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匿名さん [更新日時] 2024-11-25 16:40:14
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マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!

[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20

 
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大宮と新都心の今後の開発について6

9001: 匿名さん 
[2019-04-03 22:50:20]
別に県庁の用地が県有地である必要はないよ。
県有地にすればいいだけ。
9002: 匿名さん 
[2019-04-03 22:51:08]
桜木中、桜木小とかね。大宮小+区役所跡地とか。桜木駐車場とかね。
9003: 匿名さん 
[2019-04-04 09:26:42]
>>8997 匿名さん
北大宮駅前から大宮、新都心あたりまで連続して雑居ビルが連なってるけどね。その長さは約3km。東西は500mくらいしかないけど。
9004: 匿名さん 
[2019-04-04 20:07:40]
大宮のとはまた違ったやり方

線路上空に歩行者デッキ/都市計画手続きを推進/新宿駅直近地区再編
https://www.kensetsunews.com/archives/306560
9005: 匿名さん 
[2019-04-05 21:13:22]
大宮のメイン道路は片側1車線で道幅が狭いから見栄えが悪いってのもある
中央通りは大門が完成すればだいぶ見た目良くなるんじゃないか
9006: 匿名さん 
[2019-04-05 21:28:58]
参道がホコ天になるから、そしたら参道沿いが盛り上がるんじゃないか。
9007: 匿名さん 
[2019-04-05 21:43:30]
>>9006 匿名さん
毎月第2日曜にホコ天銀座通りで日赤が支援してライヴやってるよ

まぁ毎日のように西口のペデに誰かしら何かやってるけど
9008: 匿名さん 
[2019-04-06 00:10:31]
東口でポツポツと新しいペンシルビルが建ち始めてるけど
再開発が決まったらそのペンシルビルは潰せるのだろうか?
それとも再開発の阻害が目的?
9009: マンション検討中さん 
[2019-04-06 12:59:23]
あれは問題ない
見ての通りすぐに解体できる構造

RCとか金かかってるなぁと思うようなのが建てられたら、そこの地権者は100%再開発の意思なし

あのビルでもここの誰もが足元にも及ばないような収入を得られる
9010: 匿名さん 
[2019-04-06 13:36:07]
>>8985
それリンク間違ってるね
http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2019/04/post-386a.html

> 「横浜みなとみらい21地区」には凄まじい勢いで、企業の「研究開発部
>(R&D部門)」が集積しています。集積が更に集積を呼ぶ状態になっています。
>正に「勝利の方程式」です。かつては開発に失敗した街と言われた事もあった
>「横浜みなとみらい21地区」ですが、恐ろしいまでに成功した街になりつつあります。

しかし、これはまさにその通りだね
やり方次第でいかに生まれ変わるか
さいたまでも参考になるよ

9011: 匿名さん 
[2019-04-06 13:40:29]
さいたまはス-パーアリーナが成功したんだから
それを補完する施設や宿泊施設を集積させるべき
9012: 匿名さん 
[2019-04-06 17:26:48]
まあ東口は死ぬまで反対しているおじいさんもいるし、権利変換の時がのびないか怖いね。
9013: 匿名さん 
[2019-04-06 17:55:13]
>>9010
これはつくば市とかがダメージ受けるんじゃね?
学園研究都市目指してるから
しかしさいたまも何かしらの強みを持たないといかんね
9014: 匿名さん 
[2019-04-06 20:09:12]
3-ad地区の再開発って、パースの通りに実現するのかな?
9015: 匿名さん 
[2019-04-06 22:29:01]
大宮ってやばいな
本来なら商業施設があるところに、木造家屋がある、道路は狭い。
これがさいたまの魅力ってか
9016: 通りすがりさん 
[2019-04-06 22:37:36]
>>9015
これから再開発するんですよ、初心者マークさん

