大宮と新都心の今後の開発について６

[匿名さん]

マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです！
今後の開発について話し合いましょう!

[53301: マンコミュファンさん]

>>53300 マンション掲示板さん
そもそも論でもともと箱物不要で当選した子著だからな。

[53302: 匿名さん]

東口の旧サンドラッグビルの解体発注主が「ルミネ」みたい
新東西通路計画もやっと進みそうかな

[53303: 名無しさん]

>>53302 匿名さん

いずれ駅からの出口も作られるといいですね！

[53304: 評判気になるさん]

>>53302 匿名さん

買収したんかね

都市計画決定近いから再開発に参加しない地権者は参加したい企業や個人に売却へ

都市計画決定されたら売却先はさいたま市のみになって高値では売れなくなるからな

[53305: 匿名さん]

ちなみに旧サンドラッグビル解体のソース
https://twitter.com/DENWA_WA_4126/status/1801939057951563938

[53306: 評判気になるさん]

これで今回のダイエー内の入れ替え完了か

【さいたま市大宮区】6月21日、大宮西口に「GiGO」がグランドオープン！気になるその場所は？

https://saitama.goguynet.jp/2024/06/18/gigo-omiyanishiguchi-openomedet...

[53307: 匿名さん]

大宮に丸広あったんだ

[53308: マンション検討中さん]

>>53307 匿名さん
富裕層が少ない大宮では厳しかったみたいだけどね。
女性向けのファッションビルに転換した。

[53309: 口コミ知りたいさん]

>>53308 マンション検討中さん

またまた妄想を笑

[53310: 名無しさん]

>>53309 口コミ知りたいさん
その通りですね。
このスレから即刻退場願います。

[53311: 通りがかりさん]

>>53310 名無しさん
なぜに退場命令を？

[53312: 匿名]

不動産経済研究所が19日発表した首都圏（1都3県）の5月の新築マンション1戸当たりの平均価格は、前年同月比で7.2％安い7486万円だった。都心で高級物件の発売が少なかったためで、値下がりは3カ月連続。発売戸数は19.9％減の1550戸だった。 地域別の平均価格は、東京23区が10.0％下落の1億326万円、23区以外の都内は28.0％上昇の6286万円、神奈川県が0.3％上昇の6095万円、埼玉県が4.9％上昇の5179万円、千葉県が4.4％上昇の5048万円。

[53313: 坪単価比較中さん]

なんかセットで変なの湧いてるね

[53314: 評判気になるさん]

>>53305 匿名さん

マックって地権者が趣味でやってる店だと思ってたけど丸広がやってたんかい

[53315: マンション掲示板さん]

>>53308 マンション検討中さん
20年もたずマックになったのはそういうことだろう
苦戦しなかったら業態転換するわけがないからな

[53316: 評判気になるさん]

>>53315 マンション掲示板さん

君の予想
つまり妄想ってことじゃん

[53317: デベにお勤めさん]

>>53315 マンション掲示板さん
想像力が貧相ですねw
かわいそw

[53318: マンション検討中さん]

ターミナル駅に乗り換え無しで行けて家賃の安い駅ランキング。

https://lifull.com/news/33187/

首都圏のターミナル駅として挙げられたのは、東京駅、品川駅、渋谷駅、新宿駅、池袋駅、横浜駅、大宮駅

[53319: 匿名さん]

横浜みなとみらいに出来るゲームのテーマパーク外観だけでも凄いし、仮にテーマパークじゃなくてただの公園だとしても樹木がたくさんあっていいね。しかもそれを民間投資で作ってくれる。
さいたまの公園ってただの平らな芝生広場と隅の方にちょびっと木が生えてるだけで、空き地原野の延長みたいなロクに木陰も休憩スペースも無い地味なやつばっかだから。もちろん公営で税金投入。

[53320: 評判気になるさん]

>>53319 匿名さん

だから横浜とさいたま市を比べるのは酷なんだって

[53321: 匿名さん]

>>53308 マンション検討中さん
>>53315 マンション掲示板さん
業態転換の理由は高島屋や西武百貨店の進出で売上が激減したからです
大宮は複数の百貨店を維持できるエリアではありません

