グレーシアタワー二俣川ってどうですか？

[サラリーマンさん [男性 40代]]

グレーシアタワー二俣川についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。



所在地：神奈川県横浜市旭区二俣川２丁目５０番１他（地番）
交通：相模鉄道本線　二俣川駅　徒歩2分
間取：1LDK（2戸）～4LDK（47戸）
面積：38.00平米～87.87平米
売主：相鉄不動産株式会社　三井不動産レジデンシャル株式会社　野村不動産株式会社
施工会社：大成建設株式会社
管理会社：株式会社相鉄リビングサポート（住宅管理組合）、相鉄企業株式会社（全体管理組合）

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

[1121: 匿名]

武蔵小杉、いいですよ、平日ならフードコートとかもゆっくりできるし、、精養軒のホテルのランチもいいです

[1122: 匿名さん]

価格きいて、割安だと思ったね。
少なくとも東横線直通は織り込まれてない。
今はどこも高いのに、良心的。

[1123: 匿名さん]

>>1121
シティタワー武蔵小杉今年の1月に完成してて、まだ半分くらい売れ残ってるようです。

[1124: 匿名さん]

>>1114
では、もう一棟建ってツインタワーになったら、ソウニャンタワー二子俣川でお願いします。
冗談は置いといて、二俣川はほとんどの神奈川県民の若者は一度は訪れる駅なので、使いようによっては面白そうだけどね。

[1125: 匿名さん]

マンションネタは、もうネタギレだね。

犬好きなので、ソーワんタワー、ソーニャんタワーがいいよ。ん、が
平仮名が、ポイント

[1126: 匿名さん]

>>1121
そんなもん毎日行く？

[1127: 匿名さん]

ふたこたまがわ:にこたま
ふたまた　がわ:にこまた？

[1128: 匿名さん]

せっかくなので、屋上にソウニャんランド作っちゃいましょう！
あとライオンズマンションのライオン像みたいに、そうにゃんのブロンズ像をエントランス脇に置きましょう

[1129: 物件比較中さん]

>>1128
それは素晴らしい…
先のコメントにもあった西友再開発のツインタワー名称も
「THE TOKYO-TOWERS」よろしく、「THE SONYAN-TOWERS」にすればバカ売れ間違いなし。

[1130: マンション比較中さん]

マンション販売の同業者ばっかりだ

[1131: 匿名さん]

>>1128
竣工式には、サッカー解説者の川平慈英さんを呼んで、「そうにゃんです！！」って言ってもらえば決まると思うの。

[1132: 匿名さん]

ここのマンションは、新川崎、小杉の売れ残りを減らす為に強気の価格設定にしたのでは?

[1133: 匿名さん]

>>1132
のっかったんだよ
同じ三井からんでるから
バランスとったのさ

[1134: 匿名さん]

>>1133
そうにゃんだ！

[1135: ｻﾗﾘｰﾏﾝさん]

>>1132
えっ三井の2物件に華持たせるためにグレーシアタワー自ら犠牲になって尻拭いするなんて…相鉄っていつから三井の子会社に…

[1136: 匿名さん]

「住まいサーフィン」で、グレーシアタワーの現在好評されている価格での「儲かる確率」が公表された。
なんと驚きの「1％」という結果に！
99パーセントが損するという事になる！
ちなみに、私が登録している駅徒歩5分以内のマンションの「儲かる確率」は以下の通り。

・横浜MIDベースタワー 75%
・シティタワー武蔵小杉 71%
・プランズ横浜 69%
・クラッシィハウス湘南藤沢 27%
・シエリア湘南辻堂 23%

ダメだ、ここは。
別に儲からなくてもいいけど、いくら何でもこれは無い。資産性最悪、中古価格大幅下落必死だわ。
便利でいいマンションだと思ったが、値付けが全てぶち壊してくれた。

