大宮と新都心の今後の開発について６

[匿名さん]

マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです！
今後の開発について話し合いましょう!

[59541: 口コミ知りたいさん]

>>59538 口コミ知りたいさん
商業は需要がないと分かっただけでも良いと考えないと
オフィスビルとマンションにするしかない

[59542: 口コミ知りたいさん]

>>59540 匿名さん
いい加減に現実見ろよ

[59543: 匿名さん]

>>59542 口コミ知りたいさん
お前が現実見ろよ
個人的な感想はいらないからデータで反論しろ

[59544: 匿名さん]

>>59539 検討板ユーザーさん
確かに建て替えは進んでるけど新都心方面はまだまだコインパーキングとしての暫定的な土地利用が点在しているんだよね
新都心と一体化を図るならここがカギになると思う

[59545: 口コミ知りたいさん]

大宮アンチ＝さいたま市を発展させたくないキ○ガイ

[59546: 評判気になるさん]

>>59540 匿名さん
大宮にはそんなに人口はいないですよ。
もしかして300万人都市と勘違いしてます？

[59547: マンション検討中さん]

さいたま市は市街地面積が小さいと言われるけれど、さいたま市の市街地面積に池袋や赤羽を足したらちょうどいい説

[59548: 検討板ユーザーさん]

>>59541 口コミ知りたいさん
商業の需要が無いの根拠はある？
君の希望としか思えないんだけど。

門街とサクラスクエアと言いたいの？
そんな感覚的な根拠だとしたら、エキュートやルミネは空いたらすぐ埋まるのはどう説明する？

[59549: 評判気になるさん]

>>59548 検討板ユーザーさん
駅直結の商業施設が空きだらけだったらそれこそ末期でしょう。
駅近の門街やサクラスクエアがご覧の有り様なのは、まさしく商業地としての大宮のポテンシャルを表していると思いますよ。
本当にポテンシャル、需要があるならとっくの昔にテナントは埋まっているはずですので。

逆に質問ですが、大宮の商業地としての需要を数値で出してください。

[59550: 評判気になるさん]

>>59547 マンション検討中さん
相当数が都内に流れているはずですからね。
それと、コクーンやレイクタウンやアウトレット等、車で行きやすい大型商業施設にも流れていると思います。

[59551: 口コミ知りたいさん]

>>59548 検討板ユーザーさん
駅周辺商業施設のテナントが埋まらないのが答えだと思うが

[59552: 口コミ知りたいさん]

>>59546 評判気になるさん
大宮民の特徴だな

[59553: 匿名さん]

>>59548 検討板ユーザーさん
>>59549 評判気になるさん
自分もこれは知りたい
最大値をある程度想定せず再開発ガーと言っていても無駄な時間を過ごすだけだし

[59554: eマンションさん]

連投して疲れない？
大宮に恨みでもあんのかなw

[59555: 匿名さん]

>>59511 口コミ知りたいさん
これが衝撃的なのは大宮の土地価格ではなく、七里～・土呂～・宮原～・日進～の価格だよね
浦和以南と比べてあまりにも安すぎる

[59556: マンション検討中さん]

本当は集客装置を作ってからr期前再開発すべきなんだよね
駅前再開発して大宮に人を呼び寄せるったって見通し不透明じゃ勇気ある投資もできない
例えば大宮郊外に巨大テーマパークとかあればそれに呼応する再開発をしようとなる

[59557: 名無しさん]

>>59549 評判気になるさん
GCSでの事業者アンケートでは半数の企業が商業機能が足りていないと回答している

高子議員の一般質問でのやり取りの中でも

門街のテナントが入らないのは賃料が高いせい
賃料が高いのは他の商業施設の空きテナントが少ないせい
他の商業施設の空きテナントが少ないのは容積率が緩和されないせい
商業地域を拡大するためには容積率を緩和するべきという結論

[59558: 口コミ知りたいさん]

>>59555 匿名さん
それより北はさらにお察しな。
大宮が集客しているエリアはどこもヤバい。

[59559: 口コミ知りたいさん]

