大宮と新都心の今後の開発について６

[匿名さん]

マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです！
今後の開発について話し合いましょう!

[57658: eマンションさん]

もうすでにソニックシティと言うMICEがあるという事実

[57659: 通りがかりさん]

>>57649 匿名さん
岩槻延伸は100%ありえません
何度も先延ばしにされて完成していないのがその証拠です
決定しているというのは嘘です、決定していないので着工時期も不明です
岩槻延伸が事実上反故にされているので大宮延伸以外あり得ません
今現在補助金を得られず着工時期も未定なのでしったこっちゃありません

以上

[57660: 評判気になるさん]

>>57657 匿名さん
MICEを渋々断念した後にあの地元民向けの施設は無いわ
グレードダウンにも程がある

[57661: eマンションさん]

規模的にはAddGrace Omiyaと同じなんだけど

[57662: eマンションさん]

千葉駅の再開発ビルでビックカメラが入店した所の2倍弱な感じ

[57663: 名無しさん]

>>57657 匿名さん

これ
あの土地を最大限活用しようとしてるからこそ定期借地にしてその間に周辺環境を整えて返ってきた時に本格的な再開発するんでしょ

[57664: 匿名さん]

>>57663 名無しさん
でも３０年は長い

[57665: マンション掲示板さん]

桜木駐車場活用事業の地元説明会があるようです。せっかくなので行ってみようと思います。

[57666: 名無しさん]

大宮は30年後に本気出す！

[57667: 口コミ知りたいさん]

てかさいたま新都心の病院も借地だけど

赤十字病院は跡地は再移転先として保持

[57668: 匿名さん]

>>57667 口コミ知りたいさん
そうなの？そっちはあと何年？

[57669: eマンションさん]

清水市長には東日本の中枢を担う都市にするという確固たる信念が足りないね

[57670: 口コミ知りたいさん]

清水は何がしたいのかよく分からない

[57671: 評判気になるさん]

>>57668 匿名さん

島忠に借地したのが確か40年設定だから
45年後ぐらいには戻りたいんじゃない？

[57672: 名無しさん]

>>57669 eマンションさん
神奈川も埼玉も千葉も東京の付属品でしょ。

[57673: 坪単価比較中さん]

>>57665 マンション掲示板さん
可能であればどの辺に癌があるのか改めて察知してきていただけるとありがたいです。

[57674: 匿名さん]

物価高直撃だね

[57675: 口コミ知りたいさん]

モタモタしてると建設費は上がる一方だから
計画が変更されたり白紙になったりする可能性がある

[57676: 通りがかりさん]

>>57675 口コミ知りたいさん

とっくに計画白紙になってたりして
全く動きないし

[57677: マンション掲示板さん]

昨年GCSの会議が延期しまくって一回分飛んだりして不穏な空気が出てたけど今年度は会議開催も今のところ無し

[57678: 通りがかりさん]

これだけ建設費用が上がったらGCSはもう無理でしょ

[57679: 匿名さん]

結局は岡山の林原開発と同じ運命をたどるって事か
散々大風呂敷広げてな
コンサルに幾ら払ったんだ？消えた30億が更に積み増しされるな

[57680: 匿名さん]

「大宮駅グランドセントラルステーション化構想(大宮GCS化構想)」について紹介します
2024.08.01 埼玉県さいたま市北区

日時：8月30日(金)10時～16時
会場：北区役所1階多目的室
内容：大宮GCS化構想に関するパネル展示 など

問合せ：東日本交流拠点整備課
【電話】646・3281【FAX】646・3292
https://mykoho.jp/article/埼玉県さいたま市北区/市報さいたま-北区版-2024年8月号/「大宮駅グランドセントラルステーション化構想/

大宮駅グランドセントラルステーション化構想を紹介します
2024.08.01 埼玉県さいたま市西区

大宮駅グランドセントラルステーション化構想(大宮GCS化構想)について、事業概要と進捗状況をパネル展示等でご紹介します。ご質問やまちづくりについてのご意見もぜひお聞かせください。
日時：8月29日(木) 10時～16時
会場：西区役所 1階 多目的室 (同様の内容で他の区役所でも実施する予定です)

