大宮と新都心の今後の開発について６

[匿名さん]

マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです！
今後の開発について話し合いましょう!

[63401: 名無しさん]

>>63399 匿名さん

自民、立憲、国民、維新、公明の相乗りだから落選はあり得ないだろ

共産党推薦を当選させた方が良かったと？

[63402: 口コミ知りたいさん]

大学病院をエサに補助金を吊り上げられるだけ吊り上げようとしてる魂胆がミエミエ。
税金たかられてるだけだぞ。

[63403: 匿名さん]

じゃあ埼玉の医者不足問題はどうするの？

[63404: 検討板ユーザーさん]

>>63401 名無しさん
名古屋と兵庫で既存政党支持の候補が惨敗しているので今後はどうなるか分かりませんよ。

[63405: 匿名さん]

>>63396 検討板ユーザーさん
2020年時点の人口重心は西大宮1丁目みたいだね。
地価も半額くらいだし場所も良いよね。

[63406: 匿名さん]

>>63405 匿名さん
西大宮に県庁移転するなら川越線の複線化は必須だね。
とはいえ複線化の実現は県庁移転よりも長い時間かかりそうだけど。

[63407: 匿名さん]

さいたま市が現在地で建て替えを要望してるから西大宮の可能性も無いな

[63408: 匿名さん]

さいたま市役所跡地に移転希望

[63409: 匿名さん]

市役所跡地は公園希望

[63410: 通りがかりさん]

市役所跡地に名門進学校を誘致したほうが一番良いんですって。

[63411: 評判気になるさん]

名門私立高も名門大学も無いし本当何もない県だよなあ

[63412: 匿名さん]

埼玉はなんだかんだ住みやすいなんていうやつも
例のせいでアピールできなくなったしな
マジで日本一終わってる県だと思う
いらない都道府県ランキングぶっちぎりの一位だわ

[63413: 匿名さん]

早稲田大学って名門だと思うけど

あと防衛医大とか

[63414: 匿名さん]

慶應志木高校やら本庄早稲田高校やら

[63415: 匿名さん]

いろんなところの人が大宮新都心に興味を持ってくれてるのはありがたいけどスレチはやめてね

[63416: 口コミ知りたいさん]

>>63413 匿名さん
早稲田大学？　
所沢体育大学と揶揄されてるキャンパスのことかな？

[63417: 口コミ知りたいさん]

>>63415 匿名さん
優秀な育成機関が無い＝大宮の企業に優秀な人材が集まらない

[63418: 名無しさん]

>>63412 匿名さん
まあまあ、落ち着いてください

[63419: 名無しさん]

>>63417 口コミ知りたいさん

ちょっと飛躍しすぎかな

[63420: 評判気になるさん]

>>63412 匿名さん
大宮が役立たず過ぎて東京に支えられている県ですからね

[63421: 評判気になるさん]

>>63417 口コミ知りたいさん
大宮に県を支えられるほどの企業はないと思います

[63422: 匿名さん]

>>63420 評判気になるさん
いや大宮と川越だけで埼玉を支えてるからキツいんだよ
浦和とか何の企業も無いしね
大宮と川越以外の埼玉が弱過ぎる

[63423: 検討板ユーザーさん]

武蔵浦和のような何もないベッドタウンを量産してしまったのが埼玉の失敗

[63424: 評判気になるさん]

>>63422 匿名さん
埼玉を支えているのは東京ですね
大宮は役立たずです

[63425: 評判気になるさん]

>>63423 検討板ユーザーさん
年収が高いのは浦和や武蔵浦和ですよ
東京のおかげです

[63426: マンション掲示板さん]

>>63423 検討板ユーザーさん

武蔵浦和はさいたま市が開発がいかに下手なのかをよく示している。
開発はすべて三井不動産に任せた方がいい。

[63427: 検討板ユーザーさん]

浦和が役立たず過ぎて
大宮与野岩槻に併合されました
市役所が大宮に来ました
県庁も移転賛成が多数です

[63428: マンコミュファンさん]

埼玉経済の中心なのに埼玉県民を支えきれない大宮。

[63429: 匿名さん]

