東京サウスゲート計画＜18＞

[匿名さん [男性 30代]]

【東京サウスゲート計画とは】
正式には［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン］
ＪＲ品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、ＪＲ東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のＪＲ東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014］が策定された。

本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目～五丁目、芝浦１丁目～四丁目、港南１丁目～４丁目、三田三丁目～四丁目、高輪一丁目～四丁目、東品川一丁目～三丁目、北品川一丁目～六丁目、東五反田一丁目～四丁目とする。


【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画（サウスゲート計画）】

[20693: 名無しさん]

SONYの新たな章の始まり

サウスゲートで先駆けて、

皆さんを未来へ送りましょう

ソニーはすべて、、

これから展開され始まる

Sonyは多くの事を知っている。

さー、もう始まっている

未来とサウスゲートとSONY事を

これからゆっくり語ってこう

[20694: 匿名さん]

高輪ゲートウェイ駅レゴブロック模型in品川駅

[20695: 匿名さん]

>>20689
結局、道路建設は関係する地権者の数で進捗が決まるね。環4延伸部はJR東とJR東海だけだから、決めやすかった。

[20696: 匿名さん]

環状 4号線は、とりあえず、高輪ゲートウェイエリアへ港南からアクセスできればOK。
第一京浜から白金台までの開通は、すぐでなくても、構わない。今現在でも、土日祝日なら空いてるから、広尾、西麻布、白金台、六本木、青山まで、車で20分～25分あれば、いけるから、特に不便は感じてない。

[20697: 評判気になるさん]

高輪から20分で青山行けるの？

[20698: 匿名さん]

>>20697 評判気になるさん

20696さんじゃないけど、休日は道はガラガラだから車で青山なんてすぐだよ。

[20699: 匿名さん]

このレス投稿者の中に、都心(港区内)を車で移動したことがない人がいるとは、ある意味驚きです。東京サウスゲート計画エリアに、地理的に関係無い方？

[20700: 匿名さん]

>>20699 匿名さん
港区住民は100%車所有者なの？
貴方の発言の方が驚きでしょ

[20701: 匿名さん]

電車、バス、自転車 移動では、わからなくて、当然でしょ。

[20702: 匿名さん]

環状4号はこんな感じになるのかな。
シーズンテラス前－品川駅北口入口：2027年度開業
品川駅北口入口－桜田通り：2032年度頃開業
桜田通り通り－目黒通り：未定

[20703: 匿名さん]

青山行くのに環四関係ある？と思ったけど港南住民だと確かに行きにくいのか

[20704: 匿名さん]

港南から青山に頻繁に移動しまくってる港南民だけど、土日祝は札の辻がすいてるから4号線延長のメリットはほとんどないと思う

ただゲートウェイ街ができたら港南からは線路を越えてそこに行くために必要になるんだと思う。

[20705: 匿名さん]

>>20704 匿名さん
港南から青山で札の辻経由は遠回りしているじゃん。

[20706: 匿名さん]

高ゲーに行くのに車使う？出庫待ちしてる間に着いちゃいそう

[20707: 匿名さん]

>>20705 匿名さん
札の辻、赤羽橋、麻布十番、青山墓地、だと思う。
道は広いし、眺めもいいね。

[20708: 匿名さん]

>>20707 匿名さん
眺めがいいというのがよくわからない

[20709: 匿名さん]

>>20707 匿名さん
港南から港区の移動って大変なのね。

[20710: 匿名さん]

というか、４丁目に住むと、車を持たないとどうにも不便でなりませんから

[20711: 匿名さん]

>>20708 匿名さん
札の辻陸橋から赤羽橋まで東京タワーを正面に見て、途中に慶応大学東門、麻布十番の先のリンコス辺りの右カーブ、トンネルを抜けて新国立美術館、青山斎場と向かいのウエスト、最後に青山一丁目の東宮御所、だけど、その先の信濃町までがまたいい。
八ツ山橋からだと天現寺までが狭くていけません。

[20712: 匿名さん]

https://www.youtube.com/watch?v=oGyG0yK71XA
新航路はあと一ヶ月で本格稼働です。