大宮と新都心の今後の開発について６

[匿名さん]

マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです！
今後の開発について話し合いましょう!

[67192: 名無しさん]

>>67186 匿名さん
アクセスが悪すぎるので移転自体がデメリットです

[67193: eマンションさん]

移転派はもう言ってることが滅茶苦茶だなw

[67194: マンション掲示板さん]

>>67188 名無しさん
県庁を移転させ県とさいたま市の美園の開発姿勢を内外に示すことで、
民間の美園の開発が積極的になる
国も埼玉県とさいたま市が本気で開発するならとSR延伸に理解を示す
病院誘致だって土地を無料で貸しますよなんて誘致方法じゃ駄目なのは、順大病院ではっきりした。

[67195: eマンションさん]

一連の議論、ここだけではもったいないから是非埼玉県知事やさいたま市に言って欲しい

[67196: 名無しさん]

>>67193 eマンションさん
テレワーク中心にするし県民も県庁には行かないから県庁なんてどこにあってもいいと言ってたのにね
県庁が来れば経済効果があるかのように言ってて矛盾してる

[67197: 検討板ユーザーさん]

>>67191 名無しさん
確かに知事が推進するDX化が進めば県職員もテレワークが可能になるから県庁施設自体コンパクトにできそうだね。

[67198: 匿名さん]

>>67191 名無しさん
職員のテレワークの希望者の過半数が週1日テレワーク頻度の希望だからそんなにテレワークは多くならんよ

[67199: 匿名さん]

>>67192 名無しさん
君は賢い子だな。
テレワーク中心にするし県民も県庁には行かないから県庁なんて確かにどこにあってもいいね。
浦和は地価が高いし建て替えには莫大な費用がかかるから、早く地方に移転した方がいいね。

[67200: eマンションさん]

>>67199 匿名さん
まあSRの延伸はともかくとして、県庁移転は浦和にとってもメリットは大有りだ。なぜなら県庁跡地が有効に使えるから。
つまりは美園に県庁の移転が合理的。
美園には悪いが最終的に拘置所なども全て移転。
そして浦和に空いた敷地を大規模再開発。
浦和は県庁の街に留まるポテンシャルではない。
もっと文化の街へ進化させていくべき。
浦和の地価、ポテンシャルに対して県庁なんてもったいない。
美園には悪いが県庁は一般人が頻繁に足を運ぶ場所ではない。

[67201: 名無しさん]

>>67186 匿名さん

これだけ美園にも浦和にも恩恵があるっていうのに、まだ移転に反対してる人はただポジショントーク展開してるだけの単なる我儘人間だな

[67202: 通りがかりさん]

>>67199 匿名さん

浦和のあの立地であれだけ広い土地ならディべは喉から手が出るほど欲しがる

本庁舎をまず浦和美園へ移転
浦和地裁検察拘置所も適宜移転

ダイナミックな都市開発が出来る土地を作るにはいい手

埼玉高速鉄道の中間駅のディべへのヒアリングでは全然市街地が小さいもっと広く開発することを要望された

目白大学の拡張だけじゃなく、首都高速埼玉新都心線の延伸が中間駅近くになるので産業ありの商業施設ありの大学ありの多様性のある開発をディべはしたいと思ってるそうだ
敷地が全然足りない区画整理する範囲を広げろと

[67203: 匿名さん]

>>67198 匿名さん
それならアクセス悪い僻地に移転しない方がいいね
職員の生活もあるし

[67204: eマンションさん]

移転派必死過ぎw

[67205: eマンションさん]

>>67200 eマンションさん
SR延伸はともかくって、どうやって県庁までのアクセスを確保すんのよ？

[67206: マンコミュファンさん]

県庁が移転するなら賀詞交歓会とかも美園でやるのか
美園にシティホテルができるとか胸熱

[67207: マンション掲示板さん]

>>67189 匿名さん
土地が空いている武蔵野線やSR線に企業誘致を急ピッチで進める必要がありますね

[67208: マンション掲示板さん]

>>67199 匿名さん
ならSR延伸もできなくなるな

[67209: 口コミ知りたいさん]

>>67203 匿名さん
テレワークできる環境なのに、週1日テレワーク頻度の希望ってことは、基本出勤したいんだね。つまり移転しても通勤に問題ないって職員本人が口にしてるってことか。。

[67210: 匿名さん]

>>67205 eマンションさん
県庁までのアクセスって浦和美園駅から県庁までの足のこと？

[67211: マンション検討中さん]

>>67209 口コミ知りたいさん
あくまで現在地での話だろ
自分に都合良く解釈すんな

[67212: 匿名さん]

