大宮と新都心の今後の開発について６

[匿名さん]

マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです！
今後の開発について話し合いましょう!

[67501: 匿名さん]

>>67481 マンション掲示板さん
SR延伸との合わせ技で移転する方法もありだとは思うのだけれど。。
それにしたってコストによるのは確かだよね。。

[67502: 匿名さん]

>>67482 匿名さん
八潮の陥没事故と浦和美園は直接的な関係はないよね。。
とは言え下水道工事に想定外の予算が削られそうだよね。。

[67503: 匿名さん]

>>67483 匿名さん
県庁移転することで街づくりが進みSRは黒字化できる可能性もあるよね。。
とは言え延伸後何年も経ってからの話しではあるけれど。。

[67504: 匿名さん]

>>67484 匿名さん
先の会議資料によると美園の立地評価はそこそこ良かったみたいだよ。。
とは言え現在地の浦和の立地評価が完璧すぎて差があるよね。。

[67505: 匿名さん]

>>67485 匿名さん
県庁職員も一般人もリモートワーク中心になりそうだよね。。
とは言えSR延伸で助かる人も一定数いるわけで。。

[67506: 匿名さん]

>>67486 口コミ知りたいさん
SR延伸の追い風にまではならないよね。。
とは言えSR延伸と県庁移転はセットですべきという意見もあるわけで。。

[67507: 匿名さん]

>>67487 マンション掲示板さん
県庁移転とSR延伸は間違いなく美園発展に貢献しそう。。
とは言え現在地での建て替えの方が無難かもしれないし。。

[67508: 匿名さん]

>>67488 検討板ユーザーさん
今のところその試算は出ていないよね。。
県庁以外の開発余地はあるけれど。。
それは現在地でも同じことが言えるわけで。。

[67509: 匿名さん]

>>67489 マンション検討中さん
順大関係者全員の総意ではないと思うけど。。
やはり現状の浦和美園では通いにくいと思っていたのかな。。

[67510: 匿名さん]

>>67490 マンション検討中さん
美園発展に繋がるのは確かだよ。。
ただしそれがどこまでなのかは誰にも分からないところだけれども。。

[67511: 匿名さん]

>>67491 マンション掲示板さん
個人的感情で移転を主張してる時点でお察しだよね。。
現在地での建て替え論が最有力と分かったためなんだろうけど。。

[67512: 匿名さん]

>>67492 マンコミュファンさん
イチローは浦和好きだとは思う。。
ただし今のところうまく運用はできていないよね。。

[67513: 匿名さん]

>>67493 通りがかりさん
大野氏も極力大学側に負担を大きくしようと画策してはいたけれど。。
結局折り合いがつかなかったみたいだね。。

[67514: 匿名さん]

>>67494 マンコミュファンさん
個人的感情で県庁を残したいと思ってる浦和区民には悪いイメージをもったよね。。
とは言えその案が現在最有力ということは変わらないわけで。。

[67515: 匿名さん]

県庁浦和美園移転、SR大宮岩槻２方面に延伸、GCSでオフィス主体の超高層ビル４本(下はショッピングモール)＆集客施設多数誘致。これセットでやったら埼玉劇的に変わるよ。

[67516: 匿名さん]

1人で全部にコメント返ししてる奴、何なんだ・・・

[67517: 匿名さん]

非表示だらけで流れが分からない

[67518: 匿名さん]

八潮の件どうせすぐ忘れ去られると強がってる人がいたけどどんどん被害が拡大してるね
運転手が人災で死んだ責任も問われる

[67519: 検討板ユーザーさん]

>>67518 匿名さん
国交省が焦ってる=国交省の責任問題なりそうということ。

[67520: 検討板ユーザーさん]

>>67516 匿名さん
。。って付けてるだけで大体誰か想像が付く

[67521: 匿名さん]

埼玉県も相当焦っているよ。
国交相にこと細かく今までの点検予算や管理結果やその後の修繕など事細かに報告しなくてはならないから。

[67522: 匿名さん]

>>67515 匿名さん
それら全部セットで一度に実施するのは財政的に埼玉では厳しいかも。。
埼玉劇的に変わるのは間違いないんだけどね。。

[67523: 匿名さん]

>>67516 匿名さん
返事を返さないことを許さない性格なんだよね。。
とは言えこれも結構大変な作業で。。

[67524: 匿名さん]

>>67517 匿名さん
非表示って解除できないんだっけ。。
ここまでの流れが読めないのはつらいことだよね。。

[67525: 匿名さん]

>>67518 匿名さん
最初小さかった穴がどんどん広がっているみたいだね。。
明らかにレスキュー部隊の対応が遅すぎるよね。。

[67526: 匿名さん]