※「沖式儲かる確率」とは。住まいサーフィン内では資産性の高さを「沖式儲かる確率（沖式推奨物件）」という名称で公表しています。
1993年以降分譲された首都圏1.8万棟（分譲マンションの約9割）の「マンションの利回り（沖式利回り）」を以下の計算式で算出。マンションの資産性を構成する要素（最寄駅、総戸数、売主等）ごとに、資産性の高さを利回りで判断し、新規で分譲されるマンションの各要素が、そのマンションが分譲される行政区域の中で資産性が高いとされたマンションの各要素に、どの程度近いかを確率（0％～100％）で表したもの。
現在までの市場情報により算出した統計情報で、将来の収益を保証するものではございません。

[1137: 匿名さん]

シティタワー武蔵小杉は、今年の1月に完成してるのに未だに半分くらい売れ残ってるよ。

[1138: 購入検討中さん]

>>1137
坪４００万を超えてるシティタワーが、儲かる確率は限りなく低いであろうことは素人だって分かります。なんかバグがありますよね。
もしかして、初期価格の設定のままなのかな？そりゃ、＠３００で買った人は、既に含み益でしょうけど。

[1139: 購入検討中さん]

>>1136
前から賢明な方々が、価格が高いこと、かなり論理的な指標をしていますよ。
だから、儲かるとか資産性とか今までの不動産価値では考えないことです。
ここで、前向きな意見の方は不動産価値では語ることはせず、相鉄No.1、他のエリアから見れば当然、と
抽象的なことばかりで、適当すぎる意見ばかりで280万円以上が安いとしています。
今の時代鑑みても単純に1000万円前後高く、下げて試算しても40%前後にしかならないと思いますよ。
実際の実力は220万円のマンションですから。
だから、安心してください。売れませんから。

[1140: 匿名さん]

>>1138
この手を信じる人がいるんだね。。それで損する人で儲かる人が成り立ってるのとか少々やるせないが。
まっ二俣川には投資目的はいらないなー。投資目的のタワーマンションはゴースト化しちゃうわ、賃貸が多くなると愛着持つ人少なくなるし。

[1141: 匿名さん]

正式な価格では適性価格に下げて来るんだろうな。
じゃないと、北側なんて売れないぜ。

[1142: 匿名]

>1137
住友はどこの場所でも売れ残るのが常識、高値をつけて売る、高値でもいい人とか住友関係に勤務している人に買わせる、
三ツ沢の住友のマンション、杭が届かないで問題起きても三井のように即座に対応しなかったから、小杉ねらうなら三井の方にした方がいいですよ
三ツ沢の購入者達、すごく怒ってますよ

[1143: 購入検討中さん]

>>1141
見せ価格より坪5万程度下げて、正式価格を出すでしょうが、20坪の部屋でと100万円程度の下げでは到底客が付いてこないでしょうね。
そもそも、事前相談会の見せ価格が高過ぎ。
まぁ正式価格で大幅下げてこないと、最初に買った人は損をします。売れ行き悪ければ、ディスカウントしますから。

[1144: マンション比較中さん]

>>1139
同感です
相鉄って京急・東急・小田急・JRでも買えなくて最後にたどり着く沿線なのに他沿線より高くなったら「価格」という1番のセールスポイントが無くなって意味が無い。
直通線が新宿59分→44分が30分。目黒56分→38分が24分
とかなら売値が高くなるのもアリだったかなーとは思いますが15分短縮程度では画期的とは言い難い。再開発で変わる範囲も限界が有りますからねー。
結局、すべて完成した後でも横浜の1郊外でしかないという立ち位置は変えられそうにない。

つまり秘めたポテンシャル以上の価格を何も始まってないのに提示してしまったと思います。

[1145: 購入検討中さん]

>>1142 匿名さん
三井のやり方もどうかと思いますけどね。
自分で負担するなら立派だが、本来建替までは必要のない部分についても、業者にツケを回そうとしている。
悪しき前例になったと思います。

[1146: 匿名さん]

みなとみらい買えず、ムサコ買えず、ブランズ横浜買えず、横浜MID買えず、中流少し上のちょっと見栄張りたい、クリオまで落ちたくない人が最後に行き着く先がここなのかなぁと思ったり。

[1147: 購入経験者さん]

>>1136 匿名さん
儲かる確率？
住まいで儲けようなんて、せこいな。

[1148: マンション検討中さん]

