大宮と新都心の今後の開発について６

[匿名さん]

マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです！
今後の開発について話し合いましょう!

[8981: 匿名さん]

さいたま市が目指すべきは札仙広福。
競合は仙台、高崎、宇都宮。
人口だけ肥大化して横浜みたいになったら失敗。
大宮に大規模オフィスを大量供給するだけでそれは自動的に実現するだろう。
失敗して、オフィス賃料が下がったとしても横浜、千葉みたいになるだけ。

[8982: 周辺住民さん]

>>8981　福岡と札幌は別格　

[8983: 匿名さん]

>>8979 匿名さん

池袋は腐女子の首都でしょ
それに対抗するは秋葉原～

仕事以外で東京って言ったら、ショッピングは渋谷の青山方面か、飲みは有楽町～銀座方面って感じ

それにしてもいつ見ても東京特別区ってスゴいな

そして福岡市は外国人観光客の玄関でもあり、九州の首都の貫禄
そんな感じにさいたま市もなったら良いがまっでも、首都圏の都市すべては東京特別区のベッドタウン、無理のない開発を望むよ

[8984: 匿名さん]

面白ネタだけど、一応データに基づいたもの

あなたの県は何位？観光客数ランキングをまとめてみたら、京都や北海道は『埼玉以下』と判明

https://www.kyochika.com/entry/kankokyaku-ranking/

[8985: 匿名さん]

ＳＯＮＹが１棟借り　横浜みなとみらい２１地区　地上19階、高さ約100mの「横浜グランゲート（YOKOHAMA GRANGATE）」
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/594014/

[8986: 匿名さん]

>>8979
池袋の発展は埼玉にとっても良いことだね
近年は東京北部は元気無くて南部ばかり栄えてたから
大宮と池袋の再開発で北部の逆襲が始まる

[8987: 匿名さん]

文京区は練馬ナンバーじゃなけりゃ港区並みにマンション高騰するよね。
練馬ナンバーじゃ大宮とか横浜ナンバーの方がマシだからね。

[8988: 8978]

>>8985 匿名さん
お願いしますからもうやめて。他都市ばっかりが華々しく開発される嫌な夢をまた見てしまう。
GCS会議の議事録なんてどうでもいいから、マジで大宮駅前に45階260mの実計画とか出てくれば、胸のすく思いを味わえるのに…

[8989: 匿名さん]

>>8979 匿名さん
大宮駅前にシネコンいらないとか言ってるアホたまにいるけど
東口と西口に２つあっても驚きないくらい需要あるよ大宮は

[8990: 匿名さん]

>>8987練馬に怒られる

[8991: 匿名さん]

>>8980 匿名さん
地方中核都市で卸売販売額が高いのは当然。関東では東京がその役目を果たしている。さいたまや横浜にそんなに需要はない。

[8992: 匿名さん]

>>8981 匿名さん
横浜の都心部ってめちゃくちゃ大きいよ。

「横浜駅周辺→みなとみらい→関内関外地区」というように街が連続している(4km以上)。

札幌駅北口→すすきの→中島公園、
博多→天神→赤坂よりも小売販売額が上。

さいたま市だと旧中沿いの雑居ビル群(北大宮→大宮→シントシティ)が3kmくらいあるから頑張ってほしいところ。

[8993: 匿名さん]

>>8992 匿名さん

地味だけど与野～テクノシティ～北浦和～浦和って何とか繋がってる感じじゃない？

テクノシティに本社を置くAGSがもっと大きく育ってくれればなぁ

新都心から浦和にかけて、どこの会社だかも書いてないオフィスビルって、テクノシティと同じようなセキュリティシステム何かやってるところなのかなぁ？

[8994: 匿名さん]

>>8989 匿名さん
心配しないでも、どこかしらにシネコン入るでしょ

[8995: 匿名さん]

>>8993 匿名さん
オフィスビルあんまりないし、間に戸建も多いから普通に種類が違うと思う。

[8996: 匿名さん]

個々の街はそれなりに栄えてはいるけど。

[8997: 匿名さん]

