グレーシアタワー二俣川ってどうですか？

[サラリーマンさん [男性 40代]]

グレーシアタワー二俣川についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。



所在地：神奈川県横浜市旭区二俣川２丁目５０番１他（地番）
交通：相模鉄道本線　二俣川駅　徒歩2分
間取：1LDK（2戸）～4LDK（47戸）
面積：38.00平米～87.87平米
売主：相鉄不動産株式会社　三井不動産レジデンシャル株式会社　野村不動産株式会社
施工会社：大成建設株式会社
管理会社：株式会社相鉄リビングサポート（住宅管理組合）、相鉄企業株式会社（全体管理組合）

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

[934: マンション比較中さん]

>>931
始発駅かどうかはまだ分かりませんよ。

[935: 鶴ヶ峰在住50年以上]

二俣川・・
ムサコ、ニコタマのような感じにならなくてもイイと、私などは思っています。
チョイとした田舎感が残ってるのもイイ。
タワマンは今後乱立しない方がイイ。
私と同じ考えの人っては、
相鉄沿線に住んでいて、グレーシアに注目している人に
結構多いのかと思っていますね。
でもやはり今後、少しずつ変化発展していくのは確実だと思っています。
それを見届けられるのは、楽しいことなのです。

[936: 匿名さん]

この場所は完全に田舎でしょ
みんな駅前タワーに憧れる方が検討してるんでしょ

[937: 匿名さん]

>>935
そうですね。スピードは他の都市より遅いかもしれませんが発展は確実だと私も思います。

[938: 鶴ヶ峰在住50年以上]

今後、タワマンが周辺に出来なくてもよいし、出来てもよい。
出来ない場合、グレーシアの存在感はそのまま状態で価値は失われない。
もし、いくつか出来たとしても、その中で一番はグレーシアのまま。
なんてったって、二俣川駅直結のタワマンはコレだけなんだから・・
933の匿名さんが言うように西友辺りにタワマンが出来そうですし、
それ以外にもタワマンできそうな敷地はあるような・・
グレーシアの価値はいずれにしても上がると見ています。
私の感は結構当たるので。不動産に関しては今までそうでしたから。
さあ、その動物的感で今週末のダービーも当てよう。

[939: 周辺住民さん]

武蔵小杉と比較している方が
大勢いますが、
おそらく大半の人が市外居住者だと
思います。
色々意見交換及び検討されていますが、
投資目的地以外の方、
思いきってこちらを選択してみては
いかがですか、
本当に住みやすい所ですよ。
市外の人は何でも東京ありきじゃないですか。
だから悩んでしまうのです。
ここに住めば東京へのコンプレックスも
間違いなく無くなる。
こっちの人からすれば、
東京はただお金を稼ぎに
行くところだけなんです。
騙されたと思って選択してみてください。

[940: 購入検討中さん]

>>935
良く言い過ぎですよ。二子玉、ムサコにならなくてイイでは無く、なるような土壌が無いから、言葉として、表現してはダメですよ。外から人が寄ってくる街と沿線住んでいるから結構いいかなの街は、同じ土俵で語らない。

[941: 購入検討中さん]

>>939
そうなんですよね。
ポジティブ意見で初、マトモでごもっともな意見！
まだ、こういう方がいて、やはり相鉄の良さを実感しました。

二俣川はその良さがあるので、他がどうこうで比較しても意味無いのに、わからない人が多過ぎますよ。いかに高く価格を出したいかで、比較したり、優位性の御託並べてますが、全く刺さらない。

相鉄が好きで、二俣川が好きならば、価格高くても買う人いるのにね。
恐らく販売員が営業活動の一環で書いているのが多過ぎ。地元に住んで奥の奥まで知っている人間から見ると、営業トークを並べていることしか見えませんよ。

[942: 匿名さん]

