大宮と新都心の今後の開発について６

[匿名さん]

マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです！
今後の開発について話し合いましょう!

[64131: 匿名さん]

3-ADの計画見直しって、3-ADの隣のアイダ設計本社ビルの売却・取り壊しと何か関係あるのかな？

どこかの日本の企業が取得したらしいが、歩道拡幅で土地はごっそり削られるし、どんな目的があってどんな所が取得したんだろうか

[64132: 匿名さん]

>>64123 eマンションさん

64032 検討板ユーザーさん
>>64005 匿名さん
残念ながら新築オフィス、ホテルがバンバン建設されてます

↑既にこう書き込まれているのに今更言ったの言ってないだのと見苦しいって。
レスバに自ら絡んできて、匿名掲示板でアレは俺じゃないとか言い訳じゃないとかってほざいても何も説得力ないんだよ。
疑われたくなかったら大人しく日和ってろって話だ

[64133: 匿名さん]

>>64130 名無しさん
東京はまあ計画継続しまーす。
千葉や横浜には民間出資でスタジアムとか競輪場とか建てちゃいます。
さいたま？ああ大宮市が国鉄から240億で買い取った土地貸してくれるならJRが商業施設建ててやるわ
地域住民「混雑とか心配…」
「あ、はい。じゃあ規模縮小しまーす」
だもんな。本当にこの格差はなんなのかｗ
とにかくエンジンかけるのが何事も遅すぎるんだよ

[64134: 匿名さん]

モタモタしてる間に他所もどんどん再開発計画が出てくる

柏市/日建設計を特定/柏駅東口駅前再整備実現化方策検討
https://www.kensetsunews.com/archives/1025274

JCVケンウッド 横浜本社地区/価値創造の拠点が本格稼働/「Hybrid Center」が完成
https://www.kensetsunews.com/archives/1025283

[64135: eマンションさん]

>>64125 評判気になるさん
大宮が今一番ホテルとオフィスの建設ラッシュだよ
都会すぎて申し訳ない

[64136: マンション掲示板さん]

支店用の小さめオフィスやビジホばかりではなく
大手本社用の大きめオフィスやシティホテル以上のグレードのホテルを建ててもらいたいですね

[64137: 検討板ユーザーさん]

>>64136 マンション掲示板さん
そもそも本社来てくれないじゃん
それと大宮のシティホテルなんて誰が泊まるの？

[64138: 通りがかりさん]

今の状況でGCSに希望は持てない
実質中止状態と思ってる

[64139: マンション掲示板さん]

さいたま新都心に官庁集めてもほとんど恩恵が無かったのが何気に致命傷だったかも
あれなら他の用途で開発した方が良かった

同じく国家事業の東京湾アクアラインは人気過ぎて値上げするそうだ
あれで東京神奈川と千葉の往来が活発になったし木更津周辺も投資を呼び込めるようになった
経済効果がダンチ

[64140: 口コミ知りたいさん]

>>64139 マンション掲示板さん
東京神奈川の金魚のフンさん、大宮の発展が悔しくてずっと粘着してるな
大宮が住み街ランキングトップ3で新築オフィスホテルがバンバン建設される大都会なのが悔しいのかな

[64141: 口コミ知りたいさん]

年々西武ドーム叩きがヒートアップしてるな。
身売り&大宮移転は時間の問題じゃないか。

西武本拠地ベルーナドームに「もう我慢ならん！」選手が怒りの要求を突き付けた
https://article.auone.jp/detail/1/6/10/42_1_r_20241205_173334623337313...

[64142: 口コミ知りたいさん]

>>64134 匿名さん

柏はそごうが潰れたゴーストタウン化してるところか
千葉＝駅前タワマン

[64143: 口コミ知りたいさん]

柏の逆側は高島屋の再開発離脱で、マンション需要も怪しくなってトリプルタワーからツインタワーへ縮小で高さも控えて縮小、さらなる縮小もありそうらしいね

[64144: マンション検討中さん]

所詮柏やしな

[64145: 匿名さん]

>>64139 マンション掲示板さん

アクアラインは値上げって言っても、正規の料金じゃなく、正規の料金よりまだまだ安くなってる

本来3千円以上するところを補填してるので迷惑施設
早く正規の料金にしろ

久留里線一部区間廃線になったけど、本来は全線廃線すべきなので早く廃線にしろ

外房内房も空気を運ぶだけの区間が多くあるので早く廃線しろ、東北地方の赤字路線と同程度とかあり得ないだろ

JRのお荷物は早く廃線
お荷物のせいで運賃値上げ
本当に迷惑な千葉

[64146: 匿名さん]

久留里線は地元住民が激怒してるけど
熊谷知事は動いてないです　京葉線の報復ですけど

[64147: 匿名さん]

熊谷俊人知事もコメントを出し「ＪＲ内で慎重に検討された結果と受け止めている」と説明

[64148: マンション検討中さん]

>>64141 口コミ知りたいさん
大宮公園にプロ野球規格の野球場を作れなかったらライオンズは埼玉から出て行く可能性が高くなる

[64149: 匿名さん]