>>59557 名無しさん
それは単なるアンケートの結果な。

[59560: 匿名さん]

富裕層が集まる関西随一の邸宅街六麓荘は平米単価20万円ほど、
坪数に変換(3.3倍)しても66万円。さいたまなら宮原・東大宮レベル。
東京都中央区銀座の平米単価は平均で2200万とのことだが、
域内の実態は価格差15倍以上。銀座と東銀座でこの露骨な格差。
https://tochidai.info/area/ginza/
平均相場とか単価って評価が難しいね

[59561: 口コミ知りたいさん]

>>59557 名無しさん
事業者はそう思っていても、地権者はそう思ってないからGCSが進まないんでしょ。
もし地権者がそう思っているなら複層化されて商業面積が増えるGCSの話は進むはず。
行政がいくら緩和しても地権者をまとめられなければ30年前の二の舞いだよ。

[59562: 評判気になるさん]

>>59560 匿名さん
基準地価と実勢価格が異なるのはよくある話

[59563: 匿名さん]

>>59561 口コミ知りたいさん
さいたま市側がコンセプト云々で1年遅らせているのだから真相は分からない
６年度の後半、つまり来月の10月から修正案の検討を始めるということらしい

＜村上委員＞（大宮駅東口西地区Ｎ街区市街地再開発準備組合 副理事長）
今、南地区の方がおっしゃったように、私どもも１年そのままになって進んでいないと説明されていたが、本当にそうだと思う。令和５年度のところに、私どもは新東西通路の整備計画が入っている。
これは鉄道も含まれているので、とても大変なことで、そうでなくても延び延びになって結構時間がかかるものだと思う。それから、令和６年度に都市計画の手続きを開始されるとのことだが、どの程度のスケジュール感になるのか。
６年度の後半から修正案の検討を始めるということで、７年度にも入ってくるらしいが、どの程度のスケジュール感で考えていけばいいのかをはっきりしてほしい。迅速に運んでいただきたく、市にお願いする。

＜岸井会長＞（日本大学 名誉教授）
ほかの方はよろしいか。ここにいらっしゃっている方は各地区を代表されていらっしゃるので、恐らく地域の方からいろいろとご質問をお受けになって、なかなかはっきりものが言いにくいということかと思う。市から再度説明したいことはあるか。皆さん、なるべく早期に実現したいとのことなので、現状について何か説明があれば頂きたい。いかがか。

＜岸井会長＞
個別調整は進むが、それをもう少し全体で共有する場所・場面が、今回はたまたま１年後になったが、そういうスパンで動くのか、もう少し途中途中でやれることがあればやるのか、その辺はいかがか。

＜さいたま市＞
事務局としては、まずコンセプトを共有していくということに取りかかる。Ｐ３７の令和６年度の真ん中に「プラン補強の方向性」という○が書いてあるが、恐らくこの方向性を見いだせた段階で、皆様にそれを共有できる場を設置したいと思っている。
もう１点が、先月開催した開発街区検討会で、ある街区の委員からご指摘を頂いたが、やはり開発街区検討会も約１年ぶりの開催となった。
それを、もう少し各街区の連絡調整やいろいろな状況の把握など、もっと気軽に頻繁に開催して、皆様と連携を図れるような場にしていってもいいのではないかというご意見を頂戴した。
私たちとしても、それは非常に参考になるご意見だったので、今ご提案いただいたように、連携や調整ができるような場をより多くつくっていく必要があると認識している。

＜岸井会長＞
ぜひもう少し頻度を上げて、全体で共有できる場をつくっていただくというか、それくらいの目標感で走り回らないと、皆さんが期待されているステージになっていかないということではないかと思うので、ぜひ頑張っていただきたい。

GCSに関してはもう1期目、2期目とか南地区・西地区という話をしてるから、大体決まってる

でも、各地区が勝手に出してしまうと、確定されてない個所での齟齬が出ると各地区の揉め事になるから、確定してから全体を出す方針だと思われ

会議で各地区言えない事があると言っていた

[59564: 匿名さん]

