北浜ミッドタワー【（仮称）北浜駅直結超高層タワープロジェクトってどうよ？】

[物件比較中さん [男性 40代]]

北浜ザ・タワーについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

北浜ミッドタワー
公式URL：http://www.kitahama311.com/shinchiku/K1404001/

所在地：大阪府大阪市中央区北浜２丁目２０番２（地番）
交通：京阪本線　北浜駅（直結）1分
　　　地下鉄御堂筋線　淀屋橋駅（地下直通）6分
間取：１LDK~3LDK
面積：43.12平米~155.51平米
売主：三井不動産レジデンシャル株式会社　京阪電気鉄道株式会社　京阪電鉄不動産株式会社　積和不動産関西株式会社
施工会社：株式会社竹中工務店
管理会社：京阪カインド株式会社

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

【スレッドタイトルを修正致しました。管理担当 2016/4/5】

【スレッドタイトルを修正致しました。管理担当 2016/7/21】

[5221: 匿名さん]

淀屋橋のコーヨー大分遠いですよ、ここからだと。朝７時半だとオドナ通れないから地上通って信号待ちすることになりますし。１０分以上かかるスーパーに行くために駅直結買った訳でもないでしょうに。
堺筋本町のライフに車で行くつもりの方は別に止めませんよ(笑)既に申し上げている通りご勝手に。一時停止で止まらないタイプの方なんでしょう。引っ込み付かないのは理解します。
９時半に天神橋のライフに行く方は一般的な出勤時間帯とは何時くらいのことなのかお考えになったら宜しいでしょう。

[5222: マンコミュファンさん]

ミッドの荷用というか非常用エレベーターって高層階用と低層階用のどっちに連動するんでしたっけ？
普段は稼働するんですか？

[5223: 匿名さん]

あんな>>5221あんまりええ加減なこと書かん方がええぞ
お前が通勤時間帯にスーパーやってへんというたから、それに反論したんや。
それに通勤の途中に買い物する人も当然いるし職場が淀屋橋近辺ならコーヨーで買い物する人も当然いると思うで。
それとここの西側の道車で走ったことないんとちゃうか？少なくとも本町通や中央大通りまで抜けたことないやろ。ちゃんと一旦停止を守って、歩行者は先に横切っていただいて、安全運転厳守でも2-3分でここから本町通までつくで。一回試しに走ってみてみい。それからかけよ！

[5224: 匿名さん]

やっぱりプラウドタワーはここと同じ土地面積で建坪もほぼ同じ、でも延べ床面積がここが大体３５３００Ｍ２　プラウドが２８５００ｍ２とプラウドのほうが約2割も少ないのが問題でその結果、ＥＶも2基、タワーパキングも1基、駐輪場もわずかとなっていますよね。そもそもその原因はＤＦＳにあるのは明らかで、まあどうしようもないし購入している人は百も承知で購入しているのだから文句はないのでしょうが、スーパーが行きやすいかとか、どうとか以前に少なくとも普通のタワマンであるここよりは出入りが困難であるという前提に立って議論しないと何の意味もないと思います。

[5225: タワマン居住者]

通勤途中にスーパーで買い物する人なんて稀ですよね。
その程度の買い物はコンビニで代用可能でしょ。
そんなことでムキになっているのはみっともないですよ。

都心のタワマン暮らしでは自転車の便利さがハンパないです。
歩くには遠い、でも車を出すほどでもないという局面が多々あります。
スーパーでの買い物も自転車が一番便利だと思います。
ただ、自転車だとどうしても揺れるので、うちは車で外出した帰りに駐車場のあるスーパーに寄ってまとめ買いしてます。

[5226: 匿名さん]

プラウドのスレでは自転車不要論が出ていたのですが、やはり一人1台くらいはあった方がいいですか？

[5227: 匿名さん]

>>5225 タワマン居住者さん

それってタワマン関係ないような。あえてタワマン限定にしたのはなぜ？

[5228: 匿名さん]

北浜のタワーマンション４棟のうち免震構造なのはここだけなんだね。他３棟は全て制振。
まあ大林が２棟建ててるってのもあるが。

[5229: 検討板ユーザーさん]

長周期問題以降どっちが良いのかわからなくなってきましたね。免震制振ハイブリッドみたいなのは出来ないのでしょうか？

[5230: タワマン居住者]

クラッシィタワー淀屋橋がそうですね。
うちは免震ですが、免震＋制振の方がより安全性が高いでしょうね。

[5231: タワマン居住者]