激怒はこんな馬鹿な路線を容易に廃線できないこと

同区間は100円の収入を得るのに1万3580円を必要とする計算で、収支率はJR東日本管内でワーストとなっていました。

そしてそのつけは利用客の多いところへしわ寄せに

山手線など 初乗り運賃を10円値上げ 近く申請へ JR東日本

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20241204/k10014657861000.html

超赤字路線を残したいなら地方自治体が赤字補てんしろ

[64150: 名無しさん]

>>64149 匿名さん
田舎者の怒りよりも田舎者のせいで運賃が上がることに怒り心頭

[64151: 通りがかりさん]

別にライオンズなんかプロ野球の中で人気ない上に弱いしいらないわ どっかにいっちゃえばいい

[64152: 評判気になるさん]

西武といえど腐ってもプロ野球
Jではビッグクラブの浦和よりメディア露出量も年間観客数も断然多い

[64153: 口コミ知りたいさん]

>>64145 匿名さん

言葉が過ぎますよ

[64154: 検討板ユーザーさん]

房総や九十九里は観光地として活用できるけど埼玉北部は暑いだけの田舎…
やっぱ内陸県が海あり県に勝てるわけないんだよ

[64155: マンコミュファンさん]

>>64152 評判気になるさん
浦和の話なんて一切してないのに笑
お前はいちいち比較しないとやってられないんだね 馬鹿だな

[64156: マンション検討中さん]

>>64154 さん
観光面でみるなら佐賀と茨城より長野や奈良のほうが魅力的だと思う人多いでしょ
海の有無じゃない 埼玉という土地が終わってるだけ

[64157: マンコミュファンさん]

川口クルド人「出稼ぎはどの民族にもある」と大野埼玉知事　性犯罪再犯「何とも言えない」
https://www.sankei.com/article/20241206-2EMTU74ILZKEHMYRWZJSYCUW74/
埼玉県の大野元裕知事は6日、産経新聞の取材に応じ、同県川口市に在留するトルコの少数民族クルド人をめぐり法務省が「出稼ぎ」と断定する報告書を出していた問題について「出稼ぎの話はどの民族にもある」「国が対応すべき」などと述べた。県内に在留するクルド人の男が性犯罪の再犯による公判中と報じられたことには「（県警が）発表していないため何とも言いようがない」と言及を避けた。

[64158: 通りがかりさん]

>>64152 評判気になるさん
どちらも大宮には関係ないけどね。

[64159: マンション掲示板さん]

>>64157 マンコミュファンさん
再来年に脱出すること決めたわ 知事、県警、地検、市長、全てが腐ってるしこんな県に居続けられない
マジで終わってる
埼玉出身とは二度と言いたくないし言わない

[64160: 匿名さん]

>>64157 マンコミュファンさん
マジで大野を早く追い落とさないと大宮どうこうじゃなくて埼玉が終わる

[64161: 口コミ知りたいさん]

>>64159 マンション掲示板さん
>>64160 匿名さん
まずは大野のリコールからだな

[64162: マンション掲示板さん]

投票率が都道府県で最下位なのも
俺には関係ない私には関係ないと自己中心的かつ
低くても平気とか思ってる「アリとキリギリス」のキリギリスのようなやつらが多い県民性だからこその結果
そんなやつらを短期間で投票率を上げてリコールするなんてできないでしょうし本当に終わってる

[64163: 匿名さん]

NHKのドキュメント72時間で大宮のお店をやってる

[64164: 評判気になるさん]

>>64157 マンコミュファンさん
こりゃダメだ
大野じゃ埼玉が良くなる未来が見えん

[64165: 匿名さん]

大野の実績

順天堂誘致失敗
スーパーボールパークと言いつつ市民が望んでない双輪場を残す
クルド人を出稼ぎとして許容

[64166: 名無しさん]

>>64160 匿名さん

ここは大宮どうこう語るスレなので埼玉どうこうは埼玉スレでお願いします

[64167: eマンションさん]

大野は議会で国家戦略特区に選ばてないことについて聞かれた時も埼玉は外国人家政婦を必要としてないのでと意味不明な答弁してはぐらかしてたよ

[64168: 匿名さん]

そもそも大宮の良さって交通利便性が高く埼玉括りで生活しなくても良いこと。
新宿方面、東京方面へのアクセスもよく始発電車もある。休みは埼玉を飛び越え、群馬も栃木も長野も東北も北陸も遊びに行ける。電車だけじゃなく、高速インターも近い。
尚且つ、大宮、さいたま新都心の使い分けで、地元でも買い物も便利。
何故、ここの人が埼玉括りで物を考えるのか理解に苦しむよ。

[64169: eマンションさん]

>>64168 匿名さん
それ大宮だけでなく埼玉県民の常套句だな
他地域への利便性をアピールしても鼻で笑われるだけなことに気付こう
神奈川県民は都心への利便性を一々アピールしないから（ムサコ民除く）

[64170: 検討板ユーザーさん]

>>64157 マンコミュファンさん

順天堂誘致失敗の時もそうだけど大野はすべて他人事だよな。他責思考の塊。

[64171: マンコミュファンさん]