いつまで経っても暗いトンネルから抜け出せないな

[59565: eマンションさん]

>>59559 口コミ知りたいさん
じゃあアンケートでいいので商業は足りてる、って結果でもあんの？？

[59566: マンション掲示板さん]

アンチは早く暗いトンネルから抜けてほしいね！
見ているこっちが淋しくなるw

[59567: 口コミ知りたいさん]

>>59566 マンション掲示板さん
キチガイ発見

[59568: 匿名さん]

無能

＜さいたま市＞
先月開催した開発街区検討会で、ある街区の委員からご指摘を頂いたが、やはり開発街区検討会も約１年ぶりの開催となった。
それを、もう少し各街区の連絡調整やいろいろな状況の把握など、もっと気軽に頻繁に開催して、皆様と連携を図れるような場にしていってもいいのではないかというご意見を頂戴した。
私たちとしても、それは非常に参考になるご意見だったので、今ご提案いただいたように、連携や調整ができるような場をより多くつくっていく必要があると認識している。

[59569: 坪単価比較中さん]

>>59545 口コミ知りたいさん
アンチって言葉出てくる度に違和感あるんだよね。
だってアンチが生まれる程大宮は大層な進展を見せてないじゃんか。現実の体たらくにみんなイラついてんでしょ。

[59570: 口コミ知りたいさん]

GCSの工事がいつ終わるのか未定だしね
まだ着工すらしてないからそもそも出来るのかも分からないし

[59571: 匿名さん]

>>59565 eマンションさん
どのくらい足りてないのか、最大値はどのくらい必要なのか数字でよろしく

[59572: 匿名さん]

>>59563 匿名さん
まぁ、つまり地権者を纏められてないってことじゃん

[59573: 口コミ知りたいさん]

暑さと家賃が安さでしか話題にならないなんて残念だな
https://youtu.be/iyGfPDfQOwA?si=sFNX0vB_BRfPFdyB

[59574: 匿名さん]

>>59573 口コミ知りたいさん
ここで埼玉都民さんがアピールしてることが取り上げられて良かったじゃん
安さと東京への近さだけが売りの街

[59575: 名無しさん]

>>59573 口コミ知りたいさん
浦和でも赤羽より家賃低いのは意外
やっぱ埼玉アドレスってだけでだいぶ安くなるのか

[59576: 匿名さん]

埼玉都民が満足できる街作りが最優先だな
人口が減るエリアは見捨てよう

[59577: 名無しさん]

1位から3位までは埼玉が占めているってことか
やっぱ埼玉は神奈川と千葉より家賃が安いんだね
外人が住み着くから嫌だけど

[59578: 匿名さん]

>>59576 匿名さん
埼玉エリアの中で、じゃないの？

[59579: 口コミ知りたいさん]

>>59577 名無しさん

これ赤羽から一駅って普通に考えたら川口だよね？川口より浦和の方が安いってことなのかな？

[59580: マンコミュファンさん]

住みたい街ランキング特集でも浦和は安くてお手頃な街としか紹介されないことが多い
それを誇りと思うか屈辱と思うかは人それぞれ

[59581: 名無しさん]

大宮が選挙区の枝野が立憲代表選落ちたけど
これについてお前らどう思う？

[59582: マンション検討中さん]

>>59579 口コミ知りたいさん
川口は問題になってるから浦和にしたんじゃない？

[59583: 通りがかりさん]

>>59579 さん
湘南新宿ラインなら浦和は赤羽から一駅

[59584: マンション掲示板さん]

一応朗報じゃない？
反自民の急先鋒をやられても困るし

[59585: 通りがかりさん]

>>59583 さん

それは知ってるわ笑

[59586: 匿名さん]

