桃山台・千里中央エリアの新築マンションを比較・検討するスレッドです。
【住民板から大阪の新築分譲マンション掲示板へ移動しました。2016.2.19 管理担当】
[スレ作成日時]2016-02-16 23:10:03
注文住宅のオンライン相談
桃山台・千里中央エリアの物件を検討
121:
匿名さん
[2017-07-09 22:56:09]
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122:
匿名さん
[2017-07-10 21:48:15]
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123:
評判気になるさん
[2017-07-10 22:16:43]
千里中央と桃山台と緑地公園ならどこが一番オススメですか??
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124:
匿名さん
[2017-07-11 00:13:50]
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125:
評判気になるさん
[2017-07-11 08:19:06]
[重複投稿のため削除しました。管理担当]
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126:
評判気になるさん
[2017-07-11 08:19:45]
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127:
匿名さん
[2017-07-18 22:17:37]
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128:
口コミ知りたいさん
[2017-07-18 23:57:58]
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129:
匿名さん
[2017-07-19 00:12:06]
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130:
匿名さん
[2017-07-19 10:59:40]
通勤時は千里中央始発とか出してくれれば良いのにね。モノレールもあるから利用客多いでしょうに。
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131:
評判気になるさん
[2017-07-19 12:14:30]
緑地公園は、公園は魅力ですが千里ニュータウン外の為、道が狭くて微妙です。
千里中央は始発でなくなっても魅力的です。 |
132:
匿名さん
[2017-07-19 18:30:14]
現実は
千里中央>桃山台>緑地公園 延伸後は 千里中央>新箕面>桃山台>緑地公園>箕面船場 の順に評価されるでしょう。 |
133:
匿名さん
[2017-07-19 20:26:31]
>>132 匿名さん
延伸後は 千里中央>新箕面>船場>緑地公園>桃山台 だと個人的に思う。 今はたまに座れる桃山台が今後はほぼ座れなくなるでしょう。緑地公園はどの道座れないから喪失感無いでしょう。 千里中央は始発でなくなるからかなり痛いけど、東西南北に移動出来る優位性は未来永劫担保されてる。周辺人口の増加を追い風に出来れば今以上の魅力を発揮出来るんじゃないかな。 |
134:
匿名さん
[2017-07-19 21:43:25]
>>133 匿名さん
>>周辺人口の増加を追い風に出来れば今以上の魅力>>>を発揮出来るんじゃないかな。 余計に始発駅でなくなることが痛すぎますね。 たまにの東西移動よりも年間殆どの日数を占める市内への通勤時に座れる事の方が重要だと思われます。 延伸後は 新箕面>千里中央>箕面船場>桃山台>緑地公園 |
135:
マンコミュファンさん
[2017-07-19 22:06:08]
皆さん少々主観が入りすぎてますね。
延伸後は 新箕面=千里中央>>箕面船場=桃山台>緑地 まぁ、こんなところでしょう。 |
136:
匿名さん
[2017-07-19 22:31:41]
箕面市民がたくさんいらっしゃる様なので、新箕面は土地柄悪いの知ってるよね‥?
学校も荒れてるって聞くし。 大阪市内に通勤するかどうかでも大きく違うかもね。日中に梅田に買い物に行くだけなら千里中央でも座れるだろうし。 |
137:
匿名さん
[2017-07-19 22:42:47]
現実的なところ
新箕面>千里中央>箕面船場=桃山台>>緑地公園 ぐらいだろ |
138:
匿名さん
[2017-07-19 23:15:40]
全部間違いだね。
千里中央>新箕面>>箕面船場>桃山台>>緑地公園 が正しいでしょ。 |
139:
匿名さん
[2017-07-19 23:33:22]
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140:
匿名さん
[2017-07-19 23:43:34]
延伸決定時点で勝負あり。
見越して新箕面を仕込んでた俺の勝ち。 |
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何も分かってない方ですねー