他の政令市は一つの駅の東西か南北にメイン道路が延びて、その両側にオフィス街が伸びてるが、
さいたま市は大宮駅周辺、新都心周辺、浦和のりそなの周辺にちょろっとオフィスがあるだけだから、他の地域から来るとしょぼいと言われる

[8998: 匿名さん]

与野～北浦和の開発が重要だね。
県営浦和高層団地が築48年でそろそろ取り壊しだろう。
敷地１ヘクタールあるし、常盤中の目の前だからタワマン建てても売れるだろう。
常盤小の反対側にある北浦和住宅も高層化だろ。
　てな感じで京浜東北線の西側は放っておいても開発は進むだろう。
問題は旧中山道沿いの与野～北浦和間。道路の幅員も狭い。木造戸建てが密集。
これをどげんかせんとあかんぜよ。

[8999: 匿名さん]

浦和駅周辺のタワマン需要は全国トップクラスだろうから県庁も大宮に移転して
浦和は公園とタワマンに特化したほうが良いんじゃないか？もともと商業やオフィス需要なんて無いんだし。

[9000: 匿名さん]

大宮周辺の県有地は下町くらいかな、せっかく土地があってもタワマンを建てちゃうからね3-Bみたいに。

[9001: 匿名さん]

別に県庁の用地が県有地である必要はないよ。
県有地にすればいいだけ。

[9002: 匿名さん]

桜木中、桜木小とかね。大宮小＋区役所跡地とか。桜木駐車場とかね。

[9003: 匿名さん]

>>8997 匿名さん
北大宮駅前から大宮、新都心あたりまで連続して雑居ビルが連なってるけどね。その長さは約3km。東西は500mくらいしかないけど。

[9004: 匿名さん]

大宮のとはまた違ったやり方

線路上空に歩行者デッキ/都市計画手続きを推進/新宿駅直近地区再編
https://www.kensetsunews.com/archives/306560

[9005: 匿名さん]

大宮のメイン道路は片側1車線で道幅が狭いから見栄えが悪いってのもある
中央通りは大門が完成すればだいぶ見た目良くなるんじゃないか

[9006: 匿名さん]

参道がホコ天になるから、そしたら参道沿いが盛り上がるんじゃないか。

[9007: 匿名さん]

>>9006 匿名さん
毎月第２日曜にホコ天銀座通りで日赤が支援してライヴやってるよ

まぁ毎日のように西口のペデに誰かしら何かやってるけど

[9008: 匿名さん]

東口でポツポツと新しいペンシルビルが建ち始めてるけど
再開発が決まったらそのペンシルビルは潰せるのだろうか？
それとも再開発の阻害が目的？

[9009: マンション検討中さん]

あれは問題ない
見ての通りすぐに解体できる構造

RCとか金かかってるなぁと思うようなのが建てられたら、そこの地権者は100%再開発の意思なし

あのビルでもここの誰もが足元にも及ばないような収入を得られる

[9010: 匿名さん]

>>8985
それリンク間違ってるね
http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2019/04/post-386a.html

>　「横浜みなとみらい２１地区」には凄まじい勢いで、企業の「研究開発部
>（Ｒ＆Ｄ部門）」が集積しています。集積が更に集積を呼ぶ状態になっています。
>正に「勝利の方程式」です。かつては開発に失敗した街と言われた事もあった
>「横浜みなとみらい２１地区」ですが、恐ろしいまでに成功した街になりつつあります。

しかし、これはまさにその通りだね
やり方次第でいかに生まれ変わるか
さいたまでも参考になるよ

[9011: 匿名さん]

さいたまはス-パーアリーナが成功したんだから
それを補完する施設や宿泊施設を集積させるべき

[9012: 匿名さん]

まあ東口は死ぬまで反対しているおじいさんもいるし、権利変換の時がのびないか怖いね。

[9013: 匿名さん]

>>9010
これはつくば市とかがダメージ受けるんじゃね？
学園研究都市目指してるから
しかしさいたまも何かしらの強みを持たないといかんね

[9014: 匿名さん]

