大宮と新都心の今後の開発について６

[匿名さん]

マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです！
今後の開発について話し合いましょう!

[5941: 通りがかりさん]

>>5940
開発が現実に的になり
ワクワクしますね

[5942: 匿名さん]

104.2m、念願の100メートル越えじゃないか。喜びなさいな

[5943: 通りがかりさん]

東京建物／大宮駅西口（さいたま市大宮区）にホテル・店舗、三井住友建設で３月着工

東京建物は、「（仮称）大宮駅西口ホテルプロジェクト」として、さいたま市大宮区にホテルと店舗、駐車場で構成する複合ビルを建設する。
設計は三井住友建設と入江三宅設計事務所、施工は三井住友建設が担当。３月に着工し、１９年６月の完成を目指す。

計画地は大宮区桜木町１の３６０ほか。大宮駅西口第四土地区画整理事業の４街区５～７画地に位置する。
敷地面積は２２４７平方メートル。建物の規模はＳ造１４階建て延べ１万０１００平方メートル。

https://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3201801090510

[5944: 匿名さん]

めっちゃ形がいびつだな、そして五差路が無くなるのね。

[5945: 匿名さん]

3-A街区再開発予定地の武井農機のところに8階建てマンションの建設計画が出てたぞ、再開発に協力する気皆無でワロタ

[5946: マンション検討中さん]

>>5942 匿名さん
104.2って何情報ですか？

[5947: 匿名さん]

このまま順調に開発が進んでくれたら嬉しいんだけど...

[5948: 匿名さん]

武井農機さんは建設計画の看板を出したのですが、最終段階で再開発計画に自ら参加したので何でまだ看板が残っているのかは不明です。

ソニックから伸びる道路の脇に当たるそうなので、広場になるか又は特に自身でマンション建てても構わないそうです。

[5949: 匿名さん]

3- Bのときも細い賃貸マンション建ててたな。

[5950: 匿名さん]

>>5948 匿名さん
随分と第3地区の事情に明るい人ですね。すんなりと事は進みそうですか？

[5951: 匿名さん]

ちなみに最終段階で加わったのは武井農機やら寿司屋があるりそな銀行との間にある細い道の岩槻街道との間の三角地になる所です。

だからか計画案ではワゴンのランチを売るような広場になってるので、参加を取り止めるなら三角地として残れるようになってるそうです。

[5952: 匿名さん]

隅っこにマンションがあったら見栄え的に開放感は無くなるよね。再開発邪魔する地権者が多過ぎる。

[5953: 匿名さん]

大門町の後も大宮は目白押しの開発になりそうだね。

[5954: 匿名さん]

>>5946
当人じゃないけどリンク先の画像の簡易断面図に記載されている。
104.2mはあくまで「最高高さ」で構造躯体ではない、
看板とかパラペットとかフェンスみたいな屋上に設置してある物を含めた高さ。
市内で99.9m以下を謳っていてもそれは建築基準法でいう「軒の高さ（軒高）」であって
さいたまでも最高高さ100m超えは結構多い。環境アセスにひっかかるのは「軒高」。
地域によって建築計画のおしらせ看板に表示する高さが軒高だったり
最高高さだったりしてるようだけど。

[5955: 匿名さん]

>>5953
開発は確かに多いんだが、規模がどれも中途半端なんだよね、せっかく特区にしたのに意味なさすぎ

[5956: 通りがかりさん]

>>5955
今現在動いてるのは特区になる前から動いていた計画だから、変更するとなるとまた遅くなると思うよ。
今年からの計画は特区の特例を受けると思うけどね。

[5957: 匿名さん]

一発大きな箱ができてお終いという開発より、継続的に開発が続いていく方が楽しみがでかくて嬉しいな。

[5958: 匿名さん]

それこそ3-ADは特区の後の案件だけど。

[5959: 匿名さん]

>>5958
第3-A・D地区は2013年から準備組合が発足して動いていましたよ。

大宮駅西口第３－Ａ・Ｄ地区再開発（さいたま市）／事業協力者募集へ／準備組合　2013/04/03
http://a4232203.exblog.jp/19786684/

[5960: 匿名さん]

>>5959
準備組合の段階のものが特区の効果得られなかったら、一体どの事業に適用されるんだ？

[5961: 匿名さん]

そもそも再開発計画があるから特区指定したのに大丈夫か。

[5962: 名無しさん]

高さより商業機能のショボさを心配しろよ
りそなとセイムス入ったら残りろくなもん入んねーぞ
武蔵浦和じゃないんだからさ

[5963: 匿名さん]