>>59575 名無しさん
まあ不動産会社の出す賃料相場なんてデータの取り方次第でどうにでもなるって事

↓横浜より赤羽だってさ、っていうか埼玉県内は無視の模様
https://suumo.jp/chintai/soba/tokyo/en_keihintohokusen/
↓新都心が浦和大宮より上
https://suumo.jp/chintai/soba/tokyo/en_takasakisen/
↓高麗川が八王子より上
https://suumo.jp/chintai/soba/tokyo/en_hachikosen/

[59587: 通りがかりさん]

「東京に家を買えない人が住むだけのベッドタウン」という汚名は晴らしていきたいよな
その為には特色を身につけていかないと

[59588: 口コミ知りたいさん]

>>59569 坪単価比較中さん

大層な進展が無くても現時点で大宮が自分の街より栄えていればアンチは生まれてしまう。彼らはプライドが高いからね。

[59589: 名無しさん]

>>59587 さん
この動画ですでに言われてる
https://youtube.com/shorts/DB8WiLqA7bM?si=6WJc0BiZSC_qIYSk

[59590: 評判気になるさん]

>>59588 口コミ知りたいさん
自分の街がただのベッドタウンでしかないから大宮にもそうなって欲しいという歪んだコンプレックスが根底にある

[59591: マンコミュファンさん]

>>59590 評判気になるさん
アンチってホント醜いよなー

[59592: 匿名さん]

>>59569 坪単価比較中さん
それは多分アンチではなくて嫌悪(ヘイト)だからだと思う
アンチは嫉妬が織り交ざってるけど、嫌悪に嫉妬心は無い

[59593: 通りがかりさん]

>>59573 口コミ知りたいさん

それ以外に売りはないだろ

観光もグルメもレジャーも歴史的文化財も無い
目新しい売りも作れない

住みたい街を強化するってのが
さいたま市民を納得させやすいだろ

[59594: 匿名さん]

枝野大統領じゃないのか

[59595: 通りがかりさん]

>>59593 さん
知らねえよ

[59596: 匿名さん]

>>59593 通りがかりさん
それ自暴自棄になって諦めてるだけじゃん

[59597: 評判気になるさん]

>>59593 通りがかりさん
まさにそれ
現実を見ようとしないからこのザマなんだよな

[59598: 口コミ知りたいさん]

>>59593 通りがかりさん
>>59597 評判気になるさん
そうは言っても浦和も武蔵浦和ももう大きな公園を作る土地がないし街並みを再整備できないから無理だろう

[59599: 通りがかりさん]

浦和美園でもあのクオリティだからな
なんとも言えない

[59600: 口コミ知りたいさん]

公園も自然環境も少なくて街並みも整ってない街を首都圏でトップクラスの住みやすい街として育て上げる方が非現実的で厳しい

[59601: 匿名さん]

ここは旧浦和スレですか？

[59602: 匿名さん]

一人が大暴れだな

[59603: マンション検討中さん]

門街やサクラスクエアのテナントがスカスカでもそれが大宮の賃料相場をジリジリ下げてくれるなら意義があることなんじゃないかと思えてきた
大宮の場合はビルの賃料が高過ぎることが根本的な問題だから
オフィスも多少空室率があった方が健全な状態と言われてるように

門街やサクラスクエアがガラガラだからこれ以上商業床を増やしても意味がないというのは間違っててむしろどんどん増やしていって賃料相場が下がればテナントも埋まりやすくなり活気も生まれる

既に賃料が下がりきってる地方都市の廃墟問題と大宮の再開発ビルの廃墟問題は全く別の問題

[59604: 評判気になるさん]

>>59603 マンション検討中さん
門街もサクラスクエアも地権者のまとめ方に問題があったと言われてる。
賃料は下がらないと思うが。

[59605: 名無しさん]

>>59603 マンション検討中さん
門街の構造も悪い

[59606: 匿名さん]

>>59603 マンション検討中さん
それが高子議員が一番指摘していた事なんだよね
ビルの賃料が高すぎるのは大宮駅周辺の全体でテナントの空きが少なすぎるせいだから
https://saitama-city.stream.jfit.co.jp/?tpl=play_vod&inquiry_id=22...

