東京23区の新築分譲マンション掲示板「豊洲・東雲・有明(湾岸東エリア)の事をはなしましょう 118」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2025-01-13 13:48:11
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【地域スレ】豊洲・東雲・有明(湾岸東エリア)の住環境| 全画像 関連スレ RSS

豊洲・東雲・有明(湾岸東エリア)の事をはなしましょう118です。


主に豊洲・東雲・有明の都心湾岸東部の事を話し合うスレです。
もちろん都心湾岸東部であれば他の地域の話題でも!!
引き続き有意義な情報交換しましょう。

前スレ:http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/585207/


[スムログ 関連記事]
【動画】湾岸エリアのタワーマンション上空を飛ぶ
https://www.sumu-log.com/archives/3361

[スレ作成日時]2016-02-17 15:36:03

 
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豊洲・東雲・有明(湾岸東エリア)の事をはなしましょう 118

26341: 匿名さん 
[2018-10-20 08:23:05]
豊洲西小のいじめの件は事実でしょ。ランドセルにベンゼンと貼られたスカイズ、ベイズ。

特に今も異臭すごいしね、ベイズは。
26342: 匿名さん 
[2018-10-20 09:23:52]
異臭の原因は?
26343: 匿名さん 
[2018-10-20 09:36:24]
>BRTは地下鉄までのツナギでしょ。
>これで地下鉄が決まる。
ゆりかもめ延伸さえ答申から消されました。
LRTへのつなぎの話さえ危うい。
26344: 匿名さん 
[2018-10-20 09:55:36]
>>26343 匿名さん
LRTは環状2号線に設置出来るスペースがないですね。
中央区が元々考えていたLRTは、晴海から銀座まで、晴海通りを通る計画でした。オリンピックが決まったためにめちゃくちゃになってしまいました。
26345: 匿名さん 
[2018-10-20 10:18:03]
内陸の旧耐震ビルの建て替えに補助と容積率ボーナスをつける
バブル再燃政策が展開されるから、もう埋立地に投資されなく
なる。施策進行中の木密不燃化も含めて、山手線内側が全部開発
されたら、メトロは複々線化が必要になって来る。
26346: 匿名さん 
[2018-10-20 11:10:08]
このエリア的での該当は

1.国の基準に合わない「不適合」
該当なし
2.契約した性能基準に合わない「基準外」
東雲合同庁舎
3.改ざんした有無が不明
深川消防署豊洲出張所

KYB公表の70件の建物名
https://www.sankei.com/smp/economy/news/181019/ecn1810190043-s1.html
26347: 匿名さん 
[2018-10-20 11:10:48]
>>26345 匿名さん

まずは何線から始めますかね~
26348: 匿名さん 
[2018-10-20 11:12:44]
>>26342 匿名さん

運河では。大雨の翌日はどうしても多少臭うから。普段はそうでもないけど。
26349: 匿名さん 
[2018-10-20 17:04:48]
築地市場跡地で「営業権」を主張するのは無理筋。一方、小池知事は基本方針の説明・撤回を
https://otokitashun.com/blog/daily/19077/
26350: 匿名さん 
[2018-10-20 17:43:09]
>>26341 匿名さん

そんな事実はないよ。
現実社会でうまく行かないから掲示板の中でうっぷんを晴らしているんだね。
なんだか可哀想になってきた。
26351: 匿名さん 
[2018-10-20 18:17:02]
日比谷線が来ないかなあ。
26352: 匿名さん 
[2018-10-20 19:49:45]
>>26351 匿名さん
日比谷線は中目黒〜北千住で完成してますが?
なにを寝言言ってんだ?
 
26353: 匿名さん 
[2018-10-20 19:52:50]
>>26340 評判気になるさん
どこにできるんだ?
埋立地に工事中の鉄道新線なんか皆無ですが。
26354: 匿名さん 
[2018-10-20 21:16:24]
>>26348 匿名さん

大雨で合流式下水道だともうどうしようもないですね。
汚水の流れ込みを少なくする色々工夫はしているみたいですが、大雨が増えてますしね。

慣れてきた。
26355: 匿名さん 
[2018-10-21 09:45:27]
>>5969 匿名さん

きましたよ

始動する臨海部経済圏 「NEO TOKYO」こんな街に
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO3673655020102018000000?n_cid=SNSTW0...

1959年にも構想が
https://matome.naver.jp/m/odai/2136059113564497201
きましたよ始動する臨海部経済圏 「NEO...
26356: 匿名さん 
[2018-10-21 10:29:58]
まさか人口減少に転じるとは思ってなかったでしょうね。
100年耐えるコンクリでインフラを作れる技術ができても、
100年後には、日本人の数は1/2になってます。
国の予算規模も大幅縮小し、補修も無理ですから。
26357: 匿名さん 
[2018-10-21 10:42:01]
>>26355 匿名さん
そろそろバブル崩壊かな?w
26358: 匿名さん 
[2018-10-21 10:44:30]
同潤会とか大正時代のコンクリートで80年使ったけどね。
26359: 匿名さん 
[2018-10-21 11:58:25]
>>26355
日経記事には湾岸地下鉄に関する言及が全くなかった。湾岸の新しい交通は事実上BRT一本に決まっていると言う事なのだろう。
26360: 匿名さん 
[2018-10-21 12:19:12]
>>26359 匿名さん

湾岸地下鉄というのは都心・臨海地下鉄のことですよね。それに関しては記述ありませんね。その代わり地下鉄8号線延伸には行数を取っていますね。

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