豊洲･東雲･有明(湾岸東エリア)の事をはなしましょう 118

[匿名さん]

豊洲･東雲･有明(湾岸東エリア)の事をはなしましょう118です。


主に豊洲・東雲・有明の都心湾岸東部の事を話し合うスレです。
もちろん都心湾岸東部であれば他の地域の話題でも！！
引き続き有意義な情報交換しましょう。

前スレ:http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/585207/


[スムログ 関連記事]
【動画】湾岸エリアのタワーマンション上空を飛ぶ
https://www.sumu-log.com/archives/3361

[1999: 匿名さん]

>>1990
りんかい線がゆりかもめよりマイナー？
ゆりかもめは観光線としては有名か。
まー羽田までの整備が進めばそんな事言ってられなくなるね。

[2000: 匿名さん]

>>1998
数じゃなくてワンダフルから実用的な距離にスーパーが無いって話だよ。

[2001: 匿名さん]

国際展示場や癌研も有明だし、地名でくくると広すぎるよね

[2002: 匿名さん]

いままでクリーンに招致してきたけど、他国の裏金工作に全く歯が立たなかったからどうしても必要な部分に裏金私のかもね。日本の体質からいって他の招致都市に比べればそれでも十分クリーンな方だと思うけど。

他国メディアから報道されるとイメージもあるしちょっと残念ですね。

[2003: 周辺住民さん]

スーパー、スーパー言う人には東雲キャナル付近が最高でっせ。

[2004: 匿名さん]

>>2001
豊洲も有明も東雲も、湾岸東で良いじゃない！
スレタイどおり。

[2005: 周辺住民さん]

２４時間好きなだけスーパー行って下さい。

[2006: 匿名さん]

湾岸新線もチーーンって感じで事実上可能性ゼロの一方で、豊住線はできそう。BRTの発着場、駅前ツインタワー、千客万来、TBSスタジオと相変わらず豊洲ばっかり開発されて、有明は結局、商業店舗は小さくて結局タワマンメインの微妙そうな有明ガーデンシティしかできないという結末。

[2007: 匿名さん]

＞2006
でも東京メトロって副都心線が最後の路線で、新設部署を解体したんでしょ？
それって政治家や官僚とのつながりも捨て去って、やる気ゼロ。
でも、上場により株主の都と国から巣立ち、民営化の最終形態するために必要なこと。

江東区が作ってメトロに運営してもらうとか勝手な事いってるけど、区長、おかしいよ。
政治でコントロールされないようにJRもメトロもどんどん自立してるってのに。
JR東海は補助いっさいなしでリニアを作ってるし、メトロも豊住線に興味ないなら絶対やらない。

[2008: 匿名さん]

現実には、東京メトロ株式会社は国と東京都が株主で、役員に天下りも据えられ、有力政治家の後ろ盾もない（都内選出の有力政治家がいない）。
かつて猪瀬都知事にやり込められた位、メトロの政治基盤は脆弱だから、最終的には国と都の言うことを聞かなければならない立場。

[2009: 匿名さん]

>>2006
有明ガーデンシティの商業エリアはららぽより全然大きいよ。
微妙な点は、それを住不がつくるということ。

あと千客万来は豊洲からは歩けないけど、有明は徒歩圏。
新豊洲と豊洲はごっちゃにはできないかな。

[2010: 匿名さん]

ごっちゃも何も、新豊洲は駅名だぞ。
何を言ってるんだ？

[2011: 匿名さん]

>>2009
ガーデンシティまだ出来てないよ。
2020年以降。

[2012: 周辺住民さん]

ガーデンシティはららぽーととは全くコンセプトが違いそうですけどね。
豊洲はファミリー向けの施設が中心ですので、有明に大人向けの施設が充実すると湾岸エリアの魅力が増しますよね。
豊洲民ですが近隣地区に新しい施設ができるのは純粋に楽しみです。

[2013: 匿名さん]

施設なんているの？？　東京に住んで何で？幕張目指すの？　東京に住んで秩父辺り目指さなきゃダメでしょ。

[2014: 匿名さん]

じゃないと、何の価値もでない。

[2015: 匿名さん]

意味不明。

[2016: 匿名さん]

>>2011
そんなの分かってますが、2006の投稿読んでます？
豊住線、BRT、駅前ツインタワー、千客万来、TBSスタジオもできてないよ。

[2017: 匿名さん]

周辺住民だけどこんな五輪もうイラネ。便乗開発も無しで結構

[2018: 匿名さん]

良いんじゃ無い？オリンピックで価値も上がるだろうし。大儲けしようよ。