大宮と新都心の今後の開発について６

[匿名さん]

マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです！
今後の開発について話し合いましょう!

[64781: 坪単価比較中さん]

さいコインのポイント還元はさいたま市の税金らしいが

[64782: 口コミ知りたいさん]

>>64779 評判気になるさん
東海道新幹線の話はしてない

[64783: 通りがかりさん]

>>64778 マンコミュファンさん
都内に行けば解決。

[64784: 評判気になるさん]

>>64783 通りがかりさん
典型的な埼玉県民の考え方だね

[64785: 通りがかりさん]

>>64784 評判気になるさん
事実だから仕方があるまい。

[64786: 評判気になるさん]

>>64784 評判気になるさん
東京の恩恵を最大限に享受しているのが埼玉なのに、今さら何を言ってんのかと

[64787: 匿名さん]

じゃあ都内に住めよ

[64788: eマンションさん]

>>64777 口コミ知りたいさん
街に人が降りないのが問題ではなく、街に降りる人の客単価が低いことが問題。
駅前の安いラーメン屋の武蔵家はいつも行列ができている。街に人を下ろせば良いなら、雑居ビル増やして安いラーメン屋増やせばいい。安い居酒屋も人が入っている。しかしそれでは街の魅力は上がらない。
客単価の低さがそごうや高島屋の売上に現れている。
大宮は富裕層目線での街の利便性を高める街づくりが必要。

[64789: 検討板ユーザーさん]

>>64788 eマンションさん
大宮はそういう層の街=埼玉の富裕層から相手にされていないてことだと思うが。
富裕層から選ばれてるならそごうや高島屋は瀕死になってないだろ。

[64790: マンション掲示板さん]

>>64788 eマンションさん
大宮は浦和と違って富裕層が少ないんだから仕方がないじゃん
客層に合わせた店舗展開をしているだけの話

[64791: 匿名さん]

>>64789 検討板ユーザーさん
地元の富裕層は高島屋もそごうも利用している。
しかし大宮以外の富裕層からは相手にされていないのと、地元の富裕層も高齢化してきて、購買力が落ちている。
その他、お中元やお歳暮などの文化も廃れているので、中間層も利用が減った。
カバーするには浦和方式で高額なタワマンを増やして、地元の富裕層を取り込むしかないと思う。大宮ならこれでデパートは維持できる。

[64792: 口コミ知りたいさん]

>>64786 評判気になるさん
ところが大宮の人の認識では違うらしいよ。

>>64789 検討板ユーザーさん
>>64790 マンション掲示板さん
商業の質は地域の世帯年収に左右されるからね。
解決策は富裕層を増やすことなんだけど、それができたら誰も困らないわけで。

[64793: 口コミ知りたいさん]

>>64791 匿名さん
武蔵浦和、川口あたりの高額タワマンは埼玉都民に支えられているからね。
埼玉都民あっての埼玉と認めるしかないかな。
浦和は住宅地としては別格過ぎて大宮では比較対象にならない。

[64794: 名無しさん]

>>64793 口コミ知りたいさん
通勤特化の武蔵浦和と同一視したら川口に失礼

[64795: eマンションさん]

>>64794 名無しさん
おいおい、川口は武蔵浦和以上に都内への通勤特化だろw

[64796: 名無しさん]

相変わらず門街人いねーな

[64797: 名無しさん]

>>64795 eマンションさん
川口は武蔵浦和よりは全然栄えてるよ

[64798: eマンションさん]

北浦和発狂中w

[64799: マンション検討中さん]

>>64794 名無しさん
>>64797 名無しさん
川口はほぼ東京を自称している街なんで否定しないであげて。

[64800: 匿名さん]

埼玉都民であっても週末は都内にいないのだから、地元へお金を落としている。
川口だとそごう跡地を三井が商業施設として復活させるのも、地元民を囲い込みでの勝算があってのことだと思う。武蔵浦和民はわからんが、都内だけじゃなく、浦和、大宮でも買い物するんじゃないかね。
どちらにしても、大宮は従来の街に人を増やしましょう、オフィスビルを建てれば何もせずとも商業も発展するなんてざっくり戦略では商業を維持できない。
埼玉都民だろうが、そこそこお金がある層を増やしていかないと。
大宮は商業規模に対して高額タワマンがまだまだ足りていない。