大宮と新都心の今後の開発について６

[匿名さん]

マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです！
今後の開発について話し合いましょう!

[5181: 匿名さん]

>>5180 匿名さん
上田知事は意欲があるみたいですよ。

上田知事、屋内50ｍプール整備に意欲
2017年6月27日 埼玉建設新聞

県は屋内50ｍプールの整備に向けた検討を加速させる。開会中の県議会６月定例会で、菅克己議員の質問に対する答弁で上田清司知事が明らかにした。
上田知事は「これまで他県での導入手法の研究などを進めてまいりましたが、今後はその実現のため、さらに前に進めてまいります」と述べている。

検討に際しては「例えばＰＦＩをはじめとする官民連携の事業手法など、維持管理費を含めて持続的に運営するための財政面の課題や事業主体の検討が極めて重要」とみている。

また２０１７年度に基本構想をまとめるスポーツ医・科学拠点施設と、機能面でも相互補完も検討する。
上田知事は「水泳王国埼玉をさらに一段上のステージに導くため、屋内50ｍプールの整備には大きな意義がある」と、前向きな姿勢を示した。

なお、屋内の飛び込みプール整備も検討する。ただ「多額の整備費や維持管理費を要することになる」ため、上田知事は「まずは屋内50ｍプールを優先」する見解を示した。

https://www.nikoukei.co.jp/kijidetail/00339196

[5182: 匿名さん]

大宮駅再開発案候補の一つ

[5183: 匿名さん]

>>5179
>>5174氏が「何もわかってないな」などと上から目線で煽ってきたので
さぞかし崇高且つ聡明な大宮優位的理論が伺えるのかと思いきや、
二言目には毎度おなじみ「空室率ガー」だからね。
そんなの需要と供給のバランスだろ！で終わっちゃう話を何度してるんだか。
あーこれなら大宮の将来は明るい！将来にもっと自信持って良いやっていう
話が聞きたいんだよな。

[5184: 匿名さん]

>>5182 匿名さん

それは大宮区役所跡地と大宮小学校の再開発イメージ

[5185: 匿名さん]

東日本の発展に寄与しつつ分相応な再開発をしようというのが大宮GCS計画ですよたぶん。
駅をリニューアルして、周辺を区画整理して、大規模ビルは
様子見ながら100メートル以下の建物がちょいちょい増える程度でしょう。
それでも街並みが大分変るだろうから楽しみにしてます。

[5186: 匿名さん]

あと博物館と大宮公園の再整備も続報が待ち遠しいです。

私も何かネタを見つけたら、ここに貼るようにします。気長に待ちつつ…

[5187: 匿名さん]

大宮小学校は移転する可能性ある？

[5188: 匿名さん]

みずほ銀行跡地の所に解体工事のお知らせが貼ってあった

[5189: 匿名さん]

沢田力議員辞職するのかな

[5190: 匿名さん]

辞民センセーが頑張ってくれなきゃ予算も思うようにとれず国からの支援も難しく開発だって進まないから、
しっかりしてほしいのにねぇ。しかもブログじゃ中々の都市開発志向型だったのに。
例のコノハゲ議員といい肝心の辞民センセーがこの体たらくじゃなぁ。
確かに力のあるセンセーの元には黙ってても色々集まってくるけど、自ら不正受給してどうするよ。
一人当たり医師数全国最少、社長輩出数全国最少、総理大臣輩出数ゼロ…マジで人材に恵まれてない県だわ。

[5191: 匿名さん]

辞職どころか逮捕でしょ、大宮の開発を推進してくれる議員だと思ってたのに、大宮の恥になってしまた

[5192: 匿名さん]

船頭多くて梶進まずで、大宮の開発は意見ばかり多くて進まなかった。清水市長が方針を出すと、開発派のフリした自民が意見を言い、止めてしまう。これには沢田も含まれる。
これからはスピード感をもって、大宮の開発が進むだろうよ。

[5193: 匿名さん]

大宮公園は県営だから影響あるかもしれないが、GCSや駅周辺開発は市主導だから、そんなに影響無いと予想してる。
そりよりも大宮・与野派が市議会で多数を得られたことの方が大きい。

[5194: 匿名さん]

