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匿名さん [更新日時] 2024-11-29 21:01:03
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マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!

[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20

 
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大宮と新都心の今後の開発について6

5521: 匿名さん 
[2017-10-13 14:24:21]
三菱マテリアル跡地のマンション
糞ださい 横に長い団地
駅近にこれって景観破壊だろ

(仮称)さいたま市大宮区北袋町1丁目計画に係る環境影響評価準備書の縦覧を行います
http://www.city.sait..._d/fil/junbi10-5.pdf
5522: 匿名さん 
[2017-10-13 18:37:27]
タワマンにできない理由でもあるのかね?
5523: 匿名さん 
[2017-10-13 20:19:49]
タワマンにしたってあんなところじゃ売れないのが目に見えてるからじゃない?
タワマンじゃなくても完売するかどうか怪しいな
5525: 匿名さん 
[2017-10-14 02:15:51]
>>5521
デザインまでは公表されてないけど、環境影響評価書見る限り
平凡な物件って感じね。現代の松原団地、竹ノ塚団地を態々作るというような。
しかもこんな物件に工期4年もかけるって超高層オフィスビルかってくらい長い。
むしろ事業規模縮小で1棟、あわよくば計画中止にしてくれたほうが良い。
5527: 匿名さん 
[2017-10-14 13:36:23]
[NO.5515~本レスまで、一部削除されたレスへの返信のため、および、情報交換を阻害する投稿のため、削除しました。管理担当]





5528: 匿名さん 
[2017-10-14 17:59:34]
>>5521 匿名さん
急にベンゼン見つかって中止になって欲しいわ
5529: 匿名さん 
[2017-10-15 12:57:18]
5530: 匿名さん 
[2017-10-15 13:37:44]
ビルの外見に文句つけるとかヤバイな
5531: 匿名さん 
[2017-10-15 16:47:01]
ガラス張りはコストがかかるから武銀にはムリ
千葉銀に食われたあとは賃貸オフィスに転用
5532: 匿名さん 
[2017-10-15 17:24:04]
高層化してくれただけでもOK
5533: 匿名さん 
[2017-10-15 21:16:01]
ブリリアンテからの景色 綺麗すぎる
大宮駅とは大違い
ブリリアンテからの景色 綺麗すぎる大宮駅...
5534: 匿名さん 
[2017-10-15 22:20:12]
新都心の西口はキレイに整備されていて、散策にもってこいですよね。

残念なことがいくつかあります。
「鳥の大群」「スケートボーダー」「路上喫煙」「暴走車」
オリンピックのことを考えると、恥ずかしいので何とかしてほしいです。


5535: 匿名さん 
[2017-10-15 23:07:02]
>>5534 匿名さん

東口も同じ位発展して欲しいのですが、三菱マテ跡地の団地型マンションには呆れました。駅前にそんなの作っても、さいたまには未来がない。

路上喫煙者は本当に悪質ですね
マナーもモラルもない
歩きタバコしてる人間は軽蔑してます
5536: 匿名さん 
[2017-10-16 00:25:37]
マテリアル跡地に人が住むというのが1番重要。
タワマンにしたら販売価格が高くなるから、団地型なんだろうね。
5537: 匿名さん 
[2017-10-16 00:47:39]
西口3-bの再開発って進んでんの、あれ
音沙汰がないんだけど
5538: 匿名さん 
[2017-10-16 00:53:26]
ホント大宮駅東口周辺はマナーが悪すぎるのが景観以前の一番の問題。
5539: 匿名さん 
[2017-10-16 10:02:52]
>>5536 匿名さん
大宮、浦和ならともかく、新都心で億ションは難しいでしょうからね。
デベロッパーに買われてしまった時点でこうなることはやむを得なかったのかも。
5540: 匿名さん 
[2017-10-16 20:07:39]
新都心というよりマテリアル跡地に億ションは流石に無理なんだと思う。
しかしさいたま市の中心として開発するためには、人口を増やす必要がある。
で、価格が比較的抑えめで売れる団地型となったのではないかな。
マテリアルの社員なども購入するんじゃないかな。

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