[59607: 匿名さん]

賃料相場下げるためにビル建てろとか市議会で本気で主張してるとしたら、皆苦笑しながら聞いてるんじゃないかね。

[59608: ご近所さん]

>>59580 マンコミュファンさん
その魅力も失われてきたけどね
コスパが良いのが魅力だったのにプライドが高いからデベに乗せられ勘違い

[59609: 名無しさん]

大宮はどう頑張っても古臭くて垢抜けないまま
清水は住みたい街に選ばれて人口も勝手に増えているから本気でこの街を変えようという思いなんてなく満足しちゃっているんだろう

[59610: 匿名さん]

>>59607 匿名さん
ビル建てろじゃなくて容積率緩和しろなんだが。

[59611: 通りがかりさん]

>>59610 匿名さん

もうずっと前からある一定面積以上でオフィスと宿泊施設を建てるときには緩和してる

[59612: マンション検討中さん]

>>59610 匿名さん
それ地権者にとっては容積率緩和された分、ビルに建て替える費用がかかる割に空室リスクが発生するしメリットない
もしそんなことをしようものなら30年前と同じように地権者にそっぽ向かれて再開発なんて出来なくなる

[59613: eマンションさん]

立憲も千葉の野田さんが政権握ったし埼玉は本当に政治力が無いな

[59614: 名無しさん]

何も良いことがない

[59615: 匿名さん]

>>59611 通りがかりさん
その他にも都市再生特別地区や特別用途地区、特定用途誘導地区を検討しているとのさいたま市側の答弁もあった
ただ、高子議員からは遅れを取り戻すためにいつまでに調査を終えて具体的に何年から計画を示していくのかという再質問もあり、それに対しさいたま市の都市局長や経済局長がしどろもどろな答弁になってた

>>59612 マンション検討中さん
現時点でさいたま市のオフィス空室率が異次元の低さなの知らんの？
高子議員の質問でも今の容積率では少なすぎてペイできないとの地権者の証言もあるんだが本当に理解してるか？

[59616: 匿名さん]

>>59613 eマンションさん
むしろまた枝野になったら与党の自民から冷遇されるからこれでいいんだよ

>>59614 名無しさん
お前の悲しい人生を勝手に乗せないでください

[59617: 名無しさん]

埼玉県「人口733万なのに大企業も名門大学も観光地も特産品もありません」←これｗｗｗ
https://nanj-push.blog.jp/archives/89488947.html

[59618: 匿名さん]

株式譲渡に伴う社名変更のお知らせ｜大宮アルディージャ
2024.9.24

大宮アルディージャでは、2024年8月6日付でお知らせしていた株式譲渡について、9月中に諸手続きが完了することから10月1日付で社名を以下のとおり変更いたします。

これまでのご愛顧に感謝いたしますとともに、 皆さまのご期待に沿うべく邁進努力いたす所存でございますので、何卒倍旧のお引立てを賜りますようお願い申し上げます。

■社名変更
[新社名]
RB(アールビー)大宮株式会社

[旧社名]
エヌ・ティ・ティ・スポーツコミュニティ株式会社

■変更時期
2024年10月1日
https://www.ardija.co.jp/news/?id=43174

[59619: 匿名さん]

レッドブルに株式100%譲渡の大宮、社名を「RB大宮株式会社」に変更へ｜ゲキサカ

大宮アルディージャは24日、社名をRB(アールビー)大宮株式会社に変更することを発表した。今月中に諸手続きが完了し、10月1日から新社名となる。クラブは8月にレッドブル・ゲーエムベーハーへ株式100%を譲渡することを発表していた。

大宮の株式はこれまでNTT東日本が保有しており、社名もエヌ・ティ・ティ・スポーツコミュニティ株式会社だった。8月の大宮、レッドブル、NTT東日本3社共同リリースでは「大宮アルディージャがレッドブルサッカーネットワークの一員となることで、サッカーネットワークを活用したトップチームの選手・指導者の育成とパイプラインの構築、パフォーマンス発揮に向けたノウハウの活用、さらには最良な環境への投資を通じた地元出身選手・指導者の育成と地域社会への貢献を実現していきます」と伝えられている。