>>67519 検討板ユーザーさん
やはり国交省＝国の責任問題になりそうだよね。。
埼玉県の責任ではないからって安心してはダメなんだけど。。

[67527: 匿名さん]

>>67520 検討板ユーザーさん
自分の癖みたいなものなのかな。。
想像力豊かなことは良いことだとは思うけど。。

[67528: 匿名さん]

>>67521 匿名さん
やはり一定の責任が埼玉県にも問われるよね。。
下水道の管理状況を把握しているのは埼玉県なのだから国への報告義務があるよね。。

[67529: eマンションさん]

2042年には全国の下水道菅の4割が耐用年数越え

これを機に国はリニアとか緊急性のない補助金を一時凍結して
日本全国の生活に密着した目に見えにくいインフラの修繕をしていくべき

道路とか橋とかも一気に耐用年数越えしていって放置してるとかなりやばいそうだ
人口も激減していて税収も激減

楽しい日本とか言ってる場合じゃない

将来的に人口激減するところは居住地域から外して
各地方の中心都市へ集約していき
莫大な維持費が必要になるインフラをシュリンクしていかないといけない時期

[67530: マンコミュファンさん]

トラック運転手もがんばって働いて税金納めていただろう。某外国人にあてた血税をインフラにまわしていれば…

[67531: 匿名さん]

>>67529 eマンションさん
それって人口激減するところのインフラ修繕はせずに放置するってことかな。。
莫大な維持費が必要になるインフラをシュリンクしていかないといけない時期とは思うのだけど。。

[67532: 口コミ知りたいさん]

>>67529 eマンションさん
東海道新幹線が老朽化しているのとバイパス路線の必要性からリニアは緊急性が高い。
大宮だけにしか住んだことがない人には分からないだろうけど、東海道新幹線が終わったら日本経済が終わる。
それと、日本の公共投資が減少傾向なのは財務省と国交省が原因。

[67533: 匿名さん]

>>67530 マンコミュファンさん
トラック運転手のみならず多くの日本人は税金を納めてるよね。。
血税を某外国人にあてたりしなければとは思うけど後の祭りで。。

[67534: 匿名さん]

>>67532 口コミ知りたいさん
東海道新幹線が老朽化しているのとバイパス路線が必要とは言えリニア緊急性は高くないと思うよ。。
東海道新幹線が終わったらまずいなら東海道新幹線を修理すべきだよね。。

[67535: eマンションさん]

東京 去年の人口 7万9000人余の「転入超過」一極集中続く 2025年1月31日 11時38分


「転入超過」となったのは、東京都に次いで人数が多い順に神奈川県、埼玉県、大阪府、千葉県、福岡県、山梨県で、このうち山梨県は、おととしの「転出超過」から「転入超過」に転じました。

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250131/k10014708581000.html

[67536: eマンションさん]

転入超過数、さいたま市は全国6位・川口市は13位

年齢区分別の転入超過数によると、0~14歳ではさいたま市が988人と全国1位。15～64歳では7位だった。

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC308JW0Q4A130C2000000/#:~:text=%...,%E3%81%AF1651%E4%BA%BA%E6%B8%9B%E3%81%A3%E3%81%9F%E3%80%82

[67537: 匿名さん]

財務省が悪い、国交相が悪いといったとろで管理をしているのは埼玉県。
道路、上下水道、ガス、電気、電話や光回線などのインフラが止まれば、企業は営業できず県民も生活ができなくなる。それだけじゃなく人命も失われてしまう。

[67538: マンション検討中さん]

SRは埼スタ辺りで終点にして岩槻駅ー埼スター大宮駅でニューシャトル走らせて欲しいです。採算厳しいだろうけど、伊奈線が黒字化できたらしいので全く不可能では無いんじゃないかな

[67539: 匿名さん]

>>67535 eマンションさん
やはり東京圏が上位３つを占めて強いよね。。
でも千葉県よりも大阪府が多かったんだね。。

[67540: 匿名さん]

>>67536 eマンションさん
さいたま市は全国６位の転入超過数とはさすがだよね。。
なんだかんだ川口市も１３位に入るとは意外。。

[67541: 匿名さん]

>>67537 匿名さん
確かにそうだね。。
人命にかかわるインフラの重要性を改めて実感する事故だったね。。

[67542: 匿名さん]

>>67538 マンション検討中さん
なるほど。。
SR延伸ではなくニューシャトル延伸が希望なんだね。。

[67543: 口コミ知りたいさん]

>>67538 マンション検討中さん
そんな過疎路線やるだけ無駄だろ

[67544: 匿名さん]

