大宮と新都心の今後の開発について６

[匿名さん]

マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです！
今後の開発について話し合いましょう!

[7301: 匿名さん]

新都心周辺の一戸建ては立ち退きして高層マンションにしてほしい
もし俺の実家がこの辺で市からお金払うから立ち退けと言われたら喜んで従うね

[7302: 匿名さん]

>>7301 匿名さん
やりすぎもダメですよ。
気持ちは分かりますが、人権侵害などの問題に発展しかねません。できる範囲の最大限をしてほしいです。それすらしないさいたま市ですが、、、

[7303: 匿名さん]

タラレバですが、故相川氏が市長にならなければ、税金が旧浦和市エリア以外にも有効に使われ、さいたま市がもっと素敵な街になっていたかも。

[7304: 匿名さん]

相川はまだご存命よｗ

[7305: 匿名さん]

7304さん　ご指摘ありがとうございました。
現市長に選挙で敗れ表舞台から去ってからだいぶ経っているので、てっきりお亡くなりになったかと思ってました。

[7306: 匿名さん]

息子は市長選でるのかな？

[7307: 匿名さん]

>>7306 匿名さん

出るのは勝手ですが、勝つのは難しいかも。

[7308: 名無しさん]

大宮区役所どんどんできてきましたよ。

[7309: 匿名さん]

今更だけど区役所入れた複合高層ビルにすればよかったのに

[7310: 匿名さん]

参道の方との関係も考えられてて、棟内やらのデザイン秀逸でいい。

高層好き多いけど、こういう感じで落ち着いた感じでお願いしたい。
マンションとの複合は絶対にやめてほしい。

高層は駅前だけで十分。
大門の再開発ビル建設中だし。

西口は武蔵野銀行が同時期に出来る予定だしね。

[7311: 匿名さん]

区役所駅から遠すぎ。
GCSで区役所は駅前に再整備すべき。

[7312: 匿名さん]

普通に駅前の再開発に区役所入れた方がよくね、もう遅いけど

[7313: 匿名さん]

>>7311
もうちょっと早く言えよ
今更言っても遅い

[7314: 匿名さん]

何か手に届かない葡萄は酸っぱいだっけ?　そういう人がいるね

[7315: 匿名さん]

区役所を参道沿いに動かしたことで旧区役所跡地がまた再開発用地として生まれる
GCS計画まで待ってたらむこう20年30年再開発がまったく動かないぞ

[7316: ご近所さん]

区役所跡地＋大宮小跡地がどうなるか。
気になるねー。

[7317: 匿名さん]

>>7310 匿名さん

高層ビルは美しいですよ
普段、高層ビルに興味が無い女性も夜になってライトアップされた高層ビル群の夜景には目を輝かしますよ
ＴＶ等でも各地の街を映す時は高層ビルが出てくる事が多い
高層ビルは昔のお城みたいなもんで、その街の象徴と言えるので高層ビルはもっと大宮に必要なのです。

[7318: 匿名さん]

区民が普段使うような機能に限定した出張所と大宮中央図書館はGCSで再整備しても良いかも。
浦和にだけ中央図書館あるような偏った政策は是正していかないと。

[7319: 匿名さん]

ニューシャトルのりばのほうに区役所の出張所なかったっけ？

[7320: 匿名さん]

>>7317
参道の近くに建ててもただの景観破壊だよ。

[7321: 匿名さん]

>>7319 匿名さん
目立たない場所にあって、住民票の発行機すらないかなり簡易的なもので、土日も開いてないから不便。

[7322: 匿名さん]

GMTですでに環境破壊してるからもう遅い

[7323: 匿名さん]

環境破壊と景観破壊は違うと思うけど……？

[7324: 匿名さん]

緑樹帯の側近に超高層ビルがあることが景観破壊や環境破壊になるという意見は意外だが、
(国内外だって普通にあるし・・)何はともあれ、最も醜いのは雑居ビル、ペンシルビルの林立、
高層ビルの脇にアパート、その脇に土建屋の資材置場、その脇にガソリンスタンドみたいな雑な街並み。
それと駅前にしか高層ビルがないような薄っぺらい、奥行きのない街も風格のある都市とは言い難い。

[7325: 通りがかりさん]

http://www.itmedia.co.jp/smartjapan/spv/1806/08/news048.html

SINTO CITYのこの立地でのこのデザインなど本当にセンスが無いですね。

[7326: 匿名さん]

それよりも駅前大通りの車線拡張しろよ

[7327: マンション掲示板さん]

上落合小学校、ビルにしてなかに市役所作ってみるのは？？？w

[7328: 匿名さん]