>>67207 マンション掲示板さん
そうですね。どんどん進めた方がいいでしょう。

[67213: マンション検討中さん]

>>67210 匿名さん
美園までに決まってるだろ
埼スタですら文句言われてんだぞ

[67214: マンコミュファンさん]

SR延伸、LRTともに詰んでるよね。
新たな産業が誘致できない限りどうしようもない。

[67215: 評判気になるさん]

>>67208 マンション掲示板さん
SR延伸費用のさいたま市負担分は少ないから、さいたま市側にとってみれば延伸して欲しいのが本音だろうけどね。

[67216: 通りがかりさん]

>>67211 マンション検討中さん
自分に都合良く？
なら聞くがお前は何目線？

[67217: マンション検討中さん]

>>67213 マンション検討中さん
それであればできればSR延伸させたいところですね。

[67218: 口コミ知りたいさん]

>>67214 マンコミュファンさん
そうですね、新たな産業誘致に頑張ってほしいところですね。

[67219: 名無しさん]

>>67211 マンション検討中さん
職員は現在地に通勤する想定で住居を選んでいるから、僻地に移転したらどうなるか...

[67220: マンション検討中さん]

>>67219 名無しさん
職員目線でしたか笑

[67221: 名無しさん]

>>67211 マンション検討中さん
大丈夫、何目線か答えたくないなら答えなくても大丈夫ですよ笑

[67222: eマンションさん]

また移転派は支離滅裂なこと書いてんのかw

[67223: 口コミ知りたいさん]

>>67222 eマンションさん
寝起きのところすみません！
支離滅裂ですみません！

[67224: 通りがかりさん]

>>67217 マンション検討中さん
埼玉県庁はリモートワーク中心で県民も訪れない施設なのでSR延伸にはかえって足枷となりますね

[67225: 検討板ユーザーさん]

>>67224 通りがかりさん
そうですね。それであればできればSR延伸させたくないところですね。

[67226: 検討板ユーザーさん]

企業誘致による財政基盤強化を訴えていた森田初恵氏が川越市長選に当選
企業誘致から逃げ続けていた浦和にも企業誘致が必要だね

[67227: マンション掲示板さん]

>>67226 検討板ユーザーさん
浦和に起業なんか来ない

[67228: 職人さん]

>>67227 マンション掲示板さん
いいえ絶対に来ます。浦和プライドを舐めないでほしい。

[67229: 匿名さん]

>>67228 職人さん

プライド？
結局こういう輩のせいで、大宮対浦和になってしまうのだよ

[67230: 検討板ユーザーさん]

>>67219 名無しさん
県庁職員はもともと転勤が多いから転勤ありきで住居選んでますからね、、浦和美園なら転勤先としてはむしろかなり近いので引越し不要となるのはむしろ好都合ですよね。私も週5テレワークに移行してます。

[67231: 職人さん]

>>67229 匿名さん
ごめんなさい！悪気はありませんし大宮を悪く言う気もありません！

[67232: 検討板ユーザーさん]

>>67226 検討板ユーザーさん
浦和？
さいたま市でしょ

[67233: 通りがかりさん]

>>67226 検討板ユーザーさん
浦和と武蔵浦和をくっつけてまとめて都心扱いにして企業を誘致しよう。
それと、浦和-武蔵浦和間に地下鉄を通して、さらに武蔵浦和に新幹線も停車させれば企業は集まると思う。

[67234: 職人さん]

>>67232 検討板ユーザーさん
さいたま市＝浦和、これで企業が来そうですね！

[67235: マンコミュファンさん]

>>67226 検討板ユーザーさん
浦和区に企業を誘致できる権限があるんだ。
知らなかったな。

[67236: 職人さん]

>>67233 通りがかりさん
浦和-武蔵浦和間に地下鉄を通して、さらに武蔵浦和に新幹線も停車させるのはさすがに無理だけれども、浦和頑張ってほしいね！

[67237: 職人さん]

>>67235 マンコミュファンさん
浦和区に企業を誘致できる権限はないけれども、流れが見込めるから、浦和頑張ってほしいね！

[67238: マンション検討中さん]

>>67233 通りがかりさん
武蔵野線の南武線化も必須
南武線の様に大企業をどんどん誘致するべきだ

[67239: 匿名さん]

武蔵野線やSR線を開発してはたして大宮の価値は上がるかな？
どちらも大宮を経由せずに行けてしまうのだけれども

[67240: 匿名さん]

>>67238 マンション検討中さん
そうですね。どんどん進めた方がいいでしょう。

[67241: 匿名さん]

>>67239 匿名さん
そうですね。どんどん進めて頑張って頂きたいですね。

[67242: マンション掲示板さん]