将来的に、利便性が抜群のタワマンと商業施設、少し歩くとゆったりとした住宅地と緑溢れる公園。お互いが共存して良い街に成長してくれると良いですね。
地元住民ではない方で検討してる方は、１度足を伸ばして自然公園にお散歩してみるのもおすすめです。特にお子さんがいる方は、バーベキューや遊具、動物触れ合い広場など１日遊べる公園だと思います。
あと北口側には、県立がんセンターと免許センターがあるのもポイント高いです。頻繁に利用する施設ではないですが、何かあった時に近いと助かります。

[943: 匿名さん]

>>941
相鉄沿線住民だけじゃこの数はさばけないと思いますよー。
やっぱり価格的なメリットがないと厳しい気がしますが…

[944: 鶴ヶ峰在住50年以上]

935の購入検討中さんねぇ、あんねぇ・・
「良く言い過ぎですよ」ってどういうことだろう？？
二俣川はチョイと田舎だって私すでに書いてるのに、なんでかな・・
「ド田舎だ」と書かないとダメっていうことなんかな？？
私はムサコやニコタマなんかに二俣川はならなくていい、
だから同じ土壌（どういう意味だろう？）だとも思ってないし、
その必要もない。
自分の身の丈に合った生活が出来ればイイ・・
そういうことなのよ・・

[945: 申込予定さん]

【二俣川良いところ】
・横浜まで急行近い。・近隣の鶴ケ峰含み、安いスーパーが多い。・大きい公園があり子育てには良い。・近所にコイン洗車場があり、車好きに重宝されてる。・本村インターが近いので、町田方面にすぐ行ける。

【二俣川ガマンするところ】
・厚木街道が渋滞混雑。・相鉄線のストライキで電車バス全てストップの時がある。・電車がひっきりなしに通るのでうるさい。・遊ぶ場所がない。・空き巣が多いので有名

[946: 購入検討中さん]

>>943
ごもっとも！
だから、価格的にも二俣川価格であること。書いたように高く売りたいがために、ポジティブな御託並べても、価格は上がらない事が大前提ですよ。二俣川の良さを知る方々＝高価格を望むとは違いますから。

[947: 購入検討中さん]

>>944
であれば、他の街は引き合いに出さない事だね。これからは。矛盾！

[948: 鶴ヶ峰在住50年以上]

944さんねぇ・・私は、他の都市を引き合いに出す気は毛頭ないのです。
他の都市を引き合いに出して来る人が多いので、
（いや、あなたがそうでしょう・・）
それに対して自分は二俣川が身の丈にあってイイのだと書いてるだけ。

[949: 鶴ヶ峰在住50年以上]

あっ！間違えた944はオレだ・・944じゃなくて947さんでした・・メンゴ！！

[950: 匿名]

迷う人は、マンションのある町に何度も行ってみることです。
どちらがご自身に合うかとかはそれぞれでしょう。
何度も足を運ぶことで見えてくるものがあると思いますね。

[951: 匿名さん]

>>946
そうですね。今回は街の再興も兼ねた事業なので沿線民に手が届く価格で短期完売を目指した方が後に繋がると思います。

万が一、再開発ビル竣工後に西友跡地の再開発まで飛び火したら二俣川の発展はホンモノだとは思えますね。
その頃は直通線も始まってるのでそうなると本格的に沿線外の検討者も増えそう。

[952: 匿名さん]

>>951
今の予定価格でも十分安いよ。

[953: 周辺住民さん]

事業協力者住戸が多すぎませんか？
どれだけいるのか。

[954: 購入検討中さん]

>>952
十分安いって、何が基準？

[955: 購入検討中さん]

東京志向で、ここを買って住み、いずれ買替も考えている人にとってはちょっと手が伸ばしにくい価格。
絶対的な高さではなく、相対的な割高感の話。
もう二度と都心には戻れなくなりそうな予感というか。

[956: 購入検討中さん]

私は、実家が二俣川周辺で、現在は独立して、市内の他沿線に住んでます。そして、ここを購入しようと検討中です。

多分、市内在住で相鉄に精通してる人は、二俣川が市内の中では田舎で、都内通勤・通学が不便だし、ムサコと比較したら商業面や立地面で負けてて、比較対象にならないことぐらいみんな理解してますよね（笑）

