大宮と新都心の今後の開発について６

[匿名さん]

マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです！
今後の開発について話し合いましょう!

[61: 匿名さん]

北海道どころかまず東北方面の新幹線は乗る機会ないしね。出張は関西だし

[65: 匿名さん]

オフィス需要、さいたま人気　北陸新幹線が追い風
空室率、千葉と差広げる
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDJ09H0H_V10C16A3MM0000/



この記事が貼られたあたりからなぜか発狂し始めたなこいつ

[66: 匿名さん]

もう完全に尻尾出しちゃったな
今まで住民に成り済まして煽ってたのにな

[67: ださいたま]

俺は千葉県柏市の茨城よりの出身で地元のヤンキーが怖くて治安のいい新都心に引っ越してきたんだよ！
だからさいたまが大好きなんだけど！

[71: 匿名さん]

荒らし君は相当な田舎に住んでるんだね。東京や大阪みたいな大都会に住んでる人間がわざわざここの掲示板に来て必死に荒らす長文書かないもんな。
さいたま市の発展とこれから成長するのびしろに嫉妬してるな。

[72: 匿名さん]

あらし君は寂しいんでしょ

[73: 匿名さん]

荒らし君はおそらく、新幹線が走ってない茨城か千葉の人間だと思う。
文面から新幹線コンプレックスが伝わってくる。

[75: 匿名さん]

某掲示板ってどこ？

[76: 匿名さん]

さいたま嫌いなあらしさんが管理人に消されてすぐに、こんな数人しか見ないような掲示板にあらしさんと同じ見解と文体を持った人が現れるとは(笑)

なんか変ですね？ださいたまさん

[77: 匿名さん]

さいたまの人間で新幹線を誇りに思っている人間はほとんどいないと思うぞ。魅力の一つだとは思うけど。
県外の荒らし君が急に東北新幹線には乗る機会がないとか、北海道まで4時間半なら飛行機使うとか言いだし、新幹線の話しをしだしたからこっちも新幹線の話しをしただけ。

74はどこに住んでるか知らないけど、やけにさいたま市の事情に詳しいな笑。びっくりしたよ。我々の再開発事情が気になって仕方ないんだな。それが嫉妬なんだよ。

今度は急に千葉の話しを出してきたし笑　千葉市をライバルとか思ってないよ。
千葉は隣の県だけどほとんど地理的に接してないから、埼玉東部の人間以外馴染みがない。

74はなんで色々な都市の名前をだして、さいたま市と対立させたがっているんだ？笑

[78: 匿名さん]

>>74
オフィスのフロア面積の数字のデータはあるのかよ？
お前の妄想だろ？

[79: 匿名さん]

>>74

根本的にいまどき他県と比較するって相当の田舎コンプレックスのある奴

地方出身者に限ってそう言うことばっかり言って周りに田舎者扱いされる



比べるなら千葉VSマルヌ＝ラ＝ヴァレならカッコイイ　どっちもディズニーあるし(笑)

[80: 匿名さん]

また荒らしたら次はアク禁だな

[81: 匿名さん]

No.80


ですね！！

[84: 匿名さん]

>>82

千葉を意識する事は多少あっても、茨城を意識する事は絶対ない。

[85: 匿名さん]

>>83
2010年12末時点って…笑
1日中ネットやってて、やっと見つけたデータですか？笑

[86: ご近所さん]

普通に考えてオフィス面積多くて空室率高いってことは再開発の失敗

さいたまのオフィス面積が少なくて空室率ほぼ2％なんて理想的

人口減少、東京都心一極集中がトレンドなんだから幕張なんかは過剰供給の失敗例

多く建てて空室増えれば坪単価が下がり悪循環

さいたまのように身の丈に合った再開発するのが正解

[87: 匿名さん]

空室率が低いのは、オーナーにとっては良い事だよね。
でも希望の物件が見つかりづらいと、進出しようとしていた企業は他に行ってしまう事もあるんだよね。
「希望物件がない」「需要が上回って賃料が高止まりしている」となると、企業は他に移ってしまうよ。
都内の賃料に近いとなると余計にそうなるだろうね。
適度に空室がないといけないというのも大切なんだよ。

[88: 匿名さん]

久しぶりにこのスレ見た
コクーン１のテナントがスカスカなのは春にリニューアルするだけの話ではないのかな
あと、上に買いてあったけどパンケーキ屋は平日でも基本並んでいるよ

[90: ださいたまの妻]

主人は「境界性人格障害」で通院中ですので完全スルーでお願いします。

[91: 物件比較中さん]

新都心のマテリアル跡地の開発が結構大規模でびっくりました。造幣局もあんなにでかい施設が出来るとは…
まだ建設中のようですが、発展著しいエリアで楽しみですね。

[92: 匿名さん]