高崎のMICEの名称がGメッセ群馬に決まった模様ｗｗ
https://blogs.yahoo.co.jp/gura231tims/40046913.html

[5964: 匿名さん]

郊外都市というポジションはどうやっても変わらないよ。駅周辺にタワマン作れば売れるから、結局郊外都市の再開発はタワマンメインになるのは仕方がない。

[5965: 通りがかりさん]

>>5963
しょせん
グンマー(笑)
人が居ないからね

[5966: 匿名さん]

コンベンション施設はまだまだ首都圏で不足しているからさいたまにも欲しいね。
本当は新都心の病院の場所に県が計画していたのだけど
三菱地所のビル計画がポシャって一緒に立ち消えとなった。
実現していたらSSAや広場と一体活用で大きな見本市や展示会の開催もできたのに。

[5967: 匿名さん]

タワマンに否定的な人もいるようだけど
外壁の色やデザイン次第ではそこらのオフィスビルより
街のランドマークになりえるんだよ。
https://manmani.net/wp-content/uploads/2016/10/DSC04847.jpg

[5968: 匿名さん]

大宮西口には現在高さ60m以上の超高層ビルが7棟ありますが
数年後にはさらに3棟が加わり、高層ビル街として成熟してきますね。

欲を言えば中心部に高さでソニック超えの計画でも出てくると
ランドマークとなってビル街全体が映えるんですけどね。
3Bのが上のようなタワマンだったらよかったのですが。

[5969: 匿名さん]

JR東日本はそろそろ次の本社ビルの計画を立てなければならない時期だな。

[5970: 名無しさん]

３-ADはオフィス部分だけでもシーノ南北それぞれより大きくてＪＰより少し小さいくらいだから普通にすごいビルだよな
東側２階はデッキで３-Bと繋がりそうだけど南側もシーノのアトリウムとどうにか繋げないものか
あそこの店寂れてるんだよ

商業もでっかくキラーテナント入れて皆駐車場に車止めて駅方面に歩いていかせるくらいの考えでできんもんかね
駐車場も契約駐車場なんてやってないで駅前商業地全体でシステム統一して自由に街歩き楽しめるようにすべき
デッキのバリアフリーと駐車場が揃えばそのまま街全体がららぽーと以上のＳＣになるんだからさ

[5971: マンション検討中さん]

タワマンがランドマークって具体的にどこ？

[5972: 匿名さん]

金曜日の夜に>>5965の削除依頼を出しているんですが、
土日はお休みなのか管理人はまだ対応してないですね。
しかも「参考になる」を押してる馬鹿がいる。
他県、他都市の話題、比較は嫌うくせにこういう書き込みは好んでする。
「弱い者達が夕暮れさらに弱い者をたたく」とはよく言ったもの。
まあ群馬が埼玉より弱い県だとは思わないけど。
埼玉人の民度が問われる書き込みですが、管理人の中にさいたまの人間が居て
こういう書き込みを愉快に思ってるなら判り得る話です。

[5973: 匿名さん]

群馬で熱くなれる人は埼玉県民ではないと思う。。。
やっぱ神奈川、千葉かなぁ。
まぁこんな小さな島国をさらに４７都道府県に分割してそこに執着しろってのに限界を感じるけど。

[5974: 匿名さん]

>>5970
3-ADのは外観上ツインタワーと言うより一つの大型ビルに見えるでしょうね。
デッキについては記載が無かったので気になりましたが、3-Bとは接続して欲しいですね。
確かにシーノと接続すれば回遊性が高まり、ぐるっと一周できるようになっていいです。

商業施設にはシネコンを入れると駅からそこまで歩行者の動線が出来るから
その途中の飲食店や商店も賑わっていいんですよね。
昔の大宮の街はハタなど映画館がいくつもあって、外部から来る人も多かったのですが
今はほとんど新都心か浦和へ行ってしまっています。

[5975: 匿名さん]

>>5972 匿名さん

あなたグンマー？

[5976: 通りがかりさん]

>>5974
このヒアリング調査の時でもある事業者はコト消費が大事ということで具体例に映画館を導入すべきと意見していたから可能性はあると思うよ。

[5977: 匿名さん]

>>5976
地元の皆さんも切実に感じていると思います。
ただ、回遊性を高めるなら駅前から少し離れた立地のほうがいいんですよね。

西口だと桜木駐車場は遠すぎるけど、3-ADはいい場所だと思います。
東口なら大門に入ってもよかったけど、区役所跡地もいいかもしれません。

[5978: 匿名さん]