二俣川＝住む街であって、ムサコみたいに商業発展するなんて思ってないんじゃないかなと。そりゃ、発展しくたら嬉しいですけどね。でも住む街としては、とっても良い環境だとは思います。

相鉄在住者は、買い物なら電車で横浜駅やみなとみらい、海老名に行けばいい、車あれば鴨居ららぽ、南町田、港北イケアとか、湘南エリアも許容範囲だし、そっち行けばいいんですよ。１つの街で、完結させようなんて考えてないはずです。

なので、市外の方で購入検討されてる方は是非とも、そこら辺を理解された上で購入される事をお勧めします。タワマンとはいえ、市外・県外の人で二俣川に家買いたいなんて思う人がどれだけいるのか分からんですが。

[957: 周辺住民さん]

プロジェクト説明会行きましたが、素晴らしいですよ。
確かに抽選になると思います。
生活するなら武蔵小杉より二俣川の方がはるかに快適ですよ。
都内よりも二俣川です。
程よい田舎感、スローライフ。

[958: 購入検討中さん]

>>955
まあね…
分かりますよ。
直通線・駅直結物件とはいえ、沿線外の方からすると二俣川の発展がどこまでのものか全く掴めないですし。その辺が重視ならココは「賭け」ですから。。
そういう意味では地元の人が良さを分かってる物件かな。
外からは相鉄の良さはなかなか分からないし伝わらない所がある。
小杉ご検討の方は一度、現地見られた方が良いです。それでピンと来なければ小杉に行っても良し、刺されば二俣川逝くも良し。

[960: 購入検討中さん]

どうしても地元からは欲目が入りますよね。
たいてい言うのが、利便性と暮らしやすさの調和。ちょっと郊外へ行けばそんなところはいくらでもあるんですが。
今は、目ぼしい物件がここと小杉しかないから注目を浴びていますが、東京都心志向の人は基本的に広域で比較するので、「なにがなんでもここでなくては」とはなりにくいです。訴求するには価格面も重要なポイント。
地元需要で１５０戸程度は堅いと思いますが、あとはどうなりますか。

私は、都内在住ですが横浜は地元なので、欲しいと思ってますよ、ここ。

[961: 匿名さん]

>>956
あなたに一票。
県外の人間には知名度ないからね、二俣川は。
田舎と言っても、横浜市内での田舎であって、実生活上の不便はほとんど無いね。
通勤の時間とか一時間弱くらいは何の問題もないし、モールなど毎日行くわけでもなし、全く問題ないですな。

[962: 購入検討中さん]

>>960
そうですね。
予定価格のまま販売された場合ですが
私も第1期200戸は地元ニーズでなんだかんだで売れちゃうかなとは思います。
問題はそのあと。残りの200戸〜100戸は外からの人も取り込まないと厳しいかと。
良い悪いそれぞれ有れど、やはり購入のポイントはグレーシアタワーの場合は適正な値段、なんですかねー

[963: 匿名さん]

>>962
まあ、今の予定価格なら抽選は間違いなしだろうね。
はっきりしているのは、未来永劫、相鉄ナンバーワン。
これを逃したら、手に入らない。
希少性は武蔵小杉をはるかに凌駕する。

[964: 購入検討中さん]

希少かどうかは、求める側の母数次第なのだが。
相鉄ナンバーワンに何の意味があるのやら。

[965: 匿名さん]

即日完売になるか、楽しみですね。

[966: 匿名さん]

>>964
相鉄線沿線だけで、数十万。
供給はわずか400戸。
竣工は1年8ヶ月先。
争奪戦になるでしょう。

[967: 購入検討中さん]

検討はしてますけど、どんなに凄いマンションだとしても、やはり高い。高くても買う人はいるだろうだから、400戸売れるならば、それでいいことだ。売れない部屋があれば、値下げして、相場の価格になるから、それをみんなで待てば、損はしなく済むよ。

[968: 匿名さん]

>>967
400戸は一瞬だろう。
価格が高いと思う人はスルーされるだけ。
買える人が抽選で争奪戦。

[969: 匿名さん]

