クレヴィア豊洲 その4

[匿名さん]

クレヴィア豊洲についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
引き続きよろしくお願いします。

公式URL：http://www.cv-toyosu.jp/
前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/590562

所在地：東京都江東区東雲1丁目11番25号（地番）
交通：東京メトロ有楽町線 「豊洲」駅 徒歩11分 、東京臨海高速鉄道りんかい線 「東雲」駅 徒歩12分
間取：2LDK～4LDK
面積：56.37平米～83.44平米
売主：伊藤忠都市開発 、セコムホームライフ 、三信住建
販売代理：伊藤忠ハウジング
施工会社：大末建設株式会社
管理会社：伊藤忠アーバンコミュニティ株式会社

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

[3381: 匿名さん]

>>3378 匿名さん

いや、だからここの掲示板にPHTの検討者はいないから。

[3382: マンション比較中さん]

マンション購入経験者です。
家を買う時に大事なのは、マンションの勉強よりも自分のニーズを明確にし、優先順位をつけることだと思うけどね。
このマンションの価格帯なら少しくらい悪い所があるのは当然でしょ。
評論家っぽい話が多くて残念なかんじ。本当に買おうとしてる人とは思えない。

[3383: 匿名さん]

>>3379 匿名さん

建物敷地は11mまでコラムZ工法というのを施されています。
その他の駐車場などの敷地は非液状化地盤改良されているそうです。
構造説明会がありますので、気になる方はそちらを受けると細かく納得のいくまで話が聞けます。

[3384: 匿名さん]

>>3379
>>建物直下以外にも敷地全面に液状化対策を施していました

スカイズやパークタワー東雲などもですね。
というか、3.11以降に計画された湾岸タワマンは、ほとんどがそうかな。

[3385: 匿名さん]

液状化対策も気になりますが、隣が何になるのかも気になります。何か説明などあったのでしょうか？
かなり広い敷地だと思うのですが、なんとなく公園にはならないような気がします。やはりマンションでしょうか？北側だから日照や通風には影響がないと思いますが。

[3386: 匿名さん]

>>3384
>>スカイズやパークタワー東雲などもですね。

スカイズのある豊洲は液状化対策済みだから大丈夫だと言われていたのに311で液状化しました。豊洲は土壌汚染でも有名です。

[3387: 匿名さん]

私は、PH豊洲を見学してからクレヴィアに行ったクチですが、真剣に比較検討してクレヴィアに決めましたよ。共有施設は必要でなかったのとPH豊洲の価格で上階の眺望と日当たりが良い部屋が購入できるからです。
管理費修繕積立金も長期で考えると安く済みますからね。

[3388: 匿名さん]

>>3383さん

3379です。ありがとうございます。
まさに頂いたような情報が欲しかったです。
深層混合処理法を採用していたのですね。

>>3386さん
3.11以降のマンションの話をしているのに3.11の液状化の話をして、何かの価値があるんですか？時系列整理できてますか？大丈夫？

[3389: 名無しさん]

>>3387 匿名さん

土壌の面でも安心感高いよね。ここが更に評価を増すと予想！

[3390: 匿名さん]

7次3戸売れてますね。
残り18戸ぐらいかな？

[3391: 匿名さん]

人それぞれですねぇ
私はクレヴィアの高層とPHTの低層ならPHTかな
豊洲アドレスの駅近免震三井大林は圧倒的
管理費もスカイズ男なんかと比べると安い方ですし。
本当は眺望も抜けるPHT南側の高層がいいんですけどね

金が、、、(笑)

[3392: マンション検討中さん]

>>3386 匿名さん
今日のテレビで、○宮弁護士が言ってましたよ。豊洲、特に豊洲の新市場付近は液状化しましたと。
豊洲も東雲も有明も大差はないでしょう。。

[3393: 匿名さん]

フローリングはどんなフローリングですか？

[3394: 匿名さん]

>>3393 匿名さん

材質のことでしょうか？仕様書には木質巾木(シート貼り)とあります。
木と木の間の隙間がなく、傷や汚れが付きにくいサラサラしたフローリングでした。

[3395: 匿名さん]