9017: 匿名さん 
[2019-04-06 23:08:11]
>>9011 匿名さん

宿泊施設は8割以上の利用があって、アリーナでイベントある度に満杯の状態なので、大宮でのホテル建設ラッシュだそうだ

2020年までに1200室供給されるそうだ

2017年さいたま新都心に開業したJRビルのようにオフィス&ホテルみたいのが、カンデオホテル以外でまとまってくれればよかったんだけど

さいたま市のオフィス空室率0.3も早く適正な空きがある位にしないと、武蔵野銀行の建て替えのように散らばり過ぎて建て替えもしにくすぎる

今の仮の本店が鉄道博物館前とかさあ~あと散らばったし

2021年に大門の再開発ビル、武蔵野銀行、しまむらと完成するから少しは建て替えとかしやすくなるかなぁ?
現在のしまむら本社は宮原だけど、、、
9018: マンコミュファンさん 
[2019-04-07 07:15:36]
>>9014 匿名さん

アクシーズタワーっていう賃貸マンションの関係で、計画凍結かパースの変更って噂だよね
9019: 周辺住民さん 
[2019-04-07 09:21:05]
>>9018
ペンシルマンション1棟で再開発が邪魔されて計画が縮小になったら、東口のGSC計画もヤバイんじゃないか?
9020: 匿名さん 
[2019-04-07 12:41:32]
モナークヴィラが無理くり生き残りそうな様子見て、急いでぶっ込んできた感じだったなあ。>アクシーズタワー
計画地の脇腹にかなり深く突き刺さる感じだから、モナークヴィラよりだいぶお行儀悪いけど。

東口の鉛筆くんたちは、マジでプレハブだから、大丈夫でしょう。
つーか、東口マツキヨの隣、あっという間にテキトーな作りのビルが建ってワラタw
使い終わったらバラして別の場所に建てられるんじゃないのか。
9021: 匿名さん 
[2019-04-07 14:29:28]
>>9017
客が泊まるホテルは増えてきたけど、それでもまだ足りない
それ以上にアーティストや選手達が宿泊するグレードの高いホテルが少ない
都内に戻らず市内に宿泊できるようにしないといけない
9022: 匿名さん 
[2019-04-07 14:33:09]
3Bの状況はよく知らないけど、もう着工してるのかと思った
デブビルだったから、スリムなツインタワーとかに設計変更するのも良し
9023: 匿名さん 
[2019-04-07 14:42:04]
>>9020 匿名さん
大門の時と同じでとりあえず着工までに稼がせてもらいますって感じのビルで本当によかった
9024: 匿名さん 
[2019-04-07 15:12:53]
コクーン1をオフィス、ホテル、商業施設一体型のビルにして欲しい。駅とデッキ直結で改札までの距離近いし、かなり貴重な存在なので今の状態は勿体ない気がする。
9025: 匿名さん 
[2019-04-07 19:31:26]
>>9013
銀座から臨海部へ都が地下鉄、羽田直結目指す
https://www.yomiuri.co.jp/national/20190404-OYT1T50102/
つくばは銀座羽田とつながるらしい
9026: 匿名さん 
[2019-04-07 20:18:42]
みなとみらい見てるとさいたま新都心ももっとやりようがあったんじゃないかと思うけどねぇ
タワー予定地に病院とかマテリアル跡地の開発とか何もかも中途半端になってしまった感が否めない
しかもそれで市役所建てられる土地を埋めてしまう意味不明さ
9027: 通りすがりさん 
[2019-04-07 20:29:34]
>>9026
バスターミナルの場所は仮だし某議員が質問したらそこに建てることも考えられるって答弁したけどね
9028: 匿名さん 
[2019-04-07 21:11:23]
マテリアル跡地は正式に新都心拡大地区に指定して高容積率で開発すべきだったよね
病院もそっち側に造るべきだった
9029: 匿名さん 
[2019-04-07 21:21:50]
でも、シティテラスとシントシティがタワーにならなかったのは残念だったね
みなとみらいのように新都心としての景観を誘導できなかった
9030: 匿名さん 
[2019-04-07 23:21:50]
 シティタワーさいたま新都心よりもシティテラスさいたま新都心の方が評判が良いし、見栄えも良い気がする。。。現実をしらないタワー中多過ぎ。
9031: 匿名さん 
[2019-04-08 09:11:37]
エルザタワー最上階のペントハウス1.7億で売りに出てる。
9032: 匿名さん 
[2019-04-08 12:39:42]
タワーが建たなかったのは景観的にもマイナスだね
9033: 匿名さん 
[2019-04-08 13:42:58]
MICE誘致予定地にはショボいもの作るなよ
MICE失敗しても立派な建物作ってくれ
9034: 匿名さん 
[2019-04-08 13:47:47]
これどこだろう?
影響はないか?


