マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです！
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
＼専門家に相談できる／
大宮と新都心の今後の開発について６
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6241:
匿名さん
[2018-02-17 00:25:30]
それで、大宮駅からの新幹線利用者は増えるからいいんだけどね。大宮駅でいったん降りて寄ろうと思わせるような街づくりをしてほしいね。
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6242:
匿名さん
[2018-02-17 01:47:40]
そう
わざわざ東京から大宮まで普通の電車で来て大宮から新幹線に乗る人も割といる |
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6243:
匿名さん
[2018-02-17 09:53:50]
割といるって一日中観察してるの？
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6244:
匿名さん
[2018-02-17 11:14:04]
山手線の半分より西側は大宮からの方が安くて早いといわれてるよね。とゆーか大宮東京間の新幹線のスピードが在来線と変わらないってことは上野東京ライン沿線の駅も大宮から新幹線乗った方が時間変わらずで安くなるってことだよね。
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6245:
匿名さん
[2018-02-17 12:52:27]
大宮Loveな俺から言わせるなら
新幹線始発は大宮駅でいいね。 |
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6246:
通りがかりさん
[2018-02-17 13:18:56]
第7回大宮グランドセントラルステーション推進会議 まちづくり推進部会（平成30年1月19日金曜日開催）の議事概要が発表された模様。 地権者へのアンケート結果も載っている。
議題 (1)第6回まちづくり推進部会及び第8回基盤整備推進部会の振り返り (2)大宮駅グランドセントラルステーション化構想（案）について (3)今後の検討の進め方について http://www.city.saitama.jp/006/008/002/012/004/013/p053828.html 【第7回】まちづくり推進部会 主な意見等（PDF形式 58キロバイト） http://www.city.saitama.jp/006/008/002/012/004/013/p053828_d/fil/07mat... 【第7回】まちづくり推進部会 会議資料（PDF形式 660キロバイト） http://www.city.saitama.jp/006/008/002/012/004/013/p053828_d/fil/07mat... |
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6247:
匿名さん
[2018-02-17 15:07:57]
>>6245
今それを市長が働きかけてるし、今の混雑状況を改善する為に大宮を始発にしろって声は多い |
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6248:
マンション検討中さん
[2018-02-17 16:44:58]
新幹線に全然乗らないからわからないけど、そんなに混雑してるのか？
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6249:
匿名さん
[2018-02-17 17:54:50]
大宮ラブ
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6250:
埼玉
[2018-02-17 18:43:07]
臨時列車だけど大宮発のはやぶさは普通に完売してたよ。
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6251:
匿名さん
[2018-02-17 19:32:41]
鉄オタがすごいからね
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6252:
匿名さん
[2018-02-17 20:28:28]
東北新幹線は日本最速です。
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6253:
匿名さん
[2018-02-17 23:29:56]
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6254:
よ
[2018-02-18 00:10:48]
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6255:
匿名さん
[2018-02-18 09:09:35]
大宮は東北の玄関口です。
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6256:
匿名さん
[2018-02-18 11:15:20]
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6257:
匿名さん
[2018-02-18 11:21:13]
というより田舎への入り口
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6258:
通りがかりさん
[2018-02-18 11:23:31]
ここは大宮と新都心の開発専用スレ。くだらない大宮の定義よりも大宮と新都心の開発の話をまったりしましょうよ。
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6259:
匿名さん
[2018-02-18 11:24:59]
大宮Loveな俺から言わせてもらうなら
千葉は己に誇りが持てないくせに埼玉をこき下ろす資格なし まずは東京ディズニーランドを 浦安超液状化ディズニーランド に改名してからかかってこい |
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6260:
通りがかりさん
[2018-02-18 11:30:25]
そんな事より開発のネタ持ってきてくださいよ。
地権者の8割はGCS計画のまちづくりの再開発に協力したいと回答しています。 
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