>>5227 匿名さん

低層マンションはタワマンより車出しやすい所が多いから。

[5232: 評判気になるさん]

>>5231 タワマン居住者

あら。車の出しやすいタワマンもあるけどね。
もっとタワマン特有の理由があるのかと思った。

[5233: 匿名さん]

[他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言のため、削除しました。管理担当]

[5234: 匿名さん]

この辺りはなくても全然大丈夫だと思いますが、子供に自転車与えたいとかなら駐輪場は確保出来た方がいいですね。
マンション全般の問題として家族全員分の確保は難しいと思いますが。

[5235: 匿名さん]

>>5234 匿名さん

単身者もいるから一戸あたり2台もあれば十分ではないかな。
出し入れ面倒くさそうですけども。

[5236: 匿名さん]

>>5235 匿名さん
それだけあれば運用次第できっと足りますね。
都心部だと一戸あたり１台プラスアルファとか１．５台程度しか設定されないことが多いので悩ましいところです。

[5237: 匿名さん]

ここは２台あってうらやましいです。

[5238: ご近所さん]

>>5236 匿名さん

ザ北浜もパークタワーも駐輪台数は一戸あたり2台ですよ。このあたりでは2台が標準なのではないでしょうか。

[5239: 匿名さん]

大阪の都心部って梅田のことやないの

[5240: 匿名さん]

>>5239 匿名さん
めっちゃ狭い都心部やなあ

[5241: 検討板ユーザーさん]

ザ北浜に住んでいましたが、駐輪場ガラガラでしたよ。一人2台とも決まってなかったです。うちは3台借りてましたよ。面倒な二段式もほぼ存在しないし2～5階のあの面積全てが無駄に広々とした駐輪場になってて勿体無さすぎでした。廊下もロビーもとんでもなく広々してたし、共用トイレが一部屋くらいあったし(笑)もうあの無駄遣いすぎる豪華さはどこのマンションでもないんでしょうね。

[5242: 匿名さん]

ザ北浜もビークタワーも駐車場はかなり空いていると聞きましたのでここは余裕で駐車場余ると踏んでいましたが、抽選もあり全然足らなかったようですね。
実需の方が多いせいでしょうか？
駐輪場は1戸に2台確保されているようですので流石に足らないということはなさそうですね。

[5243: 匿名さん]

>>5242 匿名さん
戸数あたりの駐車場数が少ないのでしょうかね？

[5244: 検討板ユーザーさん]

ザキタハマとパークタワーでも賃貸の方は一台制限かけてると思いますので、この辺りの駐車場事情は似たり寄ったりでしょう。都心で車は要らないと言いながら中高年男性は車大好き世代ですからね。

[5245: 匿名さん]

>>5243 匿名さん

ザ北浜は一戸あたり0.6台で、ここは0.4台ですね。

[5246: マンション購入者]

入居したら駐車場キャンセル出てきますかね？

[5247: 匿名さん]

>>5246 マンション購入者さん
キャンセル出ればいいですけど、一応しばらくは無理と考えて少し離れた月極駐車場を確保しました。

[5248: 匿名さん]

ここも　プラウドも高速沿いの物件も　ついでにクレビアも買ってはいけない物件です。
今では北浜よりも道頓堀やグランフロントエリアの方が地価も明らかに高く
オフィスも北区にどんどん移動していき
武田ですら本社ビルの売却予定です
もはや船場はホテル化によって今までのオフィス街は影をひそめています
観光地と化したのです
住宅地としての需要は低く昔からマンション投資をしてきてる私は見直しをせまられてます。
クラッシーやアップル　ザ北浜などのコストカット前の物件を値交渉して探すべきです。
プラウドはＥＶ数が大問題ですし、クレビアはゴミ出し問題が、ミッドは建物が残念すぎます、高速沿いのＭＪＲや本町の物件は問題外です
大阪市は万博とＩＲ誘致決定的のため　夢洲と大阪城周辺の大規模開発に頭がいっぱいなのです。
それと東京の人は梅田や中之島は好きでも北浜は知らないし興味ありません
大阪よりも京都に投資したがります。
坪300超の物件は転売するのはこのコストカット物件では極めて難しいと思います。
何故なら出来上がればごまかせないからです。
大阪人はいいものを安く買いたいという傾向が強く
ミッドもプラウドもそっぽをむかれること間違いないでしょう。
これはあくまでも私の個人的な見解ですので既にご購入されてる方はご批判を
お控えください。
今お悩みの方は参考にどうぞ。