金曜日の夜に>>5965に削除依頼を出して、管理人がまだ対応していない所を見ると、
「管理人としてはこういう発言を許容する」というスタンスか、あるいは
「さいたま人の身の程知らす恥さらし発言」を世に広めようという腹黒い思惑があるのだろう。
いずれにせよこのことはあちこちに拡散すべきだな。

[5979: 匿名さん]

自意識過剰すぎるよ
群馬に興味があるのは全国で群馬県民だけ

[5980: 匿名さん]

5978

私のコメントじゃないけど、グンマーって、そんな怒ることかな？かなり傷付きやすいんだね。
私は埼玉県民だが、ダサイタマと言われても何とも思わないよ。怒る埼玉県民見たことない。埼玉は発展しているから、精神的にゆとりはあるのかもね。

[5981: 匿名さん]

大宮と新都心の開発話してると、他県の街を引っ張りだして張り合ってくるのはめんどくさい。
群馬には群馬の良さがあるんだろうから、群馬のスレでやって欲しい。横浜や千葉も同様。
もちろん、大宮や新都心にも街として良い部分がある。

[5982: 匿名さん]

[前向きな情報交換を阻害する投稿のため、削除しました。管理担当]

[5983: 匿名さん]

ビットコインむちゃ下がっとるぞ。
ビットコインでマンション買いたい。

[5984: 匿名さん]

[前向きな情報交換を阻害する投稿のため、削除しました。管理担当]

[5985: 匿名さん]

ホテルの計画は３ヶ所あるね。
合計600室位になる。

11~14階建てだけど。
東京建物の14階建てで60mってのがちょっと良さそう。
マンションで言うと18~20階になるので階高がオフィス並に高いね。
後はデザインをいいものとして欲しいところ。

階高で変態なのは「武蔵野銀行」の本店建て替えだよね。
14階建てで90mって、かなり天井高く解放感あるだろうな。ここはペデとつながるから、是非第３bや第３adもシーノ大宮やソニック、ダイエーから駐車場へと繋がって欲しい。

[5986: マンション検討中さん]

3bはマンションだから、税金使ってそこのマンションの住民のためだけに、ペデでつながる意味わからん

[5987: 匿名さん]

大宮の限界はそこだよ、結局はオフィスだけでは埋まらなった。ホテルもビジホしか需要が無い。

[5988: 匿名さん]

3bは下層が商業だからだよ。
パース見るとソニック側に張りだしあるし。

まぁでも費用対効果で難しいかもだけど。

オフィスビルはソニック、ols、jp、シーノ大宮3棟、センタービル、ジャックだけでもかなり密集してあるんだけど、、、
これから3ad、武蔵野銀行が加わったら、タワマンもあるのでかなり高密度になる。

タワー系よりデザインをこれからは何とかして欲しい。

[5989: 匿名さん]

ザ・壁って感じだ

[5990: 匿名さん]

現武蔵野銀行は像設計デザインで埼玉会館や旧浦和県立図書館やらその他もろもろと同じで細部まで凝ってた。

あの場所じゃなければ残して欲しい建物だったなぁ。

大門の再開発の、裏手にある油屋の建物やら蔵も移転出来るものなら残して欲しい。

[5991: 匿名さん]

そうそう、下層は結構面白そうなものだけど日本のタワーってどれも同じでつまらないから、高さよりデザイン重視に転換して欲しい。

日本大人口減の時代になっていくんだし。

呉竹もそごう側は陳腐だが逆側はテラスもあり結構いい感じ。多分そごう側はビルになるからのっぺりなんだと思う。

[5992: 匿名さん]

一見同じにしか見えないものでなく大門のような感じにねぇ

[5993: 匿名さん]

ランドマークの新丸ビルも下層はちょっとあるけど、正にザ壁だし

[5994: 匿名さん]

100m以上が建つ見込みがないからデザイン云々

[5995: 匿名さん]

>>5984
遂に正体現しちゃったんだねこいつ

[5996: 匿名さん]

ダイナミックに東口を開発してくれ

[5997: 匿名さん]

大都市の風格

[5998: 通りがかりさん]

第8回大宮グランドセントラルステーション推進会議 基盤整備推進部会（平成29年12月15日金曜日開催）の議事概要が発表された模様。
議題
(1)第4回推進会議及び第6回まちづくり推進部会の報告
(2)第5回推進会議に向けた検討テーマについて
(3)大宮駅グランドセントラルステーション化構想案の策定に向けた検討
　 (・駅前空間・歩行者ネットワーク・道路ネットワーク・駅機能)
http://www.city.saitama.jp/006/008/002/012/004/013/p055522.html

【第8回】基盤整備推進部会 主な意見等（PDF形式：86KB）
http://www.city.saitama.jp/006/008/002/012/004/013/p055522_d/fil/08kib...