>>1146 匿名さん
そんな感じがします。
なので、今の価格でも順調に捌けるのではないかと思ってます。
みなとみらいも横浜MIDも高い高いと言われてましたが、抽選の部屋続出でしたから。

[1149: 購入検討中さん]

安い安いというのも如何なものかと思うけど、
高い高いというのも人それぞれでしょ？
高いと思うなら違うところいけばいいし、
安いと思ったらいちいち言わずに買えばいいと思う。
高い安いしかないのかこの板は。。

予算しか見ない人は買えない人なんでしょうね。
自分がほしいと思ったところを買うのが一番幸せだと
思うんだけどなー

[1150: マンション検討中さん]

>>1148 マンション検討中さん

その通り。
坪290万でも普通に抽選続出ですよ。
ここよら価格がはるかに安い郊外物件の方が苦戦します。

[1151: 購入検討中さん]

問題は、買い換えで売却するときなんだけどね。
舞い上がっちゃってると、そこまで思い至らないのかな。

[1152: マンション検討中さん]

高くても良いんだよ。相場通りなら。
1億円2億円でもその資産価値があればさ、別に金が消えて
なくなったわけじゃなく、形を変えただけなんだから。

だけどここの価格って、相場からあまりにも乖離しすぎてて、
買った瞬間に2千万、3千万の金が懐から消えてなくなってるのと
同じになるんじゃないか、そこがね。

損得勘定考えたら高かろうが安かろうが別の場所。
だから、この価格のままじゃ二俣川、相鉄沿線であることに
価値がある、特定の皆様しか買わないんじゃないのかね。

まあ、俺はその特定の皆様なんだけど、やっぱお金を
何千万もムダ使いしていいものか悩みますよ。

[1153: 匿名さん]

そもそも、武蔵小杉や二子玉川、みなとみらいなどと比べでも無意味。街力（知名度、集客力等）に違いがありすぎる。比べるなら星川、鶴ヶ峰、上大岡、中山辺りかと。

[1154: 匿名さん]

あと、東戸塚。

[1155: マンション検討中さん]

価格論争
第2幕が繰り広がるかな。

恐らく安い派は、嫌なら買うな、一生買えないしかタマが無いから、心情論だね。

高い派は、不動産、市況、エリアを確実に分析した価格での論理だね。

[1156: マンション検討中さん]

>>1152 マンション検討中さん
であれば、ムサコか新川崎ですよ！

[1157: マンション検討中さん]

妙蓮寺や新川崎、鹿島田よりはこっちかな。駅直結だし。坪290なら妥当だと思うな。抽選も結構つくと思う。
マンションマニアさんも相鉄ナンバーワン、売却時に下がりにくい物件と断言している。

[1158: マンション検討中さん]

>>1152
東急やみなとみらい、港北区あたりは仕事場から遠いのですよ。
でも相鉄沿線の駅近マンションは2000年前後の再開発で建った古い
安いマンションばかりなので賃貸でお茶を濁すしかなかったわけで。

で、相鉄沿線待望のちゃんとした設備の駅近マンションなので期待していたけれど
、この相場からの外れ方だと買うのはムダ使いが過ぎるんじゃないか、あきらめて
多少遠くて不便でも相場通りの東急やみなとみらいにしようか悩み中。

[1159: 匿名さん]

>>1153
シティタワー武蔵小杉完成しても半分売れ残ってるから買ってあげたら？

[1160: 匿名]

住友は問題が起きた時の対応が悪い、兄弟が三ツ沢の物件で3年間、住友と戦って、へとへと、仕事にならないと言ってる、
自分は忍耐強いと思うなら買ってもいい

[1161: 匿名さん]

二俣川を軽視している人ら
沿線にものすごい地域が存在するの
知らないでしょ。
そこに住んでる人たちは、
こんなサイト知らないと思うし、
目もくれない人達なんだよな。
相鉄はこの人達の需要を、
ちゃんと見込んだ、
価格設定で出して来るはず
すぐに売れちゃうよ。

[1162: マンション比較中さん]

>>1153 匿名さん

そう思います。たまたま同じ時期に出てるとはいえ武蔵小杉と比べると混乱してきますよ。それ位に街の価値が余りに違い過ぎますよね。
二俣川のライバルはあくまでも相鉄沿線。沿線外と比べる事が出来るのは直通線が本格稼働してからだと思われます。

