ザ・パークハウス 中之島タワーってどうですか？ Part5

[入居予定さん [男性 40代]]

売主：三菱地所レジデンス株式会社
施工会社：株式会社竹中工務店
管理会社：三菱地所コミュニティ株式会社

所在地：大阪府大阪市北区中之島6丁目8番3他2筆（地番）
交通：京阪中之島線 「中之島」駅 徒歩2分（2号出口）
　　　東西線 「新福島」駅 徒歩9分（3号出口）
間取：1LDK～3LDK
面積：40.77平米～148.51平米
売主：住友商事　関西ブロック 、京阪電鉄不動産 、アサヒプロパティズ
販売代理：住商建物　大阪支社


[スムログ 関連記事]
「大阪のマンション」と、大阪最後の一等地「うめきた2期」のことなど／大阪駅・梅田駅・中津駅
https://www.sumu-log.com/archives/8564/

[2579: 匿名さん]

戸数多いから未入居部屋も多くなりそうやな

[2580: 匿名さん]

>>2576 匿名さん

情報ありがとうございます。普段は市バス利用かタクシー利用になりそうですね。もしくは自転車あたり購入するか。

言いたいのは、少額とは言えお金払ってるんだけどほとんど利用できないんだな...ということです。確か片道100円とは言え、管理費からも多少出てましたよね？
利用していないN○Kみたいな感覚で嫌なんですよね。わだかまりが残ります。

[2581: 匿名さん]

>>2575
残り84戸なら完売もあるかもね

[2582: 匿名さん]

>>2580さん
他のところ買えばいいじゃん
買う前からわだかまりとか言うなら買わないほうがいいよ
北浜直結とかどう笑

[2583: 匿名さん]

>>2580 匿名さん

お気持ちもわかります。

マンションの共有施設（ゲストルーム、パーティールーム、ゴルフレンジ、ペットの足洗い場、電気自動車の充電スペースなどなど）の全部が自分にとって必要なものではありません。すべての共有施設は管理費で運営します。中津のファインタワー、本町のブランズタワーと比べても管理費はほぼ同じ水準です。

同じ管理費なら自分が利用するかに関わらず、より充実した設備があったほうが、入居者（リセール時の購入者も）にとって魅力と感じるではないでしょうか。設備に充実さもマンション価値を左右する要素となりますねぇ。

まあ、シャトルバスの運営スケジュールは実際の利用状況を見て、管理組合主導で住民の皆さんの意見を確認したうえ、十分変更する可能性もありますので、入居後改善したいと思ったことを管理会社に希望を伝えるのが良いではないでしょうか。

[2584: 匿名さん]

>>2583 匿名さん

ありがとうございます。

> 同じ管理費なら自分が利用するかに関わらず、より充実した設備があったほうが、
そのとおりですね。ただ、他の設備はいつでも利用可能、もしくは契約時点で利用可能時間わかってたので、シャトルバスとは少し感覚違うんですよね。
事前説明のときに説明受けていたけど聞いていなかったのであれば私が悪いです。ですが、当時はまだ決まっていないと聞いていた覚えがあります。決まってないけど購入したという点でも落ち度はありますが。

>入居後改善したいと思ったことを管理会社に希望を伝えるのが良い
もちろんです！>>2574に書かせてもらった通りマンション全体の民意（多数決？）で決まってくれると嬉しいなと思います！

[2585: 匿名さん]

>>2578 匿名さん
この立地なら私は30代だから自転車や徒歩でどこでも行けるのがいいです。
今は駅前の賃貸マンションに住んでるんですが便利と引き換えに周辺は煩い汚い空気がどんよりして住み心地は悪いです。
だから中之島の開放感が気に入って購入しました。
都心部なのにお洒落にマッタリ暮らせるこのマンションを選んだ方ってきっと多いと思います。
もう駅前は懲り懲りです、、。

[2586: 名無しさん]

私は京阪利用なんでこのマンションはドンピシャでした。
シャトルバスはきっと利用する機会は少ないと思うけど他の住民の皆さんやお子さんが便利にお使いになられるなら良いと思います。
大規模ですからお互い様って意識、大切にしたいと思ってます。

[2587: 匿名さん]

なるほど。よくわかります。
30代で健脚の方にお勧めのマンションってことですね。

[2588: 匿名さん]

>>2585 匿名さん


また移り住むなら良いんですが、永住するつもりなら何十年後かの移動手段も考慮しておいたほうがいいですよ。二十年後も三十代ってことはないので。

[2589: 匿名さん]

>>2588

何十年後にはこの辺りも開発が進んで利便性が増してるような気がします。
独身なんで結婚して広い部屋が必要になったら住み替えするだろうからリセールの良さそうなこのマンションなら安心できます。

[2590: 匿名さん]

>>2587 匿名さん
このマンションって裕福なシニア世代のニーズが多いって聞いたけどね。

[2591: 匿名さん]

30代の方ならたぶん移り住むのではないですか。
それに10年後にはなにわ筋線が実現していると思います。
それに期待しています。
シニアなら足腰の鍛錬にも適していますよ。

[2592: 匿名さん]

>>2591 匿名さん

地下鉄てそんなにかんたんに通らないんですよ。
今まさに計画が決まったら、十年後にできてるかも程度じゃないですか？

>シニアなら足腰の鍛錬にも適していますよ
こちらは自虐ですか？（笑）

[2593: 匿名さん]

>>2591 匿名さん
同感。
何れにしてもこのマンションは色んな魅力的要素があって老若男女問わず人気になったんでしょうね。
売れ行き好調がそれを物語ってます。

[2594: 匿名さん]

