大宮と新都心の今後の開発について６

[匿名さん]

マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです！
今後の開発について話し合いましょう!

[59241: 名無しさん]

>>59239
左側にさいたまって書いてあるから全部さいたま>千葉って>>53234が言ってると勘違いしてるでしょあなた、ちゃんとよく見なよｗ
半分くらいは>>53234もさいたま<千葉って書いてあるから
早とちりしないでちゃんと読んでね

[59242: 名無しさん]

>>59241の>>53234は>>59234

[59243: マンション掲示板さん]

>>59234 通りがかりさん

これ全部あなたがわざわざ調べたの？

[59244: マンション検討中さん]

千葉市のオフィス面積に追いつくには門街級オフィスがあと80棟必要
千葉市のホテル面積に追いつくにはロイヤルパインズ級のホテルがあと30棟必要

それに加えて国家戦略戦略指定、MICE都市指定、商業地域大幅拡大、プロ野球球団誘致を成功させて初めて千葉に肩を並べられる

[59245: 名無しさん]

>>59241だけど言っといた自分もミスってたわ>>59242

[59246: 匿名さん]

>>59244 マンション検討中さん
そんな事しなくても埼玉と千葉は既に経済規模で差が付いています

[59247: 匿名さん]

>>59136 eマンションさん
直近の決算説明会の資料読んでないのバレバレ

2023年12月期決算説明会の資料によると、周辺のオフィス・マンション開発や2031年度に予定されている後述のさいたま市役所移転計画など街の発展に合わせて開発を計画するとしている。

KATAKURA
不動産事業について

今後の取り組みについて
・コクーンシティの継続した競争力強化。
・さいたま新都心社有地周辺におけるオフィス、マンションの開発やさいたま市役所の移転計画（2031年度）等、街の成長・発展と合わせて当社開発を計画。
・その他不動産については、経年による老朽化への対応等物件ごとのライフサイクルに合わせ、維持管理を適切に行い、収益物件としての価値を持続。
https://www.katakura.co.jp/ir/upload/docs/115_kessan.pdf

[59248: 名無しさん]

>>53234
こう言う自虐ネタ喜んで話してる芸能人って当然今も埼玉から通ってるんだよね？
まさか今は東京在住です！とか言わないよね？

[59249: 匿名さん]

>>59141 匿名さん
結局は繁華街の評価が納得いかないんですね。ここまで執拗な人も珍しいですが、
宇都宮≧大宮＝厚木という他人の所感の何がそこまで不服なんでしょう？

そもそも感想にデータを求められても困りますが、私が質問攻めにした駅から1km範囲の小売額レスをしたのは自分ではないとあくまで主張されるのであれば、
是非あなたが納得のいく3繁華街の序列となるべく、データを提示してみて下さい。

＞ここは匿名掲示板です。ですから100%別人と証明することは極めて難しいでしょう。
その通りです。それではなぜあなたは私の書き込みを見て市外の余所者だと決めつけ、一方的な結論を出したのでしょうか？
匿名掲示板で誰彼は同一人物とか、別人だとか、そんなことは運営でない限り証明出来ません。どこ住みなんて運営でも無理です。その証明出来ない事を先に書き込んだあなた側にまず説明を求めます。

最後の生産性云々については、あなたは単に私に喧嘩を売りたいだけのようですので、自分で生成AIにでも聞いてみて下さい。

[59250: 検討板ユーザーさん]

GCSより遥かに大規模な横浜駅再開発の完成目標時期が2040年代なのに、どうしてGCSは未だに完成目標時期が公表されていないんだ？

[59251: 匿名さん]

>>59244 マンション検討中さん
最近某掲示板に、元々はライバルだったがいつのまにか超えられない差がついてしまったもの、というスレの真っ先に千葉と埼玉と書き込まれていた
昔は神奈川部長、埼玉課長、千葉係長なんて言われた時代も有ったのにな
この原因を理解しない限り埼玉の再浮上は無いと思う

[59252: eマンションさん]

>>59251 匿名さん
5chの書き込みを持ってこられてそれが常識みたいなツラするのは辞めてくださいね

[59253: 匿名さん]

>>59250 検討板ユーザーさん
今プラン練り直し中だからじゃないの？
一応調査している途中みたいだけど

価値総合研を特定／大宮駅ＧＣＳ化需要推計／さいたま市
2024年9月9日 建設通信新聞 485文字

さいたま市は、「大宮駅グランドセントラルステーション化構想需要予測等推計業務」の公募型プロポーザルを実施した結果、最優秀提案者に価値総合研究所を特定した。同者のほか２者が参加した。９月中に契約する予定だ。

大宮駅東口駅前街区では現在、五つの再開発準備組合が個別具体の検討を進めている。調和のとれた良好なまちなみを形成していく上で、街区間の連携を図りながら、実際に導入する機能の将来ニーズや役割分担、機能導入に対するインセンティブを提示することが求められている。