>>968
そうなんですよね。
ここと同価格帯で、ここより欲しい物件は有りません。あったら教えて欲しいです。
価格が高いと言っている人は無視されていくだけですね。

[970: 匿名さん]

ここは戸数も少ないし武蔵小杉よりも短期に売れるかもね。
安全対策がなされている物件で最安値ですし。

[971: 購入検討中さん]

>>968
買える人はいるよ。
だけど、買うか？この価格で？だけども、
いるか、否かは、今夏に分かることだから、それでいいんじゃん。
何で？そんな抽選必至とかなるのかが、分からない。単に売れるよ、で良いのに、こういう表現が、よく書かれている、煽る、オカシイってなるんだよ。
本当に欲しい人って、しれって買うよ。

[972: 匿名さん]

坪単価300以下でここよりいい物件があったらぜひ知りたい。
ないんだよな。

[973: 購入検討中さん]

千桜タワーとかも安いのでは?
免震だし、場所も東京ですね。

[974: 購入検討中さん]

>>972
その物件がいいかは、人それぞれ。。
高いも安いも。。

[975: 購入検討中さん]

抽選間違い無しとか安すぎる！と仰る方は出来れば何故そうなのか具体的に理由を書いて頂けると助かるのですが…
高いのでは？という方は皆さんそれぞれの理由を書いてらっしゃるので。。
(エリア外から見た客観的な分析などで納得出来る意見が多い)

沿線外で小杉と二俣川迷われてる方で一応…お知らせしておくと、鉄道会社の企業体力、ですかね…
小杉最寄りの東急JRは潰れる事は考えにくいですが、相鉄は規模が小さく人口減で現在鉄道経営がジリ貧で。。(不動産ホテル業は好調)なんで直通線の動向次第で鉄道会社の売却・再編もあり得るのではないかともっぱらの噂です。

二俣川自体は良い街なんで住んじゃえば気に入る方も多いと思います。オススメ。

[976: 物件比較中さん]

>>975
近隣物件との比較になりますが、
シティテラス和田町@180万弱
星川@230万ぐらい？
平沼橋@245万
横浜MID@315万ぐらい
直通運転が決まっている現状で、
260万〜290万ぐらいがレンジになり、更に再開があるとなると@280万は安いと思われます。

高いと言われている方は、周辺相場との比較をされてのことかと思いますが、最近の市況においてはどの物件も周辺相場よりもかなり高く分譲されているため、周辺相場との比較は余り意味のない
ことかと思います。

高い高いと言っていても、劇的に価格ぎ下がる可能性は低いため、高い時期だと割り切るか、待つかどちらにするかの選択ですよ。

[977: 購入検討中さん]

>>972
ないですね。
それが全てですね。

[978: 匿名さん]

高いと思う根拠。
同等の価格で、駅徒歩１０分位の広めの土地で注文住宅が建てられますよ。
タワマン好きな人は戸建てはそもそも検討外だとは思いますよが、相場感として…

[979: 元周辺住民さん]

相鉄沿線に住んでいる方って、意外と謙虚というか自信がないと言うのか…
以前二俣川の隣駅に住んでおりましたが、暮らすにはとても良い環境だと思いますよ。離れて改めて感じます。
リセールに難あり、みたいに言われてますが、現在分譲されている物件は、皆リセールに難ありですよ。
予算が許すのならお勧めだと思います！

[980: 匿名さん]

近場のタワーなら新川崎タワーとかリヴァリエとか川崎だけどここより安い坪単価

[981: 購入検討中さん]

>>978
どこですか？
検討したいです。

[982: 匿名さん]

千桜タワーと新川崎タワーがおすすめ。戸建ては、自分的には選択肢にない。

[983: 匿名さん]

>>977
同意。
ここと同じ価格帯で、ここより魅力的な物件がない。

[984: 購入検討中さん]

>>972
坪単価300以下でここよりいい物件？
ありますよ。名古屋や大阪にはいくらでも。
なぜ坪300万以下？250万や350万じゃない理由は？

前提条件を都合よく選択してるだけ。意味ないよ。

[985: 購入検討中さん]