>>67231 職人さん

オッケー
ありがとう

[67243: マンコミュファンさん]

>>67226 検討板ユーザーさん
「日本企業」を誘致するとは言ってないからねぇ。
川越が川口や越谷みたいにならなければいいけど。

[67244: 匿名さん]

>>67243 マンコミュファンさん
そうですね。川越にもどんどん頑張って頂きたいですね。

[67245: マンション掲示板さん]

>>67244 匿名さん

オッケー
ありがとう

[67246: 口コミ知りたいさん]

>>67168 検討板ユーザーさん

実際はSR初の黒字化は2015年度だから開業から15年で、20年もかかってない。

[67247: 評判気になるさん]

客単価が高いからね
コロナ渦の真っ只中だった2020年度ですら10億位の黒字を維持してる

[67248: eマンションさん]

赤字転落しない為にも延伸はやめた方がいいね
レッズも土地を確保できれば埼スタから出て行くだろう

[67249: マンション検討中さん]

>>67248 eマンションさん
そんなありきたりでつまらないこと言わずに、延伸しても早期に黒字化できるよう、県庁を中心として沿線に魅力的な企業、施設、物件等をたくさん誘致して大いに盛り上がって欲しいですね。

[67250: 匿名さん]

SRの黒字って建設費とか考慮しなければじゃなかったっけ？

[67251: マンション掲示板さん]

>>67248 eマンションさん
レッズが埼玉県の協力なしに新規の専用スタジアムを建設できるとは思わない。
建てたとしても埼スタよりも遥かにショボイスタジアムになる。
野球に比べて試合数は少なく、芝の管理なども費用がかかるため埼玉県の協力なしに専用スタジアムなんて維持もできなだろうしね。
それがわかっているから、レッズを指定管理者から外した。

[67252: マンション掲示板さん]

マレリが復活に失敗してまた倒産しそうだって

[67253: マンション掲示板さん]

>>67251 マンション掲示板さん
指定管理者のマネジメントネットワークの中身が悪名高き公園緑地協会ってのがなぁ

[67254: 検討板ユーザーさん]

>>67252 マンション掲示板さん
もう無理でしょ。負債総額は約1兆2千億円なんだし。

[67255: 評判気になるさん]

日産もやはり倒産かな
三菱はホンダの日産の吸収に参加しないみたいだし
ホンダは三菱の方を欲しがってただけだからな

[67256: 評判気になるさん]

マレリ分の企業を大宮に集めるのにどれくらいかかるやら
支社を100社集めても及ばないだろう

[67257: 匿名さん]

マレリなんて大赤字なんだから税収への影響も僅か。
工場もさいたまにないのだから雇用の影響もなし。

[67258: 匿名さん]

早くGCSで大宮爆上げといきたいね？

[67259: マンション掲示板さん]

あと2ヶ月以内にGCSの都市計画決定とかの発表があるんだよね？
やっとだね

[67260: 匿名さん]

>>67259 マンション掲示板さん
順調に行ってればそうだね。全部決まったとこで同時に発表するみたい。

[67261: 通りがかりさん]

GCSは延期か中止でしょ。
建築費用が高騰し過ぎていてどうしようもない。

[67262: 口コミ知りたいさん]

>>67261 通りがかりさん
GCSは一旦白紙でいい。
取り急ぎはSR延伸を。

[67263: 口コミ知りたいさん]

中野アウト、津田沼アウト、目黒アウトだからな
次は大宮がいつギブアップするか

[67264: 匿名さん]

>>67259 マンション掲示板さん

さいたま市議がついこの間、再開発された長崎駅にいって大宮GCSの参考になるか視察に行ったと、Xでポストしてたけど、まだこんな事やってんのかと思ったよ
何十年も視察している

[67265: 匿名さん]

ちなみにこれ　2025年１月１７日
https://x.com/hattori244kun/status/1880250935882182914

[67266: マンコミュファンさん]

>>67265 匿名さん

まだ参考とか何も進んで無いんでしょ

[67267: 評判気になるさん]

>>67265 匿名さん
https://news.yahoo.co.jp/articles/6cce4d990997a3349ed88d7e521a5b6aed96...

