ザ・パークハウス 中之島タワーってどうですか？ Part5

[入居予定さん [男性 40代]]

売主：三菱地所レジデンス株式会社
施工会社：株式会社竹中工務店
管理会社：三菱地所コミュニティ株式会社

所在地：大阪府大阪市北区中之島6丁目8番3他2筆（地番）
交通：京阪中之島線 「中之島」駅 徒歩2分（2号出口）
　　　東西線 「新福島」駅 徒歩9分（3号出口）
間取：1LDK～3LDK
面積：40.77平米～148.51平米
売主：住友商事　関西ブロック 、京阪電鉄不動産 、アサヒプロパティズ
販売代理：住商建物　大阪支社


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「大阪のマンション」と、大阪最後の一等地「うめきた2期」のことなど／大阪駅・梅田駅・中津駅
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[5065: 匿名さん]

>>5063 eマンションさん
データセンターは建つの確定で連絡が出回ってましたよ。
さかのぼればデータセンター叩きの荒らしが沢山書き込んでいます。
まあ今回データセンター予定の土地のまわりもぐるっと取り壊しが始まったので中之島の人気をみて更なるマンション計画か？という憶測が出ているだけです。確定ではありません。

[5066: 匿名さん]

>>5065 匿名さん

中之島が人気なのかは知りませんが、データセンターの建設を予定していた関電不動産が追加で倉庫や駐車場、セブンイレブンの土地を取得したから色々と憶測が飛び交っていますね。
そして、先月データセンター予定地にあった建物と駐車場の取り壊しが「同時」に行われ、一通り終わったようです。
確か9月末まで作業の予定が組まれてましたが、倉庫も壊すんですかね。セブンは今回の作業対象には含まれていなかったと思いますが。

[5067: 匿名さん]

なにわ筋線の確率が相当上がったので、っていうか、ほぼ決まりだからデータセンターよりもタワマンを建てる方がいいって判断をされても不思議じゃないよね。

[5068: 通りがかりさん]

データセンター　でも　タワマン　でも憶測はありますが

収益的には、タワマンの方が　付加価値つきそうですが。

[5069: 匿名さん]

今のままではタワマンの立地じゃないなあ。

[5070: 通りがかりさん]

長周期地震動への安全が担保されたのを受けて、今までペンディングにしていた販売活動の方をフルオープンにした。

外部媒体経由の新規の資料請求も公式に再開、今月末の4期4次の販売に向けてスタートですね。

もっとも要望書段階ですでに残り約30戸程度のところまできているので、決めようと思えば夏迄には全戸販売完了できる。が、一応MRの契約期間上、インテリアオプションなどの絡みもあるので秋口迄の完売を目指すそうです。

来年3月6日の入居が楽しみです。

それと万博はパリでなく大阪になります。
夢洲IRと大阪万博は、鉄道延伸の最低条件とJR西の社長も言ってましたが、桜島線延伸、ますます現実味を帯びてきました。

他人の国をどうこう言いたくないのですが、次週の対決でマクロンが勝ってもルペンが勝っても、パリ中心部の治安悪化は免れないと思います。テロのリスクがヨーロッパの中では、抜群に高い、特殊な歴史、文化、民族的背景をもつ国なんです、フランスは。

[5071: 匿名さん]

>>5070 通りがかりさん

桜島線の延伸はここに関係あるっけ？
それと他人の文章にどうこう言いたくないですが、句読点多すぎますし、謎の倒置法で読み辛いですよ。

[5072: 匿名さん]

>>4971 匿名さん
タワマンが健康志向って
タワマンは健康面では良くないと言われていますよ

[5073: 匿名さん]

>>5072
単に中之島駅以外からは遠いので、歩くことが必須という皮肉じゃないかと。
ここを契約した人はそれを理解したうえで購入してるはずなので、どうでもいい内容ですが。

[5074: 検討板ユーザーさん]

>>5073 匿名さん

駅から遠くても どうでもよいです。
車通勤かタクシー、電動自転車を利用しますから。

[5075: 匿名さん]

駅から遠くないだろw
別に、御堂筋線、阪急や阪神だけが、電車じゃないやろー
京阪使う人には、かなり便利。

[5076: 匿名さん]

梅田に行くのが遠いのが致命的。

[5077: 匿名さん]

