東京の未来・サウスゲートの再開発を語ろう (港南1-2丁目・高輪2-4・芝浦1-4・三田3-4・芝4-5丁目)

[匿名さん]

国家戦略会議認定の再開発案件が集中するサウスゲート地区。今後20年の東京を牽引すると言われる、山手線新駅再開発、TGMM、西武再開発、札の辻再開発、リニア、芝浦1丁目再開発、南北線延伸、竹芝再開発、浜松町駅前再開発などを語りましょう。

[255: 匿名さん]

>>253
新駅東側の連絡通路への距離を争うのも虚しくない？結局そこから西側にでないと何もないわけで、ホームの位置によるけど新駅は港南側からは行きにくくて不便なものになる気がする。
東側は全く開発されないのかな？

[256: 匿名さん]

>>255
残念ながら全く開発予定ないよ、下水処理場だからね。あの道は暗くて怖いよね、街灯くらい沢山つけられるといいね。

[257: 匿名さん]

>>256
品川シーズンテラスと新駅デッキと芝浦中央公園全部デッキで繋がる計画ですよ。

[258: 匿名さん]

新駅東側連絡通路（港南口）までの距離

1. コスモポリス 0.73km
2. CT品川 0.76km
3. TBT 0.81km
4. PT品川 0.91km
5. キャピタルマークタワー 0.95km
6. ゴールドクレスト 1.1km
7. クラッシイ芝浦　1.2km
8. ＴＯＫＹＯ　ＳＥＡ　ＳＯＵＴＨブランファーレ 1.2km
9. ケープタワー1.4km
10. グローヴタワー 1.4km
-------10位以下の圏外マンション--------
WCT　1.5km
PT芝浦1.9km
GFT 2.2km

PT品川が直線距離では一番近いが道がないため、実際には4位になるという悲劇。実はコスモポリスが一番近いよう。

[259: 匿名さん]

今度は新駅港南口までの距離ではなく、新駅再開発地区内に入るまでの距離を計ってみました。

1. TBT 0.49 km
2. キャピタルマークタワー 0.63 km
3. コスモポリス 0.70 km
4. CT品川 0.74 km
5. PT品川 0.91 km
6. クラッシイ芝浦　0.97 km
7. ゴールドクレスト 1.1 km
ケープタワー1.1 km
グローヴタワー 1.1 km
10. ＴＯＫＹＯ　ＳＥＡ　ＳＯＵＴＨブランファーレ 1.2 km
-------10位以下の圏外マンション--------
WCT　1.5 km
PT芝浦1.6 km
GFT 1.5 km

新駅再開発エリアに入るまでの距離にするとTBTが断然近くなりますね。
芝浦サイドは新お化けトンネルから区域２－３に入る経路になり、この経路だと近くなるようです。
港南側は環状4号線延伸トンネルで区域５－６も入る経路になりますが、港南口入口まで距離とあまり変わらないようです。

[260: 匿名さん]

>>259
浅草線泉岳寺駅の出入口が東側にも出来ると思うので
不動産表記上は泉岳寺駅までの徒歩分数が短くなるかもしれませんね。
ホームまでの距離は変わらないので、実態に変化ありませんが。

[261: 匿名さん]

こっちも、まともな会話になっていたら参加してもいいかな？と思ってきてみたけど、せっかく参加してくれた他の参加者の中立的なバランスの良い発言さえ否定して、天王洲とか港南というワードが出た途端、田町が一番でサウスゲート他地区は駄目と自画自賛の長い長い長文を書き込むスレ主。こんなスレ、再開発のなんたるかさえ理解していない。参加するだけアホらしいな。

[262: 匿名さん]

>>261
まあまあ、皆さんサウスゲートに関心ある者同士仲良くやっていきましょう。

[263: 匿名さん]

>>261
ってわざわざ書きに来るあたり君の負けだね(笑)

再開発関係ない人は道路スレでアイル住民同士でよろしくやりな。

[264: 匿名さん]

>>261
アホらしいなら元のサウスゲートの道路を語るスレに戻ったらいいのに。

[265: 匿名さん]

じゃあそろそろTGMMの話をしましょう。

[266: 匿名さん]

まずTGMMの外観をもう一回おさらいしておきましょう

[267: 匿名さん]

世界を代表する建築事務所KPFの最新作品になりますね。夜がまた美しい。

[268: 匿名さん]

>>266
ついでに田町駅前、新駅、浜松町、竹芝、札の辻、芝浦一丁目の完成イメージもお願いいたします。

[269: 匿名さん]

>>254

ここのスレ主、本スレのレス661-663読んだんだろうか？なんでもかんでも田町が上って。こっちに参加した投稿にも子羊が紛れ込んだとか、民度の差と言われても、しょうがないレベル。芝浦1丁目、2丁目あたりの運河が特に夏は淀んでるのはアイランド分譲の頃から時々言われていた事実。本スレでTGMMの話題が出れば罵声を浴びせられるとか他者を非難していたけど、250の長文のなかの同じサウスゲートエリアへのdisり方は見るに堪えない。たしかに、一時的に港南や天王洲の話題が多かったので、芝浦の話もできるかな？と思ってここに来たけど、私もやはり本スレに行きます。

[270: 匿名さん]

超高層ビルを得意としているようです。アイランド方向からも美しい

[271: 匿名さん]

>>270
267の絵とこの絵がどうも一致しないんですよね…同じビルのはずなのですが（笑）

[272: 匿名さん]

改札側からはこうなります。このイメージはデッキがわかりやすいです。右手前にスケルトンでかかれているのが商店街再開発ビル

[273: 匿名さん]

>>269
他の地区をdisってるのはここのスレ主を装った荒らしですからスルーしましょう。ここにいる大多数は芝浦の水汚染には心苦しく思ってますし、港南芝浦共に発展することを望んでいます。
もともと本スレでやたら天王洲や港南五丁目などサウスゲート外の話を展開し、スレ違いを指摘したら出て行けと言われ、このスレができたのであって、ここは高輪、新駅、芝浦の話題が中心なのはやむをえないことです。

[274: 匿名さん]

商店街再開発ビルは住居部分を除いた3000平米程度が飲食店に当てられます。恐らくは20店舗弱くらいかな。ちなみにシーズンテラスは18店舗。