[1163: マンション比較中さん]

相鉄が自信があれば、単独でやるでしょう。高価格だからこそ、三井、野村に頼るんだよ

[1164: 鶴ヶ峰在住50年以上]

「相鉄って京急・東急・小田急・JRでも買えなくて最後にたどり着く沿線」と
書かれている人いますが、相鉄沿線に長年住んでますと、
京急・東急・小田急・JRには余程のことがない限りそちらに目が行かない。
二俣川駅直結・・私には魅力一杯。
勿論価格が私の予算に合わなければ買えないわけですが、
まあ270万なら買っちゃうかな・・・自分で住んでもイイし、
賃貸に回して、いずれ売ってもイイし・・

[1165: ご近所さん]

>>1161 匿名さん

同意

[1166: 匿名さん]

誰も二俣川を軽視してません。
二俣川に魅力がないとも思ってません。
また、相鉄沿線にも、お金持ちが住んでいるのもわかってます。
ただ、三井不動産がぼろ儲けするのが嫌なだけ(笑)

[1167: 匿名さん]

相鉄の販売戦略が昨日発表されたようです。
名付けて「住んだまま買取りサービス」！
http://www.sotetsu.co.jp/news_release/pdf/160526_03.pdf

通常、マンションの販売現場では買い替え客は歓迎されない場合が多いのですが(自宅が売れない場合ドタキャンが発生するため)今回の場合むしろ優遇されるのかも知れません。
やはり沿線在住高齢富裕層の買い替えを促すのが狙いなんでしょうね。

ついでに相鉄のねらい「ターンテーブルモデル」とは⬇︎
“ターン・テーブルモデル”による街づくり 2010年(平成22年)から2019年(平 成31年)の10年間を計画年度とする、相鉄 グループの「成長戦略ロードマップ」として策定されたグループビジョン“Vision100” の中で提唱したモデルで、街の魅力と人々の縁によって 人口の流入を促進、流出を防止するための人口循環メカニズム。

[1168: マンション比較中さん]

>>1167 匿名さん

情報ありがとう御座います。
ココでも話題になってましたがやはりこの物件は高齢層の買い替え用タワーなんですね。
それで何とか空いた立地の良い戸建て街に若いファミリーを誘致したい…と。高齢化の解消は相鉄の直通線とは別のもう１つの悲願ですからね。。
ここに越してくる人たちが次の相鉄沿線のエンジンになるわけですから…

[1169: 購入検討中さん]

買い取り価格って、普通、相場の７掛けだから結構きついんだよね。よほど余裕のあっる物件じゃないと。

[1170: 匿名さん]

情報弱者を狙い撃ちするようなサービスで嫌な感じ。少し調べればどれぐらい割高かわかるから、普通は手に出さない。

[1171: 購入経験者さん]

割高だとは思うが、「普通は手に出さない」ってほどのことはないと思うけど。
計算高い人は買わないかもしれないが、だれもが金のことを最優先に考えているわけではない。

[1172: 評判気になるさん]

>>1167 匿名さん

結局、相鉄不動産が儲かる仕組みでしょ。
それに騙される高齢者が可哀想ですね。
知らぬが仏

[1173: マンション検討中さん]

そうそう。
買い替えは無理ですよ。2年後竣工ですから、仮住まいか買取保証みたいな聞こえは良いけど安く叩かれ、不動産業者が儲かる仕組みで、高いマンションを買わされる。

[1174: 匿名さん]

東戸塚住みで免許更新で2，3度行きましたが。。
単純に東戸塚のほうが住みやすそうに感じたな。。やっぱりJR沿線は駅前が発展してるから住みやすい。
職場は六本木だが東戸塚を知ってる人は結構いても二俣川はほとんどいない。。
地元需要だけだと売るとき大変では。。

[1175: 匿名さん]

買い替え無理とは言ってないよ。相鉄のサービスは割高だから、自分で仮住まい探した方がお得ということをいいたい。自分で動くのが手間なら割高でも相鉄のサービス使えばと思う。

[1176: 坪単価比較中さん]