今日コクーン1行ったけどふつーにテナント埋まってるじゃん。
リニューアル中っぽいとこすらなかったよ。

[93: 匿名さん]

>>92
1は駅側の方はリニューアル中でしょ！

[94: 匿名さん]

仙台が大宮の地価を超えたそうです…

[95: 匿名さん]

>>93
2階の駅側か、そっちだけ行かなかったわw

[96: ﾋﾞｷﾞﾅｰさん]

むしろ、大宮より仙台が低かったことにビックリだわ。
ってか、大宮の地価ってどんなもんなの？それなりに高いのか、思ったより低いのか。

[97: 匿名さん]

>>96
広島より高いし、千葉の倍程度だし、
少なくとも地価はそれなりに高い。

[98: 匿名さん]

そこでなんで広島が出てくるんだ？
広島出さないといけない程余裕ないのか

[99: 匿名さん]

地価は堅調に上がってるようですよ


埼玉県
○ さいたま市は1.1%上昇（0.9%上昇）。市南部などでは上昇幅が昨年より拡大した区が多く見られ、特に東京都心への交通利便性が良好な駅徒歩圏を中心に需要が堅調で、上昇を続けている。
○ その他東京都区部に近接する市やさいたま市に近接する市では、概ね上昇基調が継続しているが、上昇幅が昨年より縮小した市も見られる。

千葉県
○ 千葉市は0.2％上昇（0.2％上昇）。ＪＲ総武線沿線の住環境が良好な住宅地を中心に需要が堅調で、中央区、花見川区、稲毛区で上昇を続けている。

神奈川県
○ 横浜市は1.2％上昇（1.5％上昇）。川崎市は1.1％上昇（1.1％上昇）。両市とも都心への交通利便性が優れた地域の需要は総じて堅調であり、全ての区で上昇を続けている。

http://tochi.mlit.go.jp/chika/kouji/2016/46-1.html

[100: 匿名さん]

>>96
公示地価だと仙台広島と同じくらい。
路線価だと札幌京都神戸と同じくらい。

[101: 匿名さん]

>>100より高いのは特別区、大阪、名古屋、福岡、横浜、武蔵野、立川くらい。
川崎も大宮と同じくらいだね。

[102: 匿名さん]

商業地の平均上昇率は浦和区が１位、大宮区は駅周辺特化型のままでした。

[103: 匿名さん]

>>98
仙台が出てきたら、広島も比較対象として出てくるのは自然だろ

[104: 匿名さん]

>>103
いやいや全く自然じゃないわ。
仙台みたいにまだそこまで遠いわけじゃないならわかるが広島は中国地方だろ？
比較対象にもならないわ

[105: 匿名さん]

二月末の現場写真

[106: 匿名さん]

>>104
どんなもんか聞かれたから同じくらいのとこ挙げただけでしょ。
どっちかっつーと千葉を挙げてることのほうが不自然。

[107: 匿名さん]

>>102
浦和は行政が投資しまくってるから上がるのは当然
むしろ下駄履かせてもらってるのに大宮と大差無いんだな

[108: 匿名さん]

確かに昨今の再開発の中心は浦和駅とさいたま新都心と武蔵浦和がメイン
大宮は西口再開発を約30年前にやって以来大規模なのはやってない
でも駅前地価は25年ダントツ1位
やっと東口と西口でちょこちょこ始めましたって感じだから今後に期待

[109: 匿名さん]

県内の公示地価、住宅地は浦和や大宮で上昇　圏央道ＩＣ周辺もアップ
http://www.saitama-np.co.jp/news/2016/03/23/06.html

　国土交通省は２２日、２０１６年１月１日時点の県内の公示地価を発表した。平均変動率は住宅地が２年連続の横ばいだったが、商業地は０・７％上昇、工業地も１・２％アップし、ともに３年連続で値上がりした。
住宅地はさいたま市などの県南部が堅調な一方、北部は値下がり傾向。

　住宅地は、さいたま市内が岩槻区を除く全区で上昇。１平方メートル当たりの県平均価格１２万２４００円に対し、同市の平均は１８万２８００円。特に浦和区が２・２％、大宮区が２％アップした。

　不動産鑑定士の山口和範氏は「特に浦和は大手マンションの建設が続いている。昨年３月のＪＲ東京上野ラインの開通、浦和駅の改修などもあり、都内へ通う若い世帯に人気がある」と分析。
ＪＲ武蔵浦和駅近くのさいたま市南区鹿手袋４―９―５は、住宅地の全地点トップとなる３・９％の上昇率を示した。

　一方、上尾市や桶川市、熊谷市などは横ばいか下落。山口氏は「上昇の勢いは大宮以北まで届いていない」としている。

[110: 匿名さん]

やっぱり岩槻を入れたのは間違いだった・・・