大宮と新都心の今後の開発について６

[匿名さん]

マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです！
今後の開発について話し合いましょう!

[59401: 匿名さん]

>>59359 匿名さん
左奥に建設中なのはなんだろう？

[59402: 匿名さん]

>>59321 マンション掲示板さん
それ、上尾の水上公園跡地に造るのが既定路線かと思ってたけど
いつの間にか知事の地元川口になってたんだろうな
埼玉県民が利用するには東京に近すぎると思うんだけど

[59403: 匿名さん]

>>59402 匿名さん
同意。国際大会誘致するならまだ分かるけどね。

[59404: 口コミ知りたいさん]

川口市が強奪したみたいね
この奥ノ木って字川口市長は埼玉に迷惑かけてばかりで埼玉の癌細胞
さすがに県庁川口移転はないだろうが大野と川口の癒着には今後も要注意

国際プール、建設地をめぐって川口と上尾がつばぜり合い
https://www.asahi.com/articles/ASNB772NRNB7UTNB00D.html

　7日、奥ノ木信夫・川口市長ら一帯4市長が県庁を訪れ、大野元裕知事に、同市にある神根運動場へのプール誘致を要望した。

　同市では、県が災害公園用にと土地12ヘクタールを先行取得したが、計画が立ち消えになったため同運動場を整備した。奥ノ木市長は過去2回、市内のプールが国体の水泳会場になるなど水泳が盛んなことも挙げて「土地も提供できる。国際プールが建設されれば周辺の整備も進む」と訴えた。

　8月27日には、上尾市の畠山稔市長ら県央5市町が、同市の県営さいたま水上公園に建設することを求める要望書を知事へ渡している。県有地を利用できるうえ、公園周辺に陸上競技場などもあるため、国際プールを建設すればスポーツ施設の集積が図れる利点があるという。

　県外へ目を向けると、横浜市都筑区には1998年に完成した横浜国際プールがある。観客席数は約4千で、建設費は283億円。毎年、維持費などに4億円ほどかかっている。2002年にパンパシフィック選手権大会が開催された。

　千葉県習志野市の県国際総合水泳場は96年の完成。約3600の観客席があり、建設費は122億円。県が毎年5億円前後の維持費を負担する。07年に「世界競泳」が開かれた。しかし、どちらの施設もその後、競泳の大きな国際大会は開かれていない。

　水泳関係者や建設を要望する自治体は、新設されるプールでの国際大会開催も目指しているが、国際大会は人気があり世界的に誘致競争が激しい。国内に決まっても、東京都江東区で東京辰巳国際水泳場の隣接地に東京五輪用の東京アクアティクスセンターが新設されるなど、ライバルも多いのが現状だ。


屋内５０メートルプールを川口、スポーツ科学拠点を上尾に　県新設へ最適な候補地　選定委が報告書
https://www.tokyo-np.co.jp/article/94861

報告書は候補地選定について、水泳場は川口市民の水泳熱が高く、県南部の健康・スポーツ拠点として将来性が見込めると説明。市が市有地を無償で貸与し、周辺に別のスポーツ施設を整備する意向を示している点も評価した。

[59405: 検討板ユーザーさん]

>>59399 匿名さん
サッカーというか大宮がな

[59406: 検討板ユーザーさん]

>>59402 匿名さん
まさに我田引水

[59407: 匿名さん]

大宮のj2復帰は確定したみたい

[59408: マンション検討中さん]

>>59399 匿名さん
アルディージャはJ1の頃から1万人超えることすら稀だったので察してあげて

[59409: 匿名さん]

浦和ですら50万弱だからロッテの3分の1にも満たないのが現実

[59410: 検討板ユーザーさん]

稼働率の問題 浦和そのものの経済効果は日本一

[59411: 名無しさん]

>>59410 検討板ユーザーさん

サッカーでの

[59412: eマンションさん]

改めて読むとアホらしくて笑える

[59413: eマンションさん]

大宮駅周辺は県の中心駅の中で一番ごちゃごちゃしていて汚い
その上キャッチも顕正会の勧誘も酷いし
初めて県外から来た人からみれば印象悪いだろうな

[59414: 匿名さん]

>>59410 検討板ユーザーさん
その稼働率がサッカーの弱点

[59415: 匿名さん]

>>59412 eマンションさん
コンサルタント会社も半分馬鹿にしながら作ってそうだよね
清水はこれでご満悦してるんだろう

[59416: 匿名さん]

>>59413 eマンションさん
あの宗教の会長は去年亡くなったらしいけど弱体化してないのかな？

[59417: 匿名さん]

>>59413 eマンションさん
はい。印象悪いです。市東部方面に用が有る来客の送迎もあえて西口を利用していた。
特に仙台新潟あたりの人間は元々埼玉自体を小馬鹿にしている節がありますが、一応関東地方東京側近という一種の警戒感を持っているものの、
いざ駅前に降り立つとその警戒感は一気に吹き飛び、昔の駅裏(仙台駅東口)レベル並みだとマウント取りが始まる。
大宮は埼玉のニューヨークなどという前時代的な言い回しを記憶している爺どもには
これのどこがニューヨークだ、ああ埼玉レベルかｗと嘲笑されたこともありますよ。

[59418: 匿名さん]

>>59417 匿名さん
その人の属性によるよ。
東口は昭和の人情溢れる商店街みたいなのはもう大宮ぐらいにしかないから感動して帰る人もいる。

[59419: 匿名さん]

>>59417 匿名さん
嫉妬もあるよそういうのは。
東京に近くて便利な埼玉県が羨ましくて言ってるだけだから素直に受け取らない方がいい。
仙台、新潟、埼玉だったら埼玉が住む場所として人気あるのは明らかなんだから。

[59420: マンション掲示板さん]

>>59418 匿名さん

東京にもアーケード街と言った昭和なところ結構残ってる
吉祥寺アーケード街とかまさに昭和

[59421: 名無しさん]

>>59418 匿名さん
三宮にあります

[59422: 検討板ユーザーさん]

大宮駅前に300m級の超高層ビルを5棟くらい建てれば大成功なんじゃない？

[59423: eマンションさん]

>>59419 匿名さん
いや人によるだろ

[59424: 通りがかりさん]

>>59417 匿名さん

べつにニューヨーク並に栄えてるとかじゃなくて浦和＝ワシントンに対してのニューヨーク、つまり首都(県都)よりも栄えてるってだけの話だからね。

[59425: eマンションさん]

今の現状をみると大宮に未来はない

[59426: 通りがかりさん]