>>1175 匿名さん

高齢者が仮住まいって、結構面倒でない？2回引越し、かなりの勇気。しかも、考えている金額で売れなかった場合、資金ショートして手付解約！
考えただけでゾッとする。
仮住まいの家賃、引越し費用、相当な蓄えがあって、思いも半端なくある高齢者が何人いるのかな？

[1177: 匿名さん]

>>1176 坪単価比較中さん

別に自分で仮住まい探すのが手間だったら、お金出して相鉄に頼べばよい。

[1178: マンション比較中さん]

>>1174 匿名さん

免許センターも東戸塚の方が相応しい感じしますけどね。
なんでか分かんないですけど相鉄沿線の駅前は開けて無いんですよね…
東戸塚みたいに駅前に10本くらいタワー建てられる土地や業務用地がそもそも設計されてない。
相鉄の開発力なのか戸塚区と旭区の行政力の差なのかよく分かりませんが。
なんでだろうか…

[1179: 匿名さん]

>>1178
そりゃあ、東戸塚は昭和50年代にできた駅だもん。
相鉄線の大正時代からある駅たちと比べてもさ。

[1180: 匿名さん]

東戸塚はなぜそんなにタワー建てることできる土地あるの？

[1181: 職人さん]

>>1177 匿名さん
高齢者は、二度の引っ越しなんて体力ないんです。それより、家賃やら引っ越し代差し引いても少し割高とはいえ、高齢者や金持ち気質は頼むんじゃないかな！貧乏気質は、色々と調べて比較して自分で動いて安いほうにする。調べる時間もコストになりますからね。それより人脈や人を使った方が良い人もいます。自分は貧乏気質で、最安値を目指してしまいます。。

[1182: 購入経験者さん]

>>1181 職人さん

お金が潤沢にある方なら、損得勘定しないけど、極僅かな方でしょう。大半は、老後の不安、心配から費用をかけたく無いし、売却した金額でマンション購入をしたいでしょう。
6000万円の部屋買うのに、諸費用やら仮住まいやらで10%必要としたら、6600万円以上必要だから、坪100万円以上の場所に60坪以上敷地の自宅。相鉄沿線で数えられるくらいしか該当する戸建てのエリア無いよ。竣工まで住んでも良いプランを使うなら1億近い買い替えで無いと、買取保証しないのでは？？
色々プランあっても、絵に描いたよう内容だよ。流石、相鉄。少し考えれば利用者なんて、ほんの僅かだよ。

[1183: マンション比較中さん]

>>1182 購入経験者さん
どうして流石相鉄なのですか？
商売上手と言う意味？それとも絵餅な事業しかいつもしないと言う意味？

[1184: 匿名さん]

>>1183 マンション比較中さん

皮肉ってるから、商売下手と言いたいのだと思う。

[1185: 購入経験者さん]

買い替え見込みも拾えず、強気の価格付けの失敗からほんの一握りのファンしか受け入れられず、正式価格では、大幅に価格を下げることになるでしょうね。このクチコミサイトのおかげで。駅前タワー再開発、免震、大手JVと素晴らしいプロジェクトだけど、相鉄二俣川では、さすがに受け入れられない価格なんでしょうね。都心直通運転後で、駅前開発も終わり、価格に見合うものが、見えた時点での価格では、分からないリスクが高過ぎて関心半減するよ。

[1186: 匿名さん]

相鉄さんの方向性はいいと思います。

[1187: 匿名さん]

駅直結だから大人気ですぐ完売するよ。いまさらだけど武蔵小杉の駅直結のエクラスタワーは安かった。震災の底値での販売だったが、坪290程度だった。

[1188: 匿名]

>>1178 マンション比較中さん
県外出身者なのかな？35年前の東戸塚を知らない方のようだし。あの頃は東戸塚は山の中で、未開の土地。一方二俣川は既に成人病センターや免許場、住宅街、西友など、東戸塚の100倍発展していたのです。後から開発された東戸塚が有利なのは当たり前だし、地元ではそう言う評価です。時代が変わればどんどん変わるものです。

[1189: マンション比較中さん]

