東京の未来・サウスゲートの再開発を語ろう (港南1-2丁目・高輪2-4・芝浦1-4・三田3-4・芝4-5丁目)

[匿名さん]

国家戦略会議認定の再開発案件が集中するサウスゲート地区。今後20年の東京を牽引すると言われる、山手線新駅再開発、TGMM、西武再開発、札の辻再開発、リニア、芝浦1丁目再開発、南北線延伸、竹芝再開発、浜松町駅前再開発などを語りましょう。

[445: 匿名さん]

素晴らしいマンションですよ！WCTは。

[446: 匿名さん]

＞ＷＣＴの宣伝になっちゃうけど、あなたが話題を振ったんだからね？


念のために、こう書いとかないとね。「勝手に見たくもないWCTの話を書き込んでスレ違い」

とか言われちゃうもんな。いつものように。

スレ違いのＷＣＴの話題を持ち出したのは４３５、４４２、４４３。それははっきりさせとこう。

[447: 匿名さん]

というわけで、結局４３８には反論できず、いつもと同じパターンでＷＣＴスレに

なってゆくのであった。ちゃんちゃん。

[449: 匿名さん]

ＷＣＴさん、ここに書き込みする予定のものを自分の住民版に間違えて張ってしまった模様。もう民度とか通り越してます笑

[450: 匿名さん]

何言っても所詮、分譲時坪２４０、現市況でさえ坪３２０、昨年後半からは成約値が２８０－２９０台連発(レインズ参照）。サウスゲート地区では坪単価評価が最下位エリアである現実をみようねＷＣＴさん。

[451: 匿名さん]

悔し紛れにネガが住民版へコピペですか！　笑　アク禁にならないように気を付けてね！

[452: 匿名さん]

＞450

そうなの？知らなかったなあ。それはご丁寧にありがとう。中古価格ねえ。どうやら、

今売ると結構儲かるらしいが、ずっと住むので、そんなものはどうでもいいのだよ！

[453: 匿名さん]

またWCTの方ですか…
WCTは理事会の運営とか大変なんじゃないかと心配になります

[454: 匿名さん]

＞450
レインズ見れるってことは業界の方？ほどほどにしといたほうがいいと思います。

[455: 匿名さん]

＞ＷＣＴの宣伝になっちゃうけど、あなたが話題を振ったんだからね？


念のために、こう書いとかないとね。「勝手に見たくもないWCTの話を書き込んでスレ違い」

とか言われちゃうもんな。いつものように。

無視してたのに３回もＷＣＴの話題を持ち出したのは４３５、４４２、４４３。

レスしなきゃ悪いじゃん。ＷＣＴ住民は自分から話題は持ち出していない。それははっきり

させとこう。

[456: 匿名さん]

ＷＣＴネガの人って、実はポジでしょ？　話題を持ち出すのは、

いつも決まってネガの方。

見たくないならＷＣＴというキーワードを書き込んで煽らないはず。

結局、ＷＣＴにかまってもらって喜んでるＷＣＴファンなんだよねえ。

[457: 匿名さん]

＞またWCTの方ですか…


念のために言っておくけど３回も呼び出しかけたのは、４３５．４４２．４４３だからね。

３回も「いますかー？って」呼び出しかけたのは。自分から出てきたように言わないでほしい。

[458: 匿名さん]

アンチもポジもwct愛が溢れとる。
あっぱれwct。

[459: 匿名さん]

>>458
だね。で、しばらくすると

WCTさん、いい加減にしてくれ

と書いて、またWCTの話題に引き込まれていく。いつも、きっかけを作っているのはWCT愛に溢れるネガさん。

[460: 匿名さん]

しかし、懐かしいね、この資料。サウスゲートという言葉が国土交通省から初めて出た元祖の資料。ここから始まって11年。サウスゲートスレッドも早11年目か。

[461: 匿名さん]

速報！三田小山の完成イメージが出たぞ～！
http://www.city.minato.tokyo.jp/toshikeikaku/17jou_juran/documents/mac...