>>59419 匿名さん
残念ながら埼玉が馬鹿にされてるのは嫉妬じゃないよ
チビデブハゲに嫉妬しないでしょ？
それと同じ

[59427: 匿名さん]

今日も今日とて極端な過小評価思想と、それに反論する過剰評価との両極端で、0か100かでしか考えられないアホ共の無意味な比較論争で呆れる。

大宮駅力は誰が見ても断トツで埼玉No.1で、北海道新幹線札幌延伸計画や北陸新幹線新大阪延伸計画、羽田空港アクセス線計画、バスタ計画や首都高埼玉大宮線延伸もあり将来性も十分。

課題はその駅力や将来性を生かした街づくりをできるかの1点。
大宮駅力頼みでは駄目で、駅前のインフラ整備が急務でもある。大宮GCSは高層ビルの高さが～なんてのは二の次で、高い賃料でも入居したいと思う駅前のインフラ整備をするのが目的。

さいたま市議会での高子景議員の発言によれば、さいたま市はオフィス、商業、ホテル全部需要はあるのに賃料や容積率の関係で現状の状態になっている。
商業地域を拡大するためには容積率を緩和するべきという結論。

他の政令指定都市では普通にやっている市側から住民への発議をさいたま市側はほぼしないので土地の用途変更が中々行われない。
点ではなく面で大宮駅周辺の都市計画をさいたま市がするべきなんだよね。

[59428: 59417]

ところが少なくとも身辺では近年そういう声を余り聞かなくなったので価値観の変化を感じます。
昔は今以上に埼玉を一方的に馬鹿にするテレビ番組が多く、視聴者が感化されやすかったが、特に若い人の情報源がネット中心に遷移してきたこともあるだろうし、
中国コロナ以降の、のんびり自宅で働きたいというテレワーク欲により、超高層ビルの建ち並ぶ再開発エリアにそれほど魅力を感じなくなったってのもあるかも。
駅ナカや周辺が整然としてきた中で、ああいう狭隘、猥雑な箇所は街の構成要素の多様性という意味では一定の評価が有るのかもしれない。
新宿の思い出横丁、新橋ガード下、大井町の東小路など、再開発を逃れたような飲み屋街って根強い人気がある。
実際WSSのごちゃ付いた路地裏から二階に上がり小綺麗な寿司屋に招待したときは、大宮にもこんな場所があるのかと喜ばれました。

[59429: 匿名さん]

埼玉の地位が向上した実感は全く無いな
むしろクルド人問題とかで更に叩かれるようになった

[59430: eマンションさん]

埼玉の印象は最悪だね
元々良くないのにここ最近で更に悪くなった

[59431: マンション検討中さん]

>>59429 匿名さん
>>59430 eマンションさん
大野が何もしないどころかクルド人の味方してるからな
一体どこの国の知事なのか

[59432: 匿名さん]

TBSアッコにおまかせで宇都宮に億ション誕生ってやってたけど
再開発とLRT効果だってさ

[59433: 通りがかりさん]

>>59432 匿名さん

浦和は5億！

[59434: 通りがかりさん]

「言葉は人を表す」という言葉には、次のような意味があります。?

言葉は人の人格や教養を表す?
言葉は人の生き方を伝えるもの?
言葉は分身のようなもので、一度口から出た言葉は取り返しがつかない?

言葉は行動となり、行動は習慣となり、習慣は人格となり、人格は運命となる?

[59435: 匿名さん]

>>59427 匿名さん
商業地域の面積が政令市の中でブービーって時点で終わってる
相模原市よりは少し広い程度
さいたま市は栄えてる面積があまりにも少な過ぎる
狭い大宮だけでは埼玉を支えきれないから他にも埼玉の核となる街が出てこないと

[59436: ただの一般人の個人の感想]

>>59370
建設・解体・移転がそれぞれ２回ずつ要しても、
昼夜間人口比率が１００を割り込むベッドタウンの浦和区、
それも現在地での建て替えにメリットは希薄と思いますがね。
道路・鉄道ともに貧弱である現実も変わらないですし。
>>59435
＞狭い大宮だけでは埼玉を支えきれないから他にも埼玉の核となる街が出てこないと
それは非現実的ですね。
やはり、大宮市街地を新都心方面に拡大して、一体化されることが大切。
浦和至上主義者は何故かそれを頑なに否定したがりますけど。

[59437: 匿名さん]

>>59436 ただの一般人の個人の感想さん
大宮新都心間は既にマンションびっしりですよ
地元民なら知ってるでしょ？

[59438: 匿名さん]

>>59435 匿名さん
東京の衛星都市だからこんなもんだろ
大宮の場合は文句言うのは門街とサクラスクエアをなんとかしてからだな

[59439: 匿名さん]

>>59436 ただの一般人の個人の感想さん
具体的にどうやって？
土地は空いてないし、門街やサクラスクエアのテナントが空いてるだろ

[59440: 評判気になるさん]

>>59436 ただの一般人の個人の感想さん
埼玉は車移動の人が多いのでコクーンを拡張するとか、イオン大宮を拡張する方が効果はあると思いますが。
大宮駅にこだわる必要はないです。

[59441: 通りがかりさん]

今話してるのは用途地域で商業地に指定されてる面積が狭いって話であって実際そこに何が建ってるかではないでしょ。単純に用途地域の商業地を拡大すればいいだけ。

[59442: 匿名さん]

>>59440 評判気になるさん
ビジュアルで分かる日本という本のデータにも載っているけど、埼玉県南部の鉄道沿線地域はほぼほぼ鉄道移動者なんだよね
県北なんだよね車移動が主なのは

[59443: 匿名さん]

>>59441 通りがかりさん
そう、それを分かってない人は点でしか整備を考えていない動きの遅いさいたま市と思考が一緒なんよ
高子議員のように面で考えないとまちづくりはダメ

たかこ景（高子景）｜さいたま市議会議員（見沼区）

2023.06.26 22:12
大宮駅周辺に相応しい"用途地域変更も含む容積率の緩和"に向けて！～失われた10年～

この10年間、さいたま市は大宮駅周辺における都市計画をあきらかに失敗しました。

私は2016年の代表質問で、大宮駅周辺のオフィス空室率が低すぎて機会損失を生んでいることを指摘し、オフィス供給量を増やすためにも用途地域変更も含む容積率の緩和という“面”の施策が重要であると指摘しました。