[67268: 匿名さん]

あと2ヶ月以内にGCSを発表して日本列島を震撼させられると思うと震えが止まらない

[67269: eマンションさん]

>>67268 匿名さん
SR延伸の詳細発表が先になりそうですが、、

[67270: 匿名さん]

あと2ヶ月で大宮が世界一すごい駅になるのか
なんだかまだ実感わかないや

[67271: マンション掲示板さん]

>>67270 匿名さん
それはあり得ないことですし、SR延伸の詳細発表の方が先になりそうです。

[67272: 匿名さん]

清水市長GCSやるなら早くお金貯めとかないと
今年はいくら貯金したんだろう？

[67273: 名無しさん]

>>67272 匿名さん
少しじゃない？

[67274: 検討板ユーザーさん]

なんか三郷方面が道路陥没して下水道も破裂して大変なことになってるそうで…
今年の埼玉もまた呪われた一年になりそうですかね

[67275: 検討板ユーザーさん]

>>67274 検討板ユーザーさん
https://twitter.com/saitama_tamako/status/1884189703764644153
美園と岩槻は下水アウトみたいだね

[67276: マンション検討中さん]

>>67275 検討板ユーザーさん
こんなところに県庁を移すのは無理だな。

[67277: 匿名さん]

陥没は八潮市役所のすぐそばか。

[67278: 買い替え検討中さん]

>>67276 マンション検討中さん
八潮市って県庁移転候補地になってたっけ？

[67279: 匿名さん]

移転反対の仕方があまりにも雑

[67280: eマンションさん]

バッドニュースばかりで悪目立ちしかしてない埼玉が報われる日は来るんだろうか

[67281: 通りがかりさん]

>>67276 マンション検討中さん
とりあえず浦和美園に県庁移転はほぼほぼ決まりなんやから、それよりも現庁舎の跡地に何建てるかを前向きに考えたらええよ。

[67282: 匿名さん]

浦和美園なんて八潮より地盤緩い

[67283: 匿名さん]

リアル翔んで埼玉
https://twitter.com/salt_bj_sugar/status/1884281884466962895

[67284: 匿名さん]

>>67280 eマンションさん
埼玉ほど印象の悪い県はないな
他県は観光やら再開発やらでどこかしら好印象を持ってる

[67285: マンション掲示板さん]

>>67282 匿名さん
美園は大規模な地震が起きたら一発で終了でしょう

[67286: 名無しさん]

八潮の崩落事故や周辺自治体の下水状況を見ると県庁は今の場所が無難な気がしてきた。
これまでは移転するのが最も正解だと思っていたけど改めます。

[67287: 匿名さん]

下水道配管の老朽化が原因とも言われているね。
今回は中川エリアだけど、広域な影響でることが判明した。老朽化した排水管の全数調査や排水管更新予算も必要になってくる。
その次に下水処理場の老朽化対策も必要になってくる。
県庁にお金をかけてる場合じょないと判断しそう。
県北移転もありえるんじゃないかな。

[67288: マンション掲示板さん]

市役所が大宮区に、県庁が緑区に移ったら浦和区から本当に何も無くなって草

[67289: 匿名さん]

>>67285 マンション掲示板さん
東日本大震災の時はSRが一晩中動き続けていたけどね
一方JRの方は荒川にかかる橋の点検の影響で赤羽で運転打ち切りになって多くの埼玉県民が取り残された

[67290: マンション掲示板さん]

県庁が美園に移転したらいよいよSRの延伸先は大宮に変更すべきだよね
市役所と県庁を結ぶ路線だ

[67291: 名無しさん]

川崎も凄いなぁ

川崎市／新川崎・創造のもり（幸区）機能更新、量子イノベーションンパーク形成へ

2025年1月28日　工事・計画　[4面]

　◇２５年度にも事業者選定
　川崎市は幸区の新川崎・創造のもり地区に新たな拠点を建設する。２０２３年に慶応大学と締結した連携協定に基づき、量子イノベーションパークの形成を目指す。エリア内のケイスクエアタウンキャンパスの既存５棟を解体し、延べ約４・９万平方メートルの施設を建設する計画。
事業手法は定期借地権方式を想定。２５年度にも事業者を選定する。２６、２７年度に設計、２７年度に工事着手し、２９年度末の供用開始を目指す。

　２７日にイノベーション拠点整備基本計画案を公表した。イメージプランによると建築面積約６４００平方メートル、延べ床面積約４万９０００平方メートル。高さはラボ棟約４４・５メートル、商業・住宅棟約１９メートル。

オープンファクトリーやコワーキングスペースなどの研究・開発機能に加えて、国内外の研究者とその家族が滞在できるスペースを備える。施設の整備・運営は民間主体とする。市はコワーキングスペースとオープンファクトリーなど、約１０００～１２００平方メートルの整備・運営を担う考えだ。

　新川崎地区（幸区新川崎）は旧国鉄操車場跡地を中心としたエリア（３３・２ヘクタール）。創造のもりはＤ地区に位置し、産学官連携の研究開発拠点形成に向けて段階的な施設整備を進めている。

https://www.decn.co.jp/?p=170936