[53322: 匿名さん]

>>53321 匿名さん

むしろ未だに複数の百貨店を維持してる国内でも数少ないエリアですよ

[53323: マンコミュファンさん]

そごうって結局どうなるんだろ？
フォートレスに売却？SC化？
今より良くなる未来があまり見えない

[53324: マンション検討中さん]

>>53323 マンコミュファンさん

西武・そごうはもう売却された
池袋、千葉(１部？)は更にヨドバシに売却
これでもうフォートレスは利益出てる
転売だわな

川口そごうは売却前に三井不動産へ売却前した

暫くはそのままでしょ
そごう横浜店がないのはテナントビルに入ってるだけで不動産は所有してないから

[53325: 匿名さん]

埼玉県出身者が感じる【埼玉県民あるある】3選。「南北は楽だけど東西の移動が…」「意外と『翔んで埼玉』には…」
https://news.yahoo.co.jp/articles/7d3a12f659e85311efc6dca5076af7dcb1ab...

県民の聖地「池袋」は「埼玉」？

これは耳にしたことがある方も多いと思いますが、その通りな気がします。

実際に、映画『翔んで埼玉』シリーズの2023年11月に公開された最新作のプロモーションで新聞の号外を配布した際のX（旧Twitter）の投稿では「池袋」を「埼玉の首都・池袋」とネタにしています。

ではなぜ、「埼玉の首都・池袋」と言われるのでしょうか？その理由を分析すると、やはり鉄道の存在が見えてきます。

というのも埼玉県、多くの路線が池袋に接続しているんです。先述した東武東上線や西武池袋線の他、JR湘南新宿ラインなど多くの路線が池袋に通じています。

こうした背景もあり、池袋は多くの埼玉県民にとって「最も身近な都会」と言っても過言ではありません。だから「埼玉の首都・池袋」なんて言われたりするのかもしれませんね……！


『翔んで埼玉』に寛容……！

自分の周辺で映画『翔んで埼玉』を見たという人は多くいましたが、本気で怒っている人は見たことがあません。

痛烈な埼玉ディスが絶え間なく投げかけられる内容なので本気で怒ってもいいような気がしなくもないですが、なぜか寛容です。

筆者が思うに、どこかあきらめや納得に近い感情で映画を楽しんでいるのではないでしょうか。

「まーいろいろ言われてもしょうがないか……埼玉だし」というような感覚で、むしろディスられることで埼玉を認めてもらえているように感じている気もします……。

そんな『翔んで埼玉』シリーズには埼玉県民のあるあるも、たくさん詰め込まれているので、埼玉を楽しく知るのにおすすめの作品です。

――以上、埼玉県民のあるあるを3つ紹介しました。

ここに紹介したのはごく一部に過ぎないと思います。今回紹介されていないもので「これが埼玉県民あるあるだ！」というものがあれば、ぜひコメントなどで教えてくださいね！

[53326: 評判気になるさん]

>>53323 マンコミュファンさん
そごうって今は横浜店、千葉店、大宮店、広島店の4店舗だけ

[53327: eマンションさん]

＞「まーいろいろ言われてもしょうがないか……埼玉だし」

いや埼玉だしの意味が分からんけど

[53328: 評判気になるさん]

>>53325 さん
クソみたいな記事だな

[53329: マンコミュファンさん]

>>53322 匿名さん

千葉なんでほとんど百貨店がないですもんね

[53330: 匿名さん]

そばと出会いがテーマの新スポット。中央デパート、大宮門街にお蕎麦屋「SHABA」をオープン！
2024年6月14日 11時37分

大宮門街（オオミヤカドマチ）の商業スペースを運営する株式会社中央デパートは、2024年6月24日、同館内に蕎麦屋「SHABA（シャバ）」を開業することをお知らせいたします。
上質なお蕎麦のご提供だけでなく、夜の時間帯には音楽・アート・カルチャーイベントなどを実施。世代を問わず、みなさまに楽しんでいただけるように、大宮門街を中心とした周辺地域の盛り上がりを創出します。

本事業の開始にあたり、メディアや近隣の皆様へレセプションイベント・オープニングパーティをご案内いたします。
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000009.000099734.html