一方で、市側はこの現状を再開発という“点”の施策で解決していくのだと強弁。

私は当時から再開発だけでは、現状の需要を満たすだけの供給は無理であろうと指摘をしました。

そして、実際に大宮駅周辺のオフィス市場は当時私が指摘していた通り、現在も自然空室率5%を下回る需要超過の不健全な状態のままです。

また実は約４年程前に旧中山道沿いに土地を持つ事業者さんから、旧中山道沿いの容積率が400％であり、それではビルを建設してもペイできないので、容積率を緩和してほしいと相談を受けたことがありました。

当時、市に相談したところ、提案があったのは総合設計の活用であり、それでは例え容積が緩和されても、その代償として公開空地を整備するため収益性は悪化します。

結果、今もその相談のあった旧中山道沿いの一等地は駐車場のままです。

まさに大宮駅周辺のオフィス市場は行政の無計画な都市計画により、「失われた10年」となってしまいました。

こうした状況を踏まえて、今任期初めての議案外質問において、今一度用途地域変更も含む容積率の緩和を提案しました。

そして、今回は珍しく、市都市計画課から「一定規模の敷地が必要なことや都市計画の手続が必要なため、この制度（特区制度・総合設計）が使いづらいという意見をいただいている。」という反省の弁から始まり、「今後は事業者がより使いやすい制度、（規模や都市計画手続きの壁が低い）特別用途地区や特定用途誘導地区等を検討していく。」ことが示されました。

市議会議員となってから、ずっと訴え続けてきましたが、過去全く暖簾に腕押し状態で進まなかった用途地域に関する課題がようやく前進を見せ始めました。

それでも、遅きに失したことは事実です。引き続き、“130万都市の顔”にふさわしい大宮駅周辺の都市計画の実現に向けて取り組んでまいります。
https://kei-takako.amebaownd.com/posts/45212027

[59444: 匿名さん]

>>59438 匿名さん
横浜や千葉よりはるかに繁華街が狭いことに対する言い訳にはならない

[59445: 口コミ知りたいさん]

埼玉南部も普通に車社会だけど…

[59446: 匿名さん]

>>59445 口コミ知りたいさん
それが違うんだよなー
ビジュアルで分かる日本って本を買って見ればわかるよ
著作権が有るから画像は載せられないけど

[59447: 匿名さん]

>>59445 口コミ知りたいさん
県内移動は車、都内には電車が普通だよね

というか、大宮が県南部に属するかはちょっと疑問
大宮は北関東の中心地という認識だから

[59448: マンション検討中さん]

>>59446 匿名さん
家庭を持ってないお前の常識が一般の常識だと思わない方がいいぞ

[59449: 匿名さん]

>>59448 マンション検討中さん
俺の常識じゃなくて総務省の国勢調査のデータなんだけど

[59450: 匿名さん]

>>59447 匿名さん
中心地の事についてはそういう概念的なものじゃなくて物理的なものだから
深く考える必要はない

[59451: マンコミュファンさん]

昨日と今日日テレでXゲーム千葉大会の中継してたんだな
さいたま国際マラソンとクリテリウムも前は地上波で中継あったが今は無くなってしまった

[59452: マンション検討中さん]

>>59449 匿名さん
でもさいたまで家庭持ってる人なら皆車持ってるよ　
お前には分からないだろうけど

[59453: 匿名さん]

>>59451 マンコミュファンさん
毎年バスケの天皇杯をスーパーアリーナからNHKが生中継していますが

「第99回天皇杯 全日本バスケットボール選手権大会 ファイナル」チケット追加販売のお知らせ　～3月1日より追加販売開始～
2024年2月27日

当協会 (JBA) は、3 月16 日 (土)にさいたまスーパーアリーナ (埼玉県さいたま市)にて「第99回天皇杯 全日本バスケットボール選手権大会 ファイナル」 を開催予定です。
本試合において、2月19日にチケットの完売のお知らせをしましたが、多くの追加販売のご要望をいただきました。そこで、アリーナ仕様を変更し、チケットの追加販売を3月1日(金)より行うことをお知らせします。
詳細は、大会サイトのチケット概要ページよりご確認ください。

【参考】
▼大会公式サイト[チケットページ] >>
https://zennihon2023-24.japanbasketball.jp/ticket/fin-m-add/
【放送・配信】
■テレビ放送
・NHK Eテレ 生中継
3月16日(土) 15：00～
■インターネット配信
・バスケットLIVE
全試合バスケットLIVEにてライブ配信(見逃し配信あり)
※詳細はこちら>> https://basketball.mb.softbank.jp/
http://www.japanbasketball.jp/news/73762

[59454: 口コミ知りたいさん]

>>59452 マンション検討中さん

車社会ってそういうことじゃないでしょ

[59455: 口コミ知りたいさん]

埼玉は郊外発達型で郊外店舗も多いし車社会と言っていいかと

[59456: 口コミ知りたいさん]

>>59455 口コミ知りたいさん
大宮みたいな人口密度が低い地域は特にね。
車がないと生活が成り立たないところが多い。

[59457: eマンションさん]

埼玉の鉄道なんて岐阜から名古屋、奈良から大阪にいくのとほぼ変わらないくらい貧弱

[59458: 検討板ユーザーさん]

駅単体で見ると大宮駅と千葉駅はどちらが大きい？

[59459: 通りがかりさん]

>>59457 eマンションさん
私鉄は東武だけ、街中の地下鉄もない
鉄道が充実してる都市とも言い難いよね

[59460: 検討板ユーザーさん]

>>59456 口コミ知りたいさん
大宮駅から片柳や三橋までバスがかなり充実しているから車が無くてもそこまで不便じゃなないけどな

[59461: 匿名さん]

所詮は５０万人都市　バスで十分

[59462: 口コミ知りたいさん]

>>59459 通りがかりさん
大宮の人は交通利便性が高いと思っているらしいよ。

[59463: eマンションさん]

さいたまってなんとも言えない都市だね

[59464: 匿名さん]

>>59458 さん
駅は大宮 周辺の見た目は千葉

[59465: マンション検討中さん]

千葉県民は千葉県内のここまでは東京って言うみたい、確かに東京なんちゃらが多いから納得
池袋は埼玉と言う埼玉県民とは思考が違うらしい
池袋まで埼玉県内に取り込む領土拡大思考

著者は蘇我まで東京だと主張ってちょっとやり過ぎだろ

「ここまでは東京、ここからは千葉」地図にはない境目、どこにあると感じるかは人によって違う？コメント欄大盛り上がり

https://www.walkerplus.com/article/1211982/

[59466: 検討板ユーザーさん]

