東京23区の新築分譲マンション掲示板「豊洲・東雲・有明(湾岸東エリア)の事をはなしましょう 118」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2024-11-26 00:13:29
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【地域スレ】豊洲・東雲・有明(湾岸東エリア)の住環境| 全画像 関連スレ RSS

豊洲・東雲・有明(湾岸東エリア)の事をはなしましょう118です。


主に豊洲・東雲・有明の都心湾岸東部の事を話し合うスレです。
もちろん都心湾岸東部であれば他の地域の話題でも!!
引き続き有意義な情報交換しましょう。

前スレ:http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/585207/


[スムログ 関連記事]
【動画】湾岸エリアのタワーマンション上空を飛ぶ
https://www.sumu-log.com/archives/3361

[スレ作成日時]2016-02-17 15:36:03

 
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豊洲・東雲・有明(湾岸東エリア)の事をはなしましょう 118

986: 匿名さん 
[2016-04-06 00:04:46]
想像力がないのだから想像できなくて当たりまえ

気にしない 気にしない
987: 匿名さん 
[2016-04-06 00:09:07]
BRTの始発も、結局、豊洲。
988: 匿名さん 
[2016-04-06 00:36:40]
>>985
豊洲のちょっとの資産価値のために多大な税金使われてもね。
しかももうすぐオリンピックというこのタイミングで豊住線やる意味が分からん。
989: 匿名さん 
[2016-04-06 00:39:55]
税金で資産価値アップ。豊洲良いね。
豊洲最大の2丁目駅前再開発も始まってるしさ!
990: 匿名さん 
[2016-04-06 00:40:55]
まずはBRTで資産価値アップ。
991: 匿名さん 
[2016-04-06 00:43:07]
有楽町線。
ゆりかもめ
8号線延伸。
BRT
バスターミナル(空港へのリムジンバスもあり)

豊洲はターミナル駅ですな。
992: 匿名さん 
[2016-04-06 00:55:26]
>984、985
大宮と船橋をつないでる東武野田線みたいなもんでしょ。
利便性が向上しないのに資産価値なんて上がらないよ(笑)
イベント的にマイナー過ぎ。
副都心線が乗り入れた和光市のほうがよっぽど話題性があったね。
993: 匿名さん 
[2016-04-06 01:08:17]
豊洲は今がピーク。
今売って次の新しい街に移り住むが正解。
994: 匿名さん 
[2016-04-06 01:13:40]
私が買った時も豊洲は今がピークって言われてたね。
995: 匿名さん 
[2016-04-06 01:17:42]
こんな都心に近くて便利なエリア、なかなか他に見つからない。
坪300で豊洲より便利なエリアがあるなら、是非、教えてもらいたいものだ。
996: 匿名さん 
[2016-04-06 01:27:57]
当時もピークだと思ったが、豊洲がとても気に入ったので買った。
そしたら、今の相場。
あまり資産価値のことは考えず、気に入ったなら買っても良いと思う。
気に入らないなら、他にすれば良いだけ。
997: 匿名さん 
[2016-04-06 01:33:55]
臨海副都心BRT、新橋~豊洲で2019年開業へ 東京都と京成バスが事業計画
http://www.excite.co.jp/News/economy_clm/20160405/Trafficnews_50088.ht...
998: 匿名さん 
[2016-04-06 01:36:08]
でも、いま売ってどこが買えるよ?
人気のあるエリアはもっと値上がりしてるし、
同じ江東区の東陽町だってここより高いでしょ。
999: 匿名さん 
[2016-04-06 01:38:22]
まだまだこれから楽しみたくさんあるのに
売るわけないじゃん。
1000: 匿名さん 
[2016-04-06 02:42:18]
相場の格言に「Buy the rumor, sell the fact」というのがあります。
つまり買い材料の噂が出た時点で買って、事実として発表された時点では売った方がいいということ。事実が出た時にはすでにその情報は織り込み済みで上昇の余地は少ないのです。オリンピック後のバラ色な夢を見ている今は買いですが、宴の後は売るのが賢明ということでしょう。このエリアは大陸の方々の爆買需要で盛り上がって来ましたが、彼らは円相場の動きを見ながら売りのタイミングを虎視眈々と狙っていることでしょう。
1001: 匿名さん 
[2016-04-06 06:41:39]
>>1000
それ、株式の相場では?
1002: 匿名さん 
[2016-04-06 10:14:37]
>>999
まだまだってなぁに?
ホテルとオフィス中心の駅前開発以外に何かあったっけ?
あと郊外と繋ぐローカル線か。
1003: 匿名さん 
[2016-04-06 10:31:06]
>>1002
確定してるのは三井の駅前トリプル
ららぽともデッキで繋がるみたいだしPCT住民はまたまた大勝利か?