SINTO CITYはデザインが良ければ100歩譲ってまだ許せたけど、ただの巨大団地だもんな
救いようがないわ
しまむらは今年の12月に着工らしいけど完成予想図を早く見せて欲しいね

[7329: 匿名さん]

シントシティ電車の中吊り広告になってた

[7330: 匿名さん]

シマムラシティ

[7331: マンション検討中さん]

しょうがないよ。地下に埋まってる物考えたら。

[7332: ご近所さん]

マテリアルが地下に隠してる劣化ウラン。
どげんかせんとあかんぜよ。

[7333: 匿名さん]

そうそう。直ちに人体には影響無いとか、厳重に管理されているとか、そんな事は正直どうでも良くて、
放射性物質が「保管されていないこと」１点のみが重要なんだよな。「有れ」ば何をどう言い訳しても無駄。
「科学的な観点から判断すれば、放射性物質といえば何でも拒絶するのはおかしい」とか言う放射能通？もいるけど、殊住居にまつわる問題となれば、誰もが普遍的に拒絶する要素であるのは間違いないね。
そもそも三菱マテリアルがここでやってきたことを見れば、当の住民なら到底信頼出来るような企業じゃないだろうから、こんな言い訳もどの程度信用しているのか疑問だけど。

[7334: 匿名さん]

>>7332 ご近所さん
隠してるってことは劣化ウランは保管されてないことになってるの？

[7335: 匿名さん]

>>7332：ご近所さん[2018-06-13 17:33:34]
マテリアルが地下に隠してる劣化ウラン。
どげんかせんとあかんぜよ。

↑↑↑↑↑

隠してるということは、他にも放射性物質があるということになる。もし、あなたの言うことが嘘なら、悪質な噂を流してることになるので大問題だよ。

[7336: 匿名さん]

ついにこのスレから逮捕者か

[7337: 匿名さん]

名誉毀損で賠償金も…

[7338: 匿名さん]

マテリアル跡地はもっと集客できる施設とか作れなかったのかね
せっかくスーパーアリーナに大量の人が来るんだし
何であんなつまらない開発になっちゃうんだろう

[7339: 匿名さん]

>>7338
しまむらは商業施設付きだけどね

[7340: 名無しさん]

なんで跡地、区画整理地区なんだろう。アホとしか言いようがない。再開発地区にすればもっと沢山、市の思うように開発できただろうし。あのマンションで人口だいたい4000人くらい増えるんだろうけど、小学校や中学校だってどんどん窮屈に感じるんだろうな、、

[7341: 匿名さん]

>>7335
>>7332じゃないけど、例えば二重天井や二重床の内部に敷設されているケーブルや管路を
「隠蔽配管」とか「隠蔽配線」といって「隠す」という字を使うんだよ。
「地下に隠してる」というのは恐らくその態様を示しただけで、作為を謳っている訳ではないのは
文面から判るんじゃないのか？
あんまり必死に連投してるのを見ると、むしろマンション売りたしの業者か、
あるいはマテリアルの関係者がそれこそ必死に「隠蔽」しているようにすら見えるんだが？

[7342: マンション検討中さん]

>>7341　匿名さん
無理です。
どこかの大学の元監督みたいな言い訳ですね。

[7343: 通りがかりさん]

捕まりたくないからって無様な言い訳するのは非常に滑稽

[7344: 匿名さん]

まあ、新都心周辺の戸建住人を立ち退かせるための苦肉の策だったんだよきっと
前向きに考えるしかないよ

[7345: 匿名さん]

シントシティを皮切りに大規模集合住宅が増えれば戸建も立ち退きやすくなるし、立ち退けばまた開発用地も生まれる

[7346: 匿名さん]

とりあえずことぶき潰そ。

[7347: ご近所さん]

マテリアルが地下に隠してる劣化ウラン。
どげんかせんとあかんぜよ。

[7348: 匿名さん]

ついにこのスレから２人目の逮捕者か

[7349: 名無しさん]

そんなことより
いつになったらバスターミナルはできるんですかね？？？
あとバスターミナルの所も上の部分は公園なんですかね？？sinto cityのための税金つかって公園作るみたいじゃないですか。
上に高層ビル１つ建ててもいいと思うんですけど

[7350: マンション検討中さん]

上ってなんですか？
北のこと？

[7351: ご近所さん]

日本の保有する劣化ウランの過半がマテリアルの地下にある。
どげんかせんとあかんぜよ。

[7352: 名無しさん]

>>7350 マンション検討中さん
上って言うのはそのままです。
真上です。立体的な意味で。

[7353: 匿名さん]