>>2592 匿名さん
今ウメキタ二期の新駅着工してるようです。
なにわ筋線もそろそろ決着しないと段取り的にいけないようですから間も無くじゃないですか？
市長はやる気満々だし期待してます！

[2595: 匿名さん]

今日はやたらと流れるのが早いですね
賑わっているのか、数人でかけあってるのかはわかりませんが

ぐだぐだ言っても一年かからず800戸売れたのが実績ですね

[2596: 匿名さん]

中之島、タワー、お買い得、それで買ってるケースが多いんだろうなあ。
大阪では安く買ったのは自慢だからね。
でも後で転売増えるんやろなあ。

[2597: 匿名さん]

>>2596
売れなくてチラシやティッシュ配ってるタワマンよりはよっぽどマシだと思うけど
売れてるとケチつけてくる人多くて困るね

[2598: 匿名さん]

>>2594 匿名さん

梅北二期の新駅って、jrじゃなかった？
全然関係ないと思いますよ。

>市長はやる気満々だし期待してます！
初めて聞きました。本当なら少しは期待できますね。

[2599: 匿名さん]

OMPもよく売れてたけどケチつける人多かったよね。
困ったもんです。

[2600: 匿名さん]

>>2599 匿名さん

OMPは激安だったからね、、、。
あと仕様やデザインなんかも最悪だったからなあ、、、、、。

[2601: マンション掲示板さん]

Ompの中古状況と同じ様な状況になる可能性あるんですかね？

[2602: 匿名さん]

OMPは値段に合ってたから結局売れたんでしょう
どこも飛ぶように売れる物件は
・買えない人
と
・買い逃した人
が難癖つけてくるものです
要するに妬みです

[2603: 匿名さん]

>>2598 匿名さん

ウメキタ新駅をなにわ筋線に使うかどうかの判断のようですよ。

[2604: 匿名さん]

>>2602 匿名さん
同感！

[2605: 匿名さん]

大局から見れば同じようなものでしょう。
五十歩百歩です。
まあ些細な差に優越を持つものですけどね。
そうすると些細な上からも見下されることになる。
目くそ鼻くそを笑わないようにしましょう。

[2606: 匿名さん]

最近また荒らし虫が出てきましたね。
ここは不便で北浜は仕様がチープ。
買えないから文句言って発散したいんだろうが真面目な検討者にはいい迷惑だよね。

[2607: 匿名さん]

>>2606 匿名さん

＊＊＊＊！レスと普通の指摘レスくらいしか見当たらないけど...私の目が悪いの？
荒らしのレスってどれですか？

[2608: 評判気になるさん]

>>2603 匿名さん

そんな具体的な話まで進んでたんですか？構想の話にしても知らなかったです。

てっきり、都構想の原案再構築に二年以上、再住民投票に一年、通ったとしても着工に五年以上、完成もしくは部分開通に10年以上はかかると思ってたんで、
都構想〜住民投票など関係なく作ってもらえると嬉しいもんですね。

[2609: 匿名さん]

>>2606
北浜は仕様がチープなんて誰も言ってませんよ。よそはよそ。
ここが不便なのは事実ですけど。

ウメキタ新駅なにわ筋線に使ってほしいですね。

[2610: マンション住民さん]

なにわ筋線、去年度に事業化判断されているはずだったんですが
結論が出たという話は聞かないですね～…

[2611: 匿名さん]

>>2610 マンション住民さん
なにわ筋線に関しては判断する為に今期も予算が付いてましたよ。
新駅工事の課程でなにわ筋線を通すなら通す工程が必要のようで最終判断をしないといけないとかっていう話のようですよ。

[2612: 匿名さん]

日本語が下手な信者さんの書き込みがパタッと止まりましたね。
自作自演で書き込み制限くらったんですかね？

[2613: 匿名さん]

>>2603 匿名さん
そんな話出てないですけど妄想ですか

[2614: 匿名さん]

>>2613 匿名さん
ニュースや新聞見ないから知らないだけなんだよ。
あんたに言ってる訳じゃないから絡んでくるなよ。

[2615: 匿名さん]

>>2614 匿名さん
ソースは？

[2616: 匿名さん]

>>2598

もし、なにわ筋線が現実となったら、
事業主体もJR西日本だと思いますよ。。。

[2617: 名無しさん]

>>2616 匿名さん

え？それはないやろ（笑）

[2618: 匿名さん]

>>2617

JRでないやら、
どこだと思いますか？

[2619: 匿名さん]

>>2618 匿名さん

え？真面目に質問されてます？

[2620: 匿名さん]

>>2616 匿名さん
第三セクターじゃないの？

[2621: 匿名さん]

シャトルバスも第三セクターにすればいいのに。

[2622: 匿名さん]

今日も買えない平民たちの遠吠えがこだましてる

[2623: 匿名さん]

まさかシャトルバスに乗るくらいだから上流階級とか。
平民には羨ましいシャトルバスです。

[2624: 匿名さん]

民泊が二泊以上でOKになったらタワマンは餌食になりそうで大変ですね

[2625: 匿名さん]

>>2624 匿名さん

また買えない僻み民泊攻撃ですかねえ？

[2626: 匿名さん]

民泊の影響はタワマンに限ったことではないので関係ないね。
買えると買えないとかも関係ない。
検討者ならこれくらいの物件はふつう買える人たちでしょう。
たぶん契約者のレスだろうが、買えない僻みとかで物件の欠点を隠蔽するのも姑息です。
物件に長所もあれば欠点もある。
不便という欠点を気にしない長所があれば購入するでしょう。

[2627: 匿名さん]

とりあえず更新かかってる板から順番に一言荒らしコメントしていくだけの奴らだから、無視無視

[2628: 匿名さん]

[住宅購入の前向きな情報交換を阻害する可能性があるため、削除しました。管理担当]