県土都市整備委員会における審査経過の概要について、御報告申し上げます。
本委員会には、付託案件がなく、所管事務の調査として、「道路標識の腐食について」、「落石が原因と思われる転落事故について」、「横断歩道橋の転落事故について」及び「大宮公園グランドデザインについて」質問が行われました。
（中略）
次に、「大宮公園グランドデザインの策定に当たっては、地元で盛り上げていくことが必要である。
大きなプロジェクトとなるので、策定を始める前の丁寧な説明が必要ではないか」との質問に対し、
「大宮公園グランドデザイン検討委員会を秋に開催する予定なので、それまでに大宮公園の関係者が参加している大宮公園魅力アップ協議会を通じて積極的に周知していく」との答弁がありました。

また、「次の100年を見据えて、歴史と伝統ある大宮公園を作っていくために、体制づくりを進めていくべきではないか」との質問に対し、
「検討委員会では、2年間かけてグランドデザインの検討を進める予定なので、中間段階でも様々な方から意見を頂くなど、いろいろな方法を考えていきたい」との答弁がありました。
https://www.pref.saitama.lg.jp/e1601/gikai-gaiyou/h2906-4-6.html

どうやら大宮公園グランドデザイン計画検討は2年がかりで進むみたいです。

[5195: 検討板ユーザーさん]

>>5183 匿名さん
700万都市の玄関口、東日本の要衝として誇りを持てる街作りをしてほしいって話なのに
オフィスビルは不要などと断言する意味が分からない
ましてや浦和のような田舎街を再開発したんだから当然大宮も、となるでしょ

[5196: 匿名さん]

駅前の昭和時代から進捗しない猥雑な街並みを残すならすべてまっさらな更地にした方がいいと思うけどな、俺は。
まあ地権者には都合が悪いのだろうが。

[5197: 匿名さん]

大宮って700万都市じゃなくて50万人都市だけど。

[5198: 匿名さん]

埼玉県の人口のことだけど。
大宮は128万都市だけど。

[5199: 匿名さん]

さいたま市／宿泊施設の容積率緩和へ／国交省通知に準拠

　さいたま市は、宿泊施設の整備を対象にした容積率の緩和方針を決めた。国土交通省の通知に沿った内容で、近隣商業地域と商業地域に適用する。

　基本的な考え方として、宿泊施設部分の割合に応じて、指定容積率の１・５倍以下かつ３００％の上乗せを上限に容積率を緩和する。
公共貢献による緩和と併せて行う場合は、緩和後の容積率の１・５倍以下かつ３００％の上乗せを上限とする。

https://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3201707180505

[5200: 匿名さん]

第9回氷川参道歩行者専用化検討協議会の資料と会議録がアップされた模様。

【第九回】会議資料（PDF形式：6,510KB）
http://www.city.saitama.jp/006/008/002/012/004/013/p039213_d/fil/17071...

【第九回】会議録（PDF形式：137KB）
http://www.city.saitama.jp/006/008/002/012/004/013/p039213_d/fil/17071...

[5201: 匿名さん]

お前ら最近大人しいな

[5202: 匿名さん]

大宮新区役所が建つ前の貴重な人文字

[5203: 匿名さん]

http://blog.livedoor.jp/unehistoiredebleu/archives/53237058.html

辞職した沢田議員もパチリしてましたね！

[5204: 匿名さん]

一方で…
安倍首相「殺人や強盗や窃盗や盗聴を行った革マル派活動家が影響力を行使しうる、指導的立場に浸透しているとみられる団体から、枝野氏は約８００万円の献金を受けていた」
だってさ。先の都議選でもNO!を突き付けられて共産未満の死に体寸前なのに代表選出馬とか
未だに元気いっぱいやる気満々なのね。
大企業、大手ゼネコン、デベ、右翼…この辺は有力政治家にありがちだが、左巻き団体はアカンわ。
都市開発的には(にも)何のメリットも無さそう。

[5205: 匿名さん]

>>5198
大宮51万人、浦和56万人、与野10万人、岩槻11万人で、128万人都市
100万人都市の広島や仙台より街並みが発展してないのはこれが理由だよ

[5206: マンション検討中さん]

>>5205 匿名さん
４市合併しても広島、仙台よりも面積小さいんだからさ。そんなことも考えられないのか。

[5207: 匿名さん]