そもそも液状化じゃ死なないから安心しろ（笑）

前回の関東大震災で壊滅したのは内陸だよ。
まさか、内陸なら安心とか思ってたの？

繰り返しますが、内陸は壊滅しました。

[3396: マンション検討中さん]

>>3395
たぶんネガの言い分としては、死にはしないがその後一生生き地獄で、それなら内陸で焼死や圧死してたほうが楽だったと思うことになるということじゃないかな。
俺はそうは思わないけど。

[3397: 匿名さん]

ハザードマップ見りゃだれだって内陸がやばいのわかるだろ、、

[3398: 匿名さん]

＞3395
＞そもそも液状化じゃ死なないから安心しろ（笑）
＞前回の関東大震災で壊滅したのは内陸だよ。
＞まさか、内陸なら安心とか思ってたの？
＞繰り返しますが、内陸は壊滅しました。


ウソは止めましょう。

江東区の木造住宅地帯は、内陸の木造住宅地帯以上に火災危険度が高い。関東大震災時の火災旋風で大被害を受け、多くの死者が出たのは海辺や川辺などの風が強い地域で、隅田川を中心とした1923年当時の湾岸エリア。

関東大震災の火災旋風被害地図
http://blog.zaq.ne.jp/shibayan/img/img_box/img20110420191923474.gif

【東京都が2013年9月(平成25年9月)に公表した地震に関する地域危険度測定調査】の地域危険度マップも、よく見ると、風の強い海辺や川辺の地域の危険度が特に高くなっていて、関東大震災の火災旋風被害地図と見事に一致する。

地域危険度マップ
http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/bosai/chousa_6/chiikikiken.htm

地震で起きる火災に関しては、停電復旧後、スイッチが入ったままのストーブやアイロン、家具の転倒などで破断してむき出しになった電気コードなどが原因で起こる通電火災のリスクもあるが、「東京都が公表した火災危険度」では【通電火災のリスク】も想定されていない。阪神・淡路震災で起きた火災原因の60％は通電火災だと言われている。高層ビル火災は消火活動が困難で鎮火が難しい。

また、湾岸エリアは液状化などの影響で橋や道路が破壊されて救急車や消防はしご車が入れなくなる可能性が高く、入れたとしても、高層建物火災等で逃げ遅れた人に対する救出活動を行う消防はしご車は、地上高45メートルの先端部がビルの15階くらいまでしか届かない。

東京消防庁が所有しているはしご車が届く高さは30ｍ級と40ｍ級まで。20階建て（≒60ｍ）を超える超高層マンションの上層階には届かない。
http://www.tfd.metro.tokyo.jp/ts/soubi/car/03_01.htm

[3399: 匿名さん]

液状化によって発生する側方流動も危険です。

「豊洲の地盤は、もともと軟弱なうえ、隅田川のヘドロで埋め立てられた土地です。大きな地震が起きれば、液状化や側方流動が起こりやすいのです。側方流動とは、軟弱な地盤が横滑りする現象で、実際、東日本大震災の後、豊洲新市場周辺で側方流動が起きた形跡がありました」（水谷氏）

仮に大地震が首都圏を襲った場合、新市場の杭が折れる危険性があるのだ。

「ガッチリ固定された杭が横殴りに揺さぶられ、損傷するでしょう。杭はほとんどしなることがないため、揺れが強いと折れる可能性があります。新市場は床や天井がボコボコになり、建物に亀裂が入る。横浜のマンションどころの騒ぎではありません」（建築アナリストの森山高至氏）
http://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/184278/2

側方流動が発生すれば豊洲のタワーマンションも床や天井がボコボコになり、建物に亀裂が入る。横浜のマンションどころの騒ぎではなくなる。

RC建築は構造体にX字状の大きな亀裂が生じると中の鉄筋が大きなダメージを受けている恐れがある。そうなると役所から危険建築物の指定を受け、退去命令が出される。そして住民は立ち退くしか道がなくなる。その後には住宅ローンだけが残る。

[3400: 匿名さん]

長いなー。
ここツイッターみたいに文字数制限ならないかな。