>>63426 マンション掲示板さん
ベッドタウン特化なのに住みたい街や住みやすい街にかすりもしない街は本当にただの寝床でしかないし終わってるね

[63430: eマンションさん]

>>63427 検討板ユーザーさん
合併を主導したのは浦和と与野でしょ。

[63431: 匿名さん]

浦和レッズ～

[63432: 坪単価比較中さん]

また他所の文句で盛り上がってる大都市大宮の終末感

[63433: マンコミュファンさん]

>>63432 坪単価比較中さん
上の流れを見ても先に武蔵浦和のアホが攻撃してきてるからね

[63434: 匿名さん]

何かネガの人嫌なことでもあったの？
荒れてるねぇ

[63435: 匿名さん]

レッドブルさん楽天も買っちゃいませんか？
大宮移転で

楽天「25億円返還」で田中将大（36）放出に“球団売却”の予兆　長期保有に疑問符、「200勝目前」で見限ったのは球団ではなく

https://news.yahoo.co.jp/articles/04549dc29d22ea58e37c0f86a0b667596b94...

[63436: マンコミュファンさん]

サッカーも可能な多目的アリーナ、もしくはドームを作れれば一石三鳥くらいになるんだが

「今後、夏は外でのスポーツができなくなる」城彰二がドーム型スタジアムの必要性を主張「俺たちが小さい頃は28度とかで...」
https://news.yahoo.co.jp/articles/5b5273d6405e64ed03cf2c83735183249535...

[63437: 口コミ知りたいさん]

>>63433 マンコミュファンさん
武蔵浦和のアホって何ですか?

[63438: マンコミュファンさん]

>>63432 坪単価比較中さん
上の流れを見ても先に北浦和のアホが攻撃してきてるからね

[63439: マンション検討中さん]

>>63432 坪単価比較中さん
市役所来てレッドブル来て首都高建設中！楽しみ

[63440: 口コミ知りたいさん]

>>63422 匿名さん
面積に対して市町村を細かく分けすぎなんだよな
戸田とか和光とか朝霞とか志木とか弱小自治体ばかり
県のまとまりが薄いのは鉄道だけじゃなくこういうのも影響してるでしょうし
半分の30市町村くらいでいい

[63441: eマンションさん]

>>63440 口コミ知りたいさん
自治体差別

[63442: 匿名さん]

課金者にはぜひ読んでほしいけど大宮はほとんどスルーされてますね...

さいたま市「英語力日本一」　独自の教育、約20年で成果
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC189AX0Y4A111C2000000/

[63443: 名無しさん]

>>63441 eマンションさん
何でもかんでも差別差別 キモ笑

[63444: マンション検討中さん]

>>63442 匿名さん
寺沢拓敬
言語社会学者

英語教育実施状況調査をもとにさいたま市が断トツ1位と報じていますが，同調査の数値は実は信頼できません。
自治体の自己申告であり，しかも受験記録など客観的証拠に基づくわけではなく現場の主観的報告です。
さいたま市は比較的恵まれた部分も多いので，生徒の英語力が高くなる条件はそろっていますが，だからといって全国平均から4割近く高いのは明らかに異常です。

グローバルスタディは，たしかに「比較的」進んだ取り組みですが，小学校1年から英語に力を入れている自治体は他にも多数あります。同市の英語の総授業時間も他自治体より少し多い程度です。
メディアに期待するのは，不適切統計や，自治体の広報戦略（さいたま市の元教育長は『全国トップクラスのさいたま市の教育は何が違うか』なる自画自賛的な本を出版しています）に惑わされず，地道な取組みを続けている自治体に光を当ててほしいということです。

[63445: マンション比較中さん]

最近埼玉が首都圏から取り残されかけてて心配ですね

櫻坂46が“聖地”で４周年ライブ　山崎天「５年目、こんなもんじゃないよ！」さらなる飛躍誓う
https://news.yahoo.co.jp/articles/d9d6c36f022b2947b434efe761983cf80ef4...
https://twitter.com/sho_sakurazaka/status/1808379664622313819
https://twitter.com/kakir_/status/1808506904974598517