[53331: 検討板ユーザーさん]

>>53330 匿名さん

なんでそんな物騒な名前にしたんや笑

[53332: 坪単価比較中さん]

>>53330 匿名さん

街ぐるみで働きかけてこういうのできるといいね。情報誌に特集でも組んでくれる位にコンセプチュアルに文化と飲食を上手く昇華させて活性化させてほしい。
そういうのがあると大宮の街としての力も見直すんだけどなぁ

[53333: 匿名さん]

あまりにテナントが埋まらないから中央デパート自らが出店するハメに

[53334: 検討板ユーザーさん]

>>53331 検討板ユーザーさん

社交場と蕎麦を掛け合わせたんでしょ

[53335: マンション掲示板さん]

>>53333 匿名さん

スカスカなんだから、もっと自前で出店してほしいです

[53336: 匿名さん]

完成してた
https://twitter.com/shintoshintoday/status/1799720134178930959
https://twitter.com/omiya_tansaku/status/1802367428053319812

[53337: 通りがかりさん]

納得

[53338: マンション掲示板さん]

>>53337 通りがかりさん

なんか、沿線の表記が微妙ですね
間違ってはいないけど

大宮　湘南新宿ライン
→まぁそうだけど、あまり聞かない
京浜東北線の方が表記として多いかな

舞浜　武蔵野線
→京葉線の方が便利かと

恵比寿、渋谷、池袋　湘南新宿ライン
→山手線の方が自然かと

まぁ一つの路線しか書けないからこうなったのかもしれませんが
普通こういうのは一番走っている路線を書くものだと思ってました
あまり土地勘のない人がまとめた表かもしれませんね

[53339: マンション掲示板さん]

>>53337 さん
国内に憧れの街なんかないわw

[53340: 口コミ知りたいさん]

>>53330 匿名さん

中央デパートっておじいちゃんが運営してるのかと思ってたけどこれ見るとなんか若者っぽいかんじするな

[53341: 検討板ユーザーさん]

埼玉高速鉄道新社長に平野氏、延伸早期実現に注力

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC199DQ0Z10C24A6000000/

埼玉高速鉄道（さいたま市）は19日、鉄道建設・運輸施設整備支援機構（横浜市）理事長代理の平野邦彦氏が同日付で新社長に就任したと発表した。前社長の荻野洋氏は退任した。JR東日本時代に沿線開発に携わった経験があり、地下鉄7号線延伸（浦和美園駅―岩槻駅）の早期実現に向けた取り組みなどに力を入れる。

[53342: 匿名さん]

>>53332 坪単価比較中さん

開業の背景

大宮にかつての賑わいはあるのだろうか。

老朽化した無骨な建物、ギラギラ光るネオンに、薄暗い路地道。思い出されるのはそんな、ちょっと危ない気配のする大宮の原風景。近寄りがたさもあるけれど、同時に人々の前向きなエネルギーに溢れていた。

コロナ禍を経た令和の現代、そのような面影が次第に薄れていっているように思います。もしかするとこれは埼玉県、大宮だけの課題ではないのかもしれません。街の新たな活力は街の人々で創り上げていくしかない。

東日本の玄関口とうたわれる大宮に、2009年の組合発足から2022年に悲願の開業を果たした大宮門街。この施設は「ゆきあうカド　人つなぐマチ」をコンセプトに周辺地域との連携拠点として大宮エリアの長期的な発展を牽引するというミッションを背負っています。
古くから大宮の街の変遷とともにありつづけた中央デパートとしては、この大宮門街を中心として今後の大宮の活性化に貢献したい。街の人々をエンパワーすることを掲げ、SHABAの開業に至りました。

SHABAの営業形態

営業時間
ランチ営業　：11:00～14:00
ディナー営業：17:00～22:00
年中無休

※イベント営業時は提供メニュー、営業時間が異なる場合がございます。

イベントについて

音楽イベント、アーティストによる企画展・個展、アパレル展示会、ビジネスネットワーキングイベントなど様々なイベントを開催予定。イベント情報は公式インスタグラムにて告知いたします。
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000009.000099734.html

色々イベントをやってくれるみたいね

[53343: 名無しさん]

