マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
\専門家に相談できる/
大宮と新都心の今後の開発について6
67801:
匿名さん
[2025-02-05 09:52:10]
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67802:
匿名さん
[2025-02-05 09:53:14]
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67803:
匿名さん
[2025-02-05 13:13:12]
門街の注目度も上がってきてますね
https://youtu.be/WJPlzU50xZs |
67804:
匿名さん
[2025-02-05 14:36:40]
大宮門街、最近オープンラッシュに突然なったな
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67805:
匿名さん
[2025-02-05 14:36:52]
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67806:
匿名さん
[2025-02-05 14:38:19]
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67807:
マンション検討中さん
[2025-02-05 16:10:52]
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67808:
匿名さん
[2025-02-05 16:49:43]
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67809:
匿名さん
[2025-02-05 18:36:12]
ガバガバ試算はやめて欲しいな
https://twitter.com/no_saitama/status/1886768462703562787 |
67810:
匿名さん
[2025-02-05 18:53:09]
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67811:
マンション検討中さん
[2025-02-05 19:23:59]
交通渋滞の緩和を経済効果として見込むのはそんなにおかしな話ではないと思うけどね。
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67812:
評判気になるさん
[2025-02-05 21:03:34]
>>67809 匿名さん
SRなんてもっと早く無理やりにでも黒字化試算して延伸していれば、SR建設費も安く、順天堂撤退もなかったかもしれない。 順天堂撤退の県有地は県庁くらいしか使い道はなくなってしまった。 |
67813:
口コミ知りたいさん
[2025-02-05 21:22:14]
何もかも遅い
判断も実行も ただ、さいたまについては、あえて遅くしているんだと思うけどね。 開発予算で身内に発注を繰り返すために |
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もはや外国人労働者がいないと日本は成り立たないよね。。
日本人だけでやっていくためにはみんな結婚して子沢山になるしかないよね。。