3度も繰り返すとかダサすぎ。

[7354: 名無しさん]

>>7350 マンション検討中さん
確かバスターミナルは半地下みたいになる設計なのでその上は公園だったかなと思いまして

[7355: 匿名さん]

劣化ウラン連呼してる奴は前からいる煽りたいだけの病人だから完全スルーで

[7356: 匿名さん]

>>7342
むしろ過去この土地で三菱マテリアルがやってきたことのほうが、
日大某問題なんかと比べ物にならないくらい凄いんですが・・・
http://www.geocities.co.jp/NatureLand/2198/Histry/keika.html
内部告発によりその実態が発覚とか、まだ良識的な人がいただけマシかな。

ちなみに日大の某監督は「埼玉出身 埼玉在住」だって。
嫌な予感がしてネット漁ったら、まあ案の定だったわ。

[7357: 匿名さん]

>>7349 名無しさん

最初はオリンピックのための暫定施設なので。
予定はこちらに

https://www.nikkei.com/article/DGXLZO20614040R30C17A8L72000/

[7358: 匿名さん]

なぜか日大監督の話題まで持ち出す
本性現した

[7359: 通りがかりさん]

いつもの○張キチガイだろうね

[7360: 匿名さん]

>>7358
↓↓↓この人の事ですね↓↓↓

7342: マンション検討中さん　
[2018-06-14 21:32:59]
>>7341　匿名さん
無理です。
どこかの大学の元監督みたいな言い訳ですね。

[7361: 名無しさん]

あの、、、くだらないんで、
ウランだのなんだのってこの話やめてくださいませんか？
見苦しいです。どちらも。

[7362: 匿名さん]

もうちょっと気の利いたこと言ってもらわないと、見てるこちらとしても苦痛ですよ。

[7363: 匿名さん]

ウラン

[7364: 匿名さん]

関東整備局大宮国道の新大宮上尾道路

関東地方整備局大宮国道事務所は、全体事業費２０００億円となる国道１７号新大宮上尾道路の道路詳細設計に着手する。「平成３０年度新大宮上尾道路詳細設計他その１業務委託」「同その２業務委託」の簡易公募型プロポーザル２件を８日に公告する。２件とも発注者指定型のＣＩＭ活用業務となっている。　参加表明書は２５日、技術提案書は７月２０日まで受け付け、９月中旬までに特定する。参加資格は、土木関係建設コンサルタント業務の資格に登録していること。
　業務内容は、道路詳細設計、交差点詳細設計、橋梁予備修正設計、施工計画、都市計画変更補助、景観の検討。対象区間は、その１業務が与野ＪＣＴ～（仮称）宮前南出入口、その２業務が（仮称）宮前南出入口～（仮称）上尾南出入口。履行期間は２０１９年３月下旬まで。
　新大宮上尾道路は延長２５.１㎞の自動車専用道路で、このうち与野ＪＣＴ～（仮称）上尾南ＩＣ間の８.０㎞を関東地方整備局が首都高速道路会社と共同で事業を進めている。
　大宮国道事務所の１８年度事業費は６億３０００万円で、調査設計を行う。
　事業化初年度の１６年度は道路予備設計１件、１７年度は高架橋予備設計２件と測量１件を発注した。

[7365: 匿名さん]

さいたま市／農業・食の流通・観光産業拠点整備検討業務／八千代エンジに

　さいたま市は、「さいたま市（仮称）農業及び食の流通・観光産業拠点整備・運営方針検討業務」の公募型プロポーザルで
優先交渉権者に八千代エンジニヤリングを選定した。食肉市場や地域経済活性化拠点の基本計画を検討するほか、
ＰＦＩ導入可能性調査などを行う。４者が応募していた。履行期限は１９年３月１９日。委託限度額は４７２０万円。

　老朽化した食肉市場・と畜場を移転し、地域経済活性化拠点と一体的に整備する。建設地は未定。業務概要によると、
施設整備計画の検討やＰＦＩ導入可能性調査、サウンディング（対話）調査、食肉を中心とした海外輸出入戦略の検討、
基本計画案の作成などを行う。

　昨年１１月時点の検討概要によると、食肉卸売市場・と畜場の規模は延べ約２万平方メートルを見込んでいる。
食肉卸売市場・と畜場部分の概算総事業費は約１６８億円を想定。地域経済活性化拠点は民設民営方式での整備を視野に入れている。

　想定スケジュールでは１９年度に基本計画を策定し、都市計画決定や開発許可といった手続きを進める。
２０〜２１年度を基本・実施設計に充て、２２年度の着工、２３年度の開設を目指している。