まあ休日に京都方面へ行くのは乗換えもなく便利？かな。年に数回。

[5078: 匿名さん]

地震問題クリアして契約再開、現時点で95パーセント売れたみたいだよ。

[5079: 匿名さん]

>>5076 匿名さん
中之島から、大江橋で御堂筋に乗換えて梅田まで、乗換え時間も含めて13分だよ。ジョルダンで調べてみたら。遠い遠いという輩が多いが、何を持って遠いというのか分からん！
梅田駅にでも住んだら？

[5080: 匿名さん]

>>5079

感覚は人それぞれだから買う人が判断すればいいと思うけど
「乗換えて(しかも改札外)」が心理的な重しになる人もいるということを理解してもいいのでは？
ただ単に「分からん」というだけではどっちもどっち。

ちなみに以前、難波に直通、梅田に1回乗り換えの場所に住んでいたけど、
私は直通の難波にばかり出かけていたしね。

時間的な感覚で言えば、最速13分で大体15分～20分くらいで梅田なら遠くはないね。

[5081: 匿名さん]

アクセスはダイレクトでないとね。
それと西の外れだからロケーションが淋しいかな。

[5082: 匿名さん]

>>5081 匿名
違う板に行けばいいじゃない（笑）

[5083: マンション掲示板さん]

>>5082 匿名さん
買えないバカだから仕方ないよ、、、

[5084: マンション掲示板さん]

>>5075 匿名さん
京阪よく使います！^ ^
京都じゃあ京阪の方が阪急や地下鉄よりも使う人多いしね。

[5085: 匿名さん]

>>5082 匿名さん
全く同感。
ここをネガってる奴って、アクセスが悪いの、西の外れだの、同じ主張の連呼ばかり。
そんなに気に入らないなら、板に張り付いてないで他に行けば良い。
本当に寂しい人生やね！

[5086: 匿名さん]

リーガロイヤルがなぜ梅田からシャトルバスを出しているか。
中之島はやはり中心なんだけど大阪の交通が合理的ではないせいか不便だからだと思うよ。

[5087: 匿名さん]

>>5086 匿名さん
ホテルのシャトルバスは、リーガロイヤルに限らず、帝国ホテルでも全日空ホテルでも、大阪駅至近のウェスティンでも出してるよ。一流ホテルのサービスでしょ。
もうネガるのは、やめようね(笑笑)

[5088: 匿名さん]

例えばシャトルバスが無ければ、シャトルバスがあればいいのにと叩くだろうし、
京阪中之島駅はなきものとして語るし、
タクシーや車、自転車などもなきものとして語るし、
乗り換えがあるだけで叩くし、
もうどうやっても叩きたいんだろうけど、
出来上がり1年前で95%売れてるみたいだからどんなに言っても無駄だよ（笑）

[5089: 検討板ユーザーさん]

>>5079： 匿名さん [2017-05-03 23:13:37]
>>5076 匿名さん
中之島から、大江橋で御堂筋に乗換えて梅田まで、乗換え時間も含めて13分だよ。ジョルダンで調べてみたら。遠い遠いという輩が多いが、何を持って遠いというのか分からん！
梅田駅にでも住んだら？


プラウド安城寺タワー　谷町六丁目駅　徒歩1分　　－－－－－＞　遠く感じますよ。　徒歩１分といえば、駅の入り口は徒歩１分なのだが　　　改札へ行くまで　どれ程　地下へ潜って、L字型に歩いて　ようやくホームへ着くことか。

[5090: 匿名さん]

>>5076 匿名さん
別に、ムキになってるわけでもなんでもないんですが、、
梅田まで行くの遠くないと思いますけど。

行き方
1、大江橋から淀屋橋で乗り換え
2、渡辺橋まで電車で、そこから徒歩で堂島地下街に入る。西梅田ならすぐです。しかも雨に殆ど濡れず。
3、シャトルバス。裏技でリーガのシャトルバス。
4、徒歩で西梅田20分、東梅田30分。
脚の長さ普通ですw
5、タクシーワンメーター

[5091: 匿名さん]

梅田にアクセスがいいから良いマンションなんて考え方しか出来ない人はナンセンスだよ。

中之島タワーは都心部なのに開放感があって周辺環境も穏やかで景色も良い。

時間をユッタリと感じて生活したい方達には梅田にアクセスがいいって価値観よりも重要なんだと思います。

売れ行きが好調なのも、その様な価値観の方達が大勢いるからなんでしょうね。

[5092: マンション検討中さん]