>>5205 匿名さん
すぐ隣に世界有数の大都市があるからだろ

[5208: 匿名さん]

広島も仙台も3分の2が山だということも考えられないのか。

[5209: マンション検討中さん]

>>5208 匿名さん
だとしても、DID面積が仙台、広島の方が広いということも考えられないのか。

[5210: 匿名さん]

大宮駅の支社長がいつのまにか変わってた

[5211: 匿名さん]

津田沼に44階建て

[5212: 匿名さん]

さいたまは100m未満の廉価壁マンばかりなのに、
千葉方面は余裕で150m超えがバンバン出てくるな。
これが地力と、(富裕層からの)人気の差なんだろうな。素直に認めようではないか。
あ、ビル空室率と賃料の話はもうくだらなすぎて聞き飽きたからいらないよ。

[5213: 通りがかりさん]

>>5212
そういうコメントももうくだらなすぎて聞き飽きたからいらないよ、>>5211と共にスレ荒らしとして通報しといた。

[5214: 通りがかりさん]

皆さんお待ちかね、第1回大宮グランドセントラルステーション推進会議 合同部会（第4回基盤整備推進部会・第２回まちづくり推進部会）（平成29年7月4日火曜日開催）の議事概要が発表されましたよ。

議題
(1)都市機能について
(2)歩行者ネットワークについて
(3)駅前空間について
http://www.city.saitama.jp/006/008/002/012/004/013/p052892.html

【第4回】基盤整備推進部会(第1回合同部会) 次第
http://www.city.saitama.jp/006/008/002/012/004/013/p052892_d/fil/04-02...

【第4回】基盤整備推進部会(第1回合同部会) 委員名簿
http://www.city.saitama.jp/006/008/002/012/004/013/p052892_d/fil/04-01...

【第4回】基盤整備推進部会(第1回合同部会) 主な意見等
http://www.city.saitama.jp/006/008/002/012/004/013/p052892_d/fil/04-01...

【第4回】基盤整備推進部会(第1回合同部会) 会議資料
http://www.city.saitama.jp/006/008/002/012/004/013/p052892_d/fil/04-01...

[5215: 匿名さん]

しばらく過疎ってたけど急に煽りの書き込みが増えてきてまー分かりやすい

[5216: 匿名さん]

>>5214
いつもありがとうございます。
また夜更かしして読んでみます。

[5217: 検討板ユーザーさん]

>>5211 匿名さん
東京のベッドタウンとしては、千葉にはかなわない。
埼玉はオフィスとか拠点性の話をしてるから。

[5218: 匿名さん]

ざっと見た感じだと、スタディパターン３が良さそうに見えます。
デッキがあった方が駅との出入りが自然だし、銀座通り・南銀座・中央通りが見渡せる分
ちょっと先まで歩こうという気持ちになると思います。
駅からお客さんに出てきて欲しいと願うなら、デッキも活用すべきでしょうね。

[5219: 匿名さん]

南銀は行っちゃだめ(笑)

[5220: 匿名さん]

すばらしい。しかし、追い払われた個人商店はどうするのであろうか。新しいビルに入ってもいずれ賃料を払えなくなるだろう

[5221: 匿名さん]

パターン2がいいですね、駅の真ん前にまで車を入れないという考え方も面白いです。とゆーかすずらん通りのとこなんてあと20年は動かないから2でぱっぱと進めるのがよろし

[5222: 匿名さん]

中地区というべきかな

[5223: 匿名さん]

建物をより高層化し地上広場を広く設けるこの案が俺は好き
地震災害時に地上で非難できる場所を作るのは基本だよな

[5224: 匿名さん]

埼玉というだけでバカにされる、そんなのはもういやだ。

[5225: 匿名さん]

>>5217
オフィスもなにも、埼玉だって千葉以上のベッドタウンでしょ。
むしろそれしかないみたいな言われ方されてるじゃないか。
拠点だろうがベッドタウンだろうが、人気やイメージって重要なんだよ。

