GLOBAL FRONT TOWER（グローバルフロントタワー）その4【GFT契約者限定】

[匿名さん]

いよいよ入居開始しました！
情報共有、よろしくお願いします。

【物件概要】
所在地：東京都港区芝浦一丁目33番3、34番5、6（地番）
交通： JR山手線・京浜東北線「田町」駅 徒歩10分 、JR山手線・京浜東北線 「浜松町」駅 徒歩11分
東京モノレール「モノレール浜松町」駅 徒歩11分 、都営浅草線・都営三田線「三田」駅 徒歩10分
都営浅草線・都営大江戸線「大門」駅 徒歩14分 、新交通ゆりかもめ「日の出」駅 徒歩8分
間取：1LDK～3LDK
面積：42.01平米～120.11平米
売主：三井不動産レジデンシャル、日本土地建物、伊藤忠商事、伊藤忠都市開発 、清水建設
施工会社：清水建設
管理会社：三井不動産レジデンシャルサービス株式会社

前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/588093/
価格表：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/548747/
見学記：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/539894/
プレスリリース：http://www.mitsuifudosan.co.jp/corporate/news/2014/0617/download/sumai...


[スムログ 関連記事]
クローズアップ現代+【追跡！タワマン「空中族」～不動産“バブル”の実態に迫る～】を見た
https://www.sumu-log.com/archives/1227
タワーマンションゲストルーム訪問(1) グローバルフロントタワー”SUN”
https://www.sumu-log.com/archives/1821
【芝浦界隈②】モモレジの名作マンション訪問【2016Vol.21】
https://www.sumu-log.com/archives/4803/

[1864: 住民板ユーザーさん1]

>>1863 匿名さん
それは芝浦商店会再開発も込みでkitteの規模ってことですよ。商店会ビルは六階建で全て商業施設ですから、かなりの規模になると思います。20テナントははいるのかな？ tgmmはaが商業施設のメインですね。

[1865: 匿名さん]

[前向きな情報交換を阻害する可能性があるため、削除しました。管理担当]

[1866: 匿名さん]

デッキができると、雨に濡れず紫外線に晒されずに駅に迎える時間がかなり増えますね。デッキまでは3分くらいでしょうか？

[1867: 匿名さん]

>>1866 匿名さん
みなと芝浦パークからデッキに乗れるので、ゆったり歩いて3分、普通に歩いて2分位じゃないですか？

[1868: 匿名さん]

ちなみに東芝ビルの再開発が完了すると、芝浦一丁目から新橋までペデストリアンデッキが繋がりるようですね。
芝離宮と浜松町駅の間にある道路が歩行者専用通路になり、汐留と芝浦一丁目がデッキで繋がるそうです。
つまり、ここから徒歩2~3分の場所から銀座までペデストリアンデッキが繋がる事になります。

[1869: 住民板ユーザーさん5]

>>1868 匿名さん
どちらにその出典がありますか？
リンクを貼り付けていただけますか？
興味あるので確認したいです。

[1870: 匿名さん]

>>1869さん

出典です。
http://www.decn.co.jp/?p=81143

上記URLの最後に
「区画整理を通じて浜松町駅と旧芝離宮恩賜公園の間にあるＪＲ東日本の所有地に歩行者専用道路として付け替える」と記載されています。

要約すると今の浜松町駅と世界貿易センタービルの間の区道を廃止し、
代わりに浜松町駅と旧芝離宮恩賜公園の間を歩行者専用道路にするそうです。

今の芝離宮と浜松町駅の間には未使用の道路がありますが、そこのことでしょう。
歩行者専用道路なのでペデストリアンデッキと繋がると考えて間違いないと思っています。

[1871: 匿名さん]

>>1870 匿名さん
リンクを読みました。
浜松町駅の山手線沿い内側の100メートル程の一方通行の道がなくなる代わりに山手線沿い外側に道ができると書いてありますね。
その道がデッキであると仮定して、そのデッキを少し延長して首都高横の東芝ビルまで繋がることはあるかもしれませんね。
でも、このリンクからでは、浜松町から芝浦1丁目まで、また浜松町から銀座までデッキが繋がるとは私は全く思いませんでした。

[1872: 匿名さん]