問合せ：東日本交流拠点整備課
【電話】646・3281【FAX】646・3292
https://mykoho.jp/article/埼玉県さいたま市西区/市報さいたま-西区版-2024年8月号/大宮駅グランドセントラルステーション化構想を/

[57681: 武蔵浦和住人]

大宮は富裕層が少ないせいで高級商業が育ちにくくて高い賃料に追いつけない状況。
タワマンたくさん建てて富裕層を増やすべき。建てれば普通に売れるし。

浦和は駅近に大量にマンションを建てちゃったおかげで、
比較的所得層が高い人間が多く（また戸建も駅１０分くらいで高級住宅街があり、それなりに新築が建ってる、大宮はそこまででもない）、伊勢丹やパルコの売り上げが良いのでは？

[57682: 匿名さん]

市議も駅前という人的交流を生み出せる土地にマンションを建てさせることは宝の土地を失うのと同義だから駅前マンションを規制せよと提言してます

[57683: 武蔵浦和住人]

>>57682 匿名さん
それはそうだし、南地区や中地区がきちんと商業テナントが埋まるならそれでいいんだけど、それ以外の地区には１億円の家を買える人を呼び込まない（駅から５～６分圏内にタワマンなど）と、その駅前に高い賃料の商業を使える人が集まらないんだよ。1億円の家を買える人が2000世帯(タワマン4棟)など集まれば、それなりにお金は回る

[57684: eマンションさん]

>>57682 匿名さん
それやって大失敗してるのが神戸ね。
この前も市長がテレビで意味不明な受け答えして炎上してる。

[57685: eマンションさん]

>>57681 武蔵浦和住人さん
富裕層は民度が低い大宮には住まないでしょ。
富裕層が浦和から離れないのはきちんと理由があるわけで。

[57686: 匿名さん]

>>57684 eマンションさん
>>57685 eマンションさん

やっぱ駅前にマンションが建つのがコンプレックスで大宮に粘着してるのね
このレスで確信したわ

[57687: マンコミュファンさん]

>>57684 eマンションさん
神戸は早く市長変えないとどんどん衰退するだろ
大宮が神戸を後追いするのは間違っている

[57688: マンコミュファンさん]

>>57686 匿名さん
言っている意味が分からん

[57689: 匿名さん]

ベッドタウンはこの先もベッドタウン
これからオフィスや広域集客施設が増えていく可能性はほぼない
でもそれが悪いことではない
現状のベッドタウンが住みやすくて満足してるならそれでいいじゃないか

その分大宮にはオフィスや商業面で頑張ってもらいたいというのが普通の考え
性根がねじ曲がってる人は拠点都市の大宮に嫉妬し俺達と同じベッドタウンになれと強要しようとしてくる

[57690: マンコミュファンさん]

>>57689 匿名さん
神戸が衰退している現実を見るべきだな

[57691: 武蔵浦和住人]

>>57685 eマンションさん
大宮ならタワマンは　あれば売れる（年250部屋レベルなら）　byデベロッパー

今新規売り出しすると1億円はするから、年250部屋くらいなら1億のマンションを買える人が入ってくることになる
これを富裕層というかはさておき、もともとの住人よりは高い予算でモノが買えるだろう

[57692: 匿名さん]

>>57690 マンコミュファンさん
お前は大宮がマンションまみれの街になって欲しくて仕方ないみたいだなw

[57693: マンコミュファンさん]

>>57691
大宮でそれができるなら大宮スカイは坪350では売らなかっただろ
大宮の人間が考えている以上にデベロッパーの評価はシビアだ

[57694: マンコミュファンさん]

>>57692 匿名さん
それでしか発展を維持できないなら仕方があるまい
地権者の声すらまとめられないのが大宮の現実だぞ

[57695: 匿名さん]

>>57694 マンコミュファンさん
お前は大宮にオフィスや商業施設が建つのがどうしても嫌らしいな
そこに強烈なコンプがあるのはこの一連の流れで改めて分かった

[57696: 検討板ユーザーさん]

