大宮と新都心の今後の開発について６

[匿名さん]

マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです！
今後の開発について話し合いましょう!

[68421: 通りがかりさん]

>>68413 口コミ知りたいさん
１時間以上電車乗って毎日東京まで通勤する人は、いるけど流石に少数派ですよ。駅から更に歩くし大変なんすよ…
新幹線通勤は尚更少ないでしょうね。そういうものです。SRが岩槻駅まで延伸したら、大宮勤務の岩槻区民が増えます。大宮駅で乗換えて岩槻区に出勤する人も増えます。大宮駅ー岩槻駅12分ですから。東西交通ももちろん推進すべきですがね。

[68422: eマンションさん]

＞SRが岩槻駅まで延伸したら、大宮勤務の岩槻区民が増えます

今現在は岩槻と大宮が繋がってないと思ってる？

[68423: 名無しさん]

>>68418 評判気になるさん

コンサルが３月末までの契約で地権者取りまとめしてるので、その報告
建設費、材料費、人件費が跳ね上がってるので、再開発を延期、もしくは縮小
ぐらいの内容かな

あとは新東西通路の新しい絵図ぐらいは出ると思いたい

[68424: 口コミ知りたいさん]

>>68422 eマンションさん
中間駅も岩槻区ですよね。そこに住む人は、１時間以上かけて東京勤務する人もいるだろうけど大宮勤務の人も増えますよ。岩槻区に職場や遊ぶ場所が増えれば大宮駅経由で岩槻区に出かける人も増えますね。

[68425: 検討板ユーザーさん]

>>68410 匿名さん
いや、普通に物理的な距離感がまずいよ、久喜鴻巣は。
浦和美園が僻地だなんて、久喜鴻巣を前にしてそんなこと言えない。
久喜鴻巣は超僻地でド田舎すぎて。

[68426: マンション掲示板さん]

>>68425 検討板ユーザーさん
久喜鴻巣は都市化されてるし僻地でもないと思いますよ。特定の地域をそのようにディスるのは良くない。

[68427: 口コミ知りたいさん]

過疎地域への公共投資は無駄でしかない

[68428: 検討板ユーザーさん]

>>68416 マンション掲示板さん

今回の会議で何も進捗がなければ頓挫が現実味を帯びてくるな

[68429: eマンションさん]

>>68427 口コミ知りたいさん
バスですら廃止が取りざされてるからね

[68430: 匿名さん]

>>68426 マンション掲示板さん
久喜鴻巣は僻地には違いないし、ただの過疎地域だよ。
さいたま市緑区の浦和美園の足下にも及ばない。

[68431: 匿名さん]

本当に埼玉冷遇社会が進んできてるな
https://twitter.com/investor_massa/status/1892076513564283125
https://twitter.com/nankaiamechan/status/1892208159302766709

[68432: 匿名さん]

中間駅の西側の見沼田圃に巨大工業団地整備すれば岩槻ICも近く首都高の東北道直結にも繋がる
LRTにも弾みがつく

[68433: 評判気になるさん]

>>68401 匿名さん
南北線沿線に各駅停車で行きたいから岩槻に住む人って
春日部や大宮に住む人に対してどれぐらい増えると思ってるの？？

[68434: 評判気になるさん]

>>68407 通りがかりさん
緑区三室、見沼区片柳・南中野は岩槻南部よりも人住んでるけど。
君本当にさいたま市民？

[68435: 口コミ知りたいさん]

>>68432 匿名さん
その前に東西交通の方が先に完成しそうだけどね

[68436: 匿名さん]

街づくりも観光も治安も終わってて救いどころがない埼玉
47都道府県でこんな場所は埼玉だけだろう

[68437: マンション掲示板さん]

>>68427 口コミ知りたいさん

岩槻が過疎なら日本中過疎だらけ

[68438: 口コミ知りたいさん]

>>68431 匿名さん

アイドルで都市度を測る基準を人生で持ち合わせたことは１度もない
っていうかテレビ観ないから関係ない
そんなことより毎日使う駅や電車や道路の充実度の方が都市度の尺度になる

[68439: なまえ]

さんどいっちがいいね

[68440: マンション掲示板さん]

>>68437 マンション掲示板さん
中間地点の話だろアホ