>>53337 通りがかりさん
1位と4位が風俗街か

[53344: 名無しさん]

>>53341 検討板ユーザーさん
大宮-美園はなかったことになってるな

[53345: 評判気になるさん]

>>53344 名無しさん
まあそりゃ当然だけどね

[53346: マンション掲示板さん]

大宮GCSが何年も何年も会議してて、アホらしくなってきた

[53347: マンコミュファンさん]

>>53346 さん
多分俺たちが生きている間に完成しない
埼スタ線の延伸だって20年経っても全然進んでないしね

[53348: 匿名さん]

https://www.discusscabinet.net/saitama/doc_view
GCSの推進に関する緊急提言だってさ。
流れ変わるといいな。

[53349: 通りがかりさん]

デザインがダサい 東武クオリティ 東急とか阪急ならこんな風にしないだろうな

[53350: 匿名さん]

>>53349 通りがかりさん
本格的なデザインはこれからでしょ。
現時点でのイメージを描いただけ。

[53351: 匿名さん]

>>53349 通りがかりさん
今時鉄骨剥き出しの船底天井とか田舎の町工場デザイン
本当に東武は色々ダサいよなあと思う

[53352: 匿名さん]

>>53349 通りがかりさん
>>53351 匿名さん
今のパースはあくまで仮のもので、あと3回修正設計がありますよ

[53353: 匿名さん]

>>53348 匿名さん
GCS特別委員会の委員長である渋谷議員が提言したみたいですね

大宮駅グランドセントラルステーション化構想の推進に関する提言（案）
2024/06/12
https://www.discusscabinet.net/saitama/

[53354: 匿名さん]

JRが出してきた設計案だからデザインは大きく変わらないと思うよ

[53355: マンコミュファンさん]

>>53350 匿名さん
東武だからここから良いデザインになるとは思わない 東武だから

[53356: 通りがかりさん]

>>53353 匿名さん

こんな話が出てくるってことは滞ってるんだろね
2016年からの10年間の開発が首都圏の未来を決める運命の10年と言われてるらしいけどさいたま市はその運命10年にとくに何もしないまま終わりそうだね

[53357: 口コミ知りたいさん]

今年ってGCSの会議やるの？
今年の会議はスケジュールが示されてないんだっけ？

[53358: 武蔵浦和住人]

一応西口は3A/3Dはもちろんのこと、
3C地区（サクラスクエアの東側）とか進み始めてはいるが...

あと一応ジェクサーも立ち退きが見えたのかな

[53359: 口コミ知りたいさん]

>>53349 通りがかりさん
西口のデッキも屋根が付いたらこんな感じになるだろうから西口のと合わせてるのもね

[53360: 名無しさん]

>>53356 通りがかりさん
2020年工事開始予定だったけど地権者関係で全く進んでない

[53361: 名無しさん]

>>53356 通りがかりさん
2020年工事開始予定だったけど地権者関係で全く進んでない

[53362: 匿名さん]

地権者も再開発に乗り気じゃない
企業も横浜なら移転するけど、埼玉には来たくない
そして物価高で、40階建てレベルのを建てたかったが20階建てレベルしか採算が合わなず、それならもうやらなくてよくねという気分になってる

[53363: 匿名さん]

>>53360 名無しさん
>>53361 名無しさん
2020年工事開始のソースは見たことが無いので提示お願いします

>>53362 匿名さん
クックパッドは横浜から移転してしまいましたけどね

クックパッド、本社を東京目黒に移転へ　事業成長に備え
https://www.kanaloco.jp/news/economy/article-1025396.html

[53364: 検討板ユーザーさん]

>>53362 匿名さん
残念だけど企業は横浜に行きたくないみたいだしなんなら都内から横浜に来た企業が東京に転出していく始末だよ

https://x.com/tokyo_passage/status/1781607887024115852?s=46

３月横浜ビジネス地区　オフィス空室率９・１８％　みなとみらいは過去最高
https://www.kanaloco.jp/news/economy/article-1070865.html


クックパッド、本社を東京目黒に移転へ　事業成長に備え
https://www.kanaloco.jp/news/economy/article-1025396.html#

[53366: 匿名さん]