委託業務では、同駅周辺地区の業務・商業・住居系施設の現況を把握するとともに、社会・経済情勢の変化や同地区が抱えている背後圏での経済活動などを考慮しながら、駅前再開発事業竣工時のタイミングでの各機能の将来需要予測を行う。

これに合わせて、同駅周辺街区のまちづくり、駅前広場を中心とした交通基盤整備、駅機能の高度化を三位一体で考える「大宮ＧＣＳ化構想」の推進を加速化するため、構想が実現した際の経済波及効果を推計する。予算上限額は、２１６９万２０００円（税込み）としている。履行期間は２０２５年３月２１日まで。
https://www.nikkei.com/compass/content/KTSKDB2409090511/preview

[59254: 通りがかりさん]

>>59219 評判気になるさん
幕張は新規の埋立地だけどみなとみらいは国鉄の操車場/貨物駅と造船所の跡地だよ
国鉄の貨物線建設の用地買収に市が協力する代わりに操車場を立ち退かせて再開発したみたい
埼玉でいえば市や県が東北新幹線の建設に協力する代わりに新都心～大宮駅周辺のJRの敷地を全部譲ってもらって再開発したような感じ

[59255: 匿名さん]

>>59248 名無しさん
北斗晶は吉川に住んでいる 本人が言っていた

[59256: 評判気になるさん]

（見辛いですが）第五地区の公園整備の住民説明会の通知がきました

[59257: 名無しさん]

>>59255
渡邉さんも？

[59258: マンコミュファンさん]

>>59254 通りがかりさん
枝葉のコメントで恐縮ですが、みなとみらい21地区はかなり広く、その多くは埋立地です。

参考リンク：
【みなとみらい・明治時代】大規模の埋め立て事業により一大乗船所へ
https://www.kencorp.co.jp/housing/yokohama/column/16/

みなとみらい21地区全体図
https://www.city.yokohama.lg.jp/kurashi/machizukuri-kankyo/toshiseibi/...

[59259: マンション掲示板さん]

>>59207 匿名さん
非常に分かりやすくて良い図だね
こういう数字を踏まえて話をする議会であってほしい

[59260: 通りがかりさん]

>>59203 匿名さん
それは否定しないけど、できるだけ経済的に自立した街になるようその拠点性を高めようっていうのがこのスレの希望

[59261: eマンションさん]

>>59244 マンション検討中さん
外資系のサッカーチーム
首都高速道路
新幹線全線停車駅
100万都市
上場企業数
最低賃金

これらが追いついて初めて千葉市は埼玉市の足元に及ぶ

[59262: 口コミ知りたいさん]

>>59219 評判気になるさん
これについては完全同意
既に土地と人が埋まった状態からの開発だから、何もないところの開発とは比べものにならないくらいお金かかる（だから「再」開発なんだけど）
中国みたいに、すべての土地は国の所有ならいくらでも開発できるけどね

[59263: 口コミ知りたいさん]

税金が政令市で3番目に潤沢なんだから
sr大宮延伸、川越線複線化、県庁移転、埼大移転を普通にすべきなんだよな
浦和に施設が点在してるから千葉民にバカにされるんだと思うよ俺は

[59264: 名無しさん]

>>59261 eマンションさん
そんな凄い都市が国家戦略特区に入らなかったのはなぜ？

[59265: 名無しさん]

川越線複線化なんて市や県が全額出さない限り無理
やるなら国鉄時代にやっておくべきだったんだよ

[59266: 名無しさん]

>>59264
枝野の地元だから入れたくなかったんでしょ

[59267: 名無しさん]

>>59261
最低賃金に限っては高い方が良いってわけでもないだろ？
最低賃金高いほど企業はその分労働者に金払わなきゃいけなくて儲け減るんだから

[59268: 匿名さん]

>>59263 口コミ知りたいさん
前二つは分かるけど後ろ二つは別にさいたま市内なんだから移転しても大して意味無いだろ
大宮ガー浦和ガーじゃなくてもう少し考えて発言してくれや

[59269: 評判気になるさん]

>>59219
一つぐらいあるだろと思って調べたけどマジでないな笑

[59270: 口コミ知りたいさん]

さいたま市の都市力って想像以上にショボいんだね
新幹線がたくさん通っててもそれが街の発展に全然反映されてない

[59271: 評判気になるさん]

>>59270 口コミ知りたいさん

いや、駅コンコースやら〇〇東日本は各地の名産品やらキャラクターグッズ、地方の野菜やら果物が直送販売されてめちゃ人気

[59272: eマンションさん]

武蔵浦和はキャパオーバー

教室は不足し、「救急医療はギリギリ」と専門医が危機感 …「人口が毎年1万人増」のさいたま市で起きている異変
https://news.yahoo.co.jp/articles/33a282d21f0538183a44b39d7bfe78977ca1...

