マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
\専門家に相談できる/
大宮と新都心の今後の開発について6
66492:
匿名さん
[2025-01-14 00:24:41]
|
66493:
評判気になるさん
[2025-01-14 00:26:07]
>>66470 検討板ユーザーさん
荒らさないでもらえるかな |
66494:
匿名さん
[2025-01-14 00:26:34]
|
66495:
検討板ユーザーさん
[2025-01-14 00:28:51]
>>66487 匿名さん
地権者をまとめられないんだからそれ以前の問題だろ。 |
66496:
検討板ユーザーさん
[2025-01-14 00:30:09]
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66497:
マンション掲示板さん
[2025-01-14 00:38:18]
埼玉より千葉の方が明らかに超高層マンションは多いね
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66498:
匿名さん
[2025-01-14 00:38:28]
道路が広いから出来るんだろうな
名古屋駅、栄も「東京駅並み」に? 容積率1300%に https://www.asahi.com/articles/ASN1X7R8FN1XOIPE01D.html >市によると、緩和対象は名古屋駅西側から栄地区にかけての約350ヘクタール。 >名古屋駅前や栄地区中心部では、容積率の上限を現在の1千%から東京駅前並み >の1300%に緩和する。 |
66499:
匿名さん
[2025-01-14 00:44:11]
合併して100万都市になっただけで元は40万都市なんだから
参考にする相手は名古屋や横浜ではなく、柏や船橋、津田沼 |
66500:
匿名さん
[2025-01-14 00:44:27]
千葉駅とかは駅から離れても結構中高層マンション建ってる。
千葉にできるなら大宮にもできるはず。 |
66501:
匿名さん
[2025-01-14 00:49:09]
>>66500 匿名さん
千葉はもともと70万都市、街の奥行きが違う |
|
66502:
匿名さん
[2025-01-14 01:04:14]
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66503:
匿名さん
[2025-01-14 01:14:29]
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66504:
匿名さん
[2025-01-14 01:30:46]
>>66502 匿名さん
そうは言ってもさいたま市として一体開発出来ておらず旧市街の区切りで細切れ開発が行われているし、一枚岩になってない感が凄い。 |
66505:
匿名さん
[2025-01-14 01:33:42]
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66506:
評判気になるさん
[2025-01-14 01:49:20]
>>66505 匿名さん
与野駅東口のサンドイッチ屋も唐揚げ屋も浦和や北浦和が本店だから与野は大宮ではなく浦和の都市圏でしょう。 大宮本店のお店ありますか?(日高屋はもはや関東全域チェーンなので除外) |
66507:
匿名さん
[2025-01-14 05:34:18]
>>66506 評判気になるさん
そういう与野が浦和が大宮がって視点こそがさいたま市が一流になれない要因。 |
66508:
マンコミュファンさん
[2025-01-14 06:14:32]
>>66507 匿名さん
現実そうなんだから仕方があるまい |
66509:
マンション検討中さん
[2025-01-14 06:58:14]
旧浦和市や旧与野市からはお店を失くせと?
そして、旧浦和市や旧与野市の人は地元や都内で物を買わず大宮で買えと? さすがに言っていることが滅茶苦茶だな。 |
66510:
匿名さん
[2025-01-14 07:03:51]
言ってないだろ笑
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66511:
口コミ知りたいさん
[2025-01-14 07:55:05]
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66512:
名無しさん
[2025-01-14 07:57:30]
その合併も国から言われて嫌々しただけだから
|
66513:
匿名さん
[2025-01-14 08:00:16]
本当に道路が狭いから容積率を緩和できないのかな?
高子議員も道路が狭いことくらい知ってると思うけど。 |
66514:
匿名さん
[2025-01-14 08:27:10]
普通に大宮知っていたら旧中山道沿いの駅近の敷地を無条件で容積緩和させるべきなんて渋滞の原因になるのだから言わないはずなんだけどね。
今ですら納品車も敷地に停められない極狭ビルが多く、路上駐車して納品したりしているのに。 |
66515:
匿名さん
[2025-01-14 08:52:13]
>>66514 匿名さん
そのこともあるから駐車場地域ルールが制定されたんでしょ GCS NEWS 第23号(令和5年11月発行) ・第23号では、「大宮駅周辺駐車場地域ルール」の概要について、ご紹介します。 https://www.city.saitama.jp/001/010/015/004/007/003/002/p100039.html GCSニュース23号(PDF形式 2,204キロバイト) https://www.city.saitama.jp/001/010/015/004/007/003/002/p100039_d/fil/... |
66516:
名無しさん
[2025-01-14 08:56:20]
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66517:
eマンションさん
[2025-01-14 09:37:46]
>>66516 名無しさん
広い敷地でビルを建てるのであれば駐車場附置義務があるから、路上に停車しての納品はないのよ。 無条件に容積緩和だけしたら、狭い敷地を共同化する、公開空地を設ける、市街地再開発で街づくりするなどしなくなる。 大宮を知っているのであれば、駅近の旧中山道沿いの無条件の容積緩和など提案しないと思うけどね。 |
66518:
匿名さん
[2025-01-14 10:04:59]
川崎もスケールの大きい街づくりをしてるね
「川崎の最南端は世界の最先端」 イノベーション拠点をネットワーク化 川崎市・福田市長 https://www.sankei.com/article/20250114-QZRPJZTXR5ONVED5NY3AFQWL6M/ -産業転換の象徴ともいうべきJFEスチール東日本製鉄所京浜地区の跡地利用の進(しん)捗(ちょく)状況は 「これだけの土地利用転換(約400ヘクタール)が進むことは首都圏ではもうないと思う。JFEさんの土地ではあるが、炭素で生きてきた町から脱炭素へと劇的な変化をするため、非常に大切なエリア。令和10年に一部、まずは水素の受け入れ供給拠点という形でスタートしていく。そのためには交通などの基盤整備が必要になってくるが、あと3年、(国などとの)いろいろな事業調整が必要になってくるので、しっかりやっていきたい」 --工業都市・川崎は変貌してきているという実感は 「川崎の最南端(臨海部)は世界の最先端になるというふうに思っているし、そういうエリアにしなければならない」 --9年度には南渡田地区の一部が研究開発拠点としてまちびらきするなど、拠点整備が進むが、課題はあるのか 「新川崎で進めている量子イノベーションパークなどの各イノベーション拠点をしっかりネットワーク化していくこと。量子による素材開発などは分野を超えていくことになるので、ネットワーキングはすごく大事。それにより、世界に冠たる産業エリアになる」 --観光面の展望は 「羽田空港に近いことは強み。(訪日観光客にとって)日本の玄関口になる街として、どうお迎えしていくか。トランジットの利用者が約7%といわれているが、川崎だと3~4時間あればツアーを組める。そのポテンシャルをもっと生かすべきで、羽田空港の関係事業者の皆さんとコミュニケーションを取っている」 |
66519:
マンコミュファンさん
[2025-01-14 10:54:57]
ここのアホが埼玉は所詮ベッドタウンだから住宅以外のものはいらないと抜かしてる間に他所はどんどん発展していく
|
66520:
匿名さん
[2025-01-14 11:04:53]
>>66517 eマンションさん
今までしてこなかった結果が↓の現状なのだからどんどん制度は変えていくべきなんだよな、そうこうしている間に都市間競争に出遅れるんよ 旧大宮区役所跡地に広場兼大型立体駐車場を建てて、地域全体で交通流入をコントロールするべき |
66521:
マンコミュファンさん
[2025-01-14 11:10:36]
>>66519 マンコミュファンさん
このスレは埼玉の中でも大宮と新都心という比較的栄えているエリアのスレだから仕方ないのでは? 他都市に比べて上場企業の本社が少ないとか言われても、住む上で利便性が良ければ、もっとオフィスを増やせなんて思わないもの。 大宮新都心エリアは便利過ぎなのよ。 |
66522:
マンション掲示板さん
[2025-01-14 11:33:53]
埼玉は産業を育てていくという発想を持ってないからこのままだと危険だな
どんどん遅れを取っていく |
66523:
eマンションさん
[2025-01-14 11:42:38]
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66524:
評判気になるさん
[2025-01-14 11:45:08]
>>66520 さん
そもそもなんだけど、学校は間口の柱が4本。その隣のビルは柱2本。 敷地が狭いので共同化して容積緩和して立派なビル建てるなら理解できる。 構造上大丈夫かの疑問もあるが、間口の柱2本でしかビルを建てられない敷地を容積だけ緩和すべきとたうのは理解できないよ。 |
66525:
口コミ知りたいさん
[2025-01-14 11:46:20]
第二都市
北海道:旭川市 宮城県:石巻市 埼玉県:川口市 千葉県:船橋市 東京都:八王子市 神奈川県:川崎市 新潟県:長岡市 静岡県:浜松市 愛知県:豊田市 京都府:宇治市 大阪府:堺市 兵庫県:姫路市 岡山県:倉敷市 広島県:福山市 福岡県:北九州市 熊本県:八代市 |
66526:
eマンションさん
[2025-01-14 12:02:26]
>>66525 口コミ知りたいさん
埼玉の第二都市が弱過ぎる… |
66527:
匿名さん
[2025-01-14 12:46:33]
|
66528:
匿名さん
[2025-01-14 13:03:48]
|
66529:
マンコミュファンさん
[2025-01-14 13:12:36]
|
66530:
マンコミュファンさん
[2025-01-14 13:13:46]
|
66531:
eマンションさん
[2025-01-14 13:36:35]
|
66532:
マンコミュファンさん
[2025-01-14 13:59:45]
>>66528 匿名さん
写真の旧中沿いの無条件の容積緩和に反対なのよ。 写真でわかる通り、高層ビルを建てる程の敷地の広さじゃないので容積400%なんでしょ。 写真の建物は建蔽率も高いよね。 旧中山道の敷地広い開発計画は緑地や公開空地など面積により、容積緩和すれはいいのよ。 じゃないと共同化も市街地再開発も進まない。 |
66533:
口コミ知りたいさん
[2025-01-14 15:21:29]
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66534:
マンコミュファンさん
[2025-01-14 15:25:35]
|
66535:
マンション検討中さん
[2025-01-14 15:51:00]
何かどんどん新たなアイドルが生まれるもんだな
すとぷり、さいたまスーパーアリーナライブレポート 王子衣装の6人が仕掛けた“重大発表”の数々 https://news.yahoo.co.jp/articles/5c2fe41eac4b8386c1738ddbc8ce8055fbb3... |
66536:
名無しさん
[2025-01-14 15:51:20]
駅前通りから大栄橋までは容積率6.700だからそこと同じになるってだけで大して影響でないと思うけど
他都市にできてさいたま市にできない理由がわからん |
66537:
評判気になるさん
[2025-01-14 15:59:13]
もっと狭い範囲の区での比較だとどうだろうね。
さいたま市大宮区 大宮駅、さいたま新都心駅、北大宮駅、大宮公園駅近、鉄道博物館駅 横浜市西区 横浜駅、平沼駅、西横浜駅、戸部駅、高島町駅 横浜市とさいたま市の比較じゃ太刀打ちできないけど、区での比較だと大宮区は魅力的な街の駅を抱えている。 |
66538:
マンション掲示板さん
[2025-01-14 16:44:30]
>>66537 評判気になるさん
魅力的がどうかは人による |
66539:
匿名さん
[2025-01-14 16:47:57]
高崎市は10年以上前にやってるのに
さいたま市はまだ個別の案件で緩和するやり方 面全体の容積率緩和には消極的 高崎駅東口周辺の容積率を600%に http://www.takasakiweb.jp/news/article/2011/12/2101.html |
66540:
匿名さん
[2025-01-14 17:11:49]
大宮駅前が個人地権者の細切れの土地ではなく、広い区画の法人の土地が多ければ、容積緩和すればいいのだけどね。
ここにいる人達は、大宮駅前の個人地権者の細切れの土地を容積緩和すれば街づくりが進むなんて甘いものじゃないことは知っていると思ったけど。 |
66541:
通りがかりさん
[2025-01-14 17:31:43]
>>66539 匿名さん
大宮駅周辺はオフィスまたは宿泊施設限定で容積率の緩和をしてる Addgrace Omiyaはそれを使って900% 大門町3丁目中地区で1000% 大宮みたいにオフィス需要あるところにディべにタワマン建てられて利益すぐに確定で終わりみたいな開発をされないようになってる |
66542:
匿名さん
[2025-01-14 18:04:04]
タワマン建ててくれたら嬉しいけどね
実際は13階建てや14階建てのマンションが建っている そもそも3Bや3ADの再開発もタワマン |
66543:
匿名さん
[2025-01-14 18:09:08]
アドグレイスは区画整理、門街は市街地再開発して土地をまとめたり、道路整備しているから容積率高くても問題ない。
むしろもっと容積緩和しても良かった。 狭い敷地を容積緩和してオフィスとは名ばかりの雑居ビルを増やしても意味がないどころか、マイナスということ。 |
66544:
匿名さん
[2025-01-14 18:24:12]
容積率を600%にした高崎は民間のマンションも19階建てになる
これが400%だと同じ土地でも13階建てか14階建て 隣町の上尾や川越と変わらない ハイムスイート高崎 ザ・レジデンス https://skyskysky.net/construction/202784.html |
66545:
検討板ユーザーさん
[2025-01-14 19:04:29]
|
66546:
マンコミュファンさん
[2025-01-14 19:05:38]
>>66544 匿名さん
容積ばかり気にしているけど、建蔽率は44.8%。 余裕ある作りだし敷地内に緑化もあるし旧中山道沿いを容積緩和しましょうというのは状況が違うよ。 しかし1番驚いたのは高崎のマンション安いな。 |
66547:
マンション掲示板さん
[2025-01-14 19:22:24]
氷川参道より先の方ももっと栄えさせることはできないのかね?
GCSは駅前のことしか頭にないみたいだけど |
66548:
eマンションさん
[2025-01-14 19:32:47]
>>66546 マンコミュファンさん
安いのは高崎だからとしかw |
66549:
匿名さん
[2025-01-14 19:36:19]
>>66547 マンション掲示板さん
すでに住宅が密集してるから無理でしょ |
66550:
通りがかりさん
[2025-01-14 19:37:06]
|
66551:
評判気になるさん
[2025-01-14 20:27:02]
>>66547 マンション掲示板さん
駅前通りと旧16号は現状でもわりとビルとか建ってるよね 清水園跡地がマンションなのは残念だけど図書館博物館跡地の開発次第では賑わいある通りになるかもね 個人的にはいいかげん恒陽マンション取り壊して再開発してほしいわ |
66552:
匿名さん
[2025-01-14 20:31:07]
名古屋って駅から遠くても中層マンション多くてすごいなって思ってたけど栄と繋がってるからなのか。大宮も東西交通ルート早く欲しいな。でそこにテーマパークでも誘致して欲しい。
|
66553:
匿名さん
[2025-01-14 20:36:11]
第三都市の名古屋と比べるな
|
66554:
匿名さん
[2025-01-14 20:36:24]
他都市を例に出して悪いけどこれが柏の葉、俺にはあんまり魅力的に思えない。
https://www.kashiwanoha-smartcity.com/ |
66555:
検討板ユーザーさん
[2025-01-14 20:49:00]
|
66556:
名無しさん
[2025-01-14 21:21:47]
>>66547 マンション掲示板さん
新産業道路ができたらそこまでは市街地を広げられそう |
66557:
匿名さん
[2025-01-14 21:40:42]
産業道路沿いに大宮駅前の賃料は高くて見送られる大型のロードサイト店舗が増えると嬉しいね。
ニトリとかの家具屋や業務スーパーとか上州屋とかカー用品店とかワークマンとか。 |
66558:
マンション掲示板さん
[2025-01-14 22:08:39]
|
66559:
匿名さん
[2025-01-14 22:33:40]
流山おおたかの森と柏の葉キャンパスに対して
埼玉は三郷中央と八潮だもんな 街づくりダメダメ |
66560:
検討板ユーザーさん
[2025-01-14 23:31:12]
|
66561:
匿名さん
[2025-01-15 01:22:03]
|
66562:
マンション検討中さん
[2025-01-15 06:58:35]
>>66552 匿名さん
名古屋と比べるの失礼だろ。 |
66563:
マンション比較中さん
[2025-01-15 07:27:09]
埼玉の行政が有能だったら美園にテーマパーク誘致、もしくは研究機関集積を図ってただろう
|
66564:
匿名さん
[2025-01-15 09:25:37]
>>66563 マンション比較中さん
今からだと美園にテーマパーク誘致はないと思うけど、県庁ならワンチャンありそう |
66565:
匿名さん
[2025-01-15 11:00:25]
>>66562 マンション検討中さん
現状は名古屋の方が上だけど高い目標を持っていこうってこと |
66566:
名無しさん
[2025-01-15 11:47:02]
|
66567:
マンション検討中さん
[2025-01-15 12:52:36]
>>66566 名無しさん
いやぁ、アーバンパークの春日部大宮間だけはまだまだ需要増えてるから5両編成する分、増発してくれ たまに使うんだけど人多いし、何やら駅前の区画整理事業が進んできてるのでこれからも増えるだろ |
66568:
検討板ユーザーさん
[2025-01-15 12:56:49]
嬉しい悲鳴が
反響凄いな Jクラブ新ユニが「一瞬で売り切れ」…大胆モデルチェンジで入手困難「開幕に間に合わない」 https://news.yahoo.co.jp/articles/91c20639d3ba1c97214628f6d803a3d685dd... |
66569:
匿名さん
[2025-01-15 14:46:51]
|
66570:
eマンションさん
[2025-01-15 15:09:53]
大宮の話題も出るらしい
|
66571:
匿名さん
[2025-01-15 15:11:10]
ウン千葉とかどうでもいいから見ないわ
|
66572:
検討板ユーザーさん
[2025-01-15 15:55:12]
|
66573:
買い替え検討中さん
[2025-01-15 16:21:45]
|
66574:
評判気になるさん
[2025-01-15 16:36:56]
千葉に移住する有名人が多いのは自然豊かだから?
埼玉は田舎としても中途半端 それとやはり埼玉県民というレッテルが耐えられないんだと思う |
66575:
評判気になるさん
[2025-01-15 17:49:44]
>>66572 検討板ユーザーさん
岩槻も春日部も東京が遠いからな 埼玉で衰退しているエリアはいずれも東京が遠い 衰退している理由ははっきりしているわけで、大きな雇用を確保できる大企業の工場とか、 東京に頼らない策が実現できなければこのまま衰退する一方だろう |
66576:
評判気になるさん
[2025-01-15 18:16:42]
春日部に行くと外国人旅行者がいる
クレヨンしんちゃんのファンらしいが可哀想なことに写真スポットが少ない 最近少々出来たが街中に色々モニュメント設置してクレヨンしんちゃん巡りができるようにすればいいのに |
66577:
通りがかりさん
[2025-01-15 18:22:02]
>>66575 評判気になるさん
さらなる発展という視点で考えたら武蔵野線沿線も同じだよね。 武蔵野線沿線は都内に比較的近いから都内勤務者向けの郊外都市として発展してるけど沿線に雇用を確保できる産業は少ない。 現状の単なる通勤路線ではなく南武線の様に勤務先も兼ねている路線にするのが理想的。 |
66578:
マンション掲示板さん
[2025-01-15 18:44:55]
|
66579:
マンション検討中さん
[2025-01-15 19:03:34]
|
66580:
マンコミュファンさん
[2025-01-15 21:01:27]
ほんまでっかTVで千葉対埼玉やってた
|
66581:
匿名さん
[2025-01-15 21:10:34]
さいたま市/大宮GCS戦略推進戦略会議開く/ストリート文化生かす再開発を
2024年12月27日 日刊建設工業新聞 609文字 さいたま市は25日、「大宮GCS推進戦略会議」(座長・清水勇人さいたま市長)の第5回会合を、大宮区の大宮ソニックシティビルで開いた=写真。冒頭にLIFULL HOME’S総研所長の島原万丈氏が講演。最近各地で進む再開発事業で教訓とすべき事例を示し、問題提起した。 島原氏は「近年の再開発事業ではタワーマンションに象徴されるような画一化・均質化したまちが形成され、界わい性がない面白みのない空間が生まれがちだ」と指摘。最近の都市評価では「都市を『動詞』で評価するのがトレンドになっている。チェーン店でない個別の飲食店の有無、イベントの開催、自然を感じる空間などが重視されるようになってきた」と述べた。 清水市長は「建設費の高騰で成立性を含め再開発事業が大きなターニングポイントを迎えたと感じている。大宮地区も賃料が上がり個別の店舗が駆逐される動きがあり、魅力を維持、発展させることが必要だ」との考えを示した。 他の委員からは「歌舞伎町タワーは『噴水広場』を設けたことが評価されている。エリアマネジメントと合わせ工夫が重要だ」「(他の都市と比較しても)大宮は若い人がまちを歩いている。大宮のストリート文化をどう生かすかが鍵だ」などの意見が出た。 同会議は大宮駅の機能高度化と周辺の街づくりを一体で進める「大宮駅グランドセントラルステーション(GCS)化構想」の具体化に向けて課題を探る有識者会議で2019年に設置された。 https://www.nikkei.com/compass/content/CSTKDB20241227CST30506001/previ... |
66582:
匿名さん
[2025-01-15 21:12:40]
クロップ氏がRB大宮アルディージャの開幕戦を現地観戦へ!2月15日に山形と対戦(GOAL)
1/15(水) 20:14配信 ユルゲン・クロップ氏がRB大宮アルディージャの今季開幕戦を現地観戦する見通しとなった。 ドルトムントでブンデスリーガ連覇やDFBポカール優勝、リヴァプールではプレミアリーグ優勝やチャンピオンズリーグ制覇も成し遂げたクロップ氏。昨季限りでリヴァプールを退団すると、レッドブル・グループのグローバルフットボール責任者に就任したことが先日に発表された。 昨季J3制覇で昇格し、今季J2でレッドブルグループ初年度を迎えるRB大宮との関わりも注目される中、レッドブル公式はクロップ氏が大宮の開幕節を現地観戦すると報告。フットボール本部長を務める原博実氏は『X』上での報告を引用し、「待ってますよ!」と投稿した。 大宮は2月15日に行われる明治安田J2リーグ第1節でモンテディオ山形をホームに迎える。 https://news.yahoo.co.jp/articles/cf8fe6eceb517affe9be0080553024ea5ece... 本気度が凄いわレッドブル |
66583:
eマンションさん
[2025-01-15 21:36:25]
>>66578 マンション掲示板さん
ここでも東京の恩恵を受ける埼玉(と千葉) |
66584:
マンコミュファンさん
[2025-01-15 21:51:12]
神奈川県民に生まれて埼玉と千葉の小競り合いを高みの上から見物していたい人生だった
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66585:
マンション掲示板さん
[2025-01-15 21:57:20]
神奈川から首都高を走って埼玉まで帰ってきたが、
ほんとさいたま市は高速道路網が貧弱 2車線しかないし、ジャンクションも無いし 田舎かよ |
66586:
通りがかりさん
[2025-01-15 23:08:34]
>>66581 匿名さん
噴水はマジでやめた方がいい メンテナンス大変だし、水不足になればすぐ止めるし 結局、使わなくなる 常時水を流してないとボウフラが増えて蚊が大量に発生する そうするとデング熱やジカ熱やマラリアのリスクも高くなる 大宮だってソニック前の鐘塚公園や、西口の埼京線ルミネ口前の噴水だって結局止めてる 噴水はマジでやめるべき これこそ税金も無駄遣い 駅前の意味不明な彫刻や芸術作品と同じぐらい、噴水はやめた方がいい これマジで こんな委員に騙されてはいけない |
66587:
匿名さん
[2025-01-15 23:22:21]
>>66586 通りがかりさん
噴水じゃなくてもいいけど駅前に文化的なものがあるとほっとするよ。 |
66588:
坪単価比較中さん
[2025-01-15 23:45:09]
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66589:
匿名さん
[2025-01-15 23:51:15]
確かに鐘塚公園の水路はただの段差になってるな
バリアフリーに造りかえるのかもしれないが |
66590:
匿名さん
[2025-01-15 23:54:27]
ストリート文化が云々って5年前からGCSの会議で語られてたことを未だに語ってるという
|
66591:
評判気になるさん
[2025-01-16 00:38:15]
LIFULL HOME'S 総研は、日本の住まいの未来を考える小さな研究所ですとHPに書いてあった。
GCSが目指しているのは住まい(タワマン)なのか? そうでないなら講演の依頼先として適切なのか疑問。 |
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それは広い道路が張り巡らされているから