>>57695 匿名さん
東口の再開発が全然進まないのはなぜでしょうか？

[57697: マンション検討中さん]

>>57696 検討板ユーザーさん

大宮門街とか再開発されてるけど？

[57698: 評判気になるさん]

大宮駅前にマンション建てたら相当な値がつくだろうけどマンションは要らないなぁ
レジデンスとして高層ビルの一角に入るならOK

[57699: 名無しさん]

大都市では民間が率先して豪華な再開発を計画して他所の再開発より立派なものを作ろうと競うけど
埼玉では官主導で民間に高いモチベは感じないという根本的な違いがある

[57700: マンコミュファンさん]

>>57698 評判気になるさん

坪単価1000万とかでしょ

[57701: 検討板ユーザーさん]

>>57700 マンコミュファンさん
それだと誰も買わないですね
浦和ですら坪650ですよ

[57702: 口コミ知りたいさん]

大宮GCS構想や首都高の圏央道接続、東北道接続で新都心周辺は今後50年激変を迎える。
このタイミングで県庁老朽化と建て替えが重なった。
タワマンなどベッドタウンの代名詞、衰退への片道切符、浦和を見れば解る。
大宮にタワマン推進などありえない。

現在、県庁のある浦和は高級住宅街であり県庁の設置に適していない
昼夜間人口比率において100を割り込み浦和区は98と日中は人が居ない。
県庁のある横浜市中区は168、千葉市中央区は122である
100を割る県庁所在地など日本広しと言え埼玉県のみである、異常値と言える

大宮区は136で県内1位、中央区は100で岩槻区は102どちらも100を越えている
県内72地点のワースト1位は富士見市75ポイントであり
旧浦和の南区は76ポイントで県内ワースト2位
ワースト5位が旧浦和の緑区の80ポイントだ
もっと東京に近い戸田市でさえ91ポイント、川口市でも82ポイント
いかに浦和に人が寄らず東京依存地域かお判りいただけるだろう。川越や熊谷にも劣る。
浦和より北側、特に大宮以北など僻地と軽蔑している、興味も関心も無い、郷土愛も無い。

県庁は広く県民にアクセスが良く利便性の高い場所、公共性と公益性が条件だ。
浦和は県民にとって最悪の場所と言っていい、明治と違い浦和は埼玉の中心では無い
このような浦和の高級住宅地に血税でもう一度建築など正気の沙汰ではない
埼玉県民の為にならない、他府県に100年笑われる、まともな県政では無い。

[57703: マンション検討中さん]

GCSは必要不可欠だけど県庁はいらないっす

[57704: 口コミ知りたいさん]

前に駅前にタワマンを建てるのは終わりの始まりという記事みたな

[57705: 匿名さん]

結局駅前の再開発は頓挫したの？

[57706: 口コミ知りたいさん]

浦和に県庁を置き立派な道路を通し、速達電車を停めて集客しても
誰も来ない住宅街では全く意味が無い、税金が溶けていくばかり。
県の税金は県民の利益と公共性を優先で考慮すべき。今までずっと税金が無駄になっている。
どこが埼玉県にとって最も効果的か、どこに必要で、どこに不要であるか。
県にとって最も重要な公共施設、県民全体で徹底的に議論すべき、県民の意思を繁栄せず浦和の県庁内部だけで計画するような事柄ではない。

[57707: 口コミ知りたいさん]

県庁の場所は大宮や新都心でなくても良い、西の所沢や北の熊谷でも良い。
西や北側のインフラや開発も進み強力な集客装置として大いに効果を発揮するだろう

問題なのは、県の中央で強力な集客装置たるべき大宮や新都心を
敵対視する浦和に設置されていると言う現状だ。

東京の飛び地であり大宮に近接する浦和にとって大宮の活力と資源は嫉妬や妬みの対象だ
県のシンボル地域の足を引っ張り続ける浦和に県庁がある、これが埼玉の闇なんだよ