>３ 鉄道事業者との協議をより一層深め、その経過を明らかにして、駅前広場
>の整備計画、新東西通路等のロの字ネットワークの構築、線路上空の活用方針
>などの駅機能高度化計画を早期にまとめること。

線路上空の活用方針

[53367: 匿名さん]

なんでその人、いつもクックパッド出してくるのｗ
ＭＭにはそれ以上にたくさんの企業が来てるじゃん

[53368: 匿名さん]

いすゞ京急よりもクックパッド

[53369: 匿名さん]

>>53364 検討板ユーザーさん
日産、いすゞに続きボッシュと自動車関連の本社移転が続く

独ボッシュ、渋谷から横浜に本社を移転 首都圏の拠点集約
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC110PO0R10C24A4000000/

[53370: 匿名さん]

みなとみらいでさえ厳しくなったら、大宮への企業誘致なんてますます難しくなるじゃん
しかも賃料が安けりゃまだチャンスもあるけど高いのを誇ってる始末だし

横浜みなとみらいで進む｢オフィス離れ｣の超深刻
割安な｢品川･汐留･晴海｣に企業需要奪われる
https://toyokeizai.net/articles/-/670097

[53371: マンション掲示板さん]

>>53369 匿名さん
都心があるんだから横浜へ行く理由はありませんby不動産業界人

横浜みなとみらいで進む｢オフィス離れ｣の超深刻
割安な｢品川･汐留･晴海｣に企業需要奪われる

https://toyokeizai.net/articles/-/670097?page=3

首都圏のオフィス仲介会社の幹部は、「みなとみらい21地区に本社移転する大手企業の需要は一巡した印象だ。都心でハイグレードな大型オフィスビルが空いているのに、みなとみらい21地区の物件をわざわざ選ぶテナントはいない」と指摘する。

[53372: 匿名さん]

>>53371 マンション掲示板さん

だからさ、横浜でさえ来てくれなくなったら大宮なんてもっと来ないんだよ
GCSのオフィスビルに大手企業を誘致したいなら横浜のオフィス需要は
まだまだ継続してもらう必要があったんだよ

[53373: 坪単価比較中さん]

>>53353 匿名さん
これってもうずっと全力で一丸となって取り組んでる内容じゃないの？
まさか・・・改めて言及されてるってことはロクにやれてないって事？

[53374: 匿名さん]

>コロナ前、みなとみらい21地区のオフィスビルは都心5区と同様に高稼働を
>堅持していた。2019年3月末時点のみなとみらい21地区の空室率は1.92%
>と低かった（オフィス仲介大手の三鬼商事調べ）。

>複数のオフィス仲介会社の関係者は、「都心でオフィスビルの空きがない中、
>みなとみらい21地区のハイグレードな大型オフィスビルに入居する大手企業
>が散見された」と振り返る。

MMは一時でもチャンスを掴めただけまだよかった
GCSはもたもたしている間に都心のオフィスは飽和状態
このままじゃ武蔵小杉のようなタワマン街もありえるな

[53375: 口コミ知りたいさん]

>>53372 匿名さん
空室率しか見てないアホは大宮の需要は横浜以上だと勘違いしちゃうんだろうね

[53376: 匿名さん]

GCSにタワマンができるのなら船橋に負けないようなものを期待する

ＪＲ船橋駅南口　「西武船橋店」の跡地　地上51階、高さ約193ｍの
「（仮称）船橋市本町１丁目計画 新築工事」　2024年6月上旬の状況
http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2024/06/post-87e471.ht...

[53377: 匿名さん]

船橋のも事業者は大和ハウス
大宮以外でも頑張ってるね

[53378: 匿名さん]

俺頭悪いから分らんのだけど、今回のそごうの件っていうのは、将来的にバスタをそごうの位置に作りたいさいたま市にとってプラスになる？それともマイナス？

[53379: 匿名さん]

大宮駅前のマクドナルド
10年前→東口2店舗　西口3店舗
現在→東口1店舗　西口3店舗

ゲームセンター
10年前→東口6店舗　西口1店舗
現在→東口4店舗　西口4店舗

ミスタードーナッツ　東口から西口へ
ロッテリア　東口から西口へ
etc…

再開発の遅れで、ここ10年だけ見ても明らかに東口は弱体化した
さらに西口はこれから3AD、3C、桜木駐車場跡地、ジェクサー跡地(仮)、DOM建て替え(仮)、バスタ計画と、次々と計画が決まりつつある