>>1871 匿名さん

>>1871 匿名さん
確かに確証はないですね。
失礼しました。
ただ浜松町駅と旧芝離宮恩賜公園の間にあるＪＲ東日本の所有地ですが、google mapでみると東芝ビルの辺りまで延びています。既存のデッキ下も通っているので、あえて繋げない選択しないかぎり普通に繋がりそうだなと。
まあ駅構内の導線が格段に良くなると思うので歩行者専用通路で繋がらなくても駅の中で繋がってしまえば同じですけどね。
また、汐留ビルでしたっけ？あそこのデッキと浜松町駅が繋がるのはずなので、そうなれば浜松町駅から新橋駅まで歩行者道が繋がりますよね。
間違いならご指摘ください。

[1873: 匿名さん]

>>1872 匿名さん

貴重な情報有難うございます。

単なる願望ですが、
浜松町駅から野村の新しいビルまでのペデストリアンデッキに歩く歩道が設置されると嬉しいですね～

[1874: マンション住民さん]

　毎日運動を兼ね、ＧＦＴから銀座のオフィスまで歩いて通勤しています。東芝ビルから浜松町駅を抜け汐サイトへ、汐留の電通横を通り高速下の歩道橋を渡り銀座８丁目、三越近くのオフィスまで片道４０分強、信号もほとんどなく、ストレスフリーで歩ける本当に気持ちの良い散歩道です。
　唯一の難だったのが、浜松町から汐サイトに抜けるのに駅中を通らねばならないこと、これが芝離宮横から東京ガス付近へペデステリアンデッキが繋がることにより解消されます。銀座までの時間も５分は短縮されるでしょう。ますます快適な散歩道になります。楽しみです。

[1875: 匿名さん]

私も方面はちょっと違いますが、こちらに引っ越しして以来、毎日会社まで徒歩で通勤しています。

満員電車も駅の混雑も関係なし、軽い運動で体はウォーミングアップ、歩きに気持ちを集中して頭はリフレッシュ、会社に到着してから仕事の取り掛かりもスムースです。

出掛ける準備が早く出来た日はちょっと遠回りしてみたり、夏は出来るだけ日陰をたどって行けるルート、冬は逆に朝日が当たる所を探して歩いています。

また、道端の草木に花が咲いているのを見つけると何の花だろうとカメラに撮ってネットで調べてみたりと、一年間の季節の変化を楽しんでいます。

平日朝のウォーキングから始まる生活パターンに慣れてしまうと、もう徒歩通勤を止められなくなりました。少々の雨降りでも傘をさして歩いてしまいます。

[1876: マンション住民さん]

野村ツインタワーまではせめて浜松町からの新しいペデストリアンデッキで繋がってほしいですね。
シーバンスまでは期待できないでしょうが・・・
そろそろ30年経つシーバンスも、もうあと10年ぐらいが寿命になってくるので、近いうちに再開発で建て替えになると見込んで、デッキ延長の前提で設計しておいてくれるといいのだけれど。
個人的には野村ツインタワーN棟にできる住居が分譲なら購入したいところですが、きっと高いだろうなぁ。

[1877: 住民板ユーザーさん1]

[当掲示板の趣旨に反する不適切な発言であると判断し、削除しました。管理担当]

[1878: 入居済みさん]

5.4万平米、19年度着工/芝浦にタワーマンション/長谷工
http://www.kensetsunews.com/?p=78408

芝浦二丁目で、敷地面積・延床面積ともにGFTの半分くらい。
記事には芝浦2-1-1とありますが、南北に長く北西に駅があるとのことなので、現在のOCSの場所なんだと思います。
竣工は4年後、ずいぶん先ですね。

眺望的には、レインボーブリッジはヨコソーがずいぶん邪魔をしそうです。この点ではGFTのほうが上だと思います。
数年後の市況で売出し価格は変動するのでしょうが、ここの坪単価はGFTの資産価値にも若干影響するでしょうね。
販売開始時点でおそらく東口エリア再開発の完了後なので、再開発結果が資産価値にどう影響したかの客観評価もできそうです。

[1879: 住民板ユーザーさん1]

[スレッドの趣旨に反する投稿のため、削除しました。管理担当]

[1880: 匿名さん]

>>1878 入居済みさん

芝浦2-1-1の住所の方が本当だとすると、
GFTマンションとレインボーブリッジの間に入ってきそうで、ちょっと恐いですね…

北西に駅と矛盾するので、一部情報が誤ったニュースなのでしょうが

[1881: マンション住民さん]

調べたら、芝浦２－１－１は正しいようですね。

http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/

[1882: 匿名さん]

もしかして東海陸運株式会社のところでしょうか？

[1883: 匿名さん]

>>1881 マンション住民さん

まさにocsのところですね、
情報有難うございます‼