マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
\専門家に相談できる/
大宮と新都心の今後の開発について6
58081:
周辺住民さん
[2024-09-02 13:15:35]
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58082:
匿名さん
[2024-09-02 14:18:09]
>>58075 検討板ユーザーさん
なんか最近このスレで嘘の情報を書き込むと妨害罪で捕まるよって脅してる人いたから聞くけど、 神奈川県警が事件扱いにならないように示談やら、訴えの取り下げをしてもらえるように長期拘束されたりと日々努力してる証拠は有るんですか? もしかしてネット掲示板やXにそのように書き込んであったとか? そういえば「ネットの意見がすべてだと思ってそう 虚しい人間だね」って書き込みもあったよな。 |
58083:
検討板ユーザーさん
[2024-09-02 14:21:24]
いつも神奈川県警は叩かれてるよな
なかった事にがモットーになってるって感じに |
58084:
匿名さん
[2024-09-02 14:36:31]
>>58083 検討板ユーザーさん
神奈川県警はWikipediaの記事では都道府県警の不祥事では"唯一単独"で不祥事が羅列されているからな 神奈川県警察の不祥事 1 主な不祥事・疑惑 1.1 1980年代・1990年代 1.2 2000年代 1.3 2010年代 1.4 2020年代 2 冤罪事件 3 警察見張番 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A5%9E%E5%A5%88%E5%B7%9D%E7%9C%8C%E8%... 埼玉県警の不祥事や警視庁の不祥事という単独記事は無いのに、神奈川県警だけは独立した記事が有ることからも、不祥事の数が多すぎて単独で羅列せざるを得ないんでしょ |
58085:
検討板ユーザーさん
[2024-09-02 14:59:19]
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58086:
匿名さん
[2024-09-02 15:02:19]
県庁ガ●ジって元々は横浜コンプ君と呼ばれ横浜ネタでこのスレを荒らしてたけど県庁移転ネタが使えなくなったらまた戻った?
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58087:
通りがかりさん
[2024-09-02 16:33:55]
もう9月だけど今年度はGCSの新情報が一切ないね
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58088:
マンコミュファンさん
[2024-09-02 17:17:15]
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58089:
匿名さん
[2024-09-02 17:18:52]
GCSの広場案が示されたのっていつだっけ?
その広場の形を決めるのでグダグダやっててもう2年以上はほとんど進展してない印象だ やっと出てきた東西通路もなんかショボくなってるし |
58090:
eマンションさん
[2024-09-02 18:38:39]
>>58089 匿名さん
GCSはもう無理です |
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58091:
マンション掲示板さん
[2024-09-02 19:18:53]
>>58085 検討板ユーザーさん
県警のトップは知事なので大野の責任。 |
58092:
eマンションさん
[2024-09-02 20:23:43]
・馬鹿にされている
・警察が無能 ・知事も無能 ・クルド人問題 ・暑い 他県民から見たら埼玉に良いイメージなんてあるわけないね |
58093:
名無しさん
[2024-09-02 20:34:12]
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58094:
販売関係者さん
[2024-09-02 21:37:11]
まあ、良くも悪くも世界的知名度からして横浜に勝てる要素はないからな
国外から投資が集まらんと国内投資も集まらんわ レッドブルの発信力に頼るか? さいたまは50年かけてもめてた122号の数百メートルを開通だって? https://kuruma-news.jp/post/815674 千葉も交通網が強化されそうだし競争よなあ https://kuruma-news.jp/post/813650 |
58095:
匿名さん
[2024-09-02 21:43:54]
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58096:
マンション検討中さん
[2024-09-02 21:56:34]
>>58094 販売関係者さん
湾岸エリアの一体感が強化されたら埼玉を仲間外れにする動きが進行しそうで心配だ |
58097:
匿名さん
[2024-09-02 22:42:44]
そろそろGCSの会議があるはず
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58098:
匿名さん
[2024-09-02 23:01:09]
今さら頓挫したとも言えず、なかなか難しい
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58099:
口コミ知りたいさん
[2024-09-02 23:07:23]
>>58094 販売関係者さん
122号線は国道だから、国の問題じゃないのかな レッボブルには同感 ディズニーもUSJも外資 この国は外資に弱い 大宮は外部から観光客を呼べる要素が少ないから、レッドブルには期待したいですね |
58100:
名無しさん
[2024-09-03 00:29:38]
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58101:
eマンションさん
[2024-09-03 02:04:57]
西武が鉄道会社じゃなかったらなぁ
https://twitter.com/lions_wooo/status/1828691697364357398 |
58102:
匿名さん
[2024-09-03 07:02:19]
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58103:
マンション掲示板さん
[2024-09-03 07:18:46]
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58104:
マンション検討中さん
[2024-09-03 08:10:42]
大宮がXゲームの聖地になれるか?