[63446: 匿名さん]

ファンはお金ない人だらけとSNSで発信されてしまったアイドルヲタク
ブサイクが集まると治安が悪くなるしアイドルライブなんか埼玉千葉神奈川でやってなよ
東京を汚さないでほしい

[63447: 通りがかりさん]

>>63445 マンション比較中さん
関東どころか全国でもうすでに取りのこされてる
土台にすら立ててない

[63448: マンション検討中さん]

坂道アイドルが世界の全てではないんですよドルヲタさん

[63449: 職人さん]

ネガの必死の抵抗も虚しくGCSもSBPも前進中

大宮公園再整備、サウンディング受付始まる
2024/10/18　埼玉建設新聞

県都市整備部は大宮スーパー・ボールパーク基本計画の策定に向けて、民間事業者の意向を把握するためにサウンディング型（個別対話）市場調査を行う。15日から参加受付を始めており、17日時点で10数社が応募していることが分かった。建設会社、コンサルタントなどが興味を示している。応募締め切りは22日。

募集に先立って10日に開いた説明会兼現地見学会には、約40者から約１００人が参加したという。大宮公園の「ポテンシャルを最大限に活かす再整備」に企業側の関心の高さがうかがえる。

サウンディング（個別対話）は11月11～15日に行う。事業への参加意欲を把握するとともに、コンセプトとなっている野球、サッカーなどの「試合がある日もない日も楽しめる公園」に向けた新規導入施設などの意向を調査する。さらにはＰａｒｋーＰＦＩの適用可能性を含めて事業手法を決める際の参考にする。

同部では24年度末に基本計画案をまとめる。25年度早々に県民コメントで幅広く意見を募り、計画を確定させる方針だ。
https://www.nikoukei.co.jp/news/detail/517138

県都市整備部が大宮公園再整備で対話
2024/11/06　埼玉建設新聞

県都市整備部は大宮スーパー・ボールパーク構想の基本計画策定の参考にするため、オープンハウス型の対話を４日間、実施する。会場は大宮公園事務所の２階会議室で、日程は22日、23日、29日、12月１日。

好きな時間に来てもらい、担当者が質問に答えながら、意見を聴く形式となる。関連のパネルも展示する。

同部では大宮公園再整備の一環として、野球場・サッカー場・双輪（競輪）場で「試合がある日もない日も楽しめる公園」をコンセプトとしたスーパー・ボールパーク構想を22年３月に公表した。

現在は構想に基づいた基本計画作りに入っている。
https://www.nikoukei.co.jp/news/detail/518279

[63450: 職人さん]

ネガの必死の抵抗も虚しくGCSもSBPも前進中

１１月５日まで参加表明／大宮駅ＧＣＳ化構想推進２／さいたま市
2024年10月28日 建設通信新聞 525文字

さいたま市は、「令和６年度大宮駅グランドセントラルステーション化構想推進業務その２」の公募型プロポーザルを公告した。参加意思表明書は１１月５日まで、企画提案書は８－２２日に受け付ける。同月２６日のプレゼンテーション審査を経て、下旬にも結果を通知する。１２月上旬頃の契約を予定している。

参加資格は、単体かＪＶ。単体とＪＶ代表企業は、建築関連コンサルタントか建設コンサルタントの登録を受けていることなどが要件。

現在、ＪＲ大宮駅周辺地区では、大宮駅周辺街区のまちづくり、駅前広場を中心とした交通基盤整備、駅機能の高度化を三位一体で推進する大宮駅ＧＣＳ化構想の実現に向け、検討を進めている。

業務委託者には、検討を進める上で必要となる権利者との合意形成を目的とした意見交換会の運営や、全体構想図の作成を求める。このほか、市が実施するＰＩ（パブリックインボルブメント）活動などで得られた意見整理などを委託する。予算上限額は１９９７万６０００円（税込み）。履行期間は２０２５年３月３１日まで。

その１に当たる大宮駅ＧＣＳ化構想推進業務は、エイト日本技術開発が担当。同構想に関する会議の運営支援や大宮ＧＣＳプランの更新などを行う。期間は２５年３月２１日まで。
https://www.nikkei.com/compass/content/KTSKDB2410280503/preview