大宮のGCSだって、もう十年以上前から似たような事やってるじゃない。
どこかで見たような具体性のカケラも無いイラスト、どこかで聞いたような言い回し、
相変わらず力の無い小物面子が好き勝手なこと語ってコンサルも稼がせて、
じゃあ誰がカネ出すのってなった時点でみんな黙っちゃう。何かやってるぞってアピールだけで終わり。
頓挫したかつての大宮再開発構想だってこんなんばっかで十数億消えちゃったんでしょ？
こういう情報に期待して大宮が変貌を遂げるなんてまず思わないほうがいいな。
そういえばあれほど騒いでいたMICEなんかどーなっちゃったのかね？

[5226: 匿名さん]

>>5225 匿名さん

ストレス溜まってるの？

[5227: 匿名さん]

>>5225 匿名さん
じゃあ市役所にこんなバカらしいことやめろと言えばいいんじゃないですか？
私たちにできるのは期待することだけでしょう

[5228: 匿名さん]

再開発計画が出てきたらネガる
再開発計画が出てこなくてもネガる

こういう人は鬱の一歩手前なんじゃないかな
いやもう鬱になってるかも
絶望するのは勝手だけど一々書き込まなくていいぞ

[5229: 通りがかりさん]

>>5225 匿名さん
それは過去のお話
埼玉は名実ともに東京の副都心の位置付け
国の合同庁舎があり、鉄道の一大ターミナルのある130万都市
どれも千葉には無いってことは、やはり千葉は首都圏１のベッドタウンだ

[5230: 匿名さん]

都市に海が無いと限界がある
変に勘違いせず、そこまでの県と思い暮らすのが一番

[5231: 通りがかりさん]

>>5230 匿名さん
そうだな、千葉はこれ以上発展の余地がないからそこまでの田舎と見切って暮らしていくのがいい。

[5232: sugi]

[複数のスレッドで同じ内容の投稿を確認したため、削除しました。管理担当]

[5233: 匿名さん]

何故そこまで千葉を気にするのか
この千葉コンプレックスは埼玉全体ではなくこの掲示板に集る人間だけの独特なものだと思いたい。

[5234: 通りがかりさん]

頼んでもないのに津田沼のタワマン貼ったりするダサイチバのせいだろ
埼玉人はコンプレックスどころかナチュラルに見下してる

[5243: 匿名さん]

さいたまはマテリアル跡地と放射能の話は禁句
もう見て身の振り決め込むしかないだろ

[5244: 通りがかりさん]

掲示板マナーより抜粋

・他人を演じない
マンションコミュニティの掲示板システムは投稿された方のサーバーアドレスが残ります。見る人が見れば自作自演もばれるものですが、管理人はすぐに分かります。
特に掲示板で、もめたときなどに自分の立場を有利にしようと、味方が多くいるように見せかけるために複数の人物を演じる人がいます。自作自演もアクセス禁止処分となりますのでご注意下さい。
特に業者による成りすましや自作自演に対する対策は下のリンクの通りですので、業界関係者の方はご注意下さい。

・良くない投稿はスルーして削除依頼
スレッドに良くない投稿を見つけた場合に反論すると、場が荒れる原因になります。これはご自分だけでなく、スレッドを見られている第三者も嫌な気持ちになってしまいます。掲示板を楽しく利用して頂くためには、これを回避しなければいけません。
「良くない投稿はスルーして削除依頼」をお願い致します。ご依頼は、各スレッドの「削除依頼」ボタンを利用ください。



削除されやすい投稿について より抜粋

以下のような投稿は、当掲示板の利用者の皆様にとって有益ではないと考えており、すべて削除対象です。

・他の投稿者や検討者を馬鹿にする内容を含むもの
・揚げ足取りや煽りのみで、住宅に関する情報が含まれない投稿
・物件スレで、その物件に直接関係のない話題を繰り返すなど、スレの趣旨を逸脱する話題
・特定の意見へ誘導しようとする執拗な主義主張、自作自演の投稿
・住宅購入を検討していないことが明らかなスタンスの投稿
・削除に関する話題

これらの投稿が多数投稿されることにより、検討者の皆様が必要とする有益な情報が探しづらくなると考えており、確認ができ次第、削除等、しかるべき対応を行っております。

問題なくご利用いただいている皆様におかれましても、こういった投稿をお見かけになられましたら、掲示板上で反応することなく（よくない投稿はスルー）、速やかに、×ボタンより削除依頼をお願いいたします。

