豊洲･東雲･有明(湾岸東エリア)の事をはなしましょう 118

[匿名さん]

豊洲･東雲･有明(湾岸東エリア)の事をはなしましょう118です。


主に豊洲・東雲・有明の都心湾岸東部の事を話し合うスレです。
もちろん都心湾岸東部であれば他の地域の話題でも！！
引き続き有意義な情報交換しましょう。

前スレ:http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/585207/


[スムログ 関連記事]
【動画】湾岸エリアのタワーマンション上空を飛ぶ
https://www.sumu-log.com/archives/3361

[3101: 匿名さん]

話を戻すと、ある競技の競技場を、遠くの地方の場所に移すという
計画は都側の判断であって、国の行政機関の承認なんていらんよ。
その競技団体とか、ＩＯＣの合意はいると思うけど。

[3102: 匿名さん]

>>3101 匿名さん

へー。

その辺の「内情知ってるぜ」的な話は、もういいわ。

[3103: 匿名さん]

>>3094
凄い発想だなｗ
何とか五輪って冠を考えれば都市主導主役なのは猿でも分かりそうだけど・・・

もちろん補助金助成金その他諸々、
国や周辺自治体、関係機関の全面バックアップも当然っちゃー当然

[3104: 匿名さん]

いずれにしても　4ヶ月後は世界の豊洲だからぁ

[3105: 匿名さん]

中止は無理としても延期ならあるかもしれない。

[3106: 匿名さん]

この移転間際の土壇場で 新都知事が移転延期したら　一体どんだけ迷惑と混乱が起きるか考えてみ

東京オリンピックにも影響でるよ

[3107: 匿名さん]

予定通り築地市場が豊洲に移転しなければ、オリンピックのメイン幹線である環状２号線が間に合わなくなります。
選手のための優先車線が確保出来ず、観客輸送に供するBRTも開業出来ず、競技にも多大な影響が出てしまうため移転は計画通りに進めなくてはなりません。
今さら知事がどうこう出来る話ではありません。
それにしても東京都に革新知事が誕生したら大変なことになりそうですよ。

[3108: 匿名さん]

市場移転の一旦中止を始め、外環道の建設工事中止とか今さら無理だろって政策が、宇都宮が下りる条件として鳥越に引き継がれたらしい。青島の時の再来になる可能性があるかも。

[3109: 匿名さん]

>>3108

だから「俺だけが知ってるぜ」的な話は、もういいって 笑

[3110: 匿名さん]

スレチだが外環道は美濃部の時代に潰され、以降40年も店晒しの憂き目にあった。最近ようやく動き出したと思ったのにまた怪しい雲行きに。3107さんコメントの通り、革新系知事になると大変なことになりそうだ。

[3111: 匿名さん]

>>3109 匿名さん
もういいも何も、あなたに向かって話してる
訳じゃ無いから、余計なおせわかも。

[3112: 匿名さん]

確かに、おれは知りたい。本当の話なら尚更。
3109が見なきゃいいだけ。

[3113: 匿名さん]

良いねえ 「俺だけが知ってる本当の話」(笑) 俺も知りたい！

[3114: 匿名さん]

＞いずれにしても　4ヶ月後は世界の豊洲だからぁ
なんで？もしかして魚市場のことを言ってるの？
じゃあ、豊洲に魚市場が来て外国人観光客が誰も来なくて業者の人だけの市場になったら、この書き込みを晒して笑いものにしてあげるよ。

[3115: 匿名さん]

>>3114
逆もまた然り

[3116: 匿名さん]

>>3114 匿名さん
外国人観光客が全く来ないなんて、ありえないだろう。

[3117: 匿名さん]

なんでただの魚市場に外国人観光客が来るんだよ。頭オカシイの？
観光客なんか来ないと思われてるから築地の飲食店は来ないと言ってるわけだろ。

[3118: 匿名さん]

外国人観光客向けに江戸村作るんだよね？
何か勘違いしてる？

[3119: 匿名さん]

日本一の市場が　築地から豊洲に移動するんだよ　豊洲新市場施設や移動してくる場内飲食店　

周辺のエンタメ情報を少しは勉強してくれよｗ

ま　嫌でも4ヶ月後はあらゆるメデァで知ることになってしまうけどね　　

[3120: 匿名さん]

>>3119 匿名さん

まぁ落ち着け。

結果は、11月になればおのずと分かるさ。

[3121: 匿名さん]

いずれにしても
4ｹ月後には世界の豊洲になってしまうからなぁ

[3122: 匿名さん]

世界の豊洲は言い過ぎだけど、東京の新しい観光名所にはなる。
来て欲しくなくても観光客は来てしまう。
それが判らない人は、ネットの世界でだけ東京に住んでいる設定の地方在住者？

[3123: 匿名さん]

少なくとも海外観光客向けのガイドラインには、でかでかと「TOYOSU」のロゴが踊るのは間違いない。

[3124: 匿名さん]

新市場の周りも施設が続々建設

http://wangantower.com/?p=12247

[3125: 匿名さん]

