埼玉の新築分譲マンション掲示板「大宮と新都心の今後の開発について6」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2024-11-26 20:09:50
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マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!

[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20

 
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大宮と新都心の今後の開発について6

63201: 名無しさん 
[2024-11-21 22:18:13]
>>63193 匿名さん
大宮も西区あたりだったら土地残ってる
県庁は西区に移転して大宮県・大宮市を復活させるのはどうかね?
ダサい玉なんて言われなくなる
63202: 匿名さん 
[2024-11-21 22:30:06]
>>63201 名無しさん
地理的な中心って意味では西区がベストか。
川越線複線化兼ねて西区移転もいいかもしれない。
63203: 匿名さん 
[2024-11-21 22:31:04]
埼玉のベッドタウン要素が強いのは、浦和にあるからというのが大きい、川越か熊谷を中心に発展していたら良かった
63204: 坪単価比較中さん 
[2024-11-21 22:33:31]
もはや県庁移転先は大宮じゃなくていいんだなw
63205: 匿名さん 
[2024-11-21 22:38:52]
県庁は建て替えでほぼ決まりなのにいつまで妄想で話ししてるんだ?
63206: マンション検討中さん 
[2024-11-21 22:39:57]
そんなことより鐘塚公園リニューアルの方が大事だわ
63207: 名無しさん 
[2024-11-21 22:42:29]
県庁は西区に移転がベスト!
63208: 匿名さん 
[2024-11-21 22:44:59]
県庁移転より違法クルド人対策のほうが先だな
埼玉のイメージ既にドン底でもまだまだ落ち続けるよ
折角大宮浦和が好住宅地のイメージに色付いても犯罪移民偽装難民が全て穢していく
一方、普段埼玉ネガキャン大好きなマスコミはこういう時だけは概ねポジティブな反応(産経除く)
https://news.yahoo.co.jp/articles/8abb685b4a8af5842cc713fedf652fd0cc5f...
63209: eマンションさん 
[2024-11-21 22:52:34]
まずは大野が知事になっている限りどうしようもできない
任期が終了するまで待つしかない
とはいえ国だって放置状態だから厳しい
和田なんか質問されてもTwitterでブロックしまくってるし
63210: 匿名さん 
[2024-11-21 22:54:35]
大宮区民ですが西区なんて浦和区以上に縁がないです
63211: 匿名さん 
[2024-11-21 22:58:48]
>>63209 eマンションさん
トルコ政府が動いてくれてるみたい。
普通のクルド人は分からないけど不法クルド人はこれから減ると思う。
63212: 名無しさん 
[2024-11-21 23:04:24]
県庁が浦和にあるから自尊心の低いリベラルな政策が採択されるのでは?
クルド人問題を解決するためにも県庁は川越か大宮に移転しよう
63213: 匿名さん 
[2024-11-21 23:08:57]
西区は今話題の埼玉栄高校があるところだね。土地は確かにありそうだけども
63214: マンション検討中さん 
[2024-11-21 23:11:26]
ぶっちゃけレッドブルのスタが西区に移転して欲しい
クラブハウスも西区にあるしサッカースタは稼働率低いし
63215: 匿名さん 
[2024-11-21 23:16:33]
レッドブルのスタは経済効果考えると大宮駅から歩けるとこの方がいいよ
63216: 検討板ユーザーさん 
[2024-11-21 23:22:59]
大宮周辺の鉄道網が貧弱だから大宮公園以外駅近にスタジアムを置ける土地がない
63217: マンション検討中さん 
[2024-11-21 23:23:24]
経済効果でいえばバスケのアリーナ以下だし
賑わい施設は氷川神社と相性良くないし
どっちにしても中途半端な公園になっちゃうね
63218: 職人さん 
[2024-11-21 23:24:59]
そんなことより鐘塚公園のリニューアルの方が大事だろ

更新日付:2024年11月18日
鐘塚公園に関するご意見を募集しています

さいたま市では、緑が持つ多様な機能をまちづくりに生かす「グリーンインフラ」の考え方に基づき、街なかの滞在性の向上や賑わいの創出等を図ることで、都市空間の高質化を推進させることを目指しています。
大宮駅前に位置する鐘塚公園では、好立地を活かして、多くのイベントが行われており、緑とオープンスペースの中核として重要な役割を担っております。
また、大宮駅周辺では、「大宮駅グランドセントラルステーション化構想」や「大宮駅西口第三地区まちづくり方針」などのまちづくり計画も進められているため、今後、更に鐘塚公園の重要性が増していくと考えられます。

一方で、現在の鐘塚公園では、園内の広範囲を占めるタイル舗装が頻繁に割れて段差が発生してしまうこと、ムクドリ被害を防止するために枝を大きく剪定していることにより木陰が少なくなってしまうことなどの課題があり、緑とオープンスペースの中核としてのポテンシャルを十分発揮しきれていない状況にあります。
このような課題を具体的に把握し、改善するために、本市では鐘塚公園の利用者の意向調査を実施します。

意見募集期間
令和6年10月1日(火曜日)~ 令和6年12月20日(金曜日)

アンケート
鐘塚公園の周辺で居住や生活している人、これから暮らす人、大宮駅西口周辺で働く人、公園を活用して楽しみたい人など、よりよい公園づくりに向けて、鐘塚公園について皆様のご意見をお聞かせください。
以下からアンケートにご協力をお願いいたします。(質問が11問で、多くが選択式となっており、おおよそ5分程度で終わります)

アンケートフォームURL
https://forms.office.com/r/8LGbyKLJQr

https://www.city.saitama.lg.jp/006/002/004/p116486.html
そんなことより鐘塚公園のリニューアルの方...
63219: 匿名さん 
[2024-11-21 23:29:13]
>>63218 職人さん
利用しないけどお洒落だからこのままでいい。
それよりGCSにお金使って欲しいわ。
63220: 職人さん 
[2024-11-21 23:31:15]
第11回埼玉県競輪事業検討委員会の議事録と第12回埼玉県競輪事業検討委員会の資料が公開されている
第12回の議事録は後日公開かな

第11回検討委員会の開催について(終了)
第11回埼玉県競輪事業検討委員会 議事録
■ 日 時 令和6年10月24日(木) 10:00~11:20
■ 場 所 大宮ソニックシティビル 603号室
■ 出席者 岩﨑康夫委員(委員長)、小川千恵子委員(副委員長)、岡村春香委員、
栗原千亜希委員、小沼航士委員、中村司委員、東角井真臣委員

第11回埼玉県競輪事業検討委員会概要(PDF:293KB)
https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/198997/11gijiroku.pdf

第12回検討委員会の開催について(終了)

令和6年11月19日開催
資料(PDF:1,259KB)
https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/198997/1119_siryo.pdf

https://www.pref.saitama.lg.jp/b0201/kentouiinkai.html

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