また「レッドブルのコミットメントは、ホームタウン・さいたま市で引き続き活動を継続することであり、これまでクラブがステークホルダーと育んできたチーム名やクラブカラーなどをリスペクトし、クラブが積み重ねてきた26年の歴史をベースに積極的に新たな挑戦を行っていくことで『継続と発展』を示し、クラブ理念の実現と成長循環型クラブとしての取り組みをより加速させて行きます」と示されていた。

クラブは今回の社名変更に際して「これまでのご愛顧に感謝いたしますとともに、 皆さまのご期待に沿うべく邁進努力いたす所存でございますので、何卒倍旧のお引立てを賜りますようお願い申し上げます」と伝えている。
https://web.gekisaka.jp/news/jleague/detail/?415640-415640-fl

[59620: マンション検討中さん]

チーム名もRB大宮かな？

[59621: 評判気になるさん]

>>59620 マンション検討中さん
アルディージャは残るらしい

[59622: マンション検討中さん]

RB大宮アルディージャ？大宮RBアルディージャ？

[59623: 匿名さん]

氷川参道の交通社会実験を実施します
https://twitter.com/SaitamaCityPR/status/1838462116912939284

[59624: 匿名さん]

（令和6年9月24日発表）氷川参道で車両の通行を規制する社会実験を実施します

氷川参道では、安全で快適な歩行空間の整備を目指して、市民、行政、氷川神社が協力して車両の通過交通対策を検討しています。
今回、車両の通過交通対策の課題検証を目的として、車両の通行を規制する社会実験を実施します。
皆様のご理解、ご協力をお願いいたします。

1.実施日時
令和6年10月7日(月曜日)から令和6年10月13日(日曜日)までの7日間
全日 午前7時30分から午後8時00分まで
※自転車は通行できます。
※上記の時間以外は、規制解除となるため、通常通り車両は通行できます。
※参道沿いに駐車場の出入りがある方など、許可証を発行された沿道関係車両は交通規制時間でも通行可能です。

2.実施区間
氷川参道の歩行者専用化未実施区間（旧中山道～大宮中央通線）

3.交通規制の内容
1.氷川参道において、車両の通行を規制（自転車・許可車両は通行できます）
2.片倉新道の一方通行方向の変更
3.参道の通行止めによる生活道路の通り抜け抑制協力の依頼

4.ウォーキングイベントの開催
社会実験期間中に、ウォーキングイベントを開催します。
氷川参道のこれまでの取組、氷川参道の草花や樹木、氷川神社の歴史など市職員が説明しながら、みなさんでゆっくりと歩きます。
この機会にぜひ、四季折々の美しさをもつ参道を散策し、参道の魅力を楽しみませんか。

開催日：令和6年10月12日(土曜日)　10時00分から
コース：氷川参道の一の鳥居から参道交番まで（約1キロメートル）
　　　　※参道交番付近で解散
集合場所：一の鳥居ひろば（大宮区吉敷町4丁目87-1 ）
参加費：無料
申込方法：申し込みはこちらから（新しいウィンドウで開きます）
注意事項： ・雨天の場合は中止となります。中止する場合はホームページにてお知らせいたします。
皆様のご参加を心よりお待ちしています！
https://www.city.saitama.lg.jp/006/014/008/003/013/006/p116203.html

氷川参道社会実験チラシ（PDF形式 377キロバイト）
https://www.city.saitama.lg.jp/006/014/008/003/013/006/p116203_d/fil/t...