良識ある利用者の皆様のご協力もいただくことで、より有益な情報交換の場をご提供させていただきたいと考えておりますので、どうぞよろしくお願いいたします。

[5245: 匿名さん]

取り敢えず煽り目的の書き込みは全部削除依頼していくしかないね
あまりにも酷ければアク禁もあるでしょう

[5247: 匿名さん]

[No.5235～本レスまで、 以下の理由により一部の投稿を削除しました。管理担当]
・削除されたレスへの返信のため
・情報交換を阻害する投稿のため
・他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言のため

[5248: 匿名さん]

気を取り直して、PDFじゃ見辛いという人のために>>5214の資料を読みやすいように画像化しました。

[5249: 匿名さん]

その2

[5250: 匿名さん]

その3

[5251: 匿名さん]

その4

[5252: 匿名さん]

その5 終わりです

[5253: 匿名さん]

おしゃれさは埼玉がどう頑張っても千葉には勝てない。埼玉は東京の衛星都市としては優秀だけど。

[5254: 匿名さん]

皆さん>>5253に削除依頼をお願いします

[5255: 匿名さん]

病人はスルーで

[5256: 名無し]

馬鹿は相手にしないこと
何も言わず削除依頼だせばいいよ

[5257: 匿名さん]

>>5252
これが良い感じですね。

大門二丁目中地区再開発ビルへの導線もしっかり確保されてるし。

[5258: マンション検討中さん]

>>5253 匿名さん
どこがおしゃれなのか
理解出来ない(笑)
高い建物意外何も無いじゃん

[5259: 匿名さん]

人口地盤なんて作れるんですかね？

[5260: 匿名さん]

PDF資料のjpgデータ化は閲覧者の立場からは結構な事ですが、
これって「基本的な考え方」を選択肢付きでまとめてるだけで
再開発計画でもなんでもないですね。大宮ニワカは知らないかもしれないけど
俺がガキの時からこんな事やってたよ。当時は新藤さんが「地下鉄作っちゃうぞ」とかもっと
過激でダイナミックだったけど。ほんっと地主が言う事聞かないんでとりあえずなんとか
丸め込むために「僕たち今柔和に勉強会中です！」っていかにも前向きなフリをしてるけど、
フタを開けりゃあ・・・っていつものパターンかな。多分向こう20年は何も無い。
地所や住不、森ビル、大手商社あたりが絡んできたら始まる話だよ。

[5261: 匿名さん]

>>5260
画像化したものですが、再開発計画とは一言も言ってませんよ、そちらが勘違いしているのでは？
それこそいきなり再開発計画なんて発表したら地権者の猛反発をくらうでしょうし、地元の地権者や商店街と話し合ってから決めるというプロセスの途中の段階な訳ですよ今は。
まあネガるのは勝手ですが、実際大門町2丁目を皮切りにして少しづつ着実に進んでいますがね。

[5262: 匿名さん]

2017年08月04日 2面
政府／都市再生緊急整備地域の範囲見直し／大宮駅と中部国際空港周辺を新規指定

政府は２日、都市再生緊急整備地域（５９地域８２６３ヘクタール）の指定範囲を見直し、新たに「大宮駅周辺地域」（さいたま市、１３０ヘクタール）と、「中部国際空港東・常滑りんくう地域」（愛知県常滑市、３７８ヘクタール）を追加する政令を施行した。いずれも新規の都市開発や交通インフラ整備などが計画されている。

都市再生緊急整備地域の新規指定と連動して地元の地方自治体がまとめた地域整備方針によると、大宮駅周辺地域では、幅員の狭い道路や老朽建物の更新を進めるほか、オフィスや会議室、ホテルなどの都市機能を集積させる。

中部国際空港東・常滑りんくう地域では、商業・業務、文化・レクリエーション、滞在・宿泊、情報発信といった多様な都市機能を強化し、新たな国際交流拠点としてのにぎわい空間を創出する。
https://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3201708040210

[5263: 匿名さん]

>>5261
いや、あなたが言っているという話じゃなくてさ。上のほうの5228番の人ね。
「ネガる」とかいう奇妙な表現は共通しているけど、もしかして同一人物だったら失礼(笑)

[5264: 匿名さん]