>>67543 口コミ知りたいさん
やはり美園→埼スタ→目白大学→岩槻→大宮の経路が無難だよね。。
とは言えそれも県庁移転なしには動けないだろうけど。。

[67545: マンション掲示板さん]

川口は市長変わるのな
快速停車も撤回してもらいたい

来年2月に任期満了を迎える川口市長選挙で、自民党川口支部は会見を開き、2月1日から推薦候補者を公募すると発表しました。

　川口市長選挙をめぐっては、現在3期目の奥ノ木信夫市長が次の市長選挙に立候補しない意向を示しています。

　自民党川口支部は31日の会見で、推薦候補者を公募する理由について、川口市の発展のため、自民党籍に限らず幅広い分野から人材を探すためと説明しました。

https://news.yahoo.co.jp/articles/0ffe57f736fb92f4cc64d4af1e051ac57e1c...

[67546: 匿名さん]

>>67545 マンション掲示板さん
なるほど奥ノ木氏もとうとう市長下りるんだね。。
川口駅に中距離電車停めるのは確かにいかがなものかな。。

[67547: 匿名さん]

>>67545 マンション掲示板さん
川口は横の路線整備すればいいのに。和光～戸田公園～川口～川口元郷～草加とか。
そうすれば埼玉のマンション需要増える。

[67548: 匿名さん]

>>67547 匿名さん
確かに埼玉県は横移動の行き来が不便だよね。。
その案ある意味名案かも。。

[67549: マンション掲示板さん]

>>67547 匿名さん
東西の路線なんてほとんど需要がないから不必要でしょ。
武蔵野線だけで十分。
それだったら都内直通路線を強化する方が見返りは大きい。

[67550: 検討板ユーザーさん]

ネットの埼玉ヘイトっぷりが凄まじい
埼玉はこのままだと本当に終わってしまう気がする
唯一優位性があったたまアリもアリーナ乱立で埋もれてきてるし

[67551: マンション掲示板さん]

>>67550 検討板ユーザーさん
中途半端なハコモノを建てるよりも住心地を優先した街作りをするべき。

[67552: 匿名さん]

>>67549 マンション掲示板さん
でも都内直通路線はすでにたくさんあるからね。。
実は横の路線が足りてないのでは。。

[67553: 匿名さん]

>>67550 検討板ユーザーさん
ネットの埼玉ヘイトっぷりってそんなに酷いんだね。。
でもネットのヘイトだけで終わってしまうことはないよね。。

[67554: 匿名さん]

>>67551 マンション掲示板さん
それはその通りだね。。
住み心地はとても大事。。
でも埼玉県はもともと住み心地が良い街が多いから。。

[67555: マンション掲示板さん]

今の埼玉が住み心地がいいと言っても失笑されるだけ

[67556: 匿名さん]

行政はオフィスを増やすなど余計なこと考えず、極論インフラ整備だけしっかりすればいい。
具体的には電気、ガス、上下水道、電話など通信、道路。
次に鉄道、バスなどの交通インフラ。
インフラ整っていれば、自ずと民間は開発していく。

大宮GCSも開発効果にインフラ整備が進むことに焦点をあてるべき。そして開発に協力してくれないと、老朽化したインフラも更新できず、将来ビルの賃貸業ができなくなりますよと地権者にはっきり言うべきよ。

[67557: 口コミ知りたいさん]

GCSなんていいから
インフラ修繕にフルベットしろ！

[67558: eマンションさん]

>>67547 匿名さん
川口は東京との繋がりしか考えてないんだから無理だよ。
むしろ東京だと思ってるんだから。

[67559: 口コミ知りたいさん]

>>67546 匿名さん
取り下げたら見直すね。

[67560: 匿名さん]

さいたま市、25年度予算案7034億円　再開発や地域通貨：日本経済新聞
2025年1月31日 19:40

さいたま市は31日、一般会計で7034億円となる2025年度の当初予算案を発表した。大宮駅や浦和駅などの周辺再開発を加速させつつ、24年夏にスタートした地域通貨の商圏拡大も進めていく。「選ばれる都市としての強みを磨く」（清水勇人市長）一年となりそうだ。

予算額は24年度に続き、過去2番目の規模だ。財政課によると歳入については、個人市民税の増加などにより市税が7.4%増の3038億円となる一方、市債の予算額は27.1%減の655億円。自主財源比率は54.8%と2.3ポイントの改善となる。

注目事業の一つが、JR大宮駅周辺のにぎわい創出だ。東北地方を含めた東日本の広域連携を模索するなか、同市は中枢機能を強化するための「大宮駅グランドセントラルステーション（GCS）化構想」を掲げる。清水市長は31日の会見で「（計画が）遅れており、個々の道筋をつけることが重要になる」と話した。駅東口の再開発の推進も含め16億円を盛りこんだ。