>>976
早速の具体的な返信感謝致します。
そうですか280でも安いですか…
平沼橋を超えた価格ですが二俣川は随分内陸ですがそれでも280でも良い理由は何処にあるとお考えですか？
都心直通ですか？それとも駅直結？将来性ですか？
もし宜しかったらお聞かせ頂けると幸いです。考える参考にしたいと思います。

[987: 匿名さん]

>>982
新川崎、鹿島田に住みたいと思わない。

[988: 匿名さん]

>>984
名古屋？大阪？
意味不明だな。
妙蓮寺とこっち、どっちが欲しい？
迷わずこちらだろう。

[989: 匿名さん]

>>986
いやいや、東京は働く場所。
家族と過ごすのは二俣川がいいという人、多いですよ。
のんびりしていて、自然も多い。買い物に出かけたければ、雨に乗れずに横浜駅まで11分。
将来にわたり相鉄ナンバーワン。

[990: 購入検討中さん]

>>976
平沼橋@245ならば、@250で十分だよ。直通運転は将来のことで、今価格をその状態で考えるのは間違え。

[991: 匿名さん]

>>981
本当に興味があるなら、二俣川の不動産屋さんに１度行ってみると良いですよ。
二俣川は3000万〜3500万位で売りに出される土地が多いです。
大手ハウスメーカーか工務店で建てるかによりますが、このタワマンの70平米の部屋の金額で100平米の戸建てもいけると思います。
周辺住民の高齢者が自宅を売って、タワマンに買い替えを検討している人も多いと聞くので、土地の出物も増えてると思います。

[992: 購入検討中さん]

>>989
東京へは働く場所と言えども、週7のうち5の通勤だぜ。別に二俣川でなければならない理由って、自然って何？雨って、年間何日の事だよ。そのために、1000万円以上も高いマンション買うのって、そんな理由がポイントじゃないでしょ？こじつけて、高く売る理由なの？

[993: 購入検討中さん]

ここが好きな人は東京だけじゃなく横浜にもこだわっているのは良く分るんだけど、冷静に考えてみたら、その条件をかなえるにしても、二俣川の立地って磯子、上大岡、東戸塚・戸塚、港北ニュータウンあたりと大差ないわけであって、取り立ててどうこう言うほどではないんだけどね。
まあ、今、駅前立地が欲しければここしかないということではあるけど。そこまで熱くなるようなことかね？相鉄沿線ナンバーワンって？

[994: 購入検討中さん]

>>991
購入したはいいけど、買い替えの売り物件が増えすぎて売れず、入居直前にキャンセルなんてこともありそうですね。
業者買取はたたかれるからなあ。
リタイア組はローン組めないし。

[995: 購入検討中さん]

>>990
そんなこと言ってるといつまでたっても買えませんよ。

[996: 購入経験者さん]

>>955
相鉄沿線以外の方が買うのは止めるのがいいよ。
ドツボにハマり損して売るしか無くなる。緑園都市のマンションが良い例。ずっと相鉄。
別名、相鉄にNo.1貢献マンションだよ。
平均@250以上は今だけ価格。平均だから条件悪い部屋は@200もありなマンションだからね。二俣川で一生暮らすならば、いいとは思うけどね。

[997: 購入検討中さん]

>>994
>>991
南口はお年寄りが多いので恐らく来年にかけて大量に土地が出回ると思います。
坪単価は万騎が原が大体そんな値段なので(130〜150平米3000〜4000万)6000万も有れば充分建てられます。

戸建て話はこの辺にして
土地が大量に出過ぎると一時的とはいえ値崩れするはずなので買い替え不可能な世帯＝キャンセル部屋が必ず発生するはずです。
現在タワー価格が高いと感じてる人は竣工後まで値引き狙いで待つのもアリかもしれませんね〜

[999: 物件比較中さん]