池袋は埼玉って言ってるの西武沿線民くらいだろ
恥ずかしいからやめて欲しいわ

[59467: マンコミュファンさん]

>>59466 検討板ユーザーさん
それな 埼玉に池袋ぐらい栄えている場所はないしね

[59468: 匿名さん]

>>59466 検討板ユーザーさん

千葉は蘇我まで東京！

[59469: マンコミュファンさん]

今テレ朝でやってる学園ドラマの舞台が千葉で来期のTBSのラブコメは川崎が舞台だって
あと今期は湘南が舞台のドラマが3本もあった
東京近郊が選ばれやすいのに埼玉が舞台に選ばれることは滅多に無いのが関東の闇を表してるよな

[59470: 匿名さん]

>>59469 マンコミュファンさん
大宮の開発スレだから大宮の話してくれない？
埼玉全体しかもドラマとか関係なさすぎ

[59471: eマンションさん]

そういや大宮のドラマって1個も聞いたことないな

[59472: 匿名さん]

アニメの舞台がめちゃ多い埼玉

[59473: eマンションさん]

さいたま国際マラソンも清水の愚策の一つ
有力な選手が全く来ないコース設定にして大失敗したのは桜木駐車場でMICE誘致に失敗したのと似てる

[59474: 匿名さん]

さいたま市が来月から医療費の助成対象を高校生まで拡大へ｜NHK 埼玉県のニュース
09月20日　19時08分

県内の多くの自治体が子どもの医療費の助成の対象を高校生までとしている中、さいたま市は来月から対象を高校生まで拡大することを決めました。
残る自治体も来月から対象を拡大することから県内では医療費がすべての自治体で高校生まで無料となります。

埼玉県によりますと子どもの通院や入院にかかる医療費の助成について、今月１日の時点で県内６３の自治体のうち５５の自治体が対象を高校３年生までとしています。
こうした中さいたま市の清水勇人市長は２０日の定例会見で、これまで中学３年生までとしていた助成の対象を来月から高校３年生まで拡大することを明らかにし、「子育て政策全体の根幹ともいえる重要な事業できめ細かな支援を進めていきたい」と述べました。
川口市など残る７つの自治体も来月から対象を拡大することから県内では医療費がすべての自治体で高校生まで無料となります。
https://www3.nhk.or.jp/lnews/saitama/20240920/1100019793.html

[59475: 匿名さん]

vivantのオフィスのシーン、Omiya South Gateだった何かちゃっかり氷川神社参道見えてたし

屋上シーンも同じビルだった
何気にあそこって屋上緑化してるのな

淑徳与野がよく学園モノの舞台になってる

[59476: 匿名さん]

横浜はいつもドラマの舞台に選ばれてて羨ましいよね
横浜とさいたまじゃステータスに天地の差がある

[59477: 周辺住民さん]

大宮スカイスクエアは住居も転売ヤーが購入して売りに出すも借り手がいなくてどんどん値下げしてる感じ？

[59478: eマンションさん]

>>59477 さん
データ出そうか

[59479: 匿名さん]

転売成功多数

[59480: マンション検討中さん]

>>59473 eマンションさん

もともと横浜で開催されていて大赤字だった選考会マラソンだったりする

[59481: マンコミュファンさん]

他の都市の再開発をみればみるほど大宮の再開発がしょぼく感じる

[59482: マンション検討中さん]

浦和のタワマンが平均坪単価700万と言う衝撃(駅前だからな)

大宮駅直結が生まれれば平均坪単価1000万へ(オフィスビルの上層階のみの場合)って感じだな

[59483: 名無しさん]

横浜ではマンション価格が上がり過ぎないように施策したらしい
商業床にしろオフィス床にしろ賃料がインフレし過ぎるのも困りもの

[59484: 匿名さん]

>>59483 名無しさん
そんな対策できるの？マンションは民間が作るのに。

[59485: 匿名さん]

やっぱサクラスクエアはデザインは良いな
かっこ良くて周辺も綺麗になったから今はテナントスカスカでも余裕を持ってられる
デザインも内部構造も終わってるクソダサ門街とは違う
https://youtu.be/vvsFuW0c_Tg

[59486: マンコミュファンさん]

サクラスクエアもゴミ 門街と一緒

[59487: マンコミュファンさん]

>>59483 名無しさん
どういう施策ですか？
聞いたこと無いので教えていただきたく

[59488: 口コミ知りたいさん]

>>59477 周辺住民さん
地権者住戸が多いからこうなることは分かってたでしょ。

[59489: 口コミ知りたいさん]

>>59482 マンション検討中さん
住宅地として考えたら大宮は何やっても浦和には勝てない。
それくらい大差がある。

[59490: 口コミ知りたいさん]

>>59484 匿名さん
>>59487 マンコミュファンさん
みなとみらいは人口の上限を決めて供給制限みたいなことをしていたはず。
なので、みなとみらいにはこれ以上マンション建たない。
他の横浜市は知らん。

[59491: 匿名さん]

>>59489 口コミ知りたいさん
見沼たんぼ潰して遊園地と高級住宅街作ろうぜ。

[59492: 口コミ知りたいさん]

>>59486 マンコミュファンさん
どちらも商業施設として大失敗というより大宮の限界が見えただけでしょ。
商業はこれ以上伸びしろがないことがはっきりして良かったと考えるべきでは。

[59493: 口コミ知りたいさん]

>>59491 匿名さん
あんな駅から遠いところに住宅街はありえない。
駅遠の戸建やマンションは不要というのが昨今のトレンド。

[59494: eマンションさん]

>>59489 口コミ知りたいさん
同じくらいみたいですよ

[59495: 匿名さん]

>>59493 口コミ知りたいさん
幕張は駅から遠いとこにタワマン建てて爆発的に売れてるぞ

[59496: 名無しさん]

>>59495 匿名さん
あれだけ安ければね
好き嫌い分かれそうだけど、車あれば便利なとこでは？

[59497: 匿名さん]

>>59495 匿名さん
そりゃあ見沼田んぼと幕張じゃ不動産としての価値が全然違いますがな
しかもあの辺三井が総合開発してるから新興国の新居住区みたいに整然としてて
ドラえもんに出てくる未来都市みたいになってるぞ
新都心駅から見沼田んぼに向かう街の雰囲気とは雲泥の差よ

[59498: マンション検討中さん]

大宮に魅力があるならとっくに開発されとるわ
大型資金の投入、権利の取り合いでな

そもそも大宮に魅力があるからこの地に駅ができたわけじゃない
それをみんな知ってるから投資されない

[59499: 検討板ユーザーさん]

