横浜市vs.川崎市 どちらが住みやすいですか？

[匿名さん]

京浜東北線沿線か東横線、田園都市線沿線で物件を物色していますが、
横浜市にするか川崎市にするか？色々な面で悩むところです。

・育児サービスの充実度
・教育レベル（公立学校の風紀、私立学校への通いやすさなど）
・通勤の快適さ
・治安や街並み、緑や公園の多さ
・資産価値の維持

といった面から、色々と意見交換しませんか？

[102: 匿名さん]

神戸の方が、綺麗だよね。

[103: 周辺住民さん]

>>102
首都圏の人間にとって、関西方面はど～でもいいんですよ。関係ない。

[104: 匿名さん]

くだらないかもしれんがブランドって大事だよ

[105: 匿名]

>>100

寿町って何区でしたっけ？　中区？

[106: 匿名]

横浜中心部には黄金町、日の出町もあるよね。

[107: 匿名]

黄金町は芸術の街だけどね。

[108: 匿名さん]

黄金町よりも池袋だな。

[109: 匿名]

池袋はシナに占領しているよ。住民とトラブルはマスコミは放送しない。

[110: 匿名]

中区はシナは出て欲しい。コトブキ解決。

[111: 匿名]

神戸より横浜の方が外洋都市で地理状件がいいのです。海岸線が長い横浜は変化に富む。国際会議に適している横浜です。

[112: 匿名さん]

>>104
ブランド、街の印象ってかなり重要だよね。
横浜にこれだけ観光客がくるのも、良いイメージも大きい。

>>105
寿町は中区。資本主義では貧富の差は当然出る。
街の規模がそれだけ大きい証明。360万人以上もいれば尚更。東京・大阪だって当然ある。
資本主義が始った当初のロンドンも、街中、特に川沿いがひどかった事実、知ってるよね？

この人たちは、一角にまとまって頂いたほうが良い。
そのせいか、元町・横浜駅ではあまり見かけないし、MM界隈には出てこない。
まとまっててもらわないと、川崎駅東口のように、テントがチラホラ、尿臭も・・って事になる。

[113: 匿名]

↑正解ですね。集団で住んでいる方が、いいです。多摩川のテントになる。

[114: 匿名さん]

中国人民いなくなったら、横浜に観光客なんて来なくなるあるよ。

[115: 匿名さん]

横浜駅周辺は普通にホームレスがいるが

[116: 匿名さん]

実際住めば川崎はいいところです。
ゴミとか日常のことは川崎の方が暮らしやすい。
ただ、横浜に住んでみたら横浜市歌をみんなが歌えるってすごい！と。
横浜市の人は横浜が好き。
川崎市の人は川崎が好きでない人が結構いる。
そういうことです。

[117: 匿名さん]

生まれてからずっと横浜だけど、横浜市歌なんて覚えてませんよ～

[118: 匿名さん]

横浜が好きだから、多少不便だとか、子育てしにくいとか言われても、そんなの別にいーじゃんって思えちゃうんだよね♪

[119: 匿名さん]

横浜で不便なら日本の9割が不便だわ

[120: 匿名さん]

田舎から観光で来る時、横浜と言えば中華街ははずせませんでした。
あの異国情緒が良いのです。
今でもネイティブの言葉が聞こえる街。
もちろんそれ以外の国の人々もたくさん暮らしています。
港町ならではの雰囲気が大好きです。
吹いている風が違う気がします。

[121: 匿名さん]

大学時代は東京に通学していたけど、今は横浜勤務もあって出張以外ほとんど東京に行かなくなった。
理由は東京まで出る必要がほとんどないから。
よく東京から遠いとか言われるけど、横浜で用が足せなくて東京まで行かなくてはならないもの(事)って何？
東京まで出るのは面倒って事もあるのかもしれないけど、実際横浜で全て事足りているからなぁ。
だから時々、川崎市民が横浜は東京から遠くてかわいそうって言っているのが理解に苦しむよ。

[122: 匿名さん]

川崎は地方から出てきて東京には住めなかった人が集まった結果、
皆が東京志向だと勘違いしてるんじゃない？

横浜で生まれ育てば東京にステイタスはそれほど感じない。
行きたい時に行ける距離だからそれで十分。

[123: 匿名さん]

ステイタス、、、

[124: 匿名]

横浜で国際会議に利用するのは利便性がある。羽田空港に便利です。横浜の人が都内に行く区は東京駅から山手線の池袋の南側です。横浜から近いです路線図を見れば早く行けます。横浜が不便と思っていると世界中の笑い者ですわ。世界の首脳来られます。羽田空港のラインが長い横浜です。東海道本線ラインは日本の経済の基軸です。横浜をぶち抜いている。羽田空港の京急と京浜東北線の通勤通学。トラブルがあっても３線がある。

[125: 匿名]

ぶっちゃけ勤務地が近かったら横浜が不便なんて有り得ない。
茅ヶ崎住んでた時だって不便じゃなかったから横浜なら尚更。

[126: 匿名]