[462: 匿名さん]

まとめ

まず大前提として当スレの対象は、港南1-2丁目・高輪2-4・芝浦1-4・三田3-4・芝4-5丁目。

『アジアヘッドクォーター特区』の中でも、『品川』～『田町』間の約630haの地域は
『東京サウスゲート計画』として位置づけられており・・・
http://www.homes.co.jp/cont/press/buy/buy_00248/

図は、国家戦略特区に第一弾で指定された場所。

[463: 匿名さん]

>462

は「国家戦略アジアヘッドクオーター特区」の指定地域図ね。

サウスゲート計画の図はこれだから、ご覧の皆さんはお間違えなきように。

[464: 匿名さん]

＞462
この図だと芝浦のマンションがある地域は対象外ですなあ。

[465: 匿名さん]

"サウスゲート計画"については、どうみても463の方が正しいね。このスレッドの名前を

アジアヘッドクオーター特区品川駅田町駅エリアを語るスレ(高輪3、港南1-2、芝浦4限定)

に変えたら？それなら、みんな文句ないでしょ。

[466: 匿名さん]

その場合の区域はこれ。これ以外の地域はたとえ、境界の一歩外であるだけでもスレ違いということで。
天王洲を、サウスゲート計画のなかの"特定都市再生緊急整備地域"の一歩外という理由でスレ違いとしたんだから、そうしないと不公平、不公正だよね。

[467: 匿名さん]

そもそも、本スレの<1>を立ち上げた元祖スレ主は港南の人ですからね。サウスゲートは港南を手始めとして進化してきました。新駅やリニアはサウスゲート計画策定後のだいぶ後から出てきた話で、元祖のスレ主の港南を外すこと自体、大変失礼な振る舞い。

[468: 匿名さん]

>>467
港南1丁目と2丁目が含まれているからいいじゃん。

[469: 匿名さん]

普通に考えて、サウスゲートに指定されいる630haが対象でしょ。

[470: 匿名さん]

>>469
いいよ、それで。ただし、その場合の区域はこれ。これ以外の地域はたとえ、境界の一歩外であるだけでもスレ違いということで。
天王洲を、サウスゲート計画のなかの"特定都市再生緊急整備地域"の一歩外という理由でスレ違いとしたんだから、そうしないと不公平、不公正だよね。

[471: 匿名さん]

論理的に470の主張の筋が通っている。恣意的な操作は全て排除。

[472: 匿名さん]

>>468
元祖サウスゲートスレを立ち上げた港南の人は確率的には港南3か港南4の人である可能性が高い。なぜなら、港南のマンションはほぼ全て港南3-4に存在する。

[473: 匿名さん]

不公平、不公正とかバカじゃないの？
話の流れ上、港南、芝浦のマンションの話が出てくるのは構わないと思うし、誰もそこは否定してないだろうに。
サウスゲート範囲内の北品川の話もね。

意味もなく天王洲の写真を貼り付けて(それも毎回同じネタ)
、スレを荒らすから嫌われているんでしょうが。

[474: 匿名さん]

>>469
これですね。

まちづくりガイドラインの対象地域は、品川駅・田町駅周辺地域の約630haを基本としている。（画像出典：品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014（案））

[475: 匿名さん]

>>462
アジアヘッドウォーター特区って、豊洲有明台場なんかの湾岸地域も含まれてるのね。知らんかった。
その中の品川〜田町が東京サウスゲート計画ってのになってるということか〜なるほどね。

[476: 匿名さん]

>>470
この図だと、愛育病院のお膝元タワマンのGFTもスレ違いということ？

[477: 匿名さん]

>>476
そういうことになるね。

[478: 匿名さん]

>>473
そんなに何回もあったかなあ？


これって何なんですかね？

新しい水上レストランらしいです。

なんのインフォメーションもないですね。

でも、オープンが楽しみですね！

桟橋がいっぱい設置されてますね。

多分、運河ルネサンス計画の一環。羽田と秋葉原を水運で結ぶ社会実験が始まるようです。

くらいの書き込みがあっただけ。何回も写真貼ってるのはTGMMの写真と愛育病院の写真とスレ違いも含めたタワーまの写真と思うな。

[479: 匿名さん]

>>474
その図はね、サウスゲート計画の一部である都市再生緊急整備地域の図。つまり、サウスゲートエリアの中で住環境が悪いから電線を埋めて、道路を広げて、公共施設を充実させる、快適な都心居住を形成させる区域。
サウスゲート計画全体像は、あくまで平成17年策定のこの図。品川区の天王洲は品川駅•田町駅周辺地区のまちづくりガイドラインに含まれると東京都に確認したから間違いない。