都市再生緊急整備地域は今更というか、もっと早く指定を受けるべきだったと思うけど、
特定都市再生緊急整備地域の指定は流石に無理としても都市再生特別地区でもないのね。
特定－はそれこそ国際都市として君臨できるほどの大都市限定だけど、特別－は整備地域の
指定を受けている都道府県なら大抵１か所くらいは指定されてるのに。

http://www.kantei.go.jp/jp/singi/tiiki/toshisaisei/kinkyuseibi_list/

[5265: 匿名さん]

>>5264
さいたま市長・清水勇人／都市再生特別地区で大規模開発誘導／大宮駅周辺再整備
https://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3201706280505

[5267: 匿名さん]

[No5266と本レスは、前向きな情報交換を阻害する投稿のため、削除しました。管理担当]

[5268: 通りがかりさん]

また荒らしが来たようなので貼りますね。

掲示板マナーより抜粋

・他人を演じない
マンションコミュニティの掲示板システムは投稿された方のサーバーアドレスが残ります。見る人が見れば自作自演もばれるものですが、管理人はすぐに分かります。
特に掲示板で、もめたときなどに自分の立場を有利にしようと、味方が多くいるように見せかけるために複数の人物を演じる人がいます。自作自演もアクセス禁止処分となりますのでご注意下さい。
特に業者による成りすましや自作自演に対する対策は下のリンクの通りですので、業界関係者の方はご注意下さい。

・良くない投稿はスルーして削除依頼
スレッドに良くない投稿を見つけた場合に反論すると、場が荒れる原因になります。これはご自分だけでなく、スレッドを見られている第三者も嫌な気持ちになってしまいます。掲示板を楽しく利用して頂くためには、これを回避しなければいけません。
「良くない投稿はスルーして削除依頼」をお願い致します。ご依頼は、各スレッドの「削除依頼」ボタンを利用ください。



削除されやすい投稿について より抜粋

以下のような投稿は、当掲示板の利用者の皆様にとって有益ではないと考えており、すべて削除対象です。

・他の投稿者や検討者を馬鹿にする内容を含むもの
・揚げ足取りや煽りのみで、住宅に関する情報が含まれない投稿
・物件スレで、その物件に直接関係のない話題を繰り返すなど、スレの趣旨を逸脱する話題
・特定の意見へ誘導しようとする執拗な主義主張、自作自演の投稿
・住宅購入を検討していないことが明らかなスタンスの投稿
・削除に関する話題

これらの投稿が多数投稿されることにより、検討者の皆様が必要とする有益な情報が探しづらくなると考えており、確認ができ次第、削除等、しかるべき対応を行っております。

問題なくご利用いただいている皆様におかれましても、こういった投稿をお見かけになられましたら、掲示板上で反応することなく（よくない投稿はスルー）、速やかに、×ボタンより削除依頼をお願いいたします。

良識ある利用者の皆様のご協力もいただくことで、より有益な情報交換の場をご提供させていただきたいと考えておりますので、どうぞよろしくお願いいたします。

[5269: 通りがかりさん]

2017年08月04日 5面
さいたま市／食肉中央卸売市場中央卸売再整備検討業務／流通研究所に

さいたま市は、「食肉中央卸売市場・と畜場再整備（〈仮称〉農業及び食の流通・観光産業拠点）検討業務」の委託先を決める公募型プロポーザルで、流通研究所を優先交渉権者に選定した。老朽化が進んだ食肉市場を移転し、東日本の食肉輸出拠点の構築を目指す。１８年度に基本計画を策定。２３年度の新市場開設を目指す。

プロポーザルには２者が参加した。業務概要は、地域経済活性化拠点と食肉市場の機能が相互に連携して経済活性化を図る「（仮称）農業及び食の流通・観光産業拠点」構想の調査・検討。履行期限は１８年１月２２日。事業費限度額は１０３３万２３６０円（税込み）。

現在の所在地は大宮区吉敷町２の２３。ＪＲ大宮駅とさいたま新都心駅のほぼ中間に位置している。敷地面積は１万６０３１平方メートル。既存施設の規模はＲＣ造２階建て延べ７７２２平方メートル、と畜場を併設している。