まだ北西の中階層以上と、ほかにちらほら部屋ありましたね。
いずれにしても設備的には割安感がありました。

ただ戸数が多いのでタワマンの魅力の共有施設の利用が、
順番待ちとかにならないか心配(笑)

梅田までの利便性も気になってましたが、
シャトルバスの本数も組合の意見次第ですが、増える可能
性もありそうですし、かなり有力です。

京阪が中之島～三条まで乗り換えなしで行けるともっとよいですが。

いずれにしても投資用と実住の比率が気になります。
担当者は投資用は思ったより少なかったと言っていましたが。

北西の高層階ってどう思いますか？

[5093: 匿名さん]

>>5090 匿名さん

行き方の選択肢が多いということは、遠いってことになりますが...。

[5094: 匿名さん]

>>5093 匿名さん
選択肢が多いってことは、普通便利だってことじゃない。どこまでも捻くれてるね！他の板にお移りください。

[5095: 匿名さん]

>>5091 匿名さん
アクセスもそう悪くなくて、環境が良い、いいマンションだってことですよね！

[5096: 匿名さん]

>>5093 匿名さん
考え方によっては一理あるかもですがo(^-^)o

では、チャリで10分はどうでしょう
西梅田なら五分

[5097: 匿名さん]

せめて東西線が中之島を通っていればよかったけどねえ…京阪電車じゃ大阪市内の移動には使えないでしょ？
やっぱり不便だよ、ここ。

[5098: 匿名さん]

>>5097 匿名
すっごい粘着してるけど、もう完売間近だからお呼びでないよ。

[5099: マンション検討中さん]

5092です。
私は大阪キタ周辺と京都への動きがメインなので、
自転車バス、京阪で十分ですね。
大阪で5年以上暮らしてますが、よく考えるとミナミや環状線の下半分へは年に数回しかいっていません(^^;

いずれにしてもこの短時間でこれだけのレスがもらえるのだから、
注目の物件ということですね。
希望の間取りより少し狭いですが、前向きに検討します。

ありがとうございました。

[5100: 匿名さん]

>>5099 マンション検討中さん

もっと早くに検討すれば選択肢も豊富で安い部屋も多かったのに惜しかったですね。
ちなみに今になって検討し始めたのは何か理由があったのですか？

[5101: マンション検討中さん]

>>5100 匿名さん
仕事の都合ですね。
北区で検討した結果、中古マンションより安いこちらにしようかと。
3月まで待つのがちと辛いですが、
このグレードで坪単250万前後は魅力的です。
まだ確定ではありませんが。

[5102: 匿名さん]

>>5101 マンション検討中さん
三月まで待つのが辛いなら、
シティータワー梅田東はどうですか？
こことは違い梅田と名がついていて梅田まで歩いて行けるし地下鉄の駅も比較的近いです。
また新築で完成済みですがここより部屋もまだ余っていて選択肢も多いですよ。

[5103: マンション検討中さん]

>>5102 匿名さん
シティタワー梅田東はロケーションと当方の生活環境だと利便性が悪いので駄目ですね。

ご提案ありがとうございます。

[5104: 匿名さん]

>>5103 マンション検討中さん
梅田東なんかだったら梅田northだよね。

[5105: 名無しさん]

>>5104 匿名さん
グランドメゾンでしょう。

[5106: 匿名さん]

新築買うなら、ここかグランドメゾンでしょうね。グランドメゾンならキャピタルゲイン期待できそうですが、かなり順調で残りが少ないみたいですね。

[5107: 匿名さん]

インターネットは100Mのベストエフォート型回線を全住戸で共有。MRの営業担当は「普通これぐらいです」と言うのですが、この規模のマンションで大丈夫なのでしょうか？

[5108: 匿名さん]

>>5107 匿名さん

正直に言って大丈夫じゃないね。
youtubeの最高画質が2.85Mbpsですから、40世帯が動画サイトを見ていたら、それだけで低画質に移行or遅延が発生しますね。
他の動画サイト（hulu、amazon video他）なんかは3〜5Mbpsを推奨していますから、下手したら20世帯でパンクです。
今は一世帯一端末なんて時代じゃないのでもっと深刻ですね。