>>985
976です。
マンションに何を求めかによって人それぞれですので、あくまでも私見となりますが。
私は、マンションを検討するにあたり
①通勤時間
②日常生活の利便性
③休日の快適さ
を重視しています。
この物件の場合、
①渋谷、品川、かろうじて新宿辺りまでがドアトゥドアで1時間圏内となります。
②5分圏内に商業施設が多数あるため買物で困ることはなさそうです。
③スポーツジムが近くにある（笑）
これらの条件を満たす物件で、坪300万未満となるとここか、新川崎ぐらいしかないため280ぐらいならまだ他より安い(高くはないとの感覚に近いです)と感じています。
また、リセールについては半ば諦めています。今は、どの物件も高いためリセールバリューを求めるのは難しいものの駅近のため価格は維持しやすいと思っています。
ご参考になるか分かりませんが。

[1001: 購入検討中さん]

>>997
それはあると思いますが、手付解約。でもあまりにも多いと問題に発展しますからね。
売主も考えて、売却先行の仮住まいを勧めますよね。だと、買い替え客自体減りますし、思いの外価格が合わず、買い替え出来る客は、そんなに居ませんよ。来場の４割買い替え客としたら、その1割が出来れば良いでしょう。だから、販売が不調になること、大概予想出来ます。

[1002: 匿名さん]

ここ、武蔵小杉、新川崎は不調になり得ない。不調になると思うなら買わなきゃいいだけ。

[1003: 購入検討中さん]

たぶんなんとか買い替えはてきても、思った価格では売れず、老後資金が薄くなったと嘆くご家庭が増えるであろうことは想像できます。

[1004: 匿名さん]

>>992
周５通うなら座って行きたいという考えですよ。
駅直結だから結局家着くのはこの物件のほうが
早いでしょ

[1005: 購入検討中さん]

>>1002
買える人はもう買っちゃったから、一時より大分客足は落ちてますね。
新川崎も先着順出てますし。小杉もやたら集客期間が長い。
二俣川は、局地バブルなんですかね。

[1006: 購入検討中さん]

>>1004
二俣川からどうやって座っていくんですか？始発はないですよ。
第一、二俣川・武蔵小杉間は２４分。いくら駅近でも追い着くわけないじゃないですか。

[1007: 購入検討中さん]

>>999
985です。
ご丁寧な返信恐れ入ります。
ここまで書いて頂けると納得出来ますし、参考になります。
成る程、直結タワーなので確かに渋谷新宿は1時間以内で行けますね。品川の場合は小杉で乗り換えになるのでしょうか。
値段は…そうですね、今はどこも高いですから余り得だの損だの考え過ぎると買えなくなるのでしょうねー。

相鉄の相場に慣れてたもので、イマイチグレーシアタワーの予定価格が呑み込めずにいました！相鉄とはいえ時代が変わってきてるのでしょうね！

ありがとうございます。

[1008: 購入検討中さん]

>>1006
そうです。始発は設定されてませんよ。

ナンバーワン！とか抽選間違い無し！とか連呼し続けてる人って多分、某鉄不動産とかM井不動産の営業の方なんでしょうね…多分1人1日煽り書き込みノルマがあるんですよ……御苦労さまです。。
でもこんな所で油を売ってる時間があるならもっと営業活動に勤しんで下さい。。
せっかくの良い物件なんですから。

[1009: 匿名さん]

相鉄で未来永劫ナンバーワンって連呼してる人がいるけど、三流大学で首席なるようなもの。
まぁでも、一流大学で下の方にいるよりは居心地良いかもね。
かく言う私も数年前に世田谷から二俣川に引っ越してきたけど、結構この街が気に入っている。
身の丈にあってるのんびりした街だから…

[1010: 匿名さん]

ＪＲの直通って期待しすぎると裏切られるかもね。しょぼい運行本数で住民殺到。横浜から東海道の方が楽だったって思ったが、最安経路が出来てしまったので会社からの交通費支給は減額。自腹も切れず苦痛の通勤なんてね。

[1011: 購入検討中さん]

>>1004
各停で20分以上かけて、横浜までは座れますけど。そこから、乗り換えですよ。であれば、平沼橋の方が良い。都心直通線は基本いずみ野線からの電車ですから、湘南台がよろしいでしょう。高い買い物よく調べて、浅知識だと、騙されますよ。
この価格で買うマインド満々は、既に騙され感満載ですけど。