[59625: 名無しさん]

レッドブルが買収しても世界的なビッグクラブにはならないな
国内基準では金満チームとなるかもしれないが

[59626: eマンションさん]

>>59625 名無しさん
なにを根拠に？
願望だろ？

[59627: eマンションさん]

レッドブルの大宮買収は上手くと思う
既にオリオラ・サンデー、杉本健勇、アルトゥール・シルバーなど、j1でも遜色ない選手を味方にしてj3では独走状態だし

[59628: eマンションさん]

レッドブルの大宮買収は上手くと思う
既にオリオラ・サンデー、杉本健勇、アルトゥール・シルバーなど、j1でも遜色ない選手を味方にしてj3では独走状態だし

[59629: 通りがかりさん]

>>59625 名無しさん
世界的ビッグクラブになれると思ってるアホはさすがにいないだろ
昔の大宮のようにJ1常連になって金満チームと揶揄されるくらいの立ち位置になれるかってとこ

[59630: マンコミュファンさん]

>>59626 eマンションさん
お前はサッカー知らないから分からないだろうが
基本的にビッググラブになるには代表クラスの選手を獲得しなきゃいけないそのために必要なのは結局金
金満になれるのはサウジのPIFやカタール航空やUAEのエティハド航空などの中東の会社がバックについていないと無理
ライプツィヒとザルツブルクはCLに出場しているがまだま
ニューヨークレッドブルとブラガンチーノに関しては欄外
それにJリーグには外国人枠に制限があるから難しい

[59631: 名無しさん]

>>59630 マンコミュファンさん
欄外→論外

[59632: 口コミ知りたいさん]

>>59624 匿名さん
許可車両だけ通れるようにするって誰かが一々車両チェックするわけでもないだろうし混乱しないのか？

[59633: 匿名さん]

>>59632 口コミ知りたいさん
交通誘導員を配置するって書いてあるよ

[59634: 口コミ知りたいさん]

でも実験時だけだよね？
今後も地元民の為に道路無くさないつもりなら誤進入とかいくらでもあるんじゃ？

[59635: マンション掲示板さん]

東大と埼玉大が包括連携協定を締結、理工系女子の育成強化や共同利用による研究施設の有効活用へ
https://edtechzine.jp/article/detail/11484

[59636: 匿名さん]

参道沿いの人が車出せない問題は解決できたのか？

[59637: 匿名さん]

SAITAMA Minecraft AWARD 2024を開催します～首都圏自治体では初の取組！～

実在する都市を再現する3D都市モデルのデータを活用し、さいたま市の「大宮・さいたま新都心エリア」と「浦和エリア」の マインクラフトワールドデータを作成・公開しました。
また、同ワールドデータを活用して、市内在住・在学の小中学生を対象に未来のさいたまをマインクラフトでつくるコンテスト「SAITAMA Minecraft AWARD 2024」を開催します。首都圏自治体では、初めての取組です。
コンテストの作品テーマは「わたしの考える未来のさいたま」。未来志向かつ自由な発想で、さいたま市の未来をご提案ください。
また、さいたま市のマインクラフトワールドデータを使ったワークショップも開催します。皆様のご参加をお待ちしています。

■作品募集テーマ：わたしの考える未来のさいたま



・未来のまち部門

住みたい！訪れたい！さいたまの「未来のまち」をつくろう

・未来のたてもの部門

さいたまの“シンボル空間”となる「未来のたてもの」をつくろう



大宮駅グランドセントラルステーション化構想が進む大宮駅の周辺や、移転を予定しているさいたま市役所現庁舎の跡地などを対象に、みなさんが住みたい・訪れたいと思える「未来のまち」、さいたまのシンボル空間となるような「未来のたてもの」の姿をマインクラフトでつくりましょう。
※「まち」は駅の周辺で一定の広さを想定しています。建物に加え、駅前広場、公園などを創造してまちづくりをしましょう。
※「たてもの」は敷地単位を想定しています。建物の周りの緑や広場なども一緒につくりましょう。

https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000067.000140218.html

[59638: 評判気になるさん]

>>59625 名無しさん
そもそもレッドブルグループのサッカークラブにビッグクラブはないですし。

[59639: eマンションさん]

>>59638 評判気になるさん
だからそれを俺が言ったんだよ

[59640: マンション検討中さん]

色んな地域にレッドブルが進出してレッドブルカップ誕生するな