>>59498 マンション検討中さん
でも大宮が埼玉で最上位の土地だからな
これが埼玉の限界なんだよ

[59500: 検討板ユーザーさん]

大宮の開発が進まないのは
みんながまとまらないからだろうな

まとまれるモノがない
大宮といえばコレだから、コレを盛り上げよう！
って、団結できるモノがないから、反対派も多い
推進派も説得力に欠けて自信もない

反対派のつけ入る隙を与えて、何度も見直しして、
挙句凍結

[59501: 匿名さん]

>>59497 匿名さん
区内の半分が見沼田んぼの緑区と幕張新都心がある美浜区の平均地価の差が僅か1万という驚愕の事実
実はあまり変わらないという

緑区 　18万1875円/m2
美浜区 19万6675円/m2

[59502: マンション検討中さん]

>>59495 匿名さん
安いからでしょ。

[59503: マンション検討中さん]

>>59500 検討板ユーザーさん
大宮の人は自分ことしか考えないから。
まとまるわけがない。

[59504: マンション検討中さん]

>>59499 検討板ユーザーさん
東京の衛星都市、ベッドタウンに何を期待してんのという話。

[59505: マンコミュファンさん]

水族館か動物園つくってほしい
東京と横浜は両方あって千葉には動物園があるけど
さいたまには両方ない

[59506: マンコミュファンさん]

海や山などの自然はなく娯楽施設も少なく栄えている範囲も地方並みで鉄道が貧弱なのがさいたま
The東京のベッドタウン

[59507: 評判気になるさん]

>>59494 eマンションさん

価格が同じくらいでも浦和の方が圧倒的に地価が安いからデベは浦和にマンション立てたほうがコスパが良い

[59508: マンション検討中さん]

>>59506 マンコミュファンさん
東京のベッドタウンだから鉄道網はこんなもんでしょ。
当たり前の話だけど東京への移動を中心に交通網が整備されているわけだからね。

[59509: 評判気になるさん]

>>59506 さん
埼玉の鉄道は神奈川や千葉と比べて貧弱なのは路線図をみれば明らか

[59510: 口コミ知りたいさん]

>>59509 評判気になるさん
大宮から都内には4路線も通ってるんだから必要十分だろ

[59511: 口コミ知りたいさん]

>>59507 評判気になるさん
https://twitter.com/greentea6680/status/1837670818081632634

大宮の住宅地の実勢価格はこんなもんだぞ
埼玉県内は浦和と武蔵浦和が二強だ
駅前再開発は地権者すらまとめられないんだから話にならんだろう

[59512: eマンションさん]

>>59509 評判気になるさん
ここ埼玉全体じゃなくて大宮・新都心のスレなんで

[59513: 匿名さん]

>>59510 口コミ知りたいさん
俺は十分だと思わない

[59514: 匿名さん]

相変わらず一人のアンチが頑張ってるな
どんだけ暇なんだw

[59515: eマンションさん]

>>59511 口コミ知りたいさん

大宮は駅近の住宅地が比較的少ないから平均すると低くなっちゃうんじゃなかったっけ？

[59516: 匿名さん]

>>59511 口コミ知りたいさん
特定の期間の集計したデータは偏っちゃうのはしかたない。
その時に売り出されてた物件次第。

[59517: 匿名さん]

>>59511 口コミ知りたいさん
大宮はもともと住むところではないので安くて当然です。

>>59513 匿名さん
需要がない路線を増やしても赤字が増えるだけですね。

[59518: マンション検討中さん]

>>59515 eマンションさん
駅前にマンション多ければ当然平均高めになるだろうな
そんなことも考えられない馬鹿がいるらしいが

[59519: 匿名さん]

武蔵浦和ってこっちからすると全く馴染みがない街なんだけど
ここで大宮を煽ってるのって武蔵浦和の人なの？

[59520: マンション検討中さん]

>>59515 eマンションさん
>>59517 匿名さん
>>59518 マンション検討中さん
タラレバは不要。

[59521: マンション検討中さん]

>>59519 匿名さん
武蔵浦和の話なんてどこから出た???

[59522: 名無しさん]

武蔵浦和も交通結節点なのに街づくりに大失敗してるよね
これもさいたま市が無能だから

[59523: 検討板ユーザーさん]

>>59511 口コミ知りたいさん
浦和と武蔵浦和が同等になってる時点で信憑性の無さを感じるね。
信じたければ信じれば？って感じ。
こういうデータは母数が大事でしょ。

[59524: 口コミ知りたいさん]

>>59522 名無しさん
当初の計画は新幹線停車させて壮大なビジネス街&住宅街にする予定だったらしいね
残念ながら新幹線停車が気に入らない大宮と再開発が気に入らない浦和の反対で単なるタワマン街になってしまったけど

[59525: 口コミ知りたいさん]

>>59523 検討板ユーザーさん
武蔵浦和が高いのは別所があるからでしょう
別所は高砂や岸町と並ぶ埼玉県内では屈指の高級住宅だし

[59526: マンション検討中さん]

大宮からするとマンション価格対決とかどうでもいいんだよな
地価は大宮が圧倒的なわけだし
貴重な一等地をマンションだらけにして欲しくはない
それだけ

[59527: 匿名さん]

さいたま市は街づくりが下手すぎる

[59528: 検討板ユーザーさん]

>>59527 匿名さん
さいたま市も頑張ってほしいが、みなとみらいだって成功とは思えないんだよね。
あんだけ土地があったんだから、もう少しやりようあったのでは？

[59529: 口コミ知りたいさん]

>>59528 検討板ユーザーさん
みなとみらいは住みここちでも住みたい街でも上位なんだから、再開発としては大成功でしょ。

https://www.eheya.net/sumicoco/2024/ranking/shutoken/sumicoco_station....
https://www.eheya.net/sumicoco/2024/ranking/shutoken/sumitai_station.h...