現市場は開設から５６年が経過し、老朽化が進んでいるほか耐震性能が不足している。現在地は敷地が狭く仮設棟などを設けることもできないため、現在地での再整備は難しいとみている。一方、食肉の輸出が増加傾向にある中で、輸出の基幹的な拠点が東日本には不足している。こうした状況を踏まえ、食肉市場と地域経済活性化につながる拠点を一体的に整備する方向で検討を行う。卸売市場機能や食肉や農産物の直売所、レストラン、体験農園、情報発信機能、防災拠点機能などの導入を視野に入れている。

移転先などは未定で、詳細はこれから詰めていく。現段階の想定スケジュールによると、１８年度に基本計画を取りまとめ、１９～２０年度の都市計画決定や開発許可を目指す。２０～２１年度に基本設計・実施設計を進め、２２年度に建設工事に着手する。２３年度の市場と地域経済活性化拠点の開設を予定している。
https://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3201708040501

[5275: 匿名さん]

[No.5270～本レスまで、情報交換を阻害、および、削除されたレスへの返信のため、削除しました。管理担当]

[5276: 匿名さん]

大宮駅周辺　緊急整備地域に…民間企業の進出期待
http://www.yomiuri.co.jp/local/saitama/news/20170809-OYTNT50087.html

さいたま市は８日、大宮駅周辺の１３０ヘクタールが、都市の再生の拠点として国が政令で定める「都市再生緊急整備地域」に指定されたと発表した。指定は２日付。

対象地域は同市大宮区、中央区の一部。
民間事業者は、敷地面積５０００平方メートル以上などの一定基準をクリアすれば、既存の道路の上の空間を活用してビルを建設できるといった規制緩和や、
不動産取得税や固定資産税、都市計画税の一定割合での控除などといった優遇措置が受けられる。

大宮駅周辺の再開発計画を進める市が昨年夏から国に働きかけを進めていた。
指定は、全国では５３か所目で、市内では２００３年にさいたま新都心駅周辺地域が指定されて以来、２か所目。
今後、地権者を通じて民間事業者にＰＲしていく予定だという。

清水勇人市長は８日の記者会見で「制限が緩和され、民間が積極的に事業を行いやすくなる。オフィスやホテルを出来るだけ早く誘致したい」と話した。

[5277: 販売関係者さん]

>>4866 匿名さん

>>4866 匿名
いやいや、これから市役所移転論が始まります。マテリアルの原子炉研究施設跡地が最有力。

[5278: 匿名さん]

>>5276
ビル建て替えやマンション新築が進みそうですね。

＞既存の道路の上の空間を活用してビルを建設できるといった規制緩和

どういう事だろう。一階部分を歩道に出来るようになったりするのかな？
それとも渡り廊下とか付けやすくなるのか。

[5279: 匿名さん]

宮町一丁目地区街づくり（さいたま市大宮区）／１７年度内に協議会設立へ

　さいたま市大宮区の宮町１丁目地区で、新たな街づくりに向けた検討が始まった。
ＪＲ大宮駅に近接した約４ヘクタールが対象で、本年度の街づくり協議会の立ち上げを目指している。
さいたま市が策定した「大宮駅周辺地域戦略ビジョン」で「おもてなし歩行エリア」と位置付けられており、
エイト日本技術開発が検討業務を担当している。

　対象となるのは宮町１丁目の北東側のエリア。同町内では「大宮駅東口北地区市街地再開発準備組合」と
「大宮駅東口西地区まちづくり推進協議会」が発足しており、両組織の対象地を除いた区域について街づくりの検討を進める。

　昨年度に、宮町一丁目自治会を母体とした「宮一活性化研究会」が発足している。ワークショップや参加者の意見交換などを行っており、
街づくり協議会の設立を視野に入れている。

　大宮駅周辺地域は、首都圏広域地方計画で東日本の玄関口となる「対流拠点」を創出するとされ、街づくりや交通基盤整備の構想などが
浮上している。昨年度には、駅の機能高度化や東口に面した地区の再整備などについて関係者が議論する
「大宮グランドセントラルステーション（ＧＣＳ）推進会議」が発足した。

https://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3201708080501

[5280: 匿名さん]

>>5279
むむ。既にそこそこのビル街になってる区画ですね。
東西通路の新設に合わせて、何かを仕掛けたいのかな。