埼玉の新築分譲マンション掲示板「大宮と新都心の今後の開発について6」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2024-11-24 23:24:16
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【地域スレ】埼玉のマンション市況| 全画像 関連スレ RSS

マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!

[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20

 
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大宮と新都心の今後の開発について6

61981: 匿名さん 
[2024-10-30 23:38:36]
>>61980 eマンションさん
ステラタウンとかあるし穏やかで整備された住宅地だからかな?
大宮駅まで電車で行けばなんでもあるし。
61982: 匿名さん 
[2024-10-31 01:28:25]
>>61966
和光は理化学研究所本部、本田技術研究所、本田技研和光本社、司法研修所、税務大学校、国立病院機構埼玉病院が集積している
東急ならタワマンが立ち並んで二子玉川くらいの駅施設が出来てるはずだがいかんせん東武のまちづくりが下手すぎる
61983: 検討板ユーザーさん 
[2024-10-31 01:44:08]
理研とタッグを組める恩恵があるなら大企業や大学がもっと和光に進出してもいいと思うがそんな兆しはないな
61984: 口コミ知りたいさん 
[2024-10-31 02:06:01]
県庁移転工作は浦和人だったね
61985: 匿名さん 
[2024-10-31 03:36:08]
>>61983 検討板ユーザーさん
それどころか企業主導の研究は湘南のアイパークに取られてるよ。
61986: eマンションさん 
[2024-10-31 06:19:02]
https://www.shonan-ipark.com/membership/list/

湘南アイパークの入居企業凄いね
海が近いのが大きいの?
こういうのがやがて本社移転にも繋がっていく
61987: マンション検討中さん 
[2024-10-31 07:41:42]
>>61985 匿名さん
>>61986 eマンションさん
神奈川は東海や近畿の優秀な人材を確保しやすい
61988: 検討板ユーザーさん 
[2024-10-31 07:55:01]
>>61982 匿名さん
埼玉にも東急や阪急などのブランド力があり沿線開発も上手な会社がいたら良かったのにね
正直県内においては東武より西武の方が全然良いと思う
61989: マンション検討中さん 
[2024-10-31 08:03:22]
東急と小田急以外は大差ないだろ。
61990: 口コミ知りたいさん 
[2024-10-31 08:09:49]
北大宮とか8つもある浦和のどこかに産学連携拠点を作っておけばさいたま経済にもっと弾みがついたのに何でどこもかしこもつまらないベッドタウンにしちゃうのかね
61991: eマンションさん 
[2024-10-31 08:17:41]
>>61988 検討板ユーザーさん
俺は都内も西武の方が良いと思ってる
61992: 匿名さん 
[2024-10-31 10:08:53]
>>61990 口コミ知りたいさん

更新日付:2023年10月19日
企業誘致の取組 ~さいたま市産業立地基本方針~

さいたま市産業立地基本方針の目的・期間

「目的」
本市の優位性を生かした市内外企業の立地促進を図り、財政基盤の強化、雇用機会の創出及び地域経済の活性化を図る。
「期間」
令和3年度から令和7年度までの5年間

目指すべきビジョン
1 東日本の業務中枢機能の集積拠点→本社・支社機能、外資系企業(二次投資)の立地
2 知の集積拠点→研究開発型企業、企業の研究機能の立地
3 生産流通機能の集積拠点→企業の製造機能、広域物流機能の立地
4 次世代成長産業の集積拠点→ライフサイエンス、先端・精密技術、情報技術(IoT)など発展可能性の高い産業の立地
5 イノベーションの創出拠点→多様な産業・企業の立地

ビジョンの実現に向けた活動方針

(1)企業(機能)立地
・本市のポテンシャルを高めるプロジェクト(GCS構想、スポーツシューレ構想、医療ものづくり都市構想など)と連携した誘致活動を推進
・官民連携による誘致活動を推進
・ワンストップサービスによるスピーディな対応を図り誘致活動を推進
・東日本の新たな経済圏の創出や職住近接の実現を視野に入れた誘致活動を推進
・研究開発型企業を始めとする製造業を中心に誘致活動を推進
・人材確保・育成、事業拡大などの産業関連施策を通じて、誘致企業を含む市内企業の本市での持続的な経営や成長発展の総合的な支援を推進

(2)環境整備
・交通インフラ、まちづくりなどの都市基盤整備や企業ニーズを見据えて、関係機関との連携による産業集積拠点の創出を推進
・働き方の多様化を受けて、魅力的な働く場の創出を促進
・関係機関との支援ネットワークの構築を図り企業に対する支援内容の浸透を促進
・イノベーションの創出に向け、多様な産業・企業の立地を促進し、産学官金連携により、研究開発力の強化や新たな事業の創出を促進

誘致重点エリア
(1)都心:大宮駅周辺・さいたま新都心地区、浦和駅周辺地区
(2)副都心:日進・宮原地区、武蔵浦和地区、美園地区、岩槻駅周辺地区
(3)産業集積拠点:北区、桜区、岩槻区内の工業団地、新たな産業集積拠点の創出候補地区

関連ダウンロードファイル
さいたま市産業立地基本方針(PDF形式 838キロバイト)
https://www.city.saitama.lg.jp/005/002/004/p046845_d/fil/sangyourittik...

新たな産業集積拠点候補地区(PDF形式 1,263キロバイト)
https://www.city.saitama.lg.jp/005/002/004/p046845_d/fil/sanngyousyuus...

https://www.city.saitama.lg.jp/005/002/004/p046845.html
更新日付:2023年10月19日企業誘致...
61993: 通りがかりさん 
[2024-10-31 10:17:31]
>>61992 匿名さん
市はこういうビジョンかいて妄想してるが結局東京が近いだけの平凡な街なのには変わらない
61994: 通りがかりさん 
[2024-10-31 10:27:43]
浦和中心のさいたま市に批判した吉田
https://youtu.be/RGcJTswGb_s
61995: マンション検討中さん 
[2024-10-31 11:47:56]
>>61994 通りがかりさん
大宮は地権者をまとめられず再開発の事業化すらできないのだから浦和を恨むのは筋違いでしょう
61996: 匿名さん 
[2024-10-31 14:16:11]
>>61992 匿名さん
ここのスレの趣旨とずれるけどさいたま市はほぼ全域平地で郊外の幹線道路沿い中心に土地も余ってるんだから工業団地や物流拠点をもっと誘致した方がいい。
東北道も首都高もあり、高速道路アクセスも良い場所が多いんだから。
61997: マンコミュファンさん 
[2024-10-31 15:46:16]
どの候補地もいまいち
つくば、柏の葉、湘南、川崎のようになれる気がしない
ろくな大学がないのも不利だし
61998: 匿名さん 
[2024-10-31 15:56:22]
せめて大宮も川崎ぐらいは勝ちたいけど駅前公示地価も開発規模でも負けてるからね。
比べたらあちらの方が明らかに都会だよ。
61999: 評判気になるさん 
[2024-10-31 16:37:24]
>>61996 匿名さん
大宮区や北区ですらkm2あたりの人口密度が10,000万人を切ってるからな
62000: 評判気になるさん 
[2024-10-31 16:38:00]
×10,000万人
◯10,000人

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