[5249: マンション比較中]

私は、資産価値は一人一人違うという点から、上の方のご意見は非常に面白く思います。しかしながら、私の意見は以下の通りです。大阪でも稀に見る綺麗な都市公園と水辺には鳥がまい、歴史的建造物があり御堂筋と堺筋の二線を雨に濡れずに乗降りできるマンションは大阪で屈指。別に他人に意見する必要はありません。自分が正しいと思うことを信じれば良いし、人の意見も否定しませんが、もう完成しほぼ売却済みのこのマンションを楽しみにされている方の感情をわざわざ傷つける必要はないと思いました。

[5250: 匿名さん]

>>5248 匿名さん

貴重なご意見ありがとうございます。マンションP BRをご存知かと思いますが関西で北浜周辺は1.24と京都の桂に次いで2番目に高く10年前よりも24パーセント値上がりしてますよ。東京を持ち出す必要性はなく、関西で十分評価されてますよ。

[5251: 匿名さん]

>>5248 匿名さん
かといって北区のどこを買うの？という感じです。
また、中央区のザ北浜をはじめとする中古は高すぎるような気がします。
かなり強気の値付けですし値引きもあまりないのではないでしょうか？
ここやプラウドは私の個人的な意見ですが現状では大阪の物件の中ではベストな立地だと思っています。
外観上の問題やEVの数など指摘されていましたが、外観は主観的な面もありますし、またEVの数もセカンドが多いのであればそれほど影響ないかもしれません。
グランフロントの２期は３棟のタワマンの合計延べ床面積約１５万ｍ２ですから単純計算すると１５００戸ほど分譲されますね。その単価が気がかりですが、街びらきはまだまだ先ですし、価格によっては対象外になりますね。

[5252: 匿名さん]

ミッド民は律儀やね。
荒らしはスルーでええんやで。

[5253: 匿名さん]

確かに大阪に限らず、最近は東京をはじめどの地域でもコストカットが目立ちますよね。
中古のほうが設備やグレートが充実しているなと、一度は検討した人も少なくない
でしょうが、それでも中古に抵抗があり新築に流れてしまうのでしょう。
悩ましいところですよね。

[5254: 検討板ユーザーさん]

>>5252 匿名さん
民度が高そうで良いじゃないですか。

[5255: 匿名さん]

所詮中古は中古 好きな部屋も選べない。
好きな場所の好きなお部屋買えるのがこの世の中の勝ち組。
ブツブツ評論しているだけなら寂しい人だな。。

[5256: 匿名さん]

駅近より駅上の方が将来価値が有るに決まってるやろ。
2008年に肥後橋駅上購入した勝ち組より。

[5260: 匿名さん]

[No.5256～本レスまで、情報交換を阻害する投稿の為、削除しました。管理担当］

[5261: 匿名さん]

私も中古は興味ないよだから新築しか買わない。好きな部屋選べないし。

[5262: 匿名さん]

>>5256 匿名さん
どこの駅でもいいわけではない
肥後橋って

[5263: 匿名さん]

じゅや天下茶屋か？

[5264: 匿名さん]

利益出ればどこでも良いのだよ。
成金より。

[5265: 匿名さん]

5262も利益出たか？

[5266: マンション購入者]

近くで大型車入庫可能な月極め駐車場について御存じの方いらっしゃいますか？

[5267: 匿名さん]

>>5266　マンション購入者さん
ここの周囲はどんどん月極駐車場がなくなっており、探すのはかなり大変と聞きました。3月入居ですので早く不動産屋さんに行ってご相談されたほうがいいと思います。

[5268: 匿名さん]

>>5266　マンション購入者さん
連投すいません
ただ、2月3月は入れ替わりが多い時期ですのでうまくいけば近くで駐車場を確保できる可能もあるとも聞きました。

[5269: 匿名]

少し離れますが西区に大型車なら2台停めができる月極めがありますよ。ただやはりこの辺りの駐車場で大型車だと4万越えです。
ミッド付近のマンションや会社の駐車場で外部貸しをされてる所を当たってみたほうが良いかと思います。

[5270: マンション購入者]

西区はさすがに遠いですね。月四万以上はやむを得ないと思っています。ミッドタワーから徒歩5分以内で横幅1850mm以上駐車可能なところを探しているのですが中々見つからず困っております。