豊洲･東雲･有明(湾岸東エリア)の事をはなしましょう 118

[匿名さん]

豊洲･東雲･有明(湾岸東エリア)の事をはなしましょう118です。


主に豊洲・東雲・有明の都心湾岸東部の事を話し合うスレです。
もちろん都心湾岸東部であれば他の地域の話題でも！！
引き続き有意義な情報交換しましょう。

前スレ:http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/585207/


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【動画】湾岸エリアのタワーマンション上空を飛ぶ
https://www.sumu-log.com/archives/3361

[24101: 匿名さん]

場外は築地に残るから賑わいは変わらないでしょうね。

[24102: 匿名さん]

>>24101 匿名さん
築地場外が賑わいを保てるかどうかは、場外の経営者の方々の努力次第だよ。
最近では観光客向けに高くて不味い店もある。
こないだ築地市場(場内)に食べに行ったら２時間待ちと言われて場外に行きました。
学生アルバイトが握っていて、不味くてぼったくられた気になりました。

[24103: 匿名さん]

豊洲新市場の方は千客万来問題の決着待ちかな。
現市場に比べ、歩くには広すぎるのでそこも気になる所。

[24104: 匿名さん]

確かに場外は寿司屋が高くて不味い店が多い。丼物とかネタ悪す、

[24105: 匿名さん]

ま、場内も似たような状況。

[24106: 匿名さん]

＞好タイムが続出した背景には、昨年から採用された新コースがある。主催者は、２０２０年東京五輪も見据え、観光名所を巡り、東京駅前をフィニッシュとするコースに変更した。一昨年までフィニッシュ地点だった東京ビッグサイトは海沿いで強風が吹き、高低差もあった。変更でより高速コースに生まれ変わる結果となった。

東京マラソン新コース　好タイム続々
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180225-00000051-mai-spo

[24107: 匿名さん]

>>24105 匿名さん

場内は安定してるでしょ。
酷いのは場外。築地ブランドだけで戦ってるんだから、あれはすぐ無くなるよ

[24108: 匿名さん]

>>24106
コース変更で高速コースになったし、ゴールも東京駅の美しい景色になって大きく改善された。
2年前とは様変わりだ。

[24109: 匿名さん]

まぁ、いいよね。都心は警備も難しいだろうけど、外国人にも分かりやすい東京っぽいコースだと思う。

[24110: 匿名さん]

東京五輪の選手移動ルートの“環２”１２月に暫定開通
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180225-00000309-sph-soci

[24111: 匿名さん]

場外は買い物するにも高いからね。
中央区で運営してる築地魚河岸と比べるとビックリする。
あんな商売やってたらね…

[24112: 匿名さん]

>>24110 匿名さん

＞移転完了の２か月後までに暫定の迂回（うかい）路を整備する。急激なカーブのため徐行が必要で、隅田川を渡る築地大橋には急カーブに注意の看板も設置された。築地大橋から直進する道路は２０年３月までの完成を目指す。いずれも片側１車線で、渋滞が懸念されている。２車線となる予定だった地下トンネルは市場移転問題で工期が間に合わず、五輪後となる。輸送プランの実現は今後も「綱渡りの状態」（都幹部）という。

暫定道路は使い物にならんな

[24113: 匿名さん]

>>24111 匿名さん

築地魚河岸って安いのですか？
観光客相手の場外はそんなに安くないですね。
千客万来ができたとして、築地場外みたいな商売をされたら嫌だな。

[24114: 匿名さん]

暫定道路は築地大橋から直角にクランクするから危険な道になりそうだね。

[24115: 周辺住民さん]

信号つければいいんじゃないですかね

[24116: 名無しさん]

>>24115 周辺住民さん
渋滞しちゃうよ

[24117: 匿名さん]

大型トラックやバスは進入禁止かな。

[24118: 匿名さん]

>>24113 匿名さん

場外のお店より安いよ。
サービスもしてくれるし。
賑わい施設も魚河岸のような施設にしてもらいたいけど、観光客相手の商売になるんだろうな…

[24119: 匿名さん]

希望の党の支持率がついに0%www

http://netgeek.biz/archives/113486

[24120: 匿名さん]

>>24119 匿名さん
四捨五入で１％未満ということで、0.4％ぐらいあるのでは？