【第8回】基盤整備推進部会 会議資料4（PDF形式：4,869KB）
http://www.city.saitama.jp/006/008/002/012/004/013/p055522_d/fil/08kib...

[5999: 匿名さん]

立川横浜大宮船橋が人口減少の防波堤になるかどうかだね。

[6000: 匿名さん]

自動運転が想像以上に早く普及しそう。
大宮駅周辺の地権者は最高のタイミングで売り抜けできそうだね。
鉄道の時代は長くてもあと１５年。

[6001: 匿名さん]

ＪＲ宇都宮駅東口地区整備方針／コンベンション施設や商業施設整備誘導

http://www.decn.co.jp/?p=96937

宇都宮にも先を越されちゃった

[6002: 匿名さん]

>>5984の書き込みが消されててワロタ
よほど都合が悪かったんだな
もう正体バレたから無駄だぞ

[6003: 匿名さん]

ここの住民が2ちゃんの某スレを見てないと思ってうっかりあんなこと書き込んじゃったんだろうけど
それで墓穴掘ったな

[6004: 匿名さん]

宇都宮のMICEは駅前だからね、桜木町のは変なとこすぎる

[6005: 匿名さん]

駅から微妙に遠いし周辺は住宅地だし立地が悪すぎた
そもそも既にソニックシティあるし

[6006: 匿名さん]

そもそもMICEみたいな儲からないものを民間にやらせようとしたことに無理がある
どうしても欲しいなら宇都宮みたいに公共施設にしないと

[6007: 匿名さん]

埼玉みたいな観光資源のないところこそMICEで外から人を集めなきゃいけないのに民設民営でやろうとしてるからねえ。
本来であれば県と市が全力でバックアップするべきだよ。

[6008: 匿名さん]

あれは明らかに選挙目的だったね。MICE作ります！→誰もやってくれる企業がありませんね！→それならやめますね！　もしかしたら土壌汚染も初めから知ってたのかも。

[6009: 匿名さん]

全て税金だと反対する人がいたから、民間運営としたのかな。
頑張ったけど無理だったから、税金でという作戦だったのか。
北の東西自由通路ができれば、桜木駐車場も少し駅に近くなる。仕切り直しだね。

[6010: 匿名さん]

栃木とか群馬の開発の情報は
どうでも良いので
北関東のスレでやって下さい。

[6011: 匿名さん]

さんまに何も無いって言われたのホント？
タモリにも言われたよね
せめてコンベンションでもできればなー

[6012: 匿名さん]

>>6009 匿名さん
>頑張ったけど無理だったから、税金でという作戦だったのか。

浦和のパルコと浦和駅高架化はそんな感じだったよね。MICEもその流れにならないかね。

[6013: 匿名さん]

桜木駐車場は自動運転タクシーの待機所、整備センターにしたらどうだ？

[6014: 名無しさん]

自動運転なら、荒川の土手くらいに待機場置いて、駅前の最小限スペースの待機場に、在庫が途切れない絶妙のペースで土手から補充が走ってくる、くらいのコスト削減をやって頂きたい。

[6015: 匿名さん]

しあわせ倍増プラン

東日本の玄関口として交通インフラを拡充、大宮駅周辺の再開発などのまちづくり推進、東日本各都市との広域連携

[6016: 匿名さん]

鉄道の役割はこれ以上大きくならない。
大宮駅に執着しすぎないほうが良い。
都心に繋がる高速道路をもう一本作るべき。

[6017: マンション検討中さん]

>>6016 匿名さん
絶対にいらないよ笑
ちなみに作るとしたら、どのあたりにつくるの？

[6018: 通りがかりさん]

第1回大宮公園グランドデザイン検討委員会（平成29年10月17日）の議事要旨が公開された模様。
http://www.pref.saitama.lg.jp/a1105/oomiyagd.html

議事要旨
http://www.pref.saitama.lg.jp/a1105/documents/giziyousi.pdf

[6019: 匿名さん]

まあ、最近は氷川参道もカフェとか増えてるよな。いい傾向

[6020: 匿名さん]

カフェいくんだｗ

[6021: 匿名さん]

3-Bってもう着工してるんですか？

[6022: マンション検討中さん]

>>6021 匿名さん
3-bはもうすぐ権利変換計画認可申請かな

[6023: 匿名さん]

>>6020 匿名さん
カフェ行かないんだw

[6024: 匿名さん]

