大宮と新都心の今後の開発について６

[匿名さん]

マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです！
今後の開発について話し合いましょう!

[68821: マンション掲示板さん]

中地区のビルの出っ張りのせいで駅前に圧迫感や狭苦しさを感じてしまいそうだな

[68822: eマンションさん]

一斉オープン明日だ

[68823: 評判気になるさん]

決定だな

地下鉄7号線延伸実現に向け 国に予算支援要望／埼玉県

https://news.yahoo.co.jp/articles/4190ee7d7439f74df39120bac7d57b175c3e...

建設コストの増大などで「当面見送り」としていた埼玉高速鉄道＝地下鉄7号線の延伸事業。

　さいたま市は実現の可能性が高まったとして、大野知事と清水市長は27日、国土交通省に対し早期実現に向けた予算支援を要望しました。

　地下鉄7号線の延伸をめぐっては、去年1月、労務費や資材の高騰などで建設費が2018年に試算したおよそ860億円からおよそ1300億円と1.5倍ほど膨らんだことから、清水市長は計画の精査が必要と判断し、2023年度中の事業化要請を断念していました。

　しかし市は、延伸に伴うまちづくりを具体的に検討した結果、沿線地域の人口が伸び整備費用に対する効果の比率が1.0を超える見通しとなったことから、国から建設費の補助を得られる可能性が高まったと現在、開会中の市議会に説明しています。

　国土交通省に提出した要望書では、浦和美園から岩槻までの延伸事業の早期実現に向け国の支援が必要として、早期の事業化と進捗に応じた予算の安定的な確保を求めました。

[68824: 匿名さん]

>>68823 評判気になるさん
よっしゃ！一つ埼玉に明るいニュース！

[68825: 匿名さん]

益々順天堂誘致の土地を空き地にしとく訳にいかなくなったな。県庁は美園に決定だな。

[68826: マンション検討中さん]

この書かれ方じゃまだぬか喜びは出来ないけどな

[68827: 買い替え検討中さん]

県庁なんて移転してしまえよ。
今の場所にある必要性が全くわからん。
ちょっと遠くなって不便ですってくらい？

[68828: 通りがかりさん]

浦和で大規模開発が出来るとディベも歓喜する

[68829: マンション掲示板さん]

明るいニュース？
借金地獄の入り口になるかもしれんぞ

[68830: 匿名さん]

大宮に投資できる金が美園に持ってかれる

[68831: eマンションさん]

GCSの予算も減るかもね
ここの一部の人はさいたまの予算がいくらでもあるかのように思い込んでる
まだGCSが始まってない段階で厳しくなってきてるのに

[68832: 匿名さん]

>>68831 eマンションさん
GCSはビルは民間が建てるから想像してるよりはお金かからない。

[68833: 匿名さん]

GCSは予算以前に地権者ゴネて実現なんてしないよ。
早く諦めて規模を大幅縮小と実現できる個別の計画に切り替えるべきよ。

[68834: 通りがかりさん]

>>68832 匿名さん
民間は今のままでも収益あるから無理に建て替えたくないから、市から予算付けてもらわないと前には進まない
市が主導で土地取得等を強気に進めると30年前の再来
結局GCSは幻に…

[68835: 名無しさん]

インフラ整備だけでなくGCSの再開発ビルにも当然助成金を出さなきゃいけないからかなりの金を使うよ

[68836: 匿名さん]

こんなこと言うと身も蓋もないが地権者まとめるのが大変な地域に広い範囲で開発計画をたてた時点で、大宮GCSは失敗なのよ。
予算がないと言った方が地権者も甘えがなくなってかえっていいかもしれないよ。

[68837: 検討板ユーザーさん]

地権者がやりたいと言ってまとめてきたのがGCSなのだが？

[68838: 名無しさん]

>>68837 検討板ユーザーさん
全体の地権者がやりたいと思っているこは、GCSはもっと早くまとまっているよ。
地権者にも温度差があるだろうけど、雰囲気はやりたいではなく、やってあげてもいいよ的な感じじゃないかね。
それでは条件や意見ばかりでまとまらない。
それと都市計画すらきまっていないのだから、大宮GCSはスタートラインにもたっていない。