豊洲ふ頭内公園等全体案内図

https://www.city.koto.lg.jp/seikatsu/douro/78632/pppminkanteian/file/0...'%E8%B1%8A%E6%B4%B2%E3%81%B5%E9%A0%AD%E5%86%85%E5%85%AC%E5%9C%92'

[3126: 匿名さん]

豊洲って、エンタメ施設がドンドン出てきてるね
特区か何かなの？

[3127: 匿名さん]

豊洲はモノ カネ ヒト がどんどん集まる

[3128: 匿名さん]

お金無さそうな人達が集まってる印象がある。エンタメ系とかとくに。

[3129: 匿名さん]

>>3128
たとえばTDR行く人たちも、お金無さそうに見えますか？

[3130: 匿名さん]

今市場の近く通ったら管理棟の一部囲いが取れてた。いよいよって環じ。

[3131: 匿名さん]

いよいよ 世界の豊洲かぁ

[3132: 匿名さん]

市場が来て地元にメリットがあるのだろうか。
確かに場内の美味しい寿司屋が来るのは嬉しいが、二時間も並ばないと食べられないようでは意味がない。
鰻屋さんは美味しくなかった。
千客万来は魚以外にも焼肉屋さんやラーメン屋さんも出来ると有難い。

[3133: 匿名さん]

豊洲には人物金が集まる！

[3134: 匿名さん]

http://tokyo　de　ep.info/chi　nese-in-toy　osu/
さすが豊洲！

[3135: 匿名さん]

>>3132 匿名さん


江東区長もその点は凄く気にしていて、だから、千客万来とのセットではなければ話が違うと激怒した訳です。

市場単品なら、嫌悪施設以外の何物でもないですよね。

[3136: 匿名さん]

千客万来が豊洲の価値を上げるものなのか、単なる大きなフードコートなのか出来て見なければ判らない。
いずれにせよ、味、価格、雰囲気などで大きな魅力がなければ人は来なくなる。
外国人観光客相手に江戸の町並みなどと浮かれていたら地元民にはメリットが小さいよね。
地元民がリピートしたくなるような飲食店が出来れば良いのだが。

[3137: 匿名さん]

鳥越氏、ようやく公約を発表　宇都宮氏の「築地市場の移転中断」などは盛り込まず
http://www.sankei.com/smp/politics/news/160715/plt1607150053-s1.html

[3138: 匿名さん]

なんか最近、豊洲ららぽに客が増えてきてない？
３年前と比べると、混雑度が全然違う。

駅の利用者はメトロ唯一の２桁の伸び
http://www.tokyometro.jp/corporate/enterprise/passenger_rail/transport...

この伸び率だと、豊洲駅の折り返し線が混雑緩和に重要な役目を果たしていき、
区が考えるような、豊住線ホームの役割にするのはもう無理レベル。

[3139: 匿名さん]

＞単なる大きなフードコートなのか出来て見なければ判らない。

フードコートは1,000席規模で予定されてるでしょう。
あとは出店が並ぶ。

[3140: 匿名さん]

>>3138
それは夏で新豊洲あたりに用がある人達が利用するからでしょ。

[3141: 匿名さん]

最近は新豊洲駅付近の開発が著しいからね。東京最高のエンターテイメントエリアになりそう。
豊洲が坪単価５００万超えるのも近いね。

[3142: 匿名さん]

いやいや、新答申で地下鉄も承認されたからそれも含めると600は軽いでしょ。

[3143: 匿名さん]

ゆりかもめの延伸なんてケチな話でなく、地下鉄になったので価値は更に上昇。嬉しい誤算だな。

[3144: 匿名さん]

旧答申でも承認されてたけどな。

[3145: 匿名さん]

地下鉄はまだ決まってないよ。
決まったら600も視野に入ってくるけど、今のところは500万が当面の目標ではないでしょうか。

[3146: 匿名さん]

豊住線なんかより、新市場をキッカケに有楽町線の２階建て化か１５両編成化を！
住吉なんかに行ける便のために３番線と４番線を潰されるより、
半分が豊洲駅が始発・終点で、銀座・有楽町・永田町に座って悠々行ける改良を望む！
そのほうがずっとオフィス街として大発展するぞ。

次の都知事、ヨーロッパのカッコイイ２階建てに有楽町線を変身させてよ。
そして他の路線もマネしていけば、都心全体が坪1000万だ！

[3147: 匿名さん]

ヨーロッパに2階建の地下鉄あるの?

[3148: 匿名さん]

地下鉄の２階建てなんて乗り降りを遅らせるから止めた方がいい。

[3149: 匿名さん]

豊洲と同じ価格帯で、豊洲より将来性のあるエリアってあるの？
ないよね。

[3150: 匿名さん]

２階建車両の設計時に世界一の乗降しやすさを盛り込むのがニッポンの技。匠の技術。
ピーク時には、乗降デッキの座席を全部収納してしまう。
扉の幅はホームドアいっぱいいっぱいまで広げて、運転は人工知能でｍｍ単位で。

ダメだ、ダメだ、じゃ、進歩がないよ。