大宮に5年ぐらい住んだことがことあるものだが、旧中山道の吉敷ガード～大栄橋までのアンダーパスなんて非現実的だと思うんだよね。現実的な案として、旧中山道を北行きの2車線一方通行、氷川緑道西通線を南行の2車線一方通行にするのはどうかなと思うんだけど、このスレの皆さんはどう思われますか？
もちろん、氷川緑道西通線の南部・北部での現道への接続も必要だし、開発促進派の方には一方通行なんて許せないと思う人もいるのは承知です。

[6025: 6024]

現道ってのは旧中山道のことね。

[6026: 匿名さん]

>>6024 匿名さん
横の道路を補強する必要があるね。旧16号を片側二車線とか、中央通り以南の路地の拡張だとか。

[6027: マンション検討中さん]

>>6024 匿名さん
何をもって非現実的と言うのですか？

[6028: 匿名さん]

トンネル掘削してたら多分完成は早くて10年後、遅くて30年後

[6029: 匿名さん]

中山道四車線は100年後かな

[6030: マンション検討中さん]

>>6028 匿名さん
現実的な案も早くて10年後くらいだろ。アンダーパスとそんな変わんないじゃん。

[6031: 匿名さん]

10年は厳しいと思う、都市計画道路の予算って工区分けて一気に出ないから。最短で15年だね。

[6032: 匿名さん]

3.90千葉
1.30横浜
0.30水戸
0.20新潟
0.20金沢
-0.1東京
-0.6富山
-2.2仙台
-3.0前橋
-3.0山形
-3.1長野
-4.7甲府
-5.0秋田
-6.3青森
-6.9さいたま
-7.3盛岡
-7.6札幌

北陸や甲信の山中より寒く北東北・北海道並みの気温では
寒さに弱い人にとってさいたまに住むのは厳しすぎるのでは

[6033: 匿名さん]

まだこんなこと言ってる人いるのか
浦和は気象台が置かれなかったから観測所が街中ではなく周りが田んぼで空っ風吹きまくり霜降りまくりの荒川土手脇にある
だから気温が低く出るんだよ
さいたま市になってニュースでもよく出てくるようになったけど浦和の外れのデータがさいたまのものとしてとして晒されるのはほんと迷惑
http://www.jma.go.jp/jma/kishou/know/amedas/ame_master.pdf
久喜や越谷も寒そうなとこにあるな

[6034: 匿名さん]

>>6032
お前の正体もうバレてるって

819 名前：名無しさん＠恐縮です[] 投稿日：2018/01/17(水) 01:24:09.32 ID:/+8gaIut0
ダサイタマ人は千葉に勝てないからグンマー相手に去勢を張ることしかできないｗ

↓↓↓↓↓
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/594014/

[6035: 匿名さん]

大宮アルディージャ 新スタジアムについて
http://miteomiya.info/ardija_supporters_meeting_20180120/#i-16

昨年６月に市の方にも要望書を提出するとともに、サッカー場だけでなく
野球場を含めた再整備を推進する
県のデザイン委員会に対して働きかけを行っているようです。
近いうちに、我々サポーターにも署名を求める可能性もあるということでした！

大宮公園グランドデザインも野球場とサッカー場を再整備する方向性みたいだね。

[6036: 匿名さん]

J2の千葉だけには負けるな

[6037: 名無しさん]

>>6035
なぜ大宮公園にはスタバがないのか
やりようによってはいくらでもできるんだな
http://www.realpublicestate.jp/column/1793/

[6038: 匿名さん]

>>6034
どこのトピックだよそれ。そのURL(この板)と投稿時刻とレス番号で一致してるレスなんて無いぞ。
そもそもそんなプロバイダレベルでブロックされるような幼稚な投稿を俺はしない。
お前のその出所の怪しいレスってもしかして「俺が投稿したことに見せかけて」自分でやったんじゃない？
俺の投稿が気に入らない腹いせに。で、>>6032を俺と結びつけたという事は
つまりそういう事だよな。このマンションコミュニティはしばしば業者や運営側がサクラやアラシ行為を
やっているのではないかという「都市伝説」を訊いてはいたが、あながち嘘・噂話でもなさそうだな。
もしそうでないのなら、その投稿スゲー運営側に迷惑がかかるぜ。

[6039: 匿名さん]

埼玉は夏は日本一暑く。冬は岩手並の寒さ。こりゃキツイ。　-8.6℃
今日は何℃? -10℃ぐらいなのかな。

[6040: 匿名さん]

ただ単に5chでこのスレを監視している奴が見つかったってことでしょ
長々と発狂してると怪しまれるよ