[480: 匿名さん]

「再開発を語ろう」というスレなんだし、中古を語ってる人がいるのは邪魔。
港南４は、第１弾特区の外であるうえに実際に再開発ビルも無いということで。
別スレで。
このスレは、サウスゲートの中核＆外縁の合わせて630haうち、特に
港南1-2丁目・高輪2-4・芝浦1-4・三田3-4・芝4-5丁目に絞っているんだから、
それに従えばみんな幸せ。問題も起きない。

[481: 匿名さん]

>>473
>不公平、不公正とかバカじゃないの？
話の流れ上、港南、芝浦のマンションの話が出てくるのは構わないと思うし、誰もそこは否定してないだろうに。

だとしたら、サウスゲート内の重点都市再生緊急整備地域であり、タワーマンションが集中する港南3-4を、わざわざスレタイからも外しているのは変。加えて、話の流れでサウスゲート内の天王洲が出たとたんに猛攻撃するのも変だな。まったく筋が通っていないと思いますが？

[482: 匿名さん]

>>480
＞ＷＣＴの宣伝になっちゃうけど、あなたが話題を振ったんだからね？


念のために、こう書いとかないとね。「勝手に見たくもないWCTの話を書き込んでスレ違い」

とか言われちゃうもんな。いつものように。

スレ違いのＷＣＴの話題を持ち出したのは４３５、４４２、４４３。それははっきりさせとこう。

[483: 匿名さん]

>>480
＞またWCTの方ですか…


念のために言っておくけど３回も呼び出しかけたのは、４３５．４４２．４４３だからね。

３回も「いますかー？って」呼び出しかけたのは。自分から出てきたように言わないでほしい。

[484: 匿名さん]

>>480
> 港南４は、第１弾特区の外であるうえに実際に再開発ビルも無いということで。 別スレで


473は、このように言っていますが、どちらが正しいの？↓


>港南、芝浦のマンションの話が出てくるのは構わないと思うし、誰もそこは否定してないだろうに。

[485: 匿名さん]

>>480
特定地域に悪意を持って設定した恣意的な区域指定には従えないなぁ。

[486: 匿名さん]

>>479
特定都市緊急整備地域(184ha)はこれね。

https://www.kantei.go.jp/jp/singi/tiiki/toshisaisei/kinkyuseibi_list/p...

630haの一部とガイドラインにも記載されていますよ。

http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/topics/h26/pdf/topi036/topi036_2_...

[487: 匿名さん]

スレタイから逸脱する投稿には淡々と削除依頼すればいいだけ。天王洲の話は全て削除依頼しときますね。天王洲の話がしたかったら、もう１つのサウスゲートスレでどうぞ。

[488: 匿名さん]

>港南４は、第１弾特区の外であるうえに実際に再開発ビルも無いということで。

•第一弾特区の外
•再開発ビルが無い

のが除外する条件だとすると、まず高輪の西武所有地以外全域、芝浦1、2、4丁目、三田の大部分も除外ですね。

[489: 匿名さん]

>>488
だとすると、このスレッドのタイトルを変更する必要がありますね。

[490: 匿名さん]

>>488
スレタイが今の状態なんだからそれについて語ればいいの。文句あるなら勝手に別スレ作ればいいじゃん。

[491: 匿名さん]

>>487
どうぞ。削除されるか、されないか、管理人氏の判断に従いましょう。
478が削除されたら、あなたの主張が正しいと認めます。

[492: 匿名さん]

第一弾特区の外 かつ　再開発ビルが無い(計画も)　こんなエリアでは、サウスゲートの話題にも上ってこない。

ということでしょ

[493: 匿名さん]

>>490
高輪1、港南3.4、天王洲、北品川が外れていて、芝浦1.2.4、芝4.5が入っている意味がわからない。

新駅は港南2、品川駅も港南2。芝浦や芝より、はるかに恩恵を受けると思いますが。

[494: 匿名さん]

>>492
では、高輪の西武所有地以外全域、芝浦1、2、4丁目、三田の大部分も合わせて除外ですね。