四丁目の都営再開発
こちらは建替というか行政主導だからそんなに期待はできないけど、
綺麗になるのは何より

BRT豊洲始発
これは軽くサプライズじゃない?
人口が増えて需要が見込めれば結局無視できないんだよね

新市場
紆余曲折、賛否はあるけど本格始動したら今より悪くなるとは思えない
新たなランドマークの出来上がり

ららぽ底地を三井が取得
地味ではあるしIHIもほぼ同族企業だけども、
やっぱり豊洲は三井に任せとけば安心w

予定は未定だけど、東急ツインタワー
土地取得額からも最後の最後(三井トリプルや市場竣工後?)、
最大の利益が見込める段階で投入かな?

周辺にはまだまだガス屋の跡地なんかもあるし、
音楽や子供向けの季節毎の短期のイベントも目白押し
昭和大跡地や、5丁目の古いマンション等、狙ってるデベも多いというか、
デベにとってもドル箱を見逃すはずがないよね

つーかまだまだ書き切れない・・・悪いこと言わないから新築でも中古でも買っときなw
怖いのは液状化のみ
1004: 匿名さん 
[2016-04-06 10:34:26]
で結局、地下鉄の答申は今年はいつ発表されるのさ。遅くないですか?
1005: 匿名さん 
[2016-04-06 10:37:24]
豊洲の価値は堅調に維持されるとは思います。ただ東京不動産は日本と東京の経済状況・構造を考えれば、これ以上は上がらないかと思います。そうとすれば豊洲の価値も今はスカイズが坪320平均くらいでトップ。他築10年以内のタワマンは300から280のあたりですよね。相対的に上がってもまあ平均で坪10-20くらいが限界とは考えています。
1006: 匿名さん 
[2016-04-06 10:41:41]
豊洲と新豊洲はエリア違いでしょ。
新市場は有明からの方が近いしね。
1007: 匿名さん 
[2016-04-06 10:44:17]
>>1003
新市場は新豊洲だし、駅前以外でどれも魅力に感じないのだけど。
なので他のエリア買うと思います。
一通り物件も見たんだけど魅力的なタワマンがないんだよね。
1008: 匿名さん 
[2016-04-06 10:46:34]
どうしても豊洲を買わないといけない状況なら新築ではなく中古かな。
買うとしたらシンボル。PCTは330以上では買わない。
1009: 匿名さん 
[2016-04-06 10:47:02]
>>1005
トップは単純に最後発のPH豊洲でしょ?
中古の話なら新築プレミアム中のスカイズは参考外でいいと思う
1010: 匿名さん 
[2016-04-06 10:47:50]
TWPネガする皆さんは結果、スカイズが豊洲で資産価値一位という事実はどう説明するのかな。豊洲で求められているのは駅近ではないと思いますよ。そろそろ気づいた方がいい。
1011: 匿名さん 
[2016-04-06 11:03:45]
>>1010
ネガしてるつもりはないけど、
今売りに出てるのは転売屋案件がほとんどでしょ?
必然的に成約価格は上がるよね?
評価が安定するのは一巡した3年5年後だと思うけど・・・
1012: 匿名さん 
[2016-04-06 11:09:24]
転売屋の案件は引き渡し直後の未入居でしょう普通。ここ半年の物件は入居中になっている物件がほとんどですよ。

そもそも転売屋の部屋が個人オーナーより高く売れるなんてことはない(笑)意味不明です。

千客万来できたらさらに上がるし、豊洲では不動の一番になると思いますよ。PHTが中古にでてもスカイズは抜けないと思います。抜けるなら坪320平均でこれだけ販売に時間がかかるなんてないわけで。
1013: 匿名さん 
[2016-04-06 11:18:08]
今のスカイズの売買価格は参考にならないな。
橋渡ったドトールなんて大変なことになってるよ。
1014: 匿名さん 
[2016-04-06 11:25:16]
なんで参考にならないのか(笑)?都合が悪いから?(笑)