>>1184 匿名さん

相鉄のことは好きですよ。だから皮肉るというより、相鉄らしさを貫いているから、流石です。
らしさとは、抜けてる、変わらない、我が道貫く、この様なことが、駅前開発が出来ない、しない、やってもショボいので、利便性が良い割に不動産の割安感があったのに、今回のマンション価格は、相鉄らしさが無く、とてもガッカリです。だけど、相鉄は我が道を貫くことから、価格は下げますよ。野村の強気がマズイと感じているでしょうからね。

[1190: マンション比較中さん]

>>1188 匿名さん

スミマセン、県外出身者です。
情報ありがとう御座います！
昔はそうだったんですねー。
でもフタマタは現在は駅前にそこまでは土地が余ってないので今回の開発後は細々と飛び地的な再開発が限界そうですね。。
後は鉄道利便性が何処まで向上して行ってくれるか…かなぁ〜…（´-`）.｡oO

[1191: 匿名さん]

なんか大人気と思っている方が多いのがビックリです。
素直に考えたら、この規模のマンションで、資料請求3500件は少なすぎると思いますけど･･･

そこから来場が２０％～３０％、さらに契約歩留まりは１５％～２０％じゃ無いですか？
今時点が一番反応が多いはずですが、このタイミングで半分しか目処が付いていないのは、相当厳しそうに見えますけどね～

[1192: マンション検討中さん]

今日、最終プロジェクト発表会の案内が届いた…
開催日、今日って。
なぜ今頃。

[1193: 匿名]

>>1190 マンション比較中さん
東戸もここ20年位で大きく変わったけど、また30年もすれば高齢者ばかりのオールドタウンになる事は目に見えてます。二俣川は丁度50年近く経ち、建物は老朽化して建て替えタイミング、住人も世代交代、これから再始動の時期でしょう。
戸塚駅も60年栄えた商店街がなくなり、その後に再開発が行われました。街は50年サイクルでどんどん変わっていくものです。

[1194: 匿名さん]

そもそも二俣川の再開発はどうなったら成功したと言えるんだろうね。
西友あたりまで巻き込めたら？さらに万騎が原商店街あたりまでいったら？

[1195: 匿名さん]

>>1194 匿名さん

えっ万騎が原商店街って徒歩10分位の所ですよね？あそこ迄一体的に再開発が拡がったら大化け…というか開発面積が広すぎて不可能そう。。。。笑
良くて西友かな…Googlemapで見たらやっぱり今回と同じ位面積があるんであそこが再開発するだけでも街の印象変わりそうですけどね。
公園通り沿いにグランドヒルズみたいなの建ったら人気出そう…

[1196: マンション検討中さん]

>>1192 マンション検討中さん

準備悪ければ、段取りも悪い。
反響が多い割に価格とのバランスが悪いからか、素晴らしい話が聞こえてこない。よくありがちな、駅近、タワーの表面的なことばかり。結局、本腰が入っていないから、徐々に化けの皮がハゲてくるのだろう。事前相談会行った感想が、大盛況だから売れる事ばかりで、マンションについて、間取りが良いとか、こんな素晴らしい共用部があるとか、何の良さも伝わらない。

[1197: 買い替え検討中さん]

>>1194 匿名さん

以前書かれていたけど、西友まで開発をして普通でしょう。さらに、道路を片側二車線にして、南北を貫き、北口厚木街道沿いまで一体に開発したら、合格点でしょ。今の開発は落第です。

[1198: 匿名さん]

>>1197 買い替え検討中さん

まあでしょうね。。
結局こういう再開発って誰が資金出すんでしょうね？行政？私鉄？

[1199: 購入検討中さん]

そもそも購入する人がわざわざこんな2ちゃんねるみたいなところにこないでしょ
外野がなんかいってるだけでしょー
真剣に買う人は家で家族で間取りとか選んでるよ
まぁ私も買えない側の人間だけど(笑)

[1200: 匿名さん]

>>1195 匿名さん
駅周りが終わったら、次の打ち手として西友の再開発はあるでしょうね。あそこの建物も老朽化してきてるし。でも西友の土地は誰の持ち物だったかな。
地元の大地主さんだっか？

[1201: ご近所さん]

