大宮と新都心の今後の開発について６

[匿名さん]

マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです！
今後の開発について話し合いましょう!

[67801: 匿名さん]

>>67788 匿名さん
もはや外国人労働者がいないと日本は成り立たないよね。。
日本人だけでやっていくためにはみんな結婚して子沢山になるしかないよね。。

[67802: 匿名さん]

>>67789 匿名さん
東京の飲食店コンビニ建設現場どこもかしこも外国人労働者だよね。。
さらに農業、工業、観光地も外国人労働者ばかりだよね。。

[67803: 匿名さん]

門街の注目度も上がってきてますね
https://youtu.be/WJPlzU50xZs

[67804: 匿名さん]

大宮門街、最近オープンラッシュに突然なったな

[67805: 匿名さん]

>>67803 匿名さん
大宮門街の失敗イメージは広がっているよね。。
とは言え徐々にテナントも埋まってきてはいるので。。

[67806: 匿名さん]

>>67804 匿名さん
大宮門街最近オープンラッシュに突然なったよね。。
とは言えまだまだ廃墟のような状態で。。

[67807: マンション検討中さん]

>>67804 匿名さん
それで人は増えてるのかな
上の動画では土曜日でもガラガラですとやってるけど

[67808: 匿名さん]

>>67807 マンション検討中さん
大宮門街最近オープンラッシュに突然なったよね。。
とは言え週末もまだまだガラガラなのだけれど。。

[67809: 匿名さん]

ガバガバ試算はやめて欲しいな
https://twitter.com/no_saitama/status/1886768462703562787

[67810: 匿名さん]

>>67809 匿名さん
ガバガバ試算はやめて欲しいよね。。
とは言えSR岩槻への延伸は早めに実現して欲しいところではあるけれど。。

[67811: マンション検討中さん]

交通渋滞の緩和を経済効果として見込むのはそんなにおかしな話ではないと思うけどね。

[67812: 評判気になるさん]

>>67809 匿名さん
SRなんてもっと早く無理やりにでも黒字化試算して延伸していれば、SR建設費も安く、順天堂撤退もなかったかもしれない。
順天堂撤退の県有地は県庁くらいしか使い道はなくなってしまった。

[67813: 口コミ知りたいさん]

何もかも遅い
判断も実行も

ただ、さいたまについては、あえて遅くしているんだと思うけどね。
開発予算で身内に発注を繰り返すために

[67814: 口コミ知りたいさん]

>>67812 評判気になるさん

土屋県政の時に何であんな中途半端にしてしまったのかと悔やまれる

[67815: マンコミュファンさん]

男の平均寿命は80歳くらい
現在30歳の人はあと50年、40歳の人は40年
生きてるうちに終わりそうにないな

[67816: マンコミュファンさん]

災多魔県は終わり 脱出しよう

[67817: マンション検討中さん]

>>67812 評判気になるさん
県庁移転が決定したらもうSRは大宮延伸しか道はないって感じだしね

[67818: マンション検討中さん]

>>67809 匿名さん
よし！このまま延伸先を大宮へ！

[67819: 匿名さん]

>>67817 マンション検討中さん
そうなったら埼玉県飛躍の大チャンス。
駅近の土地も多数生まれるし病院とか企業とかテーマパークとかマンションとか
作り放題だぞ！

[67820: マンコミュファンさん]

今日も妄想凄かったです
また、よろしくお願いします
おやすみなさい

[67821: 口コミ知りたいさん]

>>67818
いいね

[67822: 口コミ知りたいさん]

中間駅のまちづくり、ディべにもっと広くして欲しいとの要望でもっと大規模なものに変更し直すらしい

[67823: 匿名さん]

SR岩槻駅を浦和美園と同じように地上駅にして延伸すれば、野田線とSRの直通運転は可能なんじゃないか。
そうすれば大宮東西交通が完成する。

[67824: 匿名さん]

>>67823 匿名さん
それやると岩槻駅より東側の駅が不便になる。

[67825: 口コミ知りたいさん]

地上駅は土地の買収に時間がかかるから論外なんだよ

[67826: 評判気になるさん]

>>67816 マンコミュファンさん
GCSが期待はずれに終わったら本当に脱出した方がいいと思う
GCSが埼玉のラストチャンス

[67827: マンション検討中さん]

>>67824 匿名さん
直通を増便すれば変わりはない。

[67828: 通りがかりさん]

>>67825 口コミ知りたいさん
ホーム増設とSR改札の最低限にして、岩槻駅出たらすぐ地下でも厳しいかな？