DTはまだ中古成約実績ありませんけどなにか?
1015: 匿名さん 
[2016-04-06 11:38:23]
>>1004
水面下で想像を絶する綱引きというか駆け引きが行われてそうw
仮に実現性が乏しいとしても、滑り込みで取り上げられさえすれば、
思惑だけで周辺に莫大な利益を生むだろうからね、勝どき-晴海-有明ラインなんかは特にそう
五輪や選手村も絡むから大義も掲げやすいだろうしさ
1016: 匿名さん 
[2016-04-06 11:53:00]
>>1003
二丁目のららぽーと以外の施設はとりあえず感があるので、いずれ本格的な別な物に変わるでしょうしね。それぞれ何年定借なんでしょう。
1017: 匿名さん 
[2016-04-06 12:24:53]
>>984
豊洲へのアクセスがよくなれば、オフィス需要も増えるんじゃない?
人が集まれば、開放感ある立地だから商業なんかも充実してくると思うけど。
1018: 匿名さん 
[2016-04-06 13:16:22]
>>1014
何が都合わるいか分からないけど、
新築プレミアムが付いてる物件と比較してもね。
ベイズもこれからだし、あと数年は参考にならないかな。
気に入ったなら新築プレミアム分は下がる覚悟で買えばいいんじゃない。
1019: 匿名さん 
[2016-04-07 00:01:11]
みんな、何だかんだ言っても豊洲大好きなんだな。
わかったよ。
1020: 匿名さん 
[2016-04-07 07:02:03]
まあ、良い街になったよね。
1021: 匿名さん 
[2016-04-07 07:10:47]
>思惑だけで周辺に莫大な利益を生むだろうからね、
たとえば豊住線は2000年の答申では着工するよう指定されたんだけど、まだ白紙状態。
また今年の答申に挙げらると思うが、メトロがやりたがらない限り、正直もう無理でしょう。

1022: 匿名さん 
[2016-04-07 08:11:06]
まあ、できるんじゃないかな。ほぼ決定と思ってるよ。

でも、豊洲の良さって、他のところによるものが多いんじゃ無いかな。
解放感や綺麗な街並み。
1023: 匿名さん 
[2016-04-07 09:08:17]
綺麗な街並みは確かに同意
1024: 周辺住民さん 
[2016-04-07 19:53:17]
東京メトロの大株主は財務大臣と東京都です。
国家戦略や都の戦略と合致すれば動かざるを得ない立場ですから、答申を無視、という訳にはいかないのではないでしょうか。
1025: 匿名さん 
[2016-04-07 21:12:15]
なんで、無視するの?
何のために税金使っていうやってると思ってるんだろ。
1026: 匿名さん 
[2016-04-07 21:27:51]
豊住線て国際競争力強化鉄道だったのか
1027: 匿名さん 
[2016-04-07 21:28:18]
豊洲、東雲、有明バンザイだね。
スレタイにマッチしてるね!
1028: 匿名さん 
[2016-04-07 21:30:55]
豊住線より先に湾岸新線って可能性も出てきたな。
メトロとしてもオールA評価の黒字路線を運営したいだろうし。
1029: 匿名さん 
[2016-04-07 22:00:22]
>>1027
今回は東雲は関係ないと思います。
1031: 匿名さん 
[2016-04-07 22:34:42]
もし実現したらつくばエキスプレスの車両が来るのか~カッコいいよね。当然ホームドアだろな。国際展示場でりんかい線とは地下通路で繋がるかな。
…と妄想継続できるだけでもいいじゃない。
1032: 匿名 
[2016-04-07 22:37:16]
スペック高いよね
1033: 匿名さん 
[2016-04-07 23:33:45]
>1008
同感。
シンボルのあの奥座敷的立地が良い。
なのに近くにフォレシアもあって、
食も充実。フォレシアまで歩けば
あとは駅まで濡れずにいけるしね。
価格も高かったので仕様も良い。
豊洲通はシンボルです。
1034: 匿名さん 
[2016-04-08 00:00:50]
誰も指摘しないが、豊住線の路線は潮見駅連絡になったようだね。
京葉線にも言及があったし、確定かな。
よく考えたら普通に枝川は外すよね。まあ妥当な線に近づいた。
1035: 匿名さん 
[2016-04-08 00:11:50]
>>1033
でもBRTと新しい地下鉄が豊洲6丁目に入り、三井所有の6丁目再開発が始まると、枝川に近い3丁目、4丁目が豊洲の裏側という印象になりますよ。

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