クリテリウムも中途半端だしなあ 氷川神社をもっと大切に扱っていれば良かったのにな |
58105:
通りがかりさん
[2024-09-03 08:18:09]
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58106:
eマンションさん
[2024-09-03 09:44:43]
さいたま市は中心都市なのに何もかも中途半端だ
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58107:
名無しさん
[2024-09-03 09:48:40]
>>58104 マンション検討中さん
Xゲームの聖地を目指してるのは千葉だが 「官僚出身」市長がスケボー選手に抱いた印象…広告効果は「100億超」、なぜ千葉市はXゲームズを開くのか https://news.yahoo.co.jp/articles/7eb083643d015b308f8b15328b71a7161fa8... |
58108:
マンション検討中さん
[2024-09-03 10:11:43]
>>58106 eマンションさん
ベッドタウンだから仕方なし。 |
58109:
通りがかりさん
[2024-09-03 11:06:16]
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58110:
マンコミュファンさん
[2024-09-03 12:02:56]
さいたまに住んでると定期的に自然が恋しくなるね
見沼田んぼなんかじゃ満たされないよ |
58111:
マンション検討中さん
[2024-09-03 12:12:43]
>>58099
3ケタ国道は県が管理していることが多い |
58112:
デベにお勤めさん
[2024-09-03 12:16:18]
>>58109 通りがかりさん
それでも住みたい街ランキングでも上位で、人口が増加し続けてスマンな |
58113:
大宮のタワマン住人
[2024-09-03 16:04:12]
レッドブルといえば、
https://www.anniversary-t.com/destination/austria/uidetail/austria-red... こんなのがGCSに誘致出来たら人集められそうだね |
58114:
匿名さん
[2024-09-03 16:10:57]
>>58099 口コミ知りたいさん
2024年8月度 髙島屋店頭売上速報 2024年9月2日 https://www.takashimaya.co.jp/base/corp/topics/240902a.pdf 京都店、新宿店は10%以上のプラス、岡山店、高崎店は10%以上のマイナス 大宮店も8.6%のマイナス 全体ではインバウンドが前年比47.1%のプラス インバウンドを取り込めているかどうかで明暗がくっきり分かれた |
58115:
口コミ知りたいさん
[2024-09-03 16:12:21]
>>58112 デベにお勤めさん
ダ埼玉スタンクルド自治区にお住みの皆さん |
58116:
マンコミュファンさん
[2024-09-03 16:24:07]
>>58113 大宮のタワマン住人さん
レッドブルは大宮ではサッカークラブを持っただけで、周辺を開発するとは一言も言ってないわけだが |
58117:
匿名さん
[2024-09-03 16:34:04]
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58118:
名無しさん
[2024-09-03 16:40:42]
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58119:
匿名さん
[2024-09-03 16:49:21]
高島屋は大阪、京都、日本橋、横浜、新宿の店舗が好調だから
株主から地方店はいらないって声が上がっても不思議じゃないね |
58120:
匿名さん
[2024-09-03 17:11:08]
そごうも親会社になった米国の投資会社次第でどうなるかわからないし
大宮から百貨店が無くなる最悪のケースはないと信じたいが心配だわ こうなるとさいたま市には浦和の伊勢丹があってよかった 百貨店の無い政令市じゃ様にならないし |
58121:
匿名さん
[2024-09-03 17:14:13]
まあ我々素人があーだこーだ言っても仕方ないんでGCS南地区の経過を見守りましょう
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58122:
匿名さん
[2024-09-03 17:56:19]
>>58121 匿名さん
ですね 再開発準備組合が発足/2期に分け8年見込む/大宮駅東口駅前南地区 2020年10月5日 建設通信新聞 大宮駅グランドセントラルステーション(GCS)化構想の開発4地区のうち、南地区で「大宮駅東口駅前南地区市街地再開発準備組合」(さいたま市、河野見義理事長)が発足した。9月29日の設立総会で承認された。 1、2カ月以内に事業協力者を決めた上で、3年後の都市計画決定、5年後の本組合設立を目指す。その後、権利変換認可手続きに1、2年、着工から完成までに2期8年を見込む。 南地区の対象区域は、大宮高島屋などを含む大門町1の約1.5ha。地権者44者のうち29者が準備組合に加入し、その他3者が本組合設立後の加入を予定している。大宮高島屋の営業を続けながら工事を進めるため、工期は2期に分け8年間を見込む。 https://www.nikkei.com/compass/content/KTSKDB2010050502/preview |
58123:
マンション検討中さん
[2024-09-03 17:59:38]
この売上や門街の様子を見たら髙島屋が大宮の再開発に多額の資金を注ぎ込むことはないだろうね
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58124:
匿名さん
[2024-09-03 18:01:22]
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58125:
eマンションさん
[2024-09-03 19:04:31]
こっちの大宮の通路の方がかっこよくね
https://twitter.com/free_railway/status/1769665056705589597 |
58126:
匿名さん
[2024-09-03 19:22:01]
>>58111 マンション検討中さん
現地は指定区間じゃないから現在は政令市のさいたま市管理かな。 そもそも建設自体は国の事業なので、指定区間に入れてくれなかった =国で管理するほど重要視されていなかった≒軽視されていたという図式。 埼玉の国道は殆ど3桁国道なうえに、指定区間自体も他県と比べて非常に少なく、 自治体側の負担が重くなっているね。一般道ならば6車線道路は新大宮BPしかない。 同じく道路事情が悪いと言われている千葉県ですら、6車線道路が複数有るし、 ほぼ全線が指定区間の国道357号も6車線化の構想がある。 |
58127:
名無しさん
[2024-09-03 19:25:08]
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58128:
通りがかりさん
[2024-09-03 19:34:40]
以前一人当たりの国税投入額が埼玉は全国最下位だとどこかで見た
コロナワクチン配布の時も埼玉にろくに回されてないと大野が怒ってた |
58129:
名無しさん
[2024-09-03 19:41:19]
いろんなところから見捨てられ知事も市長も害人を自由にさせ日本人を捨てた結果乗っ取られてるのが今の埼玉
はっきりいって今都道府県で一番印象悪い 毎日のように事件、県警、害人関連のツイートが流れてくるし |
58130:
匿名さん
[2024-09-03 19:54:04]
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それはたまに見るかな。