プラウドタワー武蔵浦和レジデンス その２ （旧・プラウドタワー武蔵浦和20階建計画）

[匿名さん]

公式URL：http://www.proud-web.jp/mansion/musashiurawa/

プラウドタワー武蔵浦和レジデンス
所在地：埼玉県さいたま市南区別所七丁目239番（地番）
交通：埼京線 「武蔵浦和」駅 徒歩3分
武蔵野線 「武蔵浦和」駅 徒歩3分
間取：2LDK～4LDK
面積：60.82平米～86.17平米
売主：野村不動産
施工会社：鴻池組
管理会社：野村リビングサポート株式会社

【スレッドのタイトルを修正致しました。H28.2/16　管理担当】

[835: 契約済みさん]

願ったりかなったり。大歓迎です！
街の価値が上がれば、ここも自ずと価値が上がりますからね。リセールは期待してませんでしたが、いい影響があると嬉しいです。タナボタの気分。

[836: 契約済みさん]

同じく、マンションでも商業施設でも嬉しいですね。
駅直結1分となればついに武蔵浦和にも億越えマンションが出るのでしょうか！

[837: 匿名さん]

すでにプラウドテラスに1億超の部屋ありますよ

[838: 匿名さん]

話し変わるけど、マークスは全て二重サッシなのに、ここは一部だけ二重サッシになっている。野村さんのやり方理解できますか？

[839: 匿名さん]

レジデンスの二重サッシではないペアガラスの部屋はデシベル値があまり高くないそうです。

[840: 匿名さん]

>>838
野村さんのやり方とかではなくて、設計会社、施工会社が違うと思います。

[841: 匿名さん]

理解できますよ、コンセプトの違いでは？
マークスは豪華に。内廊下やコンシェルジェ然り。
レジデンスは合理的。共用設備を省いて管理費減など。

[842: 匿名さん]

そういわれると、マークスの部屋はすべてデシベル値あまり高くなさそうですが、、、
意味わからないですね。
逆にペアガラスの部屋は微妙に音がもれそうで不安な気が。

[843: 匿名さん]

>>842
埼京線と新幹線の2路線からの影響を受けるからだと思います。
埼京線と新幹線の同時走行時はけっこうデシベル値が高くなるのかもしれないですね。

[844: マークスの住人]

たしかに、一重だけだと、新幹線音多少しますね。
二重だとほぼ無音ですよ。南むきの寝室で10時くらいから本読んだりしてすごしてますが、外側からの音はほぼ、二重サッシしてればないです。
窓あけとけば、それはまあ気にはなりますが、昔、マークスの板で、散々、鬱になる！買って後悔しろ！と脅かされたほどではないです。

[845: 匿名さん]

理解できないのは普通なのに、理解できるということが理解できない。

[846: 匿名さん]

>>845
普通って何でしょう

[847: 匿名さん]

>>845
すみませんが、おっしゃっている意味が私には理解できません。

[848: 匿名さん]

>>841のことだと思います

[849: 匿名さん]

仮契約し、買った住戸の場所まで組み上がったらヘルメットでもして実際にどの程度の騒音なのかを確認してみて、こりゃ耐えられないとなったら解約できるようにできないもんかね。

[850: 匿名さん]

>>849
武蔵野線の高架の下でも確認できるのに上まで登る必要ないでしょう。

[851: 匿名さん]

>850、高架下の騒音と同じなんだ。知らなかったよ（笑）

[852: 契約済みさん]

高架下とマンション上層階とは音の種類が違うはず。高架は断面が凹の形のように下と側面は壁に覆われています。そのため音は上に逃げるのは確かです。
しかし低音は指向性がないので下にも音が逃げるので高架橋下では重低音となります。
高架橋の上には高音が主に抜けていくでしょう。
低音は振動を伴うものなので対策は難しいですが、高音は窓閉めればそれで問題なしですよ。
ましてや二重窓ならほとんど何も聞こえないでしょう。
どうしても心配なら武蔵野線貨物列車通過時にホームで確認すればいいのではないかと。

[853: 契約済みさん]

デッキ直結予定箇所の芝生のスペースは、確認に良さそうです。
武蔵野線ほぼ真横に位置します。

[854: 匿名さん]

常に窓を締め切れば、早朝の貨物の通過音で起こされることもなく、きっと大丈夫。