何で横浜市民はこんなにむきになるんだろう…。
by　川崎市民

[127: 匿名]

川崎の方はゴミの話題が多いですね、横浜はゴミの問題はない。環境設備が整っている。エコで分別がされレベルが高いです。横浜の飲料水は世界一です。船の飲料水バンカーは横浜で積み込んでいる。横浜市水道局の技術な世界レベルです。

[128: 匿名さん]

都内通勤の川崎市民ですが、横浜には全く行かないから、正直横浜なんてどうでもいい。

[129: 匿名]

>>127
川崎のごみの話題ってどこかにありましたか？
川崎は瓶・缶・ペットボトルなどリサイクル系のごみ以外は、全部焼却し、ダイオキシンなども発生しない設備が整っているので、問題はないのですが。
一般ごみの収集も市全域で週３回、リサイクルごみは週１回。
ゴミ収集車を自動車メーカーと共同開発したのも川崎市ですし、ごみに関しては先進地域なんですよ。
ＣＯ２削減のためにごみを鉄道で運ぶようなこともやっていますし。

[130: 匿名さん]

>>128
またまた〜w
気になって来ちゃってるくせにw

[131: 匿名]

川崎の方はゴミのことの話題が気になった。住民に徹底してくださいね。

[132: 匿名]

>>128
じゃあ何で都内に住まないの？
都内に住んだ方が利便性良いじゃん？好きだろ？利便性良いの。
川崎に住む奴って結局都内と横浜や湘南 両方行きたいんじゃないの？
まあそれならそれで横浜の良さを認めてる事になるがな。

[133: 匿名]

川崎は東京には向かないで横浜に向く、そんなに良かったら東京に向く方がいいのに横浜に向くの不思議です。

[134: 横浜大好き]

私は横浜で産まれ横浜で育ち転勤族でリタイアで横浜にマンション住まいしております。日本で横浜が大好きです。

[135: 匿名さん]

だから東京に向いてるって。
横浜は帰る時だけしか向かないよ。「長距離通勤お疲れ～」ってね。

[136: 匿名さん]

川崎と横浜ってそんな離れてるの？電車で5分位かと思った

[137: 匿名さん]

>136
そりゃ、横浜の川崎寄りと川崎の横浜寄りの距離はすぐだろうけど、
川崎の東京寄りと横浜の横須賀寄りもしくは鎌倉寄りを比較したら
とんでもなく遠い距離だろ。
とくに横浜市は面積広いし。

[138: 匿名]

戸塚とかだろ？百合ヶ丘とそんな大差無いでしょ？
そんな違いがあるとは思えないな～

[139: 匿名]

横浜住民ですがバルコニーから川崎が眺めている。横浜は川崎の数倍の面積がある。川崎の方が横浜の地図の見ているのですか。鶴見区、港北区、都筑区は川崎に接している。金沢区、栄区、戸塚区は遠いですが。笑ってしまいます。

[140: 匿名]

隣の市どうしで利便性（それも都内への）競い合っても意味無いよ
その街自身の魅力を語らないと。

[141: 匿名さん]

う〜ん、
>隣の市どうしで利便性（それも都内への）競い合っても意味無いよ
>その街自身の魅力を語らないと。
それを言っちゃったら、川崎は何も言えなくなってこのスレ終っちゃうから、
そこは有りにしてあげていいんじゃない？

[142: 匿名]

藤沢あたりなら多少利便性の差があるから良いけど
横浜とじゃあまり変わらないじゃん。そこまで優位性が無いよ

[143: 匿名さん]

みんなうすうす気付いているんだよね、住環境でも川崎＞横浜となってしまった現実を

[144: 匿名さん]

ないない。

[145: 匿名]

>>143
具体的に教えて。街並み、歴史、商業施設全て横浜のが上でしょ？
川崎は利便性がほんの少し気にならない程度、上なだけ。

[146: 匿名さん]

横浜は、東部・中心部・西部
川崎は、北部・南部
と分けて考えなるか、区で比較しないと意味をなさないんじゃない？
市単位で比較するなら、行政サービスの差しか参考にならないのでは？

[147: 匿名さん]

ま、実際そこまで難しく考えなくともわかるけどねw

[148: 匿名さん]

ライバル視してるのは川崎市民だけじゃないの。
横浜市民は川崎市なんて眼中ない。
ただ、吠えてるから呆れているだけ。

ディズニー浦安VS川崎スレで闘ってくれ

[149: 匿名]

横浜市民のほうがキャンキャン吠えてるじゃん。

[150: 匿名]

横浜市民はみんな横浜そのものに誇りを持ってるよ。
川崎なんて誇り持てないでしょ？だから浦安と比べられる始末。
あんがい良い勝負かもww

[151: 匿名]

↑同意ですね、横浜住民は比較的文化ではない。独自文化を守っている。川崎と異なります。