大宮と新都心の今後の開発について６

[匿名さん]

マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです！
今後の開発について話し合いましょう!

[67821: 口コミ知りたいさん]

>>67818
いいね

[67822: 口コミ知りたいさん]

中間駅のまちづくり、ディべにもっと広くして欲しいとの要望でもっと大規模なものに変更し直すらしい

[67823: 匿名さん]

SR岩槻駅を浦和美園と同じように地上駅にして延伸すれば、野田線とSRの直通運転は可能なんじゃないか。
そうすれば大宮東西交通が完成する。

[67824: 匿名さん]

>>67823 匿名さん
それやると岩槻駅より東側の駅が不便になる。

[67825: 口コミ知りたいさん]

地上駅は土地の買収に時間がかかるから論外なんだよ

[67826: 評判気になるさん]

>>67816 マンコミュファンさん
GCSが期待はずれに終わったら本当に脱出した方がいいと思う
GCSが埼玉のラストチャンス

[67827: マンション検討中さん]

>>67824 匿名さん
直通を増便すれば変わりはない。

[67828: 通りがかりさん]

>>67825 口コミ知りたいさん
ホーム増設とSR改札の最低限にして、岩槻駅出たらすぐ地下でも厳しいかな？

[67829: 匿名さん]

>>67824 匿名さん
そんなの気にする必要無いでしょ。
天下のJR様だって川口より北側の駅が不便になる上野東京ラインの川口停車を進めようとしているわけだし、不便になっても東武に利があれば実現する可能性が高い。