と書きましたが、一世帯ごとに最大100MbpsのLanを通してるってだけではないですか？それらを束ねたマンションから広域への通信部分が100Mbpsってことは無いと思いますよ。本当にそうなら時代遅れも甚だしいです。

[5109: マンション検討中さん]

住環境が良さそうなので梅田へのアクセスが多少不便でもキャッシュで買えるのならばここは十分に価値がありそうです。タワマンは見栄で住みたい人の需要も多いので1LDKでも狭くても向かいの建物で視界が遮られようとも借り手がつきやすいです。2LDK以上は知りませんが

[5110: 匿名さん]

>>5106 匿名さん
グランメゾンは無いわな笑

[5111: 匿名さん]

>>5110さん

なぜですか？

[5112: 通りがかりさん]

確かにキャピタル取れそうなのは、こことグランドメゾンですかね。

中津の駅直結系はあまりアップサイドはなく、概ね妥当な水準という印象です。北浜タワーは買える人が買う、人を大いに選ぶマンションです。

前の方の質問に答えると、同じ竹中施工でも正直フラッグシップの数やブランディングの側面において、三菱地所と積水ハウスではだいぶ格が異なるということを仰りたいのでしょう。

積水ハウスは売上高や利益など勿論かなり素晴らしい数値で、その点だけで言えば逆に三菱地所を凌駕しているとも言えるわけですが、元々が大和のミゼットと一緒で親の積水化学から分派して高度経済成長期の日本を支える戸建住宅文化を培った第一人者です。

唯一、財閥系の進出が近年迄ほぼなかった博多を始め福岡地区においては、積水ハウスブランドは戸建、マンションともTOPですが、福岡地区を除くと三井不動産や三菱地所、住友、野村の4強とのブランド格差は正直かなりあります。

これは大和のプレミストにしても然りです。
特に三菱地所との差がつくのは大規模タワーの実績に差のある管理面など、割と目には見えない部分の建設後の対応の部分でしょうね。

ちなみに三菱地所の関西はメックデザインや三菱地所コミュニティなど京都の鴨川東など最高級フラッグシップモデルを投入してきた影響もあってか、以前よりスタッフがより充実してきました。

このタワーの管理はかなり儲かるところですが、1歩間違えると剥がされてひっくり返されることも0ではないので、エース級のフロントマンを複数担当で投入してくるでしょう。

結論、グランドメゾンもここもどちらも良いマンションだと思いますよ。
共用部の充実や躯体デザインは若干こちはに分がありますが、環状線徒歩圏内、うめきた新駅も頑張れば歩けるロケーションはグランドメゾンがやや上かなと。

北側のタワーの販売を考えたら、まず手始めにこちらを気持ちよく売り切ってしまわねば後が続かないという観点から彼らが値付けを決めているという背景を考えれば十二分に魅力的な物件です。

引き分けでいいですか？

それと余談ですが、三菱地所の時価総額、純資産をみなさん調べてみてください。
弥太郎開祖の遺したものの重さ、大きさに愕然としますよ。積水ハウスや大和ハウスの売上高、利益、社員数を調べたあと、三菱地所を見てください。

最後にその3社の、時価総額、純資産、社員数を比べてみてください。

それが、歴史の重みです。
みなさんモノポリーってやったことありますか。

先に面を抑えてホテルを建てたものが勝つんですよ。
示唆に富みますね…考えさせられます。

[5113: 評判気になるさん]

積水ハウスのイメージはかなり良いですよ。
名古屋と福岡で強いのは有名ですが、最近では東京でも良い立地のマンションを絶妙な値付けで人気上昇中です。
調べればわかりますが、名古屋の積水タワーは唯一無二の一等地に建っていてキャピタル狙えそうだし欲しかったです。梅田タワーもそこそこだと思いますが。
財閥系のマンション事業なんてそんなに儲かるものでもないのに正直なぜやってるの？って思いますけどね。別にネガってるわけではなく中之島のランドマークタワーになるのは間違いないでしょう。

[5114: 匿名さん]

個人的には引き分けですね。ここの共用と外観は魅力的です。中古でも住みたいと思う人は多いでしょう。
グランドメゾンは不動産業者が買い漁ってるので、間違いないマンションなのでしょうね。