[59530: 口コミ知りたいさん]

>>59520 マンション検討中さん
タラレバではなく事実のようです

>>43257 評判気になるさん 2023/12/24 22:25:27
削除依頼
公示地価において浦和駅の住宅地は7地点中5地点が1キロ未満なのに対して大宮駅は12地点中11地点が1キロ以上(うち3地点は2キロ以上)。駅距離１キロ未満の平均と１キロ以上の平均を比較しているのだから浦和駅が高くなるのは当たり前。
3地点ある駅距離が同じ地点で比較すると
670m
大宮区下町　922千円
浦和区岸町　537千円

1100m
大宮区浅間町　426千円
浦和区本太　　298千円

1400m
大宮区天沼町　308千円
浦和区高砂　　385千円

[59531: 口コミ知りたいさん]

>>59530 口コミ知りたいさん
公示地価と実勢価格は別物だよ。

[59532: マンション検討中さん]

>>59525 口コミ知りたいさん
別所は駅から遠いのに高いんだな。
武蔵浦和って実はすごいんじゃないのか？

[59533: マンション検討中さん]

>>59531 口コミ知りたいさん
不動産売買してないと分からないと思うが。

[59534: 匿名さん]

大宮駅周辺はマンションで埋まるような街を目指していませんので。

たかこ景（高子景）｜さいたま市議会議員（見沼区）

2023.06.26 22:12
大宮駅周辺に相応しい"用途地域変更も含む容積率の緩和"に向けて！～失われた10年～

この10年間、さいたま市は大宮駅周辺における都市計画をあきらかに失敗しました。

私は2016年の代表質問で、大宮駅周辺のオフィス空室率が低すぎて機会損失を生んでいることを指摘し、オフィス供給量を増やすためにも用途地域変更も含む容積率の緩和という“面”の施策が重要であると指摘しました。

一方で、市側はこの現状を再開発という“点”の施策で解決していくのだと強弁。

私は当時から再開発だけでは、現状の需要を満たすだけの供給は無理であろうと指摘をしました。

そして、実際に大宮駅周辺のオフィス市場は当時私が指摘していた通り、現在も自然空室率5%を下回る需要超過の不健全な状態のままです。

また実は約４年程前に旧中山道沿いに土地を持つ事業者さんから、旧中山道沿いの容積率が400％であり、それではビルを建設してもペイできないので、容積率を緩和してほしいと相談を受けたことがありました。

当時、市に相談したところ、提案があったのは総合設計の活用であり、それでは例え容積が緩和されても、その代償として公開空地を整備するため収益性は悪化します。

結果、今もその相談のあった旧中山道沿いの一等地は駐車場のままです。

まさに大宮駅周辺のオフィス市場は行政の無計画な都市計画により、「失われた10年」となってしまいました。

こうした状況を踏まえて、今任期初めての議案外質問において、今一度用途地域変更も含む容積率の緩和を提案しました。

そして、今回は珍しく、市都市計画課から「一定規模の敷地が必要なことや都市計画の手続が必要なため、この制度（特区制度・総合設計）が使いづらいという意見をいただいている。」という反省の弁から始まり、「今後は事業者がより使いやすい制度、（規模や都市計画手続きの壁が低い）特別用途地区や特定用途誘導地区等を検討していく。」ことが示されました。

市議会議員となってから、ずっと訴え続けてきましたが、過去全く暖簾に腕押し状態で進まなかった用途地域に関する課題がようやく前進を見せ始めました。

それでも、遅きに失したことは事実です。引き続き、“130万都市の顔”にふさわしい大宮駅周辺の都市計画の実現に向けて取り組んでまいります。
https://kei-takako.amebaownd.com/posts/45212027

[59535: 匿名さん]

>>59534 匿名さん
地権者をまとめられなくて全然再開発が進んでないけどね。
数少ない再開発も門街とサクラスクエアで大恥さらしてる状況だから。

[59536: 検討板ユーザーさん]

>>59534 匿名さん
この記事も1年以上前なのにまだ何も動いてないよなさいたま市

[59537: 匿名さん]

>>59535 匿名さん
だからそういう問題じゃないんだって、理解してないな君も。
今話してるのは用途地域で商業地に指定されてる面積が狭いって話であって実際そこに何が建ってるかではないでしょ？単純に用途地域の商業地を拡大すればいいだけ。

さいたま市と同じ思考なんだよ、面じゃなくて点で考えてる時点で。
再開発よりも先に容積率の緩和をしろってことなんだよ。

点ではなく面で大宮駅周辺の都市計画をさいたま市がするべきということ。

[59538: 口コミ知りたいさん]

>>59537 匿名さん
第三・第四の門街ができるだけですよ

[59539: 検討板ユーザーさん]

>>59534 匿名さん

旧中山道沿いってどんどん建て替えられて行ってるけど

あと市もオフィス＆宿泊施設に限ってある一定以上の面積があれば容積率緩和が受けられる

Addgrace Omiyaが第1号だった
容積率900%以上になってたと思う

[59540: 匿名さん]

>>59538 口コミ知りたいさん
門街はあの賃料であの狭さなのが問題なのよ。

さいたま市議会での高子景議員の発言によれば、さいたま市はオフィス、商業、ホテル全部需要はあるのに賃料や容積率の関係で現状の状態になっている。

高子議員の一般質問でのやり取りの中でも

門街のテナントが入らないのは賃料が高いせい
賃料が高いのは他の商業施設の空きテナントが少ないせい
他の商業施設の空きテナントが少ないのは容積率が緩和されないせい
商業地域を拡大するためには容積率を緩和するべきという結論

他の政令指定都市では普通にやっている市側から住民への発議をさいたま市側はほぼしないので土地の用途変更が中々行われない。
ということで点ではなく面で大宮駅周辺の都市計画をさいたま市がするべきなのよ。

[59541: 口コミ知りたいさん]

>>59538 口コミ知りたいさん
商業は需要がないと分かっただけでも良いと考えないと
オフィスビルとマンションにするしかない

[59542: 口コミ知りたいさん]

>>59540 匿名さん
いい加減に現実見ろよ

[59543: 匿名さん]

>>59542 口コミ知りたいさん
お前が現実見ろよ
個人的な感想はいらないからデータで反論しろ

[59544: 匿名さん]

>>59539 検討板ユーザーさん
確かに建て替えは進んでるけど新都心方面はまだまだコインパーキングとしての暫定的な土地利用が点在しているんだよね
新都心と一体化を図るならここがカギになると思う

[59545: 口コミ知りたいさん]

大宮アンチ＝さいたま市を発展させたくないキ○ガイ

[59546: 評判気になるさん]

>>59540 匿名さん
大宮にはそんなに人口はいないですよ。
もしかして300万人都市と勘違いしてます？

[59547: マンション検討中さん]

さいたま市は市街地面積が小さいと言われるけれど、さいたま市の市街地面積に池袋や赤羽を足したらちょうどいい説

[59548: 検討板ユーザーさん]

