野村不動産のプラウド新宿中落合ってどうですか？

[匿名さん]

物件名：プラウド新宿中落合

公式URL：http://www.proud-web.jp/mansion/shinjuku-nakaochiai55/

所在地：東京都新宿区中落合二丁目1237番1他（地番）
交通情報：西武新宿線 「下落合」駅 　徒歩6分

敷地面積：2,728.42m2
構造・規模：鉄筋コンクリート 4階 (建築基準法上は地上3階地下1階建て)
販売時期：平成28年5月下旬 (予定)
入居時期：平成29年11月下旬 (予定)

総戸数：55戸
売主：野村不動産株式会社
施工：西武建設株式会社
管理：野村不動産パートナーズ株式会社

【物件情報の一部を追加しました 2016.8.24 管理担当】

[105: マンション検討中さん]

雪の日は坂が怖いかな。

[106: マンション検討中さん]

たしかにあそこは滑るでしょうな

[107: 買い替え検討中さん]

>>104 マンション検討中さん

大江戸線中井を使う選択肢はあると思いますが、動線は確認していません。
「ヒルトップ」っていうのは表現の仕方で、逆からみれば目白駅から広がるフラットアプローチ（坂上）の一番隅っこにあるだけの話。
眺望も昼間はただのビル群が見えるだけです。
夜は綺麗な夜景で見えるのでしょうか？

[108: 匿名さん]

南傾斜で緑地なんかがあると最高なんですが、
ビル群だとなんだか味気ないですね。

[109: 匿名]

高層ビルの景色は、徳川さんの女子寮のところが抜群です。
女子寮できる前の児童館からの眺めの凄さに圧倒された経験があります。
女子寮ができる前は徳川侍従長さんちで、2階建木造家屋でしたから。

[110: 通りがかりさん]

まぁHPの満席御礼は普通に撒き餌でしょう

[111: 匿名さん]

一日、一組、二組なら満員御礼になる訳です。
実際はどうなんでしょうね。

[112: 名無しさん]

平日はそんなに来客はなかったように思います。
土日は分からないですが。

[113: 匿名さん]

低層マンションを希望されている方にとっては立地もいいですし、
魅力的なマンションでしょう
坂が多そうですが、移動などは大変そうなのかな？坂の上り下りがあるとなると毎日歩く場合少し大変になるかもしれません

車があったほうがいいという意見もありましたが、駐車場の台数からすると抽選になってしまいそうですね

[114: マンション比較中さん]

ここって都心低空ルートにかかってきちゃうのかな…

[115: 匿名さん]

ここは無いよ。
何も無いよ。

[116: マンション検討中さん]

モデルルーム見てきました！予定価格も教えてもらいました。
坪単価高く見積もっても230くらいの場所で、520とは・・・
オリンピックに関連する人手不足・材料不足を差し引いても、なかなかの価格。。
さすがプラウド、強気ですね～～
と本音を漏らし、完全予算外だったので検討から外そうとしたら、担当者が近くの中古物件もすすめてくれました。
なぜか三井分譲物件でしたがｗ表には出てない情報とのこと。
プラウドすぐそばの築15年シリーズものマンションで、約100平米で9000万切ってました。
こちらは予算内だったので早速内覧予約しようとしたら、こちらも予約が殺到してるとのこと。
みなさん考えることは同じなんですね。。
私はプラウドからは残念ながら手を引きますが、将来ご近所さんになる可能性もありますので、
こちらの情報は引き続きチェックしていこうとおもいます^^

[117: 匿名さん]

坪５２０ですか！！山の手の外でものすごいお値段ですね。
もう、いっそう土地かって家建てたほうが安いかもしれないですね。

[118: 匿名さん]

去年買った新築自宅マンションから2キロくらいなのに、1.5倍以上もしてるのか！しかも、どう考えても自分とこの方が便利なのに。上品さって大事なんだな……。

[119: 匿名さん]

なんだか相場がすごいことになってしまっているということなんですね。
これから先もどうなるのか…。
EUの投資を日本に回してくる人が増えてくるとかっていう話も出ていて
まだまだ日本の不動産に関しては厳しいところがあるのかな…と思っています。
もしかしたら下がるかもしれないし、買い時は難しい。
そのマンション、その場所でなければという強い動機があるのなら買いでしょうね。

[120: 匿名さん]

池袋と高田馬場（大久保）のタワマンがあの場所であの値段ですからね。
住友ほど強気になれない野村でも、この値段は妥当でしょう。

個人的には目白駅５分にできるオープンレジデンシアのほうが魅力的です。
アドレスも下落合３丁目ですし。

[121: 匿名さん]

>>114 マンション比較中さん

中井駅が滑走路16Lの着陸経路の直上になりますね。
距離は中井駅で20キロ、11海里。高度は約1000メートル、
3300フィート。
当初案であればILSのグライドスロープ会合がもっと北、
おそらく4000フィートになります。
ディレイドフラップアプローチ実施は確実ですので、
航空機はアイドルディセント。毎時31機ですが、
騒音の影響は少ないでしょう。
ロンドンの滑走路27が参考になります。

修正案だとドッグレグが若干東に移動しますので、
ほぼマンションの直上になります。
さらにグライドスロープ会合が3000フィートになりますので、
マンション直上において航空機は水平飛行していることが多いので、
騒音は大きくなることが予想されます。

ただ騒音が大きくなるギアダウンは2500ft以下に指定されそうですので、
このエリアに関しては気になるほどではないでしょう。

機数は多いけどうるさくはないはずです。

[122: マンション比較中さん]

>121さん
詳細なご回答ありがとうございました！

[123: 匿名さん]

>>122 マンション比較中さん

もしご心配なら、大阪空港の滑走路32Ｌの着陸経路で実際の騒音を確認することもできます。
東大阪市、駅でいうと河内永和駅あたりがちょうど3300フィートです。
大阪空港への進入はグライドスロープ会合が3500フィートですので、
若干の違いはあるかもしれませんが、ほとんど同じような見え方と騒音になるはずです。
あるいは付近の病院や学校に問い合わせて聞いてみてはいかがでしょうか。
私の予想ですが、ほとんど気にならないレベルだと思います。

[124: 匿名さん]

モデルルーム、結構混んでいる感じなんでしょうか。もう受け付けていない回もちょこちょこと出てきているとのことです。

近くに小学校がありますし、小児科もあるようです。
子供さんがいらっしゃるご家庭にも良い立地なのかなぁなんて思いました。
実際はモデルルームに行く方たちはどういった層の方たちなんでしょう。
ファミリーよりも大人のみの世帯が多くなってくるのでしょうか。