[63451: 管理担当]

[スレッドの趣旨に反する投稿のため、削除しました。管理担当]

[63452: 匿名さん]

GCSが上手く行く根拠も無いしね
今髙島屋が人でごった返しててキャパオーバー気味とかなら希望を見い出せるけど　
ペンシルビルを建て続けてる地権者の動きも不穏

[63453: 名無しさん]

生きてる間に完成しなきゃ意味がない
20～30歳くらいの人が80歳まで生きるとして
あと50年,60年で終わるか？

[63454: 匿名さん]

埼玉が首都圏で遅れを取ってるもの

国家戦略特区
MICE都市
国公立大学医学部
地価上昇率
TX沿線の開発
バスケのプレミアリーグ　
坂道グループの聖地
都道府県魅力度
クルド人問題
　
こんな感じか

[63455: 検討板ユーザーさん]

埼玉は運がない
・海がない
・山の割合も少ない
・県庁所在地で唯一海も山もない
・観光地が少ない(屋外スキー場なし、世界遺産なし、有名温泉地なし、ディズニーやユニバくらい集客できるような施設なしなど)
・メディアで馬鹿にされる
・クルド人問題
・県名がダサい
・空港なし

[63456: マンション検討中さん]

>>63452 匿名さん
土日ですら混んでるのはルミネだけだしね。

[63457: マンション検討中さん]

>>63452 匿名さん

大手百貨店／9月売上高三越伊勢丹2.4％増、Jフロント6.2％増｜流通ニュース
2024年10月01日 17:41

■高島屋（2024年2月期営業収益：4661億円）
高島屋各店計は10.0％増、岡山高島屋、岐阜高島屋、高崎高島屋を含めた国内百貨店計は9.5％増だった。
店頭売上高7.8％増、免税売上高20.4％増、免税を除いた店頭売上高6.4％増となっている。

店舗別売上高は、大阪店、京都店、日本橋店、横浜店、新宿店、玉川店、大宮店、柏店、EC店、高崎店が前年実績を超えた。

商品別売上高（同社分類）は、紳士服、紳士雑貨、婦人雑貨、特選衣料雑貨、宝飾品、呉服、子供情報ホビー、スポーツ、リビング、食料品、食堂が前年実績を上回っている。
https://www.ryutsuu.biz/sales/q100115.html

[63458: 口コミ知りたいさん]

2024年2月期　店別売上

[63459: 評判気になるさん]

>>63458 口コミ知りたいさん
大宮は撤退する方が正解な気がするけどなぁ

[63460: eマンションさん]

>>63454 だけど
補足としてやはり浦和に県庁があることが問題だと思う
立地は関係ないというが県民意識を高めるには誇りの持てる大宮や川越に県庁がある方がいい

[63461: 名無しさん]

>>63459 評判気になるさん
しませんけどね

再開発準備組合が発足／２期に分け８年見込む／大宮駅東口駅前南地区
2020年10月5日 建設通信新聞

大宮駅グランドセントラルステーション（ＧＣＳ）化構想の開発４地区のうち、南地区で「大宮駅東口駅前南地区市街地再開発準備組合」（さいたま市、河野見義理事長）が発足した。９月２９日の設立総会で承認された。
１、２カ月以内に事業協力者を決めた上で、３年後の都市計画決定、５年後の本組合設立を目指す。その後、権利変換認可手続きに１、２年、着工から完成までに２期８年を見込む。

南地区の対象区域は、大宮高島屋などを含む大門町１の約１．５ｈａ。地権者４４者のうち２９者が準備組合に加入し、その他３者が本組合設立後の加入を予定している。大宮高島屋の営業を続けながら工事を進めるため、工期は２期に分け８年間を見込む。
https://www.nikkei.com/compass/content/KTSKDB2010050502/preview


さいたま市 令和５年９月　総合政策委員会 09月19日－03号

◆吉田一郎委員　大宮駅ＧＣＳ化構想とかで、あそこら辺は南地区というので再開発やるといいますけれども、その南地区の核テナントとして、引き続き入ってくださいみたいなものって、働きかけはしていくつもりありますか。