3-ad地区の再開発って、パースの通りに実現するのかな？

[9015: 匿名さん]

大宮ってやばいな
本来なら商業施設があるところに、木造家屋がある、道路は狭い。
これがさいたまの魅力ってか

[9016: 通りすがりさん]

>>9015
これから再開発するんですよ、初心者マークさん

[9017: 匿名さん]

>>9011 匿名さん

宿泊施設は８割以上の利用があって、アリーナでイベントある度に満杯の状態なので、大宮でのホテル建設ラッシュだそうだ

2020年までに1200室供給されるそうだ

2017年さいたま新都心に開業したJRビルのようにオフィス&ホテルみたいのが、カンデオホテル以外でまとまってくれればよかったんだけど

さいたま市のオフィス空室率0.3も早く適正な空きがある位にしないと、武蔵野銀行の建て替えのように散らばり過ぎて建て替えもしにくすぎる

今の仮の本店が鉄道博物館前とかさあ～あと散らばったし

2021年に大門の再開発ビル、武蔵野銀行、しまむらと完成するから少しは建て替えとかしやすくなるかなぁ？
現在のしまむら本社は宮原だけど、、、

[9018: マンコミュファンさん]

>>9014 匿名さん

アクシーズタワーっていう賃貸マンションの関係で、計画凍結かパースの変更って噂だよね

[9019: 周辺住民さん]

>>9018
ペンシルマンション１棟で再開発が邪魔されて計画が縮小になったら、東口のGSC計画もヤバイんじゃないか？

[9020: 匿名さん]

モナークヴィラが無理くり生き残りそうな様子見て、急いでぶっ込んできた感じだったなあ。>アクシーズタワー
計画地の脇腹にかなり深く突き刺さる感じだから、モナークヴィラよりだいぶお行儀悪いけど。

東口の鉛筆くんたちは、マジでプレハブだから、大丈夫でしょう。
つーか、東口マツキヨの隣、あっという間にテキトーな作りのビルが建ってワラタｗ
使い終わったらバラして別の場所に建てられるんじゃないのか。

[9021: 匿名さん]

>>9017
客が泊まるホテルは増えてきたけど、それでもまだ足りない
それ以上にアーティストや選手達が宿泊するグレードの高いホテルが少ない
都内に戻らず市内に宿泊できるようにしないといけない

[9022: 匿名さん]

3Bの状況はよく知らないけど、もう着工してるのかと思った
デブビルだったから、スリムなツインタワーとかに設計変更するのも良し

[9023: 匿名さん]

>>9020 匿名さん
大門の時と同じでとりあえず着工までに稼がせてもらいますって感じのビルで本当によかった

[9024: 匿名さん]

コクーン1をオフィス、ホテル、商業施設一体型のビルにして欲しい。駅とデッキ直結で改札までの距離近いし、かなり貴重な存在なので今の状態は勿体ない気がする。

[9025: 匿名さん]

>>9013
銀座から臨海部へ都が地下鉄、羽田直結目指す
https://www.yomiuri.co.jp/national/20190404-OYT1T50102/
つくばは銀座羽田とつながるらしい

[9026: 匿名さん]

みなとみらい見てるとさいたま新都心ももっとやりようがあったんじゃないかと思うけどねぇ
タワー予定地に病院とかマテリアル跡地の開発とか何もかも中途半端になってしまった感が否めない
しかもそれで市役所建てられる土地を埋めてしまう意味不明さ

[9027: 通りすがりさん]

>>9026
バスターミナルの場所は仮だし某議員が質問したらそこに建てることも考えられるって答弁したけどね

[9028: 匿名さん]

マテリアル跡地は正式に新都心拡大地区に指定して高容積率で開発すべきだったよね
病院もそっち側に造るべきだった

[9029: 匿名さん]

でも、シティテラスとシントシティがタワーにならなかったのは残念だったね
みなとみらいのように新都心としての景観を誘導できなかった

[9030: 匿名さん]

　シティタワーさいたま新都心よりもシティテラスさいたま新都心の方が評判が良いし、見栄えも良い気がする。。。現実をしらないタワー中多過ぎ。