[1012: 匿名さん]

１０００万円ケチっていたから
駅から２４分以上の所狙いかと思ってた。
いずみ野線から入って来る車両なら座れるしょ。
ムキに返信してくる位なら購入検討諦めて
他を当たりなさい。

[1013: 購入検討中さん]

>>1005
バブルですよ。
でも、それも第1期販売後、弾けますよ。

二俣川、相鉄の市場知らず、人気エリアの周りに合わせた価格設定ですから、年寄りで、訳分からない方は買っちゃいますけど、誰かに相談すれば、考え直しますけどね。

とにかく高い。売れる訳が無いよ。
相鉄二俣川、住めば都だけども、高過ぎる。

電車の運行なんて、将来わからない。開通した後の価格が今の価格であり、わからないことが多過ぎる中、今販売する価格では無いよ。だから、開通しても値上がりはせず、値下がり100%マンション。

よくも、安いとか、抽選必至とか、適当なことを言うよね。二俣を愛する者として、不幸な駅にはしたく無いので、きちんとした情報を発信します。

[1014: 購入検討中さん]

>>1012
朝のラッシュで、いずみ野線からの電車って、座れるんだ。相鉄は、都心直する前に倒産するね。また、そんなローカル線恥ずかしくて、タワー住んでも言いたくないね。住んでいる場所、電車がガラガラの二俣川だとは。
いつも混んでいるけどな。
このマンション安いとか、未来永劫ナンバー1とか、しつこい程書く方は、本当の相鉄線を知りませんね。

[1015: マンション比較中さん]

>>1013
あなたの発言も適当すぎますが。。。

[1016: 匿名さん]

>>1013
バブルですよね。
私も沿線に住む身として適正な価格で購入者に提供して頂きたいと思います。
そうしないと値崩れした時に二俣川の市場が無茶苦茶になる気が。
しかし沿線に70平米5900〜7000万なんて払える人少ないんじゃないかなあ笑
何かもう限界を突破してる
坪235万4930万なんて、2年前はそれでも高いと言われてたんですよ。。
今はその時と市況が違うとはいえ直通御祝儀付けても5200位がイイトコじゃ…
それで今後の直通・再開発後の値段と市場下落の相殺で購入者にリスクも少なくトントンてとこかな。

JRも朝7.8時台で最大4本ですから小田急の人に座られてすし詰め列車になりそうなの目に見えてるしな…orz

二俣川はある程度の所に落ち着けとかないと後で苦悩するの相鉄本人な気が(大量の中古在庫を抱えるとか)
なーんて思っちゃいますけどね〜

[1017: 購入検討中さん]

>>1016
そうなんですよ。
5000万円超なんて、考えられないのに、今だから7000、8000万円とか安いと、煽るけど、値崩れ当たり前ですからね。
売る方はいいけどね。高く売れれば、、、
都心直通は、新線割増料金だから、運賃も高いし、効果があるか否かは、買った後の事。販売時はご祝儀タップリ付ける事ないから、慌てず見極めた方がいいですよ。

[1018: 購入検討中さん]

>>1016
正常な感覚ですよね。
でも売れちゃうだろうな。だってバブルだから。

バブルは都心から始まって郊外から崩壊する。これ鉄則。

[1019: 匿名さん]

というか、相鉄って外部の人には朝のラッシュに座れるとかそこまで田舎だと思われてるんだな、、、

高値煽りをする輩にさえ、そう思われてるんじゃホント、どこまで売れるんだろ。

[1020: ﾃﾞﾍﾞにお勤めさん]

>>1018
世の中のバブルは、まだ弾けませんよ。
マイナス金利で銀行が貸まくり始めたのが4月から、半年もすれば閉め付けるけど、参議院議員選挙があるから、自民党はそこまでは何としても、じゃんじゃんお金を市場にぶっ込み続けますから。だから、弾けるのは、今年の12月から一気に景気後退。来年4月に消費税増税が予定通り行ったら、最悪なシナリオ。バブル弾け、増税と日本経済、またも失われた20年への末路。デフレ時代へ。だから、わざわざ郊外の高いマンション買う必要無いのに。買うなら都心のみ。既に建築費下がり基調ですから、2、3年後必然と下がりますから。