◎商工観光部長　吉田委員の再質問にお答えいたします。
具体的なお話はまだ、まずはＧＣＳ化構想の推進を行っていくことが先でございますので、ただ、どの店舗が入るとか、そういったものに関しましては、引き続き商業関係団体等の意見を伺いながら関係部局と連携を取っていくというふうに考えてございます。

◆吉田一郎委員　南地区は再開発準備組合ができていますよね、高島屋は入っていますか。

◎商工観光部長　吉田一郎委員の再質問にお答えいたします。
準備組合に入っているというふうに伺っております。

◆吉田一郎委員　入っているんだったら、その後、再開発後も残るという意思があるということだと思いますので、撤退しないようにというのを引き続き働きかけてください。
https://ssp.kaigiroku.net/tenant/saitama/SpMinuteView.html?council_id=...

[63462: 匿名さん]

髙島屋が残っても豪華な再開発になる根拠はやっぱり無い
手抜き髙島屋SCになることも充分あり得る

[63463: 通りがかりさん]

>>63462 匿名さん
そりゃ君が毎日ネガティブな事を考えないと死ぬからね

[63464: 匿名さん]

埼玉の鉄道の課題とは…「人口の多い地域に鉄道の路線や駅がない」「開かず踏切が解消されない」　鉄道ジャーナリストの梅原氏が講演　地下鉄7号線の延伸やJR川越線の複線化にも言及
https://news.yahoo.co.jp/articles/ad62b546f2b4a8dceb817d095731602fdeaa...
＞梅原氏は地下鉄7号線（埼玉高速鉄道線）の延伸やJR川越線の複線化などについても言及。地下鉄7号線は浦和美園駅～岩槻駅間約7・2キロの整備に、1キロ当たり181億円の建設費が必要との試算から「着工のめどは立たない」と説明。
＞またJR川越線の複線化については、他の路線と比較しても利用者数が多いことから、整備の必要性を指摘した。

確かに埼玉の鉄道って不便。
自分の住んでる所からとりあえず都内に出るだけならまあまあなんだが、
県内移動が特に不便で、秋津－新秋津なんて論外だが、
その他の乗換駅も階段の登り降りが多かったりして意外に不便。
比較的便利なのは羽生とか久喜くらい。肝心な県の下半分が終わってる。
川越もＪＲと私鉄２社乗り入れならもっと栄えたろうに。

[63465: 評判気になるさん]

>>63463 通りがかりさん
そりゃ>>63458 口コミ知りたいさんの状況を見たらまともな人間は再開発に期待しないでしょ

[63466: 匿名さん]

>>63464 匿名さん
川越線の複線化は県や市が全額出してでも進めるべき。

[63467: 匿名さん]

>>63465 評判気になるさん
それは高島屋自身がこの大宮の地に残り続けたいって意思が明確だからな
店舗面積を考慮すれば売り上げはそれ相応
https://twitter.com/no_saitama/status/1704136995268862245

[63468: 匿名さん]

ネガは同じ話しか出来ないね。

[63469: 通りがかりさん]

>>63465 評判気になるさん
まともな人間は店舗面積を調べるでしょ
それよりも県庁移転の話をしよう

[63470: 検討板ユーザーさん]

東京から横浜は東急と京急
東京から千葉は京成
名古屋から岐阜は名鉄
名古屋から津は近鉄
大阪から大津は京阪
大阪から京都は阪急と京阪
大阪から奈良は近鉄
大阪から神戸は阪急と阪神
大阪から和歌山は南海
東京からさいたまにいく私鉄はなし

[63471: 検討中ユーザー]

>>63470 検討板ユーザーさん
訂正:大手私鉄

[63472: 匿名さん]

>>63468 匿名さん
岐阜以下なのに分不相応の再開発を夢見てる人がいるからでしょう
https://twitter.com/mofufuwa_cocoa/status/1790954908075848095
https://twitter.com/kyoto3061108/status/1829543029293936811