>>64169 eマンションさん
いや、大宮と新都心の使い分けで地元の利便性が高いというのが前提の話しよ。
休みは新幹線で日帰りで軽井沢行くも良し、東北や北陸観光するも良し。地元の利便性が高く、尚且つ他地域へのアクセス利便性も高いということね。

[64172: eマンションさん]

交通利便性と地元の利便性があるのは首都圏で少し栄えてる街なら当たり前のこと
埼玉県民はなぜかそれを地元だけの特権のように語る
あと交通利便性に関しても鉄道関連だけで道路の酷さについては目を瞑る

[64173: マンション掲示板さん]

SNSの埼玉叩きもどんどん苛烈になっていくね。クルド人を許容した埼玉は日本の敵みたいなムードになってる。今の埼玉が住みやすいなんて言っても失笑されるだけ。

[64174: 口コミ知りたいさん]

今回大野の頼りない発言きいて埼玉をよくする気がないんだなと思った。

[64175: 通りがかりさん]

>>64172 eマンションさん

道路ひどい歩きにくい。なぜか交差点で横断歩道の歩行者信号片側だけにしかついてないことが多い。そこコスト削減するところか？

[64176: マンション掲示板さん]

>>64172 eマンションさん
大宮の鉄道利便性は少し栄えた街レベルではないよ。
そして大宮が鉄道利便性が高いと言ってるだけなのに、何故か埼玉県民は～と広げてしまうのはもう病気だね。
大宮は道路網は貧弱ではあるけど、地元民は徒歩圏内に生活に必要な施設は揃ってるから関係ないのよ。
遠出する時は高速乗ってしまうから関係なしだしね。

[64177: 口コミ知りたいさん]

新幹線も一般市民はそんなに乗らないからなあ
東北新潟にもそんなに行きたいとは思わないし
北陸に寿司食べに行くなら便利かも？くらいだね

[64178: 匿名さん]

川越は川越城復元して蔵造りの街並みがある通り歩行者専用にすればいいのにな。
これだけで観光に弱い県ってイメージはなくなる。

[64179: 匿名さん]

さいたま新都心の三菱マテリアル施設で放射性廃棄物漏出 - 市の対応と情報公開に課題あり

10月1日に実施されたさいたま市議会の決算議会で、さいたま新都心にある三菱マテリアル施設において放射性廃棄物の漏出事例があったことが明らかになりました。
議会質疑を通じて市の対応と情報公開に「課題あり」と感じています。

事故の概要と市の対応
昨年12月、さいたま新都心にある三菱マテリアルの施設で、放射性廃棄物が容器からしみ出す事故が発生しました。

しかし、この重大な事実が全市民的に公表されることなく数ヶ月が経過しています。

さいたま市が事故の情報を把握したのは今年1月下旬でしたが、本日の決算議会まで公の場で明らかにされることはありませんでした。現在、三菱マテリアルは原子力規制庁と共同で調査を行っているとのことです。

三菱マテリアルの主張と市の対応
三菱マテリアルは「地域周辺には影響がない」と主張していますが、詳細な説明はありません。（議員に対しても…）

一方、さいたま市は庁内連絡会議を設置し、三菱マテリアルに対して指導・監督の権限を有しています。
しかし、市民への情報提供は極めて限定的な状況が続いています。

例年、市は三菱マテリアルから得た情報を市HPに公表していますが、今回の事例については「調査中」のため、未公表としています。

周辺住民への情報提供の課題
特に問題となっているのが、周辺住民への情報提供の不足です。現時点では、自治会への説明と近隣住民への説明会での口頭伝達のみで、文書による詳細な情報提供は一切行われていません。

この対応は、市民の知る権利や安全への懸念に十分に応えているとは言い難い状況です。

今後の課題と展望
この事例が発生した場所は、さいたま市の新庁舎整備予定地に隣接する地域で、市にとっても重要な場所です。
そのため、安全対策と情報公開が急務であると考えています。

市は今後、三菱マテリアルに対してさらなる情報提供を求める方針ですが、それと同時に市民への迅速かつ詳細な情報提供体制の構築が求められます。

現在行っている年に1回のモニタリング結果の受け取りだけでなく、より頻繁で詳細な情報共有の仕組みづくりが必要不可欠です。

また、市民の安全を最優先に考え、透明性の高い対応を行うことが市に求めていかなければならいと考えています。

https://note.com/takekoshiren/n/n474c92674393

[64180: 匿名さん]

令和６年１２月定例会　12月2日（月）　◇一般質問（１日目）
日本共産党さいたま市議会議員団　　竹腰　連　議員

３．三菱マテリアル放射性廃棄物の漏出事案について

地上の放射線量は平常だった
原子力規制庁の許可が降り次第原因調査を開始する予定だがもう一年も経ってる
ドラム缶の経年劣化が原因とも言われてるがそれではこれからも発生する可能性がある
原子力規制庁の管轄なので市は直接的な関与はしない

https://saitama-city.stream.jfit.co.jp/?tpl=play_vod&inquiry_id=22...