[7366: 匿名さん]

ＪＲ東日本／さいたま市大宮区に事務所・駐車施設建設／１９年６月着工へ

ＪＲ東日本はさいたま市内に「（仮称）ＪＲ東日本事務所及び駐車施設」を建設する。
設計は同社とジェイアール東日本建築設計事務所が担当。施工者は未定。１９年６月に着工し、２１年６月の完成を目指す。

建設地は大宮区錦町３９７の一部や中央区上落合９の８４６の２の一部など。敷地面積は９２９７平方メートル。
建物の規模はＳ造８階建て延べ１万１８２０平方メートル。事務所や倉庫、自転車駐車場、自動車車庫が入る。

https://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3201806150504

[7367: 匿名さん]

元からあるやつの建て替えみたいだね

[7368: マンション検討中さん]

買って後悔

[7369: 匿名さん]

道路新設して街にもっと回遊性を
一戸建て住人は協力しろ

[7370: 匿名さん]

食肉の移転先は美園辺りがよいでしょうね。浦和IC近いし、複合施設するらしいから、土地も必要だし。
日高にあるサイボクみたいな感じになったら、集客も見込めるか！？

跡地は新市役所！住所は吉敷町➡中央区　上落合か新都心に変更。

[7371: 匿名さん]

http://www.city.saitama.jp/001/010/014/004/p002494.html
吉敷町西地区地区計画
http://www.city.saitama.jp/001/010/014/004/p002494_d/fil/kisiki.pdf
図
http://www.city.saitama.jp/001/010/014/004/p002494_d/fil/kishiki1.pdf

そこで、長期的な土地利用の高度化に併せて、商業・業務機能を中心
とした拠点地区としての形成を図る。

あそこは地区計画がもうある、業務が行政機関も入るのかは不明。

[7372: 匿名さん]

>>7370 もしそうだったら東西LRTとか通すとき電停作りやすくて便利かもね。首都高の出口もあるし道路もまだ大きいほうだし
大宮から新都心までの開発が進みそう

[7373: 匿名さん]

首都高延伸するんだから大宮市場あたりもいいよね。

[7374: 匿名さん]

商業・業務機能だとオフィスを予定してたのかな、あくまで予定だから公共施設にもできるのだろうけど

[7375: 匿名さん]

>>7373 匿名さん
見沼のセントラルパークの第二期拡張がはじまるので、
第三期の目玉としていれてほしいな。

イメージはそうそうサイボクのように、
賑わうような感じで。

てか、運営をサイボクが名乗り出てくれるといいのだが

[7376: 匿名さん]

>>7371 匿名さん

掲示板でアンチが騒いでるけど、シティハウス大宮吉敷町から近いですね。大宮~新都心間のエリアは楽しみな場所ですね。

[7377: 匿名さん]

線路の西も東も用途地域を変更して、大宮新都心の商業地区を繋げるべきだな

[7378: 匿名さん]

絶賛マンション建設中だけど

[7379: 名無しさん]

>>7378 匿名さん

用途地域のわかってるか？
用途地域が商業でもマンションは建つぞ

[7380: 通りがかりさん]

GCS NEWSの第6号（平成30年6月発行）が発行された模様。

・第6号では、平成30年度の検討内容及びスケジュール等について、ご紹介します。
http://www.city.saitama.jp/001/010/015/004/007/p054472.html

GCS NEWS(第6号)（PDF形式 1,238キロバイト）
http://www.city.saitama.jp/001/010/015/004/007/p054472_d/fil/06GCSNEWS...

[7381: 匿名さん]

現時点で「構想」の「策定」。「構想」から「計画」まで数年、そこから「着工」までまた数年。
国政や経済情勢が目まぐるしく変化しているのに、今時構想から着工まで10数年来の再開発構想なんて実現性あるかなあ?
最早GCSは夢物語。いずれ岡山の林原みたいになると思う。
既に民間がプレリリースしている武銀、しまむら、新都心の大型マンションあたりを期待しましょう。

[7382: 匿名さん]

>>7379
最近は商業地域に15階建てマンション建てるのが流行ってるからな

[7383: 匿名さん]

武銀の本店も解体ですね

[7384: 匿名さん]

>>7383 匿名さん
発破
ちゅどーん

[7385: 匿名さん]

2021年夏の開業予定との告知看板がある。

大門の再開発ビルも竣工は2021年だから、
東西に一棟ずつで大宮駅周辺で、
90m超のオフィスビルが2棟で誕生。

JRの8階建てのビルは何気にカンデオンホテル超える規模だけど、建設期間２年もかかるって何か特殊なのか？
GCS構想の一部、大栄橋の横のJRのビルの部門も移動する感じなのかな？
規模としては全部入るくらいだと思うけど。