>>59541 口コミ知りたいさん
商業の需要が無いの根拠はある？
君の希望としか思えないんだけど。

門街とサクラスクエアと言いたいの？
そんな感覚的な根拠だとしたら、エキュートやルミネは空いたらすぐ埋まるのはどう説明する？

[59549: 評判気になるさん]

>>59548 検討板ユーザーさん
駅直結の商業施設が空きだらけだったらそれこそ末期でしょう。
駅近の門街やサクラスクエアがご覧の有り様なのは、まさしく商業地としての大宮のポテンシャルを表していると思いますよ。
本当にポテンシャル、需要があるならとっくの昔にテナントは埋まっているはずですので。

逆に質問ですが、大宮の商業地としての需要を数値で出してください。

[59550: 評判気になるさん]

>>59547 マンション検討中さん
相当数が都内に流れているはずですからね。
それと、コクーンやレイクタウンやアウトレット等、車で行きやすい大型商業施設にも流れていると思います。

[59551: 口コミ知りたいさん]

>>59548 検討板ユーザーさん
駅周辺商業施設のテナントが埋まらないのが答えだと思うが

[59552: 口コミ知りたいさん]

>>59546 評判気になるさん
大宮民の特徴だな

[59553: 匿名さん]

>>59548 検討板ユーザーさん
>>59549 評判気になるさん
自分もこれは知りたい
最大値をある程度想定せず再開発ガーと言っていても無駄な時間を過ごすだけだし

[59554: eマンションさん]

連投して疲れない？
大宮に恨みでもあんのかなw

[59555: 匿名さん]

>>59511 口コミ知りたいさん
これが衝撃的なのは大宮の土地価格ではなく、七里～・土呂～・宮原～・日進～の価格だよね
浦和以南と比べてあまりにも安すぎる

[59556: マンション検討中さん]

本当は集客装置を作ってからr期前再開発すべきなんだよね
駅前再開発して大宮に人を呼び寄せるったって見通し不透明じゃ勇気ある投資もできない
例えば大宮郊外に巨大テーマパークとかあればそれに呼応する再開発をしようとなる

[59557: 名無しさん]

>>59549 評判気になるさん
GCSでの事業者アンケートでは半数の企業が商業機能が足りていないと回答している

高子議員の一般質問でのやり取りの中でも

門街のテナントが入らないのは賃料が高いせい
賃料が高いのは他の商業施設の空きテナントが少ないせい
他の商業施設の空きテナントが少ないのは容積率が緩和されないせい
商業地域を拡大するためには容積率を緩和するべきという結論

[59558: 口コミ知りたいさん]

>>59555 匿名さん
それより北はさらにお察しな。
大宮が集客しているエリアはどこもヤバい。

[59559: 口コミ知りたいさん]

>>59557 名無しさん
それは単なるアンケートの結果な。

[59560: 匿名さん]

富裕層が集まる関西随一の邸宅街六麓荘は平米単価20万円ほど、
坪数に変換(3.3倍)しても66万円。さいたまなら宮原・東大宮レベル。
東京都中央区銀座の平米単価は平均で2200万とのことだが、
域内の実態は価格差15倍以上。銀座と東銀座でこの露骨な格差。
https://tochidai.info/area/ginza/
平均相場とか単価って評価が難しいね

[59561: 口コミ知りたいさん]

>>59557 名無しさん
事業者はそう思っていても、地権者はそう思ってないからGCSが進まないんでしょ。
もし地権者がそう思っているなら複層化されて商業面積が増えるGCSの話は進むはず。
行政がいくら緩和しても地権者をまとめられなければ30年前の二の舞いだよ。

[59562: 評判気になるさん]

>>59560 匿名さん
基準地価と実勢価格が異なるのはよくある話

[59563: 匿名さん]

>>59561 口コミ知りたいさん
さいたま市側がコンセプト云々で1年遅らせているのだから真相は分からない
６年度の後半、つまり来月の10月から修正案の検討を始めるということらしい

＜村上委員＞（大宮駅東口西地区Ｎ街区市街地再開発準備組合 副理事長）
今、南地区の方がおっしゃったように、私どもも１年そのままになって進んでいないと説明されていたが、本当にそうだと思う。令和５年度のところに、私どもは新東西通路の整備計画が入っている。
これは鉄道も含まれているので、とても大変なことで、そうでなくても延び延びになって結構時間がかかるものだと思う。それから、令和６年度に都市計画の手続きを開始されるとのことだが、どの程度のスケジュール感になるのか。
６年度の後半から修正案の検討を始めるということで、７年度にも入ってくるらしいが、どの程度のスケジュール感で考えていけばいいのかをはっきりしてほしい。迅速に運んでいただきたく、市にお願いする。

＜岸井会長＞（日本大学 名誉教授）
ほかの方はよろしいか。ここにいらっしゃっている方は各地区を代表されていらっしゃるので、恐らく地域の方からいろいろとご質問をお受けになって、なかなかはっきりものが言いにくいということかと思う。市から再度説明したいことはあるか。皆さん、なるべく早期に実現したいとのことなので、現状について何か説明があれば頂きたい。いかがか。

＜岸井会長＞
個別調整は進むが、それをもう少し全体で共有する場所・場面が、今回はたまたま１年後になったが、そういうスパンで動くのか、もう少し途中途中でやれることがあればやるのか、その辺はいかがか。

＜さいたま市＞
事務局としては、まずコンセプトを共有していくということに取りかかる。Ｐ３７の令和６年度の真ん中に「プラン補強の方向性」という○が書いてあるが、恐らくこの方向性を見いだせた段階で、皆様にそれを共有できる場を設置したいと思っている。
もう１点が、先月開催した開発街区検討会で、ある街区の委員からご指摘を頂いたが、やはり開発街区検討会も約１年ぶりの開催となった。
それを、もう少し各街区の連絡調整やいろいろな状況の把握など、もっと気軽に頻繁に開催して、皆様と連携を図れるような場にしていってもいいのではないかというご意見を頂戴した。
私たちとしても、それは非常に参考になるご意見だったので、今ご提案いただいたように、連携や調整ができるような場をより多くつくっていく必要があると認識している。

＜岸井会長＞
ぜひもう少し頻度を上げて、全体で共有できる場をつくっていただくというか、それくらいの目標感で走り回らないと、皆さんが期待されているステージになっていかないということではないかと思うので、ぜひ頑張っていただきたい。

GCSに関してはもう1期目、2期目とか南地区・西地区という話をしてるから、大体決まってる

でも、各地区が勝手に出してしまうと、確定されてない個所での齟齬が出ると各地区の揉め事になるから、確定してから全体を出す方針だと思われ

会議で各地区言えない事があると言っていた

[59564: 匿名さん]