このほかにもJR浦和駅西口南高砂地区の市街地再開発の推進に134億円、31年度をめどに整備する新庁舎の基本構想などを含めたさいたま新都心のまちづくりの検討に3億6000万円を計上する。

24年7月に政令指定都市として初めて導入したデジタル地域通貨の利便性向上などに9億7000万円を計上し、ポイント還元などのキャンペーンを積極化していく。地域通貨を導入した背景には年間1000億円超とも推計される市外への消費流出を抑える狙いもある。単に利用者を増やすだけでなく、「行政による市民サービスとひもづけなどを行いながら、利便性を高めていく」（清水市長）と強調した。

同市の強みである子育て環境の充実も図る。生後1カ月児を対象とした乳幼児健康診査の実施、子育てヘルパーの派遣などの料金引き下げ、保育士らの処遇改善に向けた「さいたま保育士応援手当」の創設といった事業を計画している。

一連の予算案を作成するにあたり、デジタルトランスフォーメーション（DX）よる市民サービスの向上や市役所業務の効率化、激甚化する自然災害への対策強化などもテーマとして掲げた。

清水市長は「都市を経営するという観点で、経済の成長と財政の健全性、市民の満足度のバランスをとりながら、歳出の効果を最大化していく」と力を込めた。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC318GT0R30C25A1000000/

清水勇人市長は25年度の事業を通じ「選ばれる都市」への強みを磨く考えを示した（31日、さいたま市）

[67561: 通りがかりさん]

>>67560 匿名さん

駅東口の再開発の推進も含め16億円を盛りこんだ。
↑
要するに来年度もコンサルへの調査費レベルの予算

[67562: 検討板ユーザーさん]

さいたま市がしょぼく見える
https://youtu.be/tpmpC2n1cDM?si=-ndZDDN42DR8bJ3V

[67563: 口コミ知りたいさん]

>>67561 通りがかりさん
選ばれない市長になりそう。

[67564: 評判気になるさん]

>>67560 匿名さん

子育て支援がヘボすぎる。。。

[67565: 匿名さん]

>>67555 マンション掲示板さん
そうかな埼玉住み心地良いと思うけど。。
逆にどんな点で良くないと感じるのかな。。

[67566: 匿名さん]

>>67556 匿名さん
本当にインフラ整っていれば民間は開発していくのかな。。
それが本当ならインフラ整ってるニュータウンが廃れてる理由が分からないけど。。

[67567: 匿名さん]

>>67557 口コミ知りたいさん
インフラ修繕にフルベットは極端すぎるよね。。
先日の事故が起こらなかったらそんなこと言わなかったぽいし。。

[67568: 匿名さん]

>>67558 eマンションさん
ほぼ東京と呼ばれる街が多すぎるよね。。
それを誇りに思ってることが変なわけで。。

[67569: 匿名さん]

>>67559 口コミ知りたいさん
さすがに中距離電車も美術館もリリア建て替えも見直さないだろうね。。
でも代わりにどこに予算かければいいのかね。。

[67570: 匿名さん]

>>67560 匿名さん
経済の成長と財政の健全性、市民の満足度のバランスをとるのが一番難しいよね。。
反対意見は必ず出てしまうものだし。。誰の満足を重視するのかな。。

[67571: 匿名さん]

>>67561 通りがかりさん
確かに16億円は微妙すぎるよね。。
全体総額7034億円なわけだから雀の涙。。

[67572: 匿名さん]

>>67562 検討板ユーザーさん
まあしょぼく見えるのは東京と比較したからかな。。
横浜と比べても雲泥の差ではあるけど。。

[67573: 匿名さん]

>>67563 口コミ知りたいさん
選ぶのは市民だからね。。
とは言え組織票が全てとも言えるのだけれど。。

[67574: 匿名さん]

>>67564 評判気になるさん
おっしゃる通りだね。。
子育てヘルパーの派遣などの料金引き下げ、保育士らの処遇改善に向けた「さいたま保育士応援手当」だけではどうにもならない。。

[67575: 検討板ユーザーさん]

＞清水市長は31日の会見で「（計画が）遅れており、個々の道筋をつけることが重要になる」と話した。駅東口の再開発の推進も含め16億円を盛りこんだ。


まさかまた延期か？
来月にはちゃんと発表するんだろうね？

[67576: 匿名さん]

>>67575 検討板ユーザーさん
２月下旬にまちづくり調整会議あるからその時までには明らかになる。