ここからさらに10年後は、東口側と西口側の関係性はどうなっているだろうか？

[53380: 評判気になるさん]

>>53378 匿名さん
それは今のところ誰にも分からない
さいたま市がまともならそごうに将来的なバスタ再開発の可能性を伝えてそごう側もバスタの再開発を見据えた企業を選んでくれるはず

[53381: マンション検討中さん]

東西通路の出入り口の命運をパチンコ屋が握ってるのもきついな

【パチンコ経営企業分析】間もなく50万台に到達するスマスロの設置状況、最多設置店はさいたま市大宮区の大型パチンコ店『楽園大宮店』
https://johojima.jp/analysis/post-262038/

[53382: 評判気になるさん]

>>53353 匿名さん

要するに地権者と市に対してキレたのか
再開発が進まないことにイラつく市民へのガス抜きか

どのみち、GCSの現状をよく示していますね

[53383: 名無しさん]

>>53381 マンション検討中さん
大宮はそういう街だろ

[53384: マンション検討中さん]

みなとみらいのオフィス空室率ハンパねえな

[53385: eマンションさん]

>>53384 マンション検討中さん
ここ2年で大量供給があったせいで新規ビルが全然埋まってないみたい。数値的にはさいたま市のストックの1/5くらいが一気に供給された感じ
賃料もみなとみらいに限れば大宮より高いので埋めるのは相当大変

[53386: 名無しさん]

>>53383 名無しさん
ゴミのような街

[53387: マンション掲示板さん]

>>53386 名無しさん

千葉もゴミ

[53388: 匿名さん]

異常な氷川神社推しも謎だな。
氷川神社は貴重な財産だけどそこまで大きいものじゃないからデザインにそこまで落とし込まなくていいと思う。ヨーロッパのテーマパークっぽいデザインの建物にした方がよっぽど楽しい街になる。

[53389: 匿名さん]

氷川神社推しってなんのはなし？

[53390: 匿名さん]

>>53388 匿名さん
そんなんヨーロッパデザインの建物なんてアウトレットに行けばどこでも楽しめる上に第一大宮に関係ないだろ、全然楽しめねえわ

[53391: マンション掲示板さん]

出たヨーロッパ推しw
日本にヨーロッパの建物があると、ラブホにしか見えない

[53392: 匿名さん]

>>53389 匿名さん
GCSの資料

[53393: マンション検討中さん]

立派なオフィスも見栄えはいいが
商店街や路地が発展しない街は基本的につまらない
大宮は路地こそ多いものの
銀座通りと中山道の短い距離に集中しているせいで
現状一の宮通りくらいしか長い商店が形成されてない
GCSでもそのあたりを考えて開発してほしいな
例えば川越駅前のアトレマルヒロがクレアモールへ
繋がる導線となっているように
既存の路地と再開発ビルの通路を接続するような
導線にすれば人の流れが生まれて回遊性の拡大に繋がる

[53394: eマンションさん]

>>53393 マンション検討中さん
路地を推してできたのが門街じゃなかったっけ？

[53395: eマンションさん]

>>53391 マンション掲示板さん

海浜幕張の低層系の団地エリアが洋風のハリボテ

[53396: 匿名さん]

>>53393 マンション検討中さん
川越のクレアモールはJR東武の川越駅と西武の本川越駅を繋ぐ商店街
長くても歩く理由がある
大宮だとそれがない

[53397: 匿名さん]

回遊性を高めたいのなら大宮駅の徒歩圏内に拠点となる別の駅が必要
他の政令市は地下鉄かモノレールがあるからそれで実現できている

[53398: 匿名さん]

>>53397 匿名さん
それバスタじゃダメですか？

[53399: マンション検討中さん]

バスタは高域交通の拠点でしょ
地下鉄やモノレール、LRTは都市交通だから目的が違う

[53400: eマンションさん]

ニューシャトルがあるんだけど