>>1199 購入検討中さん

買えない人かも知れないけど、買う意欲があるから、多々ある中辿り付いていて、かなり研究した内容もあります。そうニャンネタはどーでもいいですが。

地元で久々の大型マンションなので、かなり、前向き検討中ですが、さらに一歩踏み込まずに冷静にならなければいけないと思う意見もあり、納得した上で後悔しない選択をします。

[1202: 職人さん]

スレッドの伸びがすごいですね。
注目、人気物件なんでしょう。
価格も割安感があります。

[1203: 買い替え検討中さん]

>>1202 職人さん

まだ、時代錯誤な割安感があるとか言っている。
もうその安い価格アピールの時代は終わりました。

[1204: 匿名さん]

中国不動産バブルが再燃してますよ！
6月は規制緩和も発動されますし、選挙も控えてます。
不動産はジリ高でしょう。

[1205: 匿名さん]

>>1200 匿名さん

やはりそう思われますか！
今の所、西友しか纏まった土地が無いですから最も適してますよねー。
でもあそこ地権者が別に居るのか…orzさすがに二俣川で借地権マンションは…地主がデベに売って銀行やジムや無駄な空き地も含めて一体的に動き出せばかなりの面積稼ぎ出せそう。ツインタワーも夢では無いかと。(10階建てのマンションでも別に良いですが)

他は区画整理事業として横浜市を咬まさないとムリでしょうね。それには相当、地権者達の意識改革が必要ですが。

[1206: ご近所さん]

>>1204 匿名さん
今、結構中国人の人も含めた外国人が多く住んでるマンションにいます。
文化が大きく異なる中国人ファミリーと同じマンションに住むのはやはり嫌だよ。しかも彼らのバク買いで値上がりというのはなおさら困る。湾岸特区以外は買えないように出来ないものだろうか悩ましい。

[1207: 鶴ヶ峰在住50年以上]

長文になりますがお許しを・・
それと、話がグレーシアから離れますので、その辺もお許しを・・

中国不動産と中国人の金儲け好き性向には、非常に私は詳しいんです。
北京、上海に16年住んで、上海には１つ北京には５つ家を持ってまして、
中国不動産の動向をズーット見守ってきました。
上海の家は10倍に、北京は3・4倍になりました。
北京の3つ目を売り、豊洲のタワマン買いました。
ここは、中国人の購入者が多かった。
北京の最後を売り、今、グレーシアタワーを買おうとしています。
中国のバブルが弾けるといわれて、もう10年以上です。
日本の中国評論家は皆、そう言っていたんですが、
当時上海に住んでました私はバカかこいつら、なんも分かっとらん、
だったんですが、今回ばかりは分かりません、もうスグ弾けるかも。
なんせ、上海の家は4年前の2倍、ここ1年で40%アップと、
暴落前の最後のヤケ上げのような・・
さて、上海や北京の不動産の価格を上げて行ったのが温州人だと、
中国では言われています。
温州人は中国のユダヤ人と言われてるんです。
私自身もコレは実感してるんです、それが12・3年前の上海でです。
上海の不動産価格いい加減上がって、温州人は、上海はまあここまでにしとこう、
次は北京だ、と言い出したのが北京オリンピック前2年前だったか。
私は当時北京に家をまだ３つ持ってましたので、チェックしていたんですが、
果たして・・上がっていきましたね。
東京湾岸のマンション価格が上がって行ったのは、
中国人の意識が働いてるのは、明らかなこと。
なんせ、上海や北京より東京は安いし、質は良いし、所有権になりますから。
それと、中国人、あの湾岸風景大好きのはず。半分中国人の私もそうですから。
ということで湾岸、どんどん上がって行ってるんでしょ。
でもいつか手を引く。で、その金はどこに向かうか・・別の国か、
あるいは、日本の別のエリア。
私は大阪に向かうものと見ています、大阪安いらしいですから。
中国人、恐ろしいですよ・・儲けられるところにはどこにでも行く。
ドバイやオーストラリアやカナダやベトナム、カンボジア、ミャンマーにも・・
でもね、そういう中国人でも二俣川は知らんでしょう。
知ったら大変・・まあ、知るわけない。

[1208: 匿名さん]