あとGCSの中地区の組合が大門再開発ビル建設の横に入ってるね。
検討が進んでる地区は24階建てオフィスで下が商業ってのを提示してるみたいだけど、南地区？？？だった？？？

まぁ、住んでるものとしては大宮駅北側通路だけはゆったり広くお願いしたい。中央コンコース今の状態じゃ混みすぎで困る。駅内の北側通路も一体で拡張を！

[7386: 匿名さん]

高さ100m以下がいかにも埼玉らしい。

[7387: 匿名さん]

>>7386
高さより景観の方が大事でしょ
高さ厨は相変わらず解ってない

[7388: 名無しさん]

ここ数年、東京、大阪、名古屋、横浜以外で住宅なしで100m超えの計画なんてあるか？

[7389: 匿名さん]

「ここ数年」とか「住宅なし」みたいなフィルターを設ける意図が判らんが、
単に環境アセスをやるほど将来的にも価値がある(土地)か無いかの違いかと

>>7387
景観って・・・100m超えの高いビルが建つと景観が悪くなるような言い方だな

[7390: よ]

>>7386 匿名さん
地層で有名な
バーチの住民？

[7391: 匿名さん]

>>7381
横浜の元町レベルにはなると思うよ。

[7392: 名無しさん]

>>7389 匿名さん
じゃあ例えば川口のエルザタワーが建っている土地と、80mのオフィスビルが建っている土地は、前者の方が将来的に価値があるって言い切れるってことか？

[7393: 匿名さん]

>>7388
神戸三宮、福岡の大名小跡地、さっぽろ創世スクエア、宇都宮駅東口再開発ぐらい

[7394: 匿名さん]

大宮駅西口第３-A.D地区の市街地再開発事業、高度利用地区都市計画決定についての説明会

7/20(金)18:30～
7/21(土)10:00～

大宮区役所にて

ソースはさいたま市の広報です

たたき台では100mほどの住宅棟とオフィス棟の２棟でしたが、
どうなったのかここ狙ってるので気になる！

17号沿いで南側の武蔵野銀行と
北側の埼玉りそな銀行の建て替え再開発対決？
どちらが見映えがいいものになるか

ついでに
大宮駅西口第３B地区は権利交換の申請書作成作業に入る段階みたいです。
組合事務所前に貼ってあります。

事業期間は平成34年度までで工期3年ぐらい必要な規模だから、
来年くらいから解体ー着工かな？

[7395: 通りがかりさん]

https://www.nomu.com/machikara/2342/

住宅展示場の開発は2024年だそうですよ

[7396: 匿名さん]

開業20年後をめどに再開発ってウィキペディアの文を2024年と表現したのかな。公式は具体的な時期には触れてないはず。

[7397: 匿名さん]

https://ameblo.jp/harayama92/image-12247377583-13867134134.html
https://www.pairs.lv/philosophy_of_love/185/
https://www.athome.co.jp/vox/town/94854/pages2/
http://prefectural-ranking.seesaa.net/article/278865706.html
>>7392の質問に対するレスがなぜか一方的に消されたようなので、
また同文を書くのもメンドクサイから、別の視点でリンクだけ貼っておく。
つまり価値を示す指標ってこういう事でもあるんだよ。

[7398: よ]

>>7397 匿名さん
だからどうした
何が良いたいの？

[7399: 匿名さん]

２日公表された関東地方の平均の路線価は去年に比べて東京が４％上回ったほか、千葉と埼玉が０.７％、神奈川が０.６％上回り、いずれも５年連続で上昇しました。

都県別に路線価が最も高かった地点は東京が銀座５丁目の銀座中央通りで、９.９％上がって４４３２万円。
神奈川が横浜市の横浜駅西口バスターミナル前通りで、１３.３％上がって１０２４万円。
埼玉がさいたま市の大宮駅西口駅前ロータリーで、１０.４％上がって３３０万円。
千葉は船橋市の船橋駅前通りで。９.４％上がって１５２万円。
群馬は高崎市の市道高崎駅・連雀町線で、１２.１％上がって３７万円。
茨城はつくば市のつくば駅前広場線で、３.９％上がって２６万５０００円。
栃木は宇都宮市馬場通り２丁目の大通りで、去年と同じ２８万円でした。

[7400: 匿名さん]

10%以上って何かバブルの頃って感じ？

1㎡で330か、、、一般的な戸建てだと100㎡、、、土地だけで3億以上かよ
まあでもこれ商業地か