いつまで経っても暗いトンネルから抜け出せないな

[59565: eマンションさん]

>>59559 口コミ知りたいさん
じゃあアンケートでいいので商業は足りてる、って結果でもあんの？？

[59566: マンション掲示板さん]

アンチは早く暗いトンネルから抜けてほしいね！
見ているこっちが淋しくなるw

[59567: 口コミ知りたいさん]

>>59566 マンション掲示板さん
キチガイ発見

[59568: 匿名さん]

無能

＜さいたま市＞
先月開催した開発街区検討会で、ある街区の委員からご指摘を頂いたが、やはり開発街区検討会も約１年ぶりの開催となった。
それを、もう少し各街区の連絡調整やいろいろな状況の把握など、もっと気軽に頻繁に開催して、皆様と連携を図れるような場にしていってもいいのではないかというご意見を頂戴した。
私たちとしても、それは非常に参考になるご意見だったので、今ご提案いただいたように、連携や調整ができるような場をより多くつくっていく必要があると認識している。

[59569: 坪単価比較中さん]

>>59545 口コミ知りたいさん
アンチって言葉出てくる度に違和感あるんだよね。
だってアンチが生まれる程大宮は大層な進展を見せてないじゃんか。現実の体たらくにみんなイラついてんでしょ。

[59570: 口コミ知りたいさん]

GCSの工事がいつ終わるのか未定だしね
まだ着工すらしてないからそもそも出来るのかも分からないし

[59571: 匿名さん]

>>59565 eマンションさん
どのくらい足りてないのか、最大値はどのくらい必要なのか数字でよろしく

[59572: 匿名さん]

>>59563 匿名さん
まぁ、つまり地権者を纏められてないってことじゃん

[59573: 口コミ知りたいさん]

暑さと家賃が安さでしか話題にならないなんて残念だな
https://youtu.be/iyGfPDfQOwA?si=sFNX0vB_BRfPFdyB

[59574: 匿名さん]

>>59573 口コミ知りたいさん
ここで埼玉都民さんがアピールしてることが取り上げられて良かったじゃん
安さと東京への近さだけが売りの街

[59575: 名無しさん]

>>59573 口コミ知りたいさん
浦和でも赤羽より家賃低いのは意外
やっぱ埼玉アドレスってだけでだいぶ安くなるのか

[59576: 匿名さん]

埼玉都民が満足できる街作りが最優先だな
人口が減るエリアは見捨てよう

[59577: 名無しさん]

1位から3位までは埼玉が占めているってことか
やっぱ埼玉は神奈川と千葉より家賃が安いんだね
外人が住み着くから嫌だけど

[59578: 匿名さん]

>>59576 匿名さん
埼玉エリアの中で、じゃないの？

[59579: 口コミ知りたいさん]

>>59577 名無しさん

これ赤羽から一駅って普通に考えたら川口だよね？川口より浦和の方が安いってことなのかな？

[59580: マンコミュファンさん]

住みたい街ランキング特集でも浦和は安くてお手頃な街としか紹介されないことが多い
それを誇りと思うか屈辱と思うかは人それぞれ

[59581: 名無しさん]

大宮が選挙区の枝野が立憲代表選落ちたけど
これについてお前らどう思う？

[59582: マンション検討中さん]

>>59579 口コミ知りたいさん
川口は問題になってるから浦和にしたんじゃない？

[59583: 通りがかりさん]

>>59579 さん
湘南新宿ラインなら浦和は赤羽から一駅

[59584: マンション掲示板さん]

一応朗報じゃない？
反自民の急先鋒をやられても困るし

[59585: 通りがかりさん]

>>59583 さん

それは知ってるわ笑

[59586: 匿名さん]

>>59575 名無しさん
まあ不動産会社の出す賃料相場なんてデータの取り方次第でどうにでもなるって事

↓横浜より赤羽だってさ、っていうか埼玉県内は無視の模様
https://suumo.jp/chintai/soba/tokyo/en_keihintohokusen/
↓新都心が浦和大宮より上
https://suumo.jp/chintai/soba/tokyo/en_takasakisen/
↓高麗川が八王子より上
https://suumo.jp/chintai/soba/tokyo/en_hachikosen/

[59587: 通りがかりさん]

「東京に家を買えない人が住むだけのベッドタウン」という汚名は晴らしていきたいよな
その為には特色を身につけていかないと

[59588: 口コミ知りたいさん]

>>59569 坪単価比較中さん

大層な進展が無くても現時点で大宮が自分の街より栄えていればアンチは生まれてしまう。彼らはプライドが高いからね。

[59589: 名無しさん]

>>59587 さん
この動画ですでに言われてる
https://youtube.com/shorts/DB8WiLqA7bM?si=6WJc0BiZSC_qIYSk

[59590: 評判気になるさん]

>>59588 口コミ知りたいさん
自分の街がただのベッドタウンでしかないから大宮にもそうなって欲しいという歪んだコンプレックスが根底にある

[59591: マンコミュファンさん]

>>59590 評判気になるさん
アンチってホント醜いよなー

[59592: 匿名さん]

>>59569 坪単価比較中さん
それは多分アンチではなくて嫌悪(ヘイト)だからだと思う
アンチは嫉妬が織り交ざってるけど、嫌悪に嫉妬心は無い

[59593: 通りがかりさん]

>>59573 口コミ知りたいさん

それ以外に売りはないだろ

観光もグルメもレジャーも歴史的文化財も無い
目新しい売りも作れない

住みたい街を強化するってのが
さいたま市民を納得させやすいだろ

[59594: 匿名さん]

枝野大統領じゃないのか

[59595: 通りがかりさん]

>>59593 さん
知らねえよ

[59596: 匿名さん]

>>59593 通りがかりさん
それ自暴自棄になって諦めてるだけじゃん

[59597: 評判気になるさん]

>>59593 通りがかりさん
まさにそれ
現実を見ようとしないからこのザマなんだよな

[59598: 口コミ知りたいさん]

>>59593 通りがかりさん
>>59597 評判気になるさん
そうは言っても浦和も武蔵浦和ももう大きな公園を作る土地がないし街並みを再整備できないから無理だろう

[59599: 通りがかりさん]

浦和美園でもあのクオリティだからな
なんとも言えない

[59600: 口コミ知りたいさん]

公園も自然環境も少なくて街並みも整ってない街を首都圏でトップクラスの住みやすい街として育て上げる方が非現実的で厳しい