マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
\専門家に相談できる/
大宮と新都心の今後の開発について6
68401:
匿名さん
[2025-02-19 17:29:58]
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68402:
マンコミュファンさん
[2025-02-19 17:51:43]
>>68401 匿名さん
そういう人もいると思うけどその場合、岩槻駅ー東京駅新宿駅まで70分かかりそうです。美園駅からで60分弱。 東京への通勤客は限定的になる予感します。埼スタ駅と中間駅周辺が目的地になるように育てないとですね。 岩槻駅ー大宮駅は12分。大宮と岩槻の結び付きは強くなるかも。もちろん東西交通も賛成ですがね。 |
68403:
坪単価比較中さん
[2025-02-19 17:52:02]
県庁移転も含めて、いずれの事業も100%の自信を持って行えないならやって欲しくない
どこかで消極的な気持ちを持ちつつも成り行き上やらなきゃいけないって感じで進めて欲しくはない |
68404:
匿名さん
[2025-02-19 18:04:12]
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68405:
匿名さん
[2025-02-19 18:24:20]
>>68402 マンコミュファンさん
そんなこと言ったら久喜とか鴻巣の人に失礼。都心から50~70km位離れたエリアでも都内勤務の人は結構多いからね。岩槻だと都心から30km強の位置だから普通に多いよ。 |
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これまではわざわざ選ばれなかったと思うけど、SRが来たら状況は変わるよね。
今まで大宮か春日部で乗り換えて都内行かなきゃだったけど乗り換えなしになる。
都内直通路線は岩槻市民の念願だったと聞いているよ。