[1021: 匿名さん]

>>1017
新線割増なんて、定期代会社が払うんだから問題ないよ。

[1022: 匿名さん]

クルマと同じに考えれば良いだけの話だよ。買った価格が維持されるなんて考えるのがそもそもの間違い。不動産業界にまんまと踊らされるだけ。

大抵のモノは使用したら時間が経つにつれて価値が下がるのが普通なのに、不動産だけは違うんだよね。土地の値上がりで儲けようなんてのが諸悪の根源。そろそろやめようや、そういうの。

日本は内需だけで経済的膨らんできたが、今は転換期。虚業の連中に踊らされるのはこりごりだな。

[1023: 匿名さん]

資産性は悪くですよ、駅直結タワマンだし。近隣の高齢富裕層も買う気まんまんらしいですね。
10年後のリセールが▲10%と考えていれば大きく困る事はないのでは。。
ただ、 沿線の奥に新規ファミリー層を呼び込むのは失敗する可能性が高いでしょうが、10年後はまださほど問題になってないでしょう。

[1024: 購入検討中さん]

>>1023
そういう覚悟さえあるなら、良い物件だと思いますよ。
経済的な利益を得ようとしちゃ駄目かな。

[1025: 匿名さん]

カーライフを大切にしている方、
武蔵小杉よりこちらの方がお勧めですよ。
電車メインの移動、なんでも揃う再開発駅前の
生活ばかりじゃ窮屈で仕方ないはずでしょう。
こっちを選択して、気軽に箱根や湘南鎌倉
ドライブに行きましょう。（癒されるじゃん）
道路事情は、武蔵小杉と比べると何十倍も優れている。

羽田も重い旅行ケース転がして行かなくても
首都高で３０分で行けますよー。
（お土産沢山買って帰れるじゃん）

二俣川カーライフナンバーワン。

[1026: 匿名さん]

>>1025
残念ながら駐車場が少ない。
チーン

[1027: 購入検討中さん]

>>1025
田舎だから走りやすいだけじゃん。

[1028: 匿名さん]

>>1023
新規ファミリー層を沿線の奥に(二俣川？)呼び込むのは何故失敗する可能性が高いとお考えですか？
お教えください。

[1029: 購入検討中さん]

>>1028
1023ではありませんが、東京、千葉、埼玉からわざわざ二俣川、しかも高いマンションに移り住もうなんて、常識としてあり得ないと思いません？
二俣川からさいたま新都心や幕張に移り住もうと思いますか？
横浜は別という人もいるでしょうが、東京都民の私から見たら、二俣川は二俣川であって、橫浜ではありません。個人的に地縁があるため、候補に挙がるだけです。少数派だと思います。

[1030: 購入検討中さん]

>>1022
クルマは動産、マンションは不動産、そもそも違う。例えが、下手すぎ。だから、考えられない。

[1031: 購入検討中さん]

>>1025
カーライフを大切に考える方も住むとは思いますが、圧倒的に車を必要としない方が希望者ですよ。このマンションは。７割の方は棟内にクルマ持てませんから。

[1032: 匿名さん]

相模大野のタワマンや海老名のマンションが販売になった時に、ど郊外なのに高い！って思ったけど売り切ったから、ここも意外と売れるのかな…
でもやっぱり買いたい人が買えないって程の倍率がついたりはしない気がするな。
希望の部屋が被っても、階をずらせば買えるみたいな感じじゃないかなぁ…
この値段だと…

[1033: 購入検討中さん]

>>1029
地縁が無い限り、買わないよ。価格とのバランスで二俣川有りかな。と、検討したけど、この価格ならここより高くても、ムサコ選ぶのが妥当でしょうね。だから、わざわざ価格訴求が無い限り来ないよ。
広くて、安くて、駅に近い。だから、相鉄二俣川でしょう。狭くて、高くて、駅に近いだったら、東急、小田急でしょう。