>>1207 鶴ヶ峰在住50年以上

いえ、横浜にはご存知の通り中華街があるじゃないですか。
彼らの同胞ネットワークは凄そう。

[1209: 匿名さん]

鶴ヶ峰在住50年以上さんが急に知的な感じに（笑）ポジ意見の中でもこの人の投稿は営業っぽくないですね。

[1210: 匿名さん]

>>1207 鶴ヶ峰在住50年以上さん

グレーシアタワーより逸れますが、
確かに大阪、関東でも都内でもないので安いです。東京都心と同じ位の利便性の場所でも川崎・横浜のマンションより安いですからね。
あながち目を付ける中国人いるかも。

[1211: 鶴ヶ峰在住50年以上]

まあ、とにかく温州炒房で検索かけて見てください、面白い記事がドッサリ。
「炒」は勿論、油で炒めて熱くするという意味で、「房」は房地産、つまり不動産のこと。
温州炒房団はすでに東京に来てるのか、これからなのか、あるいはもう引き上げて、
まだ安い大阪とか福岡に向かってるのか・・・恐るべし中国人！！中国人には敵いまへん・・ホントに・・
スミマセ～ン、またこんな話になって・・・

[1212: 匿名さん]

消費税もまた延期されて、マンション購入には一部費用に好都合になりました。

[1213: 匿名さん]

>>1211 鶴ヶ峰在住50年以上さん

情報ありがとう御座います。
大阪は人口減ですが、横浜の10倍近いお金が動いてる、その割に天王寺など5路線使えるターミナル(鉄板の御堂筋線も含む)でさえ徒歩5分タワーが中古で2800万とかでしたから…今は分かりませんが

福岡も若年層人口が何故か増えて来て暫くは高齢化とは無縁だとか。その割に賃金が都内より安く抑えられるので拠点をそちらに設ける企業もあるそうで

が峰50年さんもグレーシアタワー以外にも１つご検討されてみては如何でしょう？

さて話題がズレましたが6月からモデルルームオープンですね。
値段が高いのでそれなりの仕立てになる気はますが。
パークシティと同じく熱交換式だといいけど

[1214: 匿名さん]

相鉄沿線住民以外で、武蔵小杉ではなくあえてグレーシアタワー二俣川を買うメリットと言えば、やっぱり価格だと思います。
私の感覚からすると、広さ向き階数が同じ場合、1500万位安かったらこちらかなぁ。。。
資料請求、プロジェクト説明会は行ったものの、候補から外した人も多いのでは、、、

[1215: 匿名さん]

相鉄線沿線だけで数十万人いるでしょう。
400戸は、あっというまですよ。

[1216: 匿名さん]

>>1214 匿名さん
武蔵小杉を考えてる方は二俣川は検討外では？逆に、二俣川を検討される方はタワマンではない低層との比較で考えると思いますけどね。
タワマンでの比較ではなく、居住したいエリアの中で考えると思いますが。

[1217: 匿名さん]

二俣川徒歩10分の豪邸より、
駅直結タワー最上階でしょう。

[1218: 匿名さん]

>>1214 匿名さん

パークシティ小杉ガーデンが北向き71平米で6,100万〜7000万ですから御希望は4600万〜5500万ですかぁ。。。
まあね…二俣川…そうですよね、それ位にしてよってかんじですよね…
でも今の価格だと5800〜6500万ですから小杉と余り差は無いね。それもどうなんだって話ですがね。

[1219: 匿名さん]

>>1216 匿名さん
以前小杉と二俣川検討されてる方のコメントがいっぱい有りましたけども…

沿線内限定で周りのマンション比較だと、シティハウス和田町やノブレス上星川でしょうか。それと比較を始めてしまうとグレーシアタワーの価格付けが高過ぎる評価になってしまうので一概に比較出来ませんよ。
逆に価格を抜きに比較すると逆にこの物件の優位性が際立ちますが。
敢えて探すと平沼橋の横浜ミッドベースになるんでしょうか。

[1220: 匿名さん]

>>1216 匿名さん
そうだとするとより一層この物件の値段の高さが際立っちゃいますね。。。
戸建との値差もないし。。。