マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
\専門家に相談できる/
大宮と新都心の今後の開発について6
68701:
eマンションさん
[2025-02-25 20:42:28]
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68702:
評判気になるさん
[2025-02-25 20:45:32]
万博にさいたまが出展すること自体初めて知った
何をアピールするのか知らんけど不人気ブースになりそう |
68703:
匿名さん
[2025-02-25 20:46:13]
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68704:
通りがかりさん
[2025-02-25 20:50:31]
>>68701 eマンションさん
大宮~美園間こそバスで十分でしょ レッズファンだからって主張しすぎ笑 それとSRはそれなりの効果出るよ SRを敷いたおかげで発展した街があるのは確か 東川口とかかなりの発展を遂げてる |
68705:
名無しさん
[2025-02-25 20:53:19]
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68706:
評判気になるさん
[2025-02-25 20:55:54]
>>68701 eマンションさん
とりあえずあんたが不便なところに住んでいて困ってるのはよく分かった |
68707:
評判気になるさん
[2025-02-25 21:11:24]
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68708:
マンション掲示板さん
[2025-02-25 21:43:48]
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68709:
名無しさん
[2025-02-25 21:49:34]
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68710:
評判気になるさん
[2025-02-25 22:00:02]
>>68706 評判気になるさん
岩槻南部には人すら住んでないけどな笑 |
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68711:
マンコミュファンさん
[2025-02-25 22:20:35]
>>68709 名無しさん
東川口は武蔵野線一本ではここまで発展できなかった 言っても美園はまだ街開きして20年ちょい とはいえここから大して発展は期待できないけどな それこそ県庁来たりしない限りは まあ県庁は移転しないけど |
68712:
マンコミュファンさん
[2025-02-25 22:36:02]
500万人以上の都道府県を並べると
災多魔は本当に人口しか取り柄のない県だな (北海道、災多魔、東京、千葉、神奈川、愛知、大阪、兵庫、福岡) |
68713:
検討板ユーザーさん
[2025-02-25 22:52:09]
>>68711 マンコミュファンさん
川口市内のSR沿線は既に定住者がおり市街地化していたし、乗り換え駅である東川口が発展するのは当然 0から街を作ろうとすると浦和美園みたいな大失敗に陥る つまり、大宮から南中野や木崎方面にLRTを造るのは勝手にしてくれって感じだけど、岩槻にSRを伸ばすことは100%失敗するってこと |
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>>68698 匿名さん
見沼エリア(南中野、片柳、木崎、三室)なんてすでに多くの人が住んでるんだから需要は見込めるよ
SRこそバスじゃダメなのか?
岩槻南部なんて人がいないのにどう開発するんだ?浦和美園でさえ散々なのに。