[59273: 評判気になるさん]

>>59272 eマンションさん
武蔵浦和というかさいたま市自体かな？

[59274: マンコミュファンさん]

>>59272 eマンションさん
ヤフコメはキチが多いから読まないことをおすすめする

[59275: 名無しさん]

>>59272 eマンションさん
これが住みやすいベッドタウン浦和とやらの実態ですか
マンションも問題を引き起こしますね

[59276: 匿名さん]

話題の千葉市も駅周辺再開発に大きな動き
塚本ビルの土地だからスムーズに進みそう

年度内の選定目指す／組合設立に向け事業協力者／西銀座地区市街地再開発
https://www.nikoukei.co.jp/news/detail/515245

[59277: マンコミュファンさん]

>>59268 匿名さん
意味が無いなんて言ってる時点で考えのない発言
新市役所と県庁の距離
商業インフラの中心と役所が離れた所にあるデメリット
浦和一人じゃ何もできなかった、ブランディングに失敗し続けてきた事実
これを考慮した上で発言してください

[59278: マンコミュファンさん]

県庁キチは朝から発狂

[59279: 匿名さん]

>>59275 名無しさん
マンションの問題ではなく自治体の問題だろ
大規模マンション建設を許可するなら人口が増えることを見越して各種インフラを整えるのが基本だ
さいたま市は基本中の基本を行ってこなかった

[59280: 匿名さん]

>>59277 マンコミュファンさん
それを数値で出してくれ
お気持ち表明は不要だ

[59281: 匿名さん]

>>59270 口コミ知りたいさん
新幹線といっても東海道新幹線ではないからね。
ちょっと微妙。

[59282: マンション検討中さん]

>>59272 eマンションさん
学校の問題も病院の問題も武蔵浦和に限らずさいたま市主要部のほとんどで起きてることだよ。
本来はGCSなんかよりこっちを優先するべきなんだけどね。

[59283: マンション掲示板さん]

>>59276 匿名さん
スムーズにタワマンに変身しそう

[59284: マンション検討中さん]

学校の問題は大宮区だと新都心の巨大マンションが児童数溢れるって言われていたのに市は大丈夫と言い張った結果、結局キャパオーバーして近隣小学校から凄い文句が上がってる。
https://www.city.saitama.lg.jp/003/002/011/p000000_d/fil/20240602_AM_Q...

[59285: 検討板ユーザーさん]

県庁がさいたま市に残るとしたら浦和一択になったな。さいたま市長が浦和に残すように要望を出してるんだから。

[59286: eマンションさん]

>>59258 マンコミュファンさん
直近の再開発のために新規で埋め立てて作り出した場所ではないってことです。
昔に遡れば有楽町も日比谷も埋め立て地だし大阪市の大部分も埋立地ですよ

[59287: 匿名さん]

マンションで人口増やすことばかり考えてるとこうなる

“沼影市民プール” 閉鎖？なぜ さいたま市
https://www.nhk.or.jp/shutoken/saitama/article/016/12/

もともとさいたま市は、全国的に見ても1人あたりの公園面積が少ない地域です。

川名 課長
沼影公園を引き続き使っていきたいところですけれども、人口増加に伴いまして学校等の規模が不均衡になってきている状況が発生しています。そういった課題を解決するために、廃止することになりました。


https://parkforkids1.blogspot.com/2013/04/?m=1

さいたま市南区の公園面積（30.58ha）は、都市公園条例で定められた88haの目標の半分以下で、約57ha不足しています。
1人当たり公園面積は、東京23区と比べて半分以下しかありません。 また、人口の集中する武蔵浦和駅周辺では、深刻な避難場所不足に陥っています。

[59288: 口コミ知りたいさん]

>>59287 匿名さん
政策の失敗もだけど、すでに人口密度が過密化してるんだよね。こうなると住みにくいと言われ始めるだろう。

[59289: 名無しさん]

>>59286 eマンションさん
いいえ。初期の桜木町駅関連はおっしゃる通りですが、1980年代より本格化したみなとみらい21地区の開発は、多くが埋め立てから順次スタートです。それゆえにMM21地区の道路率は2割をはるかに超えます。少なくとも大宮駅周辺とは状況が違いすぎます。

“現在総面積186ヘクタールのみなとみらいだが、その中の76ヘクタールは1983（昭和58）年以降の埋立工事によって獲得したものである。”

引用元：
みなとみらいは昔、どんなところだったの？（前編） - [はまれぽ.com] 横浜 川崎 湘南 神奈川県の地域情報サイト
https://hamarepo.com/story.php?story_id=1275

スレ違いですので、この件についての私の発言はここまでにします。

[59290: マンコミュファンさん]

オフィス面積が少ない
ホテル面積が少ない
商業地域面積が政令市20都市中19位
商業施設売上が少ない
1人あたりの公園面積が少ない
医者や病院が少ない

少ないだらけの不思議な街さいたま