大宮東口また新しいマンション建ててる 再開発便乗ビジネスかな
9035: 匿名さん 
[2019-04-08 16:38:35]
 そりゃあGCS実現するまでの間に収益を補償してくれないなら地権者はGCSを無視して使用するしかないよね。20年後にGCSが実現するからそれまでボロ屋か更地のまま使えってほうが無理だろう。
9036: 匿名さん 
[2019-04-09 05:37:19]
1万円札の肖像画が埼玉県民になるらしい。深谷の土地が爆上げー。
9037: 匿名さん 
[2019-04-09 06:24:38]
>>9031 匿名さん
エルザタワーは経済誌に大規模修繕の手本と書いてあったが、2、3回目はどうなるかと書いてあった。

9038: 検討板ユーザーさん 
[2019-04-09 23:00:37]
>>9034 匿名さん
大宮駅東口の新しいマンションってどこですか?
9039: 匿名さん 
[2019-04-11 07:27:24]
フォルシアに買収されたクラリオンの本社の表札が「フォルシア クラリオン」になってた。
たぶん本社移転するんじゃねえのか。
9040: マンション検討中さん 
[2019-04-11 11:01:38]
>>9039 匿名さん

日産もフランス系

SHARPは台湾系

最近ではJDIは台中系
みんな買収されるね
でも、何か日本企業のままではダメになるけど、買収されると復活する印象
経営とかはやはり日本はへたなのかなぁ?

カルソニックカンセイも外国資本

単なる世界的な企業の統合って感じの流れなのか?
9041: 匿名さん 
[2019-04-11 11:16:15]
クラリオンはそのうち売却だろうね
9042: 匿名さん 
[2019-04-11 13:22:45]
1枚目の画像の上のイメージ図は初出だけど、2枚目の画像の下のイメージ図と同じ場所なのか?
1枚目の画像の上のイメージ図は初出だけど...
9043: 匿名さん 
[2019-04-11 13:47:43]
交通広場を高島屋の下に配置したパターンだね
9044: マンション検討中さん 
[2019-04-11 14:31:55]
同じ場所でしょ

まだ骨子案まで来てるだけなので、すべてガラス張りになってるけど、計画になると外壁何かも分かってくると思う

まだまだ1つにまとめ切ったわけではないので、今年中の色々な調整後の来年3月?にまとまった感じのが出るのが楽しみですね
9045: マンション検討中さん 
[2019-04-11 15:00:06]
大宮駅西口循環線(与野本町先回り)運行開始

https://maru-ken.co.jp/2019/03/24/大宮駅西口循環線(与野本町先回り)運行開始の/

地味に増えたけんちゃんバス
9046: 匿名さん 
[2019-04-11 15:35:59]
うーん。。。正直1枚目(南地区案?)の方がインパクトある気がするけど
利便性や地権者との関係上仕方ないのかな
うーん。。。正直1枚目(南地区案?)の方...
9047: 匿名さん 
[2019-04-11 19:56:28]
今のマンション市況ならグランドミッドタワーズの174.10平米の最高額住戸なら2.5億くらいで売れそうだなぁ。
9048: マンション検討中さん 
[2019-04-12 00:04:17]
全国住みたい街ランキング2019
「京都」がトップ10落ち 一方『飛んで埼玉』の影響か「埼玉県さいたま市」が人気急上昇
http://news.livedoor.com/article/detail/16298721/
9049: 匿名さん 
[2019-04-12 09:26:24]
大宮は北銀の昇り竜マンションをどげんかせにゃ
9050: マンション検討中さん 
[2019-04-12 10:00:55]
>>9048 マンション検討中さん

41位から6位
元々さいたま市民の満足度良かったから
前までの調査がイメージ先行な感じだったんだろうね

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