大宮と新都心の今後の開発について６

[匿名さん]

マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです！
今後の開発について話し合いましょう!

[65301: マンコミュファンさん]

>>65300 匿名さん
俺の街と同レベルに墜ちてくれって素直に言えばいいのに

[65302: 匿名さん]

>>65300 匿名さん
まずは武蔵浦和の惨状を見ろ

[65303: 匿名さん]

具体的な計画すらないのに規模縮小ってどうゆうこと？

[65304: eマンションさん]

水面下での話でしょう

[65305: 匿名さん]

>>65302 匿名さん
武蔵浦和はタワマン建つ前は何もなかった。
タワマン建ってから商業も増えたから惨状というのは間違い。

[65306: マンション検討中さん]

>>65305 匿名さん
その代償として学校も公園も病院も足りない状況に
街の発展ポテンシャルもなくなった

[65307: eマンションさん]

>>65302 匿名さん
武蔵浦和は厳しいね。タワマンだけどんどん建ててしまって逆に住みにくくなってしまった。これ以上の発展は望み薄だし。

[65308: 匿名さん]

新都心駅前に病院建てたり、門街に病院が入ったら文句言うのに、武蔵浦和駅前に病院がないから駄目だと言う。
武蔵浦和は学校が足りなく住みにくいというのに、大宮小を移転させて開発しろという。
リトル東京では駄目というのに、東京のようにオフィスビルを建てろという。
二枚舌で、文句ばかり言って、大宮のよいところも悪いところからも目を背けてても仕方あるまい。

[65309: 通りがかりさん]

>>65302 匿名さん
惨状？？？
武蔵浦和は富裕層の人口が激増しています

[65310: 通りがかりさん]

>>65307 eマンションさん
住んだことがないのになぜ分かるの？

[65311: 通りがかりさん]

>>65306 マンション検討中さん
学校、公園、病院が足りないのは人口が増えている街だったら何処でも同じですよ
そもそも街の発展ポテンシャルとは何ですか？

[65312: 口コミ知りたいさん]

>>65308 匿名さん
大宮はそういう輩ばかりだから話が纏まらず駅前が40年間そのまま。

[65313: 匿名さん]

>>65276 匿名さん
>>65277 マンコミュファンさん

それは180mまでなら環境アセスしなくていいってなっただけで
当時だって環境アセスをクリアすれば建てることはできた
でも、大宮で業者がそこまでして建てようとするのはタワマンだろう

実際、船橋や津田沼はそんな規制緩和ないけど200m級のタワマンを建ててる

[65314: 口コミ知りたいさん]

>>65302 匿名さん
じゃ、何もしないのがいいな
何やっても失敗している例はいくらでもある

[65315: マンコミュファンさん]

昨今は職住近接がトレンドだから大宮にオフィスを増やすなら相応の住居も同時に必要でしょ。

[65316: 口コミ知りたいさん]

>>65290 匿名さん
いつも通りの流れだな。
検討の検証の議論の検討をダラダラ繰り返して機を逃す。

なぜそんなことになるのか
みんなバラバラの方向向いているから
実行力、決断力、統率力の不足
時間がかかるほど疑心暗鬼になる。熱が冷める。

また２０年後に議論すればいい。
なぜGSCはダメだったのかの議論から。

[65317: 匿名さん]

ソニックや新都心の合同庁舎、LAタワーなどは100m超のビルだけど
環境アセスをクリアして建てられたもの
業者側からすると面倒な手続きだから無い方が事業は進めやすい

さいたま市は大宮や新都心に100m超の高層ビルが少ないので
建てやすいよう規制緩和を行ったが、今のところ一つも建っていない

[65318: 口コミ知りたいさん]

ラクーン行ったけど、天井低くて昭和感が満載だな
ありゃ地方の駅前デパートだわ

あ、地方って言っても政令市ではないトコね

[65319: 通りがかりさん]

>>65317 匿名さん
東京は国家戦略特区の恩恵で面倒な手続きも規制もすっ飛ばせるから再開発がどんどん進む

[65320: マンコミュファンさん]

100m以上のビルの数(東京除く、再開発予定含む)
大阪府274棟
神奈川県119棟
兵庫県68棟
千葉県57棟
愛知県51棟
埼玉県36棟
福岡県28棟