ザ・パークハウス 中之島タワーってどうですか？ Part5

[入居予定さん [男性 40代]]

売主：三菱地所レジデンス株式会社
施工会社：株式会社竹中工務店
管理会社：三菱地所コミュニティ株式会社

所在地：大阪府大阪市北区中之島6丁目8番3他2筆（地番）
交通：京阪中之島線 「中之島」駅 徒歩2分（2号出口）
　　　東西線 「新福島」駅 徒歩9分（3号出口）
間取：1LDK～3LDK
面積：40.77平米～148.51平米
売主：住友商事　関西ブロック 、京阪電鉄不動産 、アサヒプロパティズ
販売代理：住商建物　大阪支社


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「大阪のマンション」と、大阪最後の一等地「うめきた2期」のことなど／大阪駅・梅田駅・中津駅
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[3933: 評判気になるさん]

中之島新美術館。

http://www.city.osaka.lg.jp/toshiseibi/page/0000364592.html#f

[3934: 口コミ知りたいさん]

小耳に挟んだんだけど、残り戸数が数える程しか残ってないらしい。
例の件で契約じゃなくて要望で止まっているよう。
だから契約が再開されるとほぼ完売状態になるようです。
なにわ筋線や新美術館、阪大エゴラ計画などを先取りして皆さん期待で買ってる感じでしょうか？
後々中之島タワーは安かったって事になるんだろうな。
中之島の地価は間違いなく上がるだろうからね。

[3935: 匿名さん]

吉村市長が会見で、新美術館館について将来的になにわ筋線で繋がるって言ってましたね。
中間駅に中之島が入る方向で進んでいるようで良かったです。
中之島タワーも京阪中之島徒歩2分で、地下でなにわ筋線と繋がれば、ある程度距離はありますが利便性は上がりそうです。

[3936: マンション投資家さん]

>>3935 匿名さん

利便性を考えたら、地下で繋がる可能性は相当高いってみてます。
万博やカジノで国の事業として中之島線の延伸も将来的には有ると読んでます。

[3938: 匿名さん]

[NO.3937と本レスは前向きな情報交換を阻害する可能性があるため、削除しました。管理担当]

[3939: 通りがかりさん]

ただの独り言ですが検討材料になれば幸いです。

2017 4/17 フェスティバルシティ開業
2019秋 ヨドバシ梅田タワー（ホテル・商業施設）竣工
2019-2020（東京五輪前）USJに任天堂テーマパークオープン※USJ発表
2020 東京五輪
2022春 梅田1丁目1番地計画(阪神百貨店&新阪急ビル連結建替)
2023春 北梅田駅&うめきた2期開業※JR&行政発表
2023-2024 夢洲IR※行政発表
2025 大阪万博（パリと一騎打ち中）
2030頃 なにわ筋線開通 途中駅未定※行政発表
2037? リニア大阪開通

蛇足
リーガロイヤル建替
ライフ&阪急オアシスオープン笑

こちらでも話題になってるなにわ筋線は中之島駅は当確ですが、福島駅コネクトは絶対に外せないので場所はもう少し福島側になる可能性高いかと。新福島駅とか朝日放送あたりとか。
京阪延伸は不要不急だし行政はイベントてんこ盛りで財政負担してる場合じゃないので難しいのでは？

[3940: 匿名さん]

残業ながら京阪延伸は無さそうです
JR桜島線　(夢咲線)の延伸が決定的です

[3941: 匿名さん]

あー、なんていうかこの界隈に住んでないとわからんのでしょうね。中途半端な知識だと妄想が膨らむのかな。
期待しすぎ！！　新駅できても、梅田にいろいろできてもここは目まぐるしく変わらんですよ。地名だけでは限界があるんよ。比較したらまた西区や中央区と同じにするなって怒られそうだけど南船場なら4丁目と1丁目、堀江なら1丁目と4丁目は地名は同じだけど地価は雲泥の差。北区中之島だぞ！って思うかもしれないけどこの界隈に昔から住んでる住民からしたら中之島だけど、端の端やん。
川を渡って対岸エリアの福島区もこのあたりまでくれば何もない。まあ安いし三菱だし豪勢だから売れてる。いいと思うよ

[3943: マンション住民さん]

>>3939
中間駅をすべて作るなら福島にも駅が出来るはずなので、
駅間距離を考えると中之島の南端あたりを先頭に駅が出来るかもしれませんね。
(新福島からの乗り換えも取り込みたいでしょうから福島は中之島に近い所に駅が出来ると予想)

ただ懸念があるとすれば、速達性を重視するでしょうから、中間駅は1時間に5本程度って可能性もありますね。
少なくとも6本、出来れば8本欲しいところですが、、

[3944: 匿名さん]

万博が誘致出来なければ
色々予定が変わるよ

[3945: 匿名さん]

[NO.3942と本レスは前向きな情報交換を阻害する可能性があるため、削除しました。管理担当]

[3946: 匿名さん]

売れてるからいいじゃん
この辺りに住んでる人からしたら不便だし、新駅できても変わり映えしない雰囲気だから買う人は少数だと思う。大阪圏外、市外がメインやないの？　せめてモデルルームの場所に建つなら良かったんだけどね。

[3947: 通りがかりさん]

>>3943 マンション住民さん
なにわ筋線計画において現在名前が上がっている駅を全て建設出来れば良いのですが、工期・コスト面は課題です。行政・JR・京阪（と南海）の押し引きが見ものです。
現実的には福島駅と中之島駅の間に駅一つ建設して福島・新福島・中之島をバンドルするのがファーストチョイスかと。そうなると新福島〜朝日放送が候補地でしょう。
速達性というのは関空輸送のことを指してるかと思われますが、関空輸送客は多くとも全体の15-20%という試算のようです。市内南北移動と乗り換え客による中間駅輸送を当面の収益源としてプランニングされてるのでおっしゃるレベルの本数は見込めるのではないでしょうか。
でもそのためには中之島駅の本数増が必須になりますね。頑張れお京阪。笑
行政には御堂筋線計画時のような先見性・土木技術などを遺憾無く発揮してほしいです。

ちなみに、この辺りの土地は変わらないと仰ってる方もいますが、もう随分前から変わり始めています。視点視座がパーソナルすぎて掴めてないのかもしれませんが、このエリアに住んでる人こそ感じてるはずですよね。

[3948: 近隣住民]

中之島近くに住んでいる者ですが、島の端だとか不便な場所だとかおっしゃってる方がいらっしゃいますが、何をもって不便なのか全く分からないしそんな無知な意見を書かないで欲しいです。
近くに大きな公園もあるし、医療機関も充実してる。お買い物するにも一階にスーパーができるだけではなく、あみだ池筋沿いの中之島いわき病院横の駐車場の跡地はライフになる。（土佐堀のライフの様な感じのものができたら野田阪神のイオンよりずっと商品の質が良い）
梅田に行くのもここからなら自転車でもすごく近いです。バスもでてるし。生活しやすい環境なのにごちゃごちゃしていない雰囲気ってなかなかないと思います。

[3949: 匿名さん]

パーソナルな意見なんて聞いてないです。
三菱、豪華タワー、でこの価格はかなり安い。
なぜか？　地価が安いから。なぜ安いか？　不便だから。
不便と思う人が便利と思う人より多いから安い値段設定。プロが分譲する。将来性がかなり見込めるならこのご時世もっと高値で売り出すでしょう。しかし安かった。そんなもんよ。で、三菱ブランドで安いから売れた。

[3950: 匿名さん]

個人の感覚によるものは難しいですね。
比較を何にするかも大事ですね。

[3951: マンション住民さん]

営業の方も「安いから売れている」と言ってましたからね。
その分将来の下落幅も抑えられるし上がる可能性もあるから
狙い目なのは間違いないでしょうね。

定年退職近くなら買いたかったな。

[3952: 匿名さん]

>>3951 マンション住民さん

平均250万で安いか？
皆さんお金持ちですね。

[3953: 匿名さん]

ここを買えた方は勝ち組でしたね。
なにわ筋線がこんなに早く具体化するとは思っていませんでした。
関空、なんば、中之島、北梅田、新大阪を繋ぐ最強路線ですから、地価もうなぎ登りで再開発も加速しそうです。

[3954: マンション住民さん]

>>3952
あくまで平均ですからね。
ちなみに営業の方さは「安